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Aceites

Lubricantes
Que son los aceites
lubricantes?
Un lubricante es una sustancia que se interpone
entre estas dos superficies de las cuales se necesita
al menos que una est en movimiento, a fin de
disminuir la friccin y el desgaste
Adicionalmente, el trabajo de los lubricantes es
disipar el calor que se genera por la friccin,
adems de transferirlo fuera del ciclo de la
combustin.
Ventajas de los lubricantes
Mayor adherencia a superficies
Mejor capacidad de sellado y aislamiento del
medio
Excelente proteccin contra el desgaste
Superior lubricacin frente a altas cargas y bajas
velocidades
Superior proteccin contra la corrosin
Ms amplio rango de temperaturas de operacin
Ms efectiva absorcin de ruido y vibraciones
Clasificacin de los aceites
lubricantes por su origen
Aceites lubricantes minerales: Los aceites minerales
proceden del Petrleo, y son elaborados del mismo
despus de mltiples procesos en sus plantas de
produccin, en las Refinaras
Aceites lubricantes Sintticos: Los Aceites Sintticos
no tienen su origen directo del Crudo o petrleo,
sino que son creados de Sub-productos petrolferos
combinados en procesos de laboratorio
Los aceites lubricantes sinteticos se pueden
clasificar en:
Oligomeros olefinicos
Esteres orgnico
Poliglicoles
Fosfato esteres
Aceites lubricantes semi-sintticos. Los Semi-
Sintticos se obtienen de una mezcla de aceites
sintticos y minerales.
PROPIEDADES FSICAS
Densidad: 840 940 Kg/m3 a 15C
Punto de inflamacin: 397.15 K
Punto de ebullicin: 423.15 873.15 K
Composicin
Composicin de un aceite usado segn
su procedencia
Composicin media de un aceite usado

Contaminantes Aceites de automocin Aceite de procedencia industrial


(ppm)
Motor gasolina Motor Diesel

Cadmio 1.7 1.1 6.1

Cromo 9.7 2.0 36.8

Plomo 2.2 29.0 217.7

Zinc 951.0 332.0 373.3

Cloro Total 3600.0 3600.0 6100

PCBs 20.7 20.7 957.2


Composicin media de un aceite lubricante
Laconcentracin de metales en un aceite usado
se debe principalmente a la degradacin de
aditivos rgano metlico del aceite lubricante
nuevo, adems de desgastes producidos por
rozamientos en las piezas mviles del motor. La
presencia del plomo en particular se debe en su
totalidad a la degradacin del tetraetilo de plomo
de las gasolinas. Estos contaminantes provocan
importantes dificultades a la hora de buscar
destinos finales al aceite.
Caractersticas qumicas:
Dependiendo de la aplicacin que se les vaya a
dar, los aceites poseen composiciones muy
variables, en todos los casos como consecuencia
de su utilizacin se degradan perdiendo las
cualidades que les hacan operativos, llegado ste
punto se hace necesaria su sustitucin por otros
nuevos, generndose un residuo que puede ser
variable en cantidad y composicin, dependiendo
de la procedencia.
Su composicin qumica presenta una serie de
contaminantes como son: agua, azufre,
compuestos clorados y metales pesados que
determinan sus caractersticas toxicas y peligrosas.
Caractersticas fsicas:
Es el grado de resistencia de un lquido a fluir,
de esta manera expresa la capacidad de un
lubricante para separar superficies que se
encuentran en contacto de forma dinmica
o cinemtica
La viscosidad de los aceites depende de la
temperatura y el rango de variacin
depende del nivel de viscosidad desde
0.5%/C para 1 mm2/s.
Color
Existe una variedad de colores dependiendo de cada
norma, estos pueden ser desde oscuros hasta ligeros y
varan entre 0.5 y 8.
Volatilidad
Esta propiedad se caracteriza por su tendencia a
evaporarse. Esta propiedad se indica mediante punto de
combustin y (punto de fuego
Estabilidad
Se define por sus trminos de oxidacin y caractersticas
trmicas. La estabilidad de oxidacin consiste en una
resistencia a la reaccin con oxgeno, que comnmente
se conoce como envejecimiento del lubricante
Compatibilidad
La compatibilidad es la capacidad de un lubricante
para mezclarse con otros, as como con los
elementos del sistema sin reaccionar con ellos y
provocar problemas, tales como precipitados o
prdida de prestaciones del lubricante.
Corrosividad
Esta propiedad del lubricante reacciona fcilmente
con metales ferrosos y no ferrosos, acelerando as la
oxidacin catalticamente. La corrosividad de
reduce mediante aditivos y se controla por la
deteccin de productos de oxidacin y corrosin.
CONTAMINACIN QUE
OCASIONA:

Losaceites residuales generados


representan ms del 60% de los aceites
lubricantes consumidos. Esto hace que los
aceites usados sean uno de los residuos
contaminantes ms abundantes que se
generan actualmente, pudiendo
alcanzarse la cifra de 24 millones de
Tm/ao
Los lubricantes se contaminan durante su
utilizacin con productos orgnicos de
oxidacin y otras materias tales como carbn,
producto del desgaste de los metales y otros
slidos, lo que reduce su calidad. Cuando la
cantidad de estos contaminantes es excesiva el
lubricante ya no cumple lo que de l se
demandaba y debe ser reemplazado por otro
nuevo. Estos son los llamados Aceites usados, de
desecho o residuales y deben ser recogidos y
reciclados para evitar la contaminacin del
ambiente y para preservar los recursos
naturales.
Los aceites usados se estn eliminando por
procedimientos tales como el vertido en terrenos y cauces
de agua o la combustin indiscriminada que no
aprovechan su autntico valor potencial, produciendo,
por el contrario, peligrosas contaminaciones.

El trmino reciclado se aplica a los procesos capaces de


devolver a un residuo ciertas caractersticas que permitan
una nueva utilizacin del mismo. Este es el camino que
debe utilizarse siempre que sea posible para la eliminacin
de los aceites usados o residuales.

Un aceite usado, por su naturaleza y composicin, se


presta a ser utilizado como medio portador de cualquier
producto orgnico txico o peligroso que de forma
fraudulenta haya sido mezclado con el aceite para
eliminarlo a un coste bajo. Esta es una prctica que se da
con excesiva frecuencia, ocasionando contaminaciones
en los aceites usados a todas luces imprevisibles.
Contaminacin del aire
La eliminacin del aceite usado por combustin solo o
mezclado con fuel-oil, tambin origina graves problemas
de contaminacin, a menos que se adopten severas
medidas para depurar los gases resultantes.

Los compuestos de cloro, fsforo, azufre, presentes en el


aceite usado dan gases de combustin txicos que deben
ser depurados por va hmeda

Otro gran problema asociado al anterior lo crea el


plomo que emitido al aire en partculas de tamao
submicrnico perjudica la salud de los seres humanos,
sobre todo de los nios. El plomo es el ms voltil de los
componentes metlicos que forman las cenizas de los
aceites usados, por lo que puede afirmarse que,
prcticamente, cuando se quema aceite todo el plomo es
emitido por las chimeneas.
La cantidad de plomo presente en el aceite usado
oscilo del 1 al 1,5 por 100- en, peso y proviene de las
gasolinas y de los aditivos. Estudios realizados en los
Pases Bajos han estimado que si llegaran a
quemarse las 70.000 toneladas ao de aceite usado
que pueden recogerse, se recargara la atmsfera
con 350 toneladas adicionales de plomo, lo que
representara una tercera parte ms de lo que
actualmente emiten los escapes de los vehculos.

Por tanto, las instalaciones donde haya de


quemarse aceite usado debern estar dotadas de
un eficaz, pero muy costoso sistema depurador de
gases o antes de su combustin deber someterse al
aceite usado a un tratamiento qumico de refino
para eliminar previamente sus contaminantes.
Si optamos por quemar una lata de 5 litros de
aceite usado, sola o con fuel, emitiramos una
contaminacin atmosfrica a travs de la
combustin incontrolado de los mismos,
debido a que los componentes de metales,
cloro, que contienen producen gases txicos
que deben ser depurados que contaminaran
un volumen de aire equivalente al que
respira un adulto a lo largo de 3 aos de su
vida.
Contaminacin del agua.

Los aceites no se disuelven en el agua, no son


biodegradables, por tanto forman pelculas
impermeables que impiden el paso del oxgeno y
matan la vida tanto en el agua como en tierra,
esparcen productos txicos que pueden ser
ingeridos por los seres humanos de forma directa
o indirecta.
Los hidrocarburos saturados que contienen no son
biodegradables, en el mar el tiempo de
eliminacin de un hidrocarburo puede ser de 10
a15 aos.

1 lt. de aceite contamina 1.000.000-lts. de agua.

5 litros de aceite usado, capacidad corriente del


crter de un automvil, vertidos sobre un lago
cubrira una superficie de 5.000 m2 con un film
oleoso que perturbara gravemente el desarrollo
de la vida acutica
Como vemos uno de los puntos ambientales donde puede
producirse una polucin muy importante es en el agua. El
lubricante que se pierde de los mecanismos, el lubricante
usado que se elimina a travs de desages y que alcanza
las capas freticas .El vertido de aceites usados en los
cursos de aguas deteriora notablemente la calidad de las
mismas, al ocasionar una capa superficial que impide la
oxigenacin de las aguas y produce la muerte de los
organismos acuticos.

A estas dificultades debemos aadir los riesgos que


implican las sustancias txicas contenidas en los aceites
usados, vertidos en el agua que pueden ser ingeridas por
el hombre o los animales. Dichas sustancias txicas
provienen de los aditivos aadidos al aceite y engloban
diversos grupos de compuestos tales como: fenoles,
aminas aromticas, terpenos fosfatados y sulfonados di-
alquil-ditiofosfato de zinc, detergentes, poli-isobutilenos,
polisteres, que durante el uso del aceite a temperaturas
elevadas forman perxidos intermedios que son muy
txicos
Contaminacin del suelo.
Los aceites usados vertidos en suelos
producen la destruccin del humus y
contaminacin de aguas superficiales y
subterrneas. La eliminacin por Vertido de
los aceites usados origina graves problemas
de contaminacin de tierras, ros y mares. En
efecto, los hidrocarburos saturados que
contiene el aceite usado no son degradables
biolgicamente, recubren las tierras de una
pelcula impermeable que destruye el humus
vegetal y, por tanto, la fertilidad del suelo.
CONTAMINACIN DEL
LUBRICANTE:
La contaminacin de un aceite
lubricante puede acelerar el
envejecimiento del sistema o equipo
lubricado de una forma importantsima,
adems de provocar roturas y fallas de
los aparatos.
TIPOS DE CONTAMINACION EN
LOS ACEITES LUBRICANTES
SUCIEDAD: La contaminacin del aceite
lubricante por suciedad por partculas slidas
causar ralladuras, abrasin y desgaste en los
engranajes, cojinetes, etc. A su vez, estas
ralladuras o defectos en la superficie impedirn la
creacin de una adecuada pelcula lubricante,
necesaria para una correcta lubricacin.

VIRUTAS: Las virutas presentes en los aceites


pueden ser de 2 tipos, de fabricacin, habituales
en equipos nuevos, o de arranque, partes de
elementos daados. Estas partculas provocan
daos muy importantes en cojinetes y engranajes.
QUMICOS COMBUSTBLE: La contaminacin por
productos qumicos provoca oxidacin en los elementos
mecnicos, degradacin de juntas y del propio aceite. La
contaminacin por combustible provoca disminucin de
viscosidad en primera instancia, luego oxidacin y por
ltimo aumento de viscosidad.

AGUA: El agua es uno de los contaminantes que ms


incide en la reduccin de la vida de los lubricantes, y por
lo tanto, de los elementos lubricados. El agua puede estar
presente en el aceite en forma libre, diluida
emulsionada, siendo igualmente crtica su presencia, ya
que afecta el espesor de la pelcula lubricante,
disminuyndola. Esto causa que las superficies de las
mquinas o elementos mecnicos que se encuentran en
movimiento relativo pierdan la proteccin y refrigeracin
que ofrecen los lubricantes. Adems de dificultar y/o
impedir la lubricacin, acelera el proceso de degradacin
del aceite, mediante la oxidacin del mismo.
RECICLADO DE ACEITES
LUBRICANTES

Al utilizar el aceite lubricante como materia


prima para el re-refinamiento y para su re-
utilizacin se reduce considerablemente este
residuo toxico mejorando la calidad de vida y
el cuidado del medio ambiente. Al utilizarlo
como materia prima se reduce en gran
mayora la explotacin del petrleo para crear
aceites lubricantes ya que este es un recurso no
renovable.
Comnmente, cerca de cuatro millones de
personas reutilizan aceite de motor como un
lubricante para otros equipos o lo llevan a una
instalacin de reciclaje.

El aceite de motor usado reciclado puede ser


refinado nuevamente para elaborar nuevo
aceite, puede ser procesado para elaborar
nuevos aceites de combustible o utilizado como
materia prima en la industria petrolera.

Un galn de aceite usado producira 2.5 cuartillos


de aceite lubricante lo cual sera la misma
cantidad que produciran 42 galones de aceite
crudo.
RECUPERACIN DE LA
CONTAMINACIN POR
ACEITES LUBRICANTES
Labiodegradacin o biotransformacin,
se refiere al proceso a travs del cual un
ser vivo modifica un compuesto sin llegar
a mineralizarlo. El producto resultante
puede presentar propiedades ms
adecuadas para su reutilizacin y
aprovechamiento. En este proceso se
puede sufrir la prdida de uno o ms de
sus elementos estructurales o slo una
reordenacin de sus tomos.
El principal problema de la biorremediacin
es la tasa de degradacin. sta en general
disminuye al descender la concentracin de
contaminantes, que en la mayora de los
casos es ocasionada por la eliminacin de
co-sustratos.

Existen bsicamente dos mtodos para la


biodegradacin: secuencial y combinada.
La forma ms fcil de degradar
completamente estos hidrocarburos es usar
degradacin secuencial con diferentes
microorganismos. Esta consiste en usar
microorganismos distintos para degradar el
aceite.
Previo a la realizacin del proceso de
biodegradacin de un compuesto es necesaria la
caracterizacin del tipo de compuesto que se va
a emplear, porque los contaminantes presentes
en el mismo dependen de diversos factores.

Los mtodos de biodegradacin de aceites son


poco usados de forma industrial debido a las
dificultades de trabajar en continuo con una gran
diversidad de microorganismos, esto podra
solucionarse combinando los mtodos fsico-
qumicos y los biolgicos, de esta forma es posible
trabajar con una sola clase de microorganismos y
as evitar los inconvenientes de trabajar con una
gran cantidad de estos.

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