Cimentacin original de la catedral

La cimentacin, la constituye una

gran plataforma de mampostera
(pedrapln), con espesor que varia
en promedio 2.00 metros. Dicha
plataforma esta apoyada sobre un
conjunto de pilotes de madera
(estacones) de 20 centmetros de
dimetro y de 2.00 a 3.00 metros
de longitud, mismos que se
encuentran espaciados a cada 60
centmetros aproximadamente,
considerando la superficie a cubrir
se estima un total de 25000
estacones.
 Con el tiempo la compresibilidad de las
arcillas debido a la sobrecarga se fue
reduciendo, pero comenz a tomar
importancia el abatimiento del nivel
fretico, debido a la creciente extraccin
del agua del subsuelo para consumo de la
ciudad. Esto produjo que los
hundimientos continuaran cada vez a
mayor velocidad sobre todo a partir de
1930. Hacia 1989, la esquina sur poniente
se encontraba 2.40 metros, por debajo del
nivel del altar mayor.
SUBEXCAVACIN

Al transcurrir la dcada pasada, en

el ao de 1993, se comienza con la
perforacin de 32 lumbreras, de las
cuales, 25 fueron distribuidas en la
Catedral y las 7 restantes en la zona
del Sagrario. Las lumbreras se
excavaron hasta una profundidad
de 20.00 metros, llegando al primer
estrato de arcilla compresible de la
serie arcillosa superior
Recimentacin, a base de Pilas

De manera adjunta, Secretaria del

Patrimonio Nacional SPN, considero
como sistema de recimentacin, el
emplear pilas, desplantadas estas a
54.00 m de profundidad, es decir que
la punta se localice dentro de los
depsitos aluviales profundos, cuya
resistencia de punta de cono qc, rebasa
los 250kg/cm2, trasmitiendo as
grandes cargas al subsuelo, del orden
de 500 a 1000 t/pila.
 Recimentacin, a base de Pilotes

Con base en la informacin geotcnica

recabada de los sondeos de cono
elctrico, y tras considerar las cargas que
transmite la estructura al subsuelo a
travs de la cimentacin. Se determino
que el tipo de pilote a emplear fuera
pilote de control, de concreto reforzado,
en tramos precolados de 0.90 m, y
dimetros de 0.40 y 0.45 m, de concreto
precolado con resistencia a la compresin
de 250 Kg/cm2, el acero de refuerzo se
coloco en forma de paquete en la parte
central.
 El sistema de control, consiste en
colocar cubos de madera deformable,
conformando las celdas de
deformacin, el nmero de cubos por
celda vara de 4 a 42 piezas, cuya
capacidad era de 3 t, por pieza,
resistiendo as los pilotes de manera
aparente cargas que varan de 12 a
126 t. Se proyecta una recimentacin,
la cual se constituye de 280 pilotes
desplantados hasta la capa dura,
distribuidos en la zona de estudio,
para efecto de distribucin de los
pilotes se considero, un peso de la
estructura de 75160 toneladas, el
peso de la cimentacin de 36130, con
una superficie del templo de 7140 m2.
Entre aquello que se logra al
emplear pilotes de control, se
puede enlistar:

Disminucin del 25% el

trabajo de la cimentacin.
El renivelar el terreno
hacindolo descender al nivel
del terreno circundante.
El uniformizar los
hundimientos diferenciales
dentro de la estructura.