TORSIN

TORSIN

Es un tipo de esfuerzo que no se distribuye uniformemente

dentro de la seccin y que hace que el objeto tienda a
retorcerse o a producir un giro en su eje longitudinal

Torsin se refiere a la deformacin de un miembro o barra a

ser cargada por momentos que tiende producir una rotacin
en su eje longitudinal

T = (G / L) J
Esfuerzo Cortante

Esfuerzo Cortante Mximo

 INERCIA
La inercia es la propiedad de la materia de resistir a cualquier cambio en su movimiento, ya sea en velocidad
o en direccin. Esta propiedad se escribe claramente en la primera ley de Movimiento de Newton lo cual
dice: Un objeto en reposo tiende a permanecer en reposo, y un objeto en movimiento tiene a continuar
movindose en lnea recta, a no ser que actu sobre ellos una fuerza externa

MOMENTO

Un momento es resultante de na fuerza por una distancia, este efecto hace girar elementos en torno a un
eje o punto el momento es constante, se puede tomar en cualquier punto del plano y siempre dar el mismo
resultado, siendo la distancia la perpendicular, entre el punto y la direccin de la fuerza

MOMENTO DE INERCIA

Es la medida de la inercia rotacional de un cuerpo. Es una magnitud escalar que refleja la

distribucin de masas de un cuerpo o un sistema de partculas en rotacin, respecto al eje
rgido. Es el valor de momento angular longitudinal en un slido rgido. El momento de inercia,
tambin denominado Segundo Momento de rea, Segundo Momento de Inercia o Momento
de Inercia de rea, es una propiedad geomtrica de seccin transversal de los elementos
estructurales.
MOMENTO POLAR DE INERCIA

Es la cantidad utilizada para predecir el objeto habilidad para resistir la

torsin, en los objetos (o segmentos de los objetos) con un invariante circular
de seccin transversal y sin deformaciones importantes o fuera del plano de
deformaciones. El momento de inercia de un rea en relacin a un eje
perpendicular a su plano se lollama momento polar de inercia, y
se representa por J.

Caractersticas

Se utiliza para calcular el desplazamiento angular de un objeto sometido a un par.

Es anlogo a la zona de momento de inercia que caracteriza la capacidad de un
objeto para resistir la flexin.
Momento polar de inercia no debe confundirse con el momento de inercia, que
caracteriza a un objeto de la aceleracin angular debido a la torsin
 Ejercicios

Ejercicio 1

Ejercicio 2
Solucin a ejercicio 1
Solucin a ejercicio 2
Momento Torsionante Transmitido
MDULO DE TORSIN
El mdulo de torsin o momento de torsin (o
inercia torsional) es una propiedad geomtrica de la
seccin transversal de una viga o prisma mecnico
que relaciona la magnitud del momento tensor con
las tensiones tangenciales sobre la seccin
transversal.
 EL MOMENTO DE TORSIN

Torsin se refiere a la deformacin de un miembro o barra a

ser cargada por momentos que tiende producir una rotacin
en su eje longitudinal

es un giro o vuelta que tiende a producir rotacin. Las aplicaciones se

encuentran en muchas herramientas comunes en el hogar o la industria
donde es necesario girar, apretar o aflojar dispositivos
Dicho mdulo se designa por J y aparece en las ecuaciones
que relacionan las tensiones tangenciales asociadas, el
momento torsor (Mx) y la funcin del alabeo unitario (), esa
relacin viene dada aproximadamente por las dos ecuaciones
siguientes:
Y donde (yC, zC) son las coordenadas del centro de cortante
de la seccin.

Para una pieza prismtica recta de seccin constante

torsionada aplicando un momento torsor T constante a travs
de sus extremos el mdulo de torsin se relaciona con el
ngulo girado y la longitud total de la pieza mediante la
expresin:

J = TL / G

Donde G es el mdulo de elasticidad transversal del material

de la pieza
Pieza de seccin rectangular torsionada.
MDULO DE TORSIN PARA UNA SECCIN CIRCULAR

Para una seccin circular o circular hueca el mdulo de

torsin coincide con el momento de inercia polar, es decir,
coincide con la suma de los dos segundos momentos de
rea de la seccin transversal:
MDULO DE TORSIN PARA UNA SECCIN RECTANGULAR

Para una seccin rectangular de dimensiones b y h (b < h), el

mdulo de torsin viene dado por la expresin

Para una seccin cuadrada con h = b se tiene:

Donde el momento de inercia polar viene dado por:

MDULO DE TORSIN PARA UNA SECCIN TRIANGULAR

Para una seccin triangular equiltera de altura h y lado L, el mdulo de

torsin viene dado por la expresin

Donde el momento de inercia polar viene dado por:

 MDULO DE TORSIN PARA UNA SECCIN ELPTICA

Determinar el mdulo de torsin de una seccin requiere conocer el alabeo unitario

de la seccin y la posicin del centro de cortante. El clculo del alabeo unitario o
seccional, en general es un problema no elemental, resolver un problema de von
Neumann sobre la seccin para la que se busca el mdulo de torsin. Una vez
conocida la funcin de alabeo unitario, basta calcular :

El mdulo de torsin puede calcularse a partir de

las frmulas anteriores, llegndose a la expresin
compacta

Si la seccin tiene dos ejes de simetra perpendiculares el clculo anterior se

simplifica un poco ya que, entonces y el alabeo unitario es una funcin de simetra
definida
FRMULA DE SAINT-VENANT PARA SECCIONES MACIZAS

Para piezas de gran inercia torsional, la torsin es de tipo de Saint-Venant pura o

dominante. Adems debido a que el mdulo de torsin debe ser independiente del
sistema de ejes elegido, puede construirse como una funcin de los invariantes
algebraicos que se pueden formar a partir del rea y los momentos de rea de la
seccin transversal de la pieza. En 1855 Saint-Venant propuso una frmula que
cumpla ese requerimiento y que da buenos resultados para la mayora de
secciones macizas:

Donde el valor de se toma frecuentemente

entre 35 y 40, la nica restriccin que se impone
normalmente al uso de esta frmula es que la
seccin transversal sea convexa
 ACOPLAMIENTOS

Son elementos que tienen por objeto transmitir la potencia

de un rbol a otro-

De manera genrica se clasifican en:

1. Acoplamientos Rgidos.
2. Acoplamientos Elsticos
3. Acoplamientos mviles
 1. ACOPLAMIENTOS RGIDOS

Sirven para unir rboles y su caracterstica fundamental es de

que su montaje exige una alineacin perfecta.

Consiste en unas bridas o discos que forman un cuerpo con cada rbol y
que se unen entre si mediante pernos o tornillos.
El par torsor se trasmite por resistencia al esfuerzo cortante de los pernos.
 2. ACOPLAMIENTOS ELSTICOS

Permiten absorber las variaciones de par evitando fatigas

debidas a los impulsos que provocan.
Amortiguan los impactos que originan las variaciones bruscas
de potencia
 3. ACOPLAMIENTOS MVILES

Permite eliminar fatigas debido a las fallas de coaxialidad,

entre el motor y el par arrastrado.