UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA

FACULTAD DE CIENCIAS DE INGENIERA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA
AMBIENTAL Y SANITARIA

INTEGRANTES:
o FERNANDEZ AGUIRRE; JHORDAN DAVID

HUANCAVELICA PERU
2017
La comunidad internacional ha logrado grandes avances
sacando a las personas de la pobreza. Las naciones ms
vulnerables los pases menos adelantados, los pases en
desarrollo sin litoral y los pequeos Estados insulares en
desarrollo, continan avanzando en el mbito de la
reduccin de la pobreza.

No podemos lograr el desarrollo sostenible si excluimos a

cualquier parte de la poblacin mundial
 porque es importante la igualdad

Las desigualdades amenazan el desarrollo social y

econmico a largo plazo, afectan a la reduccin de la
pobreza y destruyen el sentimiento de plenitud y vala de
las personas

En el mundo de hoy, todos estamos interconectados. Los

problemas y los desafos, ya se trate de la pobreza, el
cambio climtico, las migraciones o las crisis econmicas,
no se limitan nunca a un pas o a una regin
 Situacin en el 2017

De 2008 a 2013, el ingreso per cpita del 40% ms pobre de la poblacin mejor con mayor rapidez que
el promedio nacional en 49 de los 83 pases sobre los que se tienen datos.

El Fondo Monetario Internacional, mediante una reforma reciente de las cuotas, ha aumentado el
porcentaje de voto de los pases en desarrollo al 37% en 2016, desde el 33% en 2010.

La exencin de derechos y las condiciones de acceso favorable para las exportaciones de los pases
menos adelantados y los pases en desarrollo se han ampliado. Entre 2005 y 2015, la proporcin de lneas
arancelarias a nivel mundial con exencin de derechos para productos originarios de pases en desarrollo
aument del 41% al 50%; para los productos originarios de pases menos adelantados, esa proporcin
aument del 49% al 65%.
Los pases menos adelantados y los pequeos Estados insulares en
desarrollo siguen necesitando asistencia adicional para que sean
partcipes de los beneficios del desarrollo sostenible. En 2015, el total
de las corrientes de recursos hacia los pases menos adelantados y
los pequeos Estados insulares en desarrollo ascendi a 48 000
millones de dlares y 6000 millones de dlares, respectivamente.
Ocho pases donantes cumplieron la meta de destinar el 0,15% del
ingreso nacional bruto (INB) a la Ayuda Oficial al Desarrollo para los
pases menos adelantados.

Los beneficios de las remesas de los trabajadores migrantes

internacionales experimentan una ligera reduccin por el costo de las
transferencias, que suele ser elevado. Hay tecnologas nuevas y
mejoradas, como las tarjetas de prepago y los operadores de telefona
mvil, que permiten cobrar tasas ms bajas para enviar dinero al pas
de origen (entre el 2% y el 4%), pero todava no estn disponibles de
manera general o no se utilizan para muchos de los circuitos de
remesas.
 Metas

lograr progresivamente y mantener el crecimiento de los ingresos del

40% ms pobre de la poblacin a una tasa superior a la media
nacional

potenciar y promover la inclusin social, econmica y poltica de

todas las personas.

Garantizar la igualdad de oportunidades y reducir la desigualdad de

resultados, incluso eliminando las leyes, polticas y prcticas
discriminatorias y promoviendo legislaciones.

10.5 Mejorar la reglamentacin y vigilancia de las instituciones y los

mercados financieros mundiales y fortalecer la aplicacin de esos
reglamentos

10.6 Asegurar una mayor representacin e intervencin de los pases

en desarrollo en las decisiones adoptadas por las instituciones
econmicas y financieras internacionales para aumentar la eficacia.
Facilitar la migracin y la movilidad ordenadas, seguras,
regulares y responsables de las personas.

Aplicar el principio del trato especial y diferenciado para

los pases en desarrollo, en particular los pases menos
adelantados.

Fomentar la asistencia oficial para el desarrollo y las

corrientes financieras, incluida la inversin extranjera
directa, para los Estados con mayores necesidades.

De aqu a 2030, reducir a menos del 3% los costos de

transaccin de las remesas de los migrantes y eliminar
los corredores de remesas con un costo superior al 5%