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DE MINAS
FAJAS TRANSPORTADORAS
AUTORES:
PREZ BURGA, Franklin
CIEZA MONTAO, Cristian
AGUIRRE TORRES, Sandra
HUANCAS TOCTO, Milena
FAJAS TRANSPORTADORAS
Una faja transportadora o transportadora de banda es un sistema de transporte
continuo formado bsicamente por una banda que se mueve entre dos tambores.
Las fajas transportadoras sirven para llevar o transportar el mineral desde las
tolvas de gruesos a las diferentes partes de la seccin chancado, en forma
cmoda, rpida, limpia y econmica, transportan mineral en forma constante y
continua.
FUNCIONAMIENTO
La faja es arrastrada por la friccin por uno
de los tambores, que a su vez es accionado
por un motor. Esta friccin es la resultante de
la aplicacin de una tensin a la banda
transportadora, habitualmente mediante un
mecanismo tensor por husillo o tornillo
tensor. El otro tambor suele girar libre, sin
ningn tipo de accionamiento, y su funcin
es servir de retorno a la banda. La banda es
soportada por rodillos de soporte entre los
dos tambores.
USO
Las cintas transportadoras se usan principalmente para transportar materiales
granulados, agrcolas e industriales, tales como cereales, carbn, minerales,
etc., aunque tambin se pueden usar para transportar personas en recintos
cerrados (por ejemplo, en grandes hospitales y ciudades sanitarias).
CRITERIO DE SELECCIN DE UNA FAJA TRANSPORTADORA
PRODUCTO A TRANSPORTAR
CAPACIDAD DE TRANSPORTE
TENSION DE TRABAJO
La faja de un transportador est sometida a una serie de esfuerzos que deben ser absorbidos por
la resistencia de la propia faja.
Aparte del peso del material a transportar destacamos entre estos esfuerzos por su relevancia:
El peso propio de la faja
Los rozamientos de los elementos mviles del transportador
Los rozamientos con la cuna de deslizamiento
Los eventuales rascadores, faldones, desvos, etc.
Las cargas y descargas
CARACTERISTICAS DE LA COBERTURA
EMPLEOS DE LAS CINTAS TRANSPORTADORAS
Industria Automotriz.
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CAPACIDADES A TRANSPORTAR LONGITUDES
Teniendo en cuenta el proceso de fabricacin de bandas, tanto en anchura como en
calidades, es corriente en la actualidad el transporte de hasta 10000 T/hora,
existiendo cintas especiales que transportan hasta 50000 T/hora. Respecto a la
longitud, existen cintas de hasta 30 km
1. FAJAS TRANSPORTADORAS DE GOMA
Para mejorar la capacidad de transporte, sobre todo con grandes inclinaciones se emplean perfiles
transversales y bordes de contencin.
Longitud:
Desarrollo total de la faja en metros. Indicando si va cerrada sin-fin, grapada, empalme preparado o abierta.
Tipo de faja:
- Lisa: para transporte horizontal o de poca inclinacin.
- Nervada: para instalaciones de elevado ngulo de transporte
- Rugosa: alto coeficiente de rozamiento para transporte horizontal y/o inclinado de productos manufacturados
generalmente.
Ancho de la faja en mm:
En funcin del tipo existen unos anchos estandarizados. Son:
LISA: 300-400-500-600-650-700-800-1000-1200
NERVADA: 400-500-600-650-800
RUGOSA: Ancho mximo 1200 mm.
2. FAJAS TRANSPORTADORAS DE PVC Y PU
Congelacin, enfriamiento
Hornos
Sinterizado
Filtrado
Lavado
PARTES PRINCIPALES DE LA FAJA TRANSPORTADORA
Las principales partes de una faja transportadora son las siguientes:
A. La faja transportadora propiamente dicha y sus grampas
Es fabricada de lona cubierta totalmente con jebe (vulcanizado). Tiene la misin de llevar el mineral. El
funcionamiento se realiza por el movimiento de las poleas y polines, su movimiento es constante y de
tipo sin fin por estar unidos en sus extremos
B. Las poleas
Tienen la misin de darle movimiento a la faja y con ella transportar el mineral. Estn colocadas a los
extremos de la faja. Tenemos los siguientes tipos de poleas
Polea de cabeza (polea motriz). Se encuentra en la parte anterior de la faja y est acoplado al
motor que la mueve. Es de acero de forma cilndrica
Polea de cola (polea conducida). Est situada en la parte posterior de la faja. Lleva acoplado el
templador. Es tambin de acero de forma cilndrica
Contrapolea. Est ubicado debajo de la faja, cerca de la polea de cabeza, donde la faja regresa. Se
le llama tambin polea de freno
C. Los polines
Tienen la misin de sostener a la faja entre las poleas principales y ayudar a dar vueltas
Usamos varios tipos de polines
Polines curvos: Se encuentran por debajo de la cara de la faja que conduce el mineral.
Estn formados por tres rodillos planos en forma de V que con la faja forma un canal,
para impedir derrames de carga.
Polines de retorno. Sirven para evitar que la faja cuelgue. Se encuentran por debajo de la
faja, donde no lleva mineral o sea en su regreso. Algunos polines son de jebe
Polines de impacto. Sirven para amortiguar la cada del mineral sobre la faja y evitar que
esta se rompa por el impacto. Son de jebe y se encuentran debajo de la faja a la altura de
los chutes Polines amortiguadores o de impacto.
D. Los templadores.
Tienen la misin de ajustar o templar la faja, evitando que resbale por estar muy floja. Se
dispone los siguientes tipos de templadores
Templador de tornillo. Templan la faja por el simple procedimiento de ajustar o correr la polea
de cola. Es el sistema ms usado y sirve tambin para centrar la faja cuando est ladeada.
E. Las cuchillas
Sirven para evitar el corte de la faja transportadora con las planchas de fierro o por
rozamiento Tenemos dos tipos de cuchillas:
Cuchillas guas. Se usan para evitar derrames de carga de las fajas a los pisos. Estn
colocadas debajo de los chutes que alimentan carga a las fajas transportadoras
Cuchillas de limpieza. Se usan para hacer la limpieza de las fajas. Estn colocadas debajo de
la polea de cabeza y por encima de la faja, en su regreso. El sistema de movimiento: Sirve para
comunicarle movimiento a la faja.
Esta constituido por:
- El motor
- Las poleas
- El coupling
- Las fajas V
- El reductor de velocidad
- El pin
- La cadena
- La catalina
PROBLEMAS DE OPERACIN CON LAS FAJAS
A. LADEADO DE FAJAS
Una faja transportadora se descentra o ladea por los siguientes motivos:
- Cuando las poleas de cabeza o de cola o la contrapolea estn con carga apelmazada
(sobre todo hay demasiado humedad)
- Cuando los polines (de retorno) se encuentra con carga fina apelmazada
- Cuando la faja est mal empalmada (cortada sin escuadra)
- Cuando la faja est mal templada
- Sobre Carga de mineral
- Mal centrado de los polines