lubricante en pequeas proporciones contribuyen a mejorar (brindarles o quitarles) caractersticas o propiedades.
Sebastian Valdivia Lizana
Ingeniero Mecanico Proporciones en la formulacin
Dependen del tipo de lubricantes : desde 0,01%
a 30% Aceites para transformadores : 0,01 % Aceites hidrulicos y de engranajes : 5% Aceites para motor : 15 % Aceites emulsionables : 30 %
Sebastian Valdivia Lizana
Ingeniero Mecanico Depresores del punto de fluidez
El punto de congelacin de un aceite es la
temperatura mas baja, expresada en mltiplo de 3 C (ASTM D-97) a la cual es observada la falta de fluidez de un aceite cuando es enfriado. El punto de enturbamiento es la temperatura a la cual las parafinas y otras sustancias en solucin comienzan a separarse formando cristales, formando un efecto de turbidez.
Sebastian Valdivia Lizana
Ingeniero Mecanico Depresores del punto de fluidez
La accin de estos aditivos, consigue actuar
sobre la cristalizacin de la parafina impidiendo de los cristales hasta que formen una malla que impida el flujo de aceite. Actualmente se emplean derivados de polister como aditivos de este tipo.
Sebastian Valdivia Lizana
Ingeniero Mecanico Modificadores de Viscosidad. El Mejorador del ndice de viscosidad Aumentan el IV (actualmente de sutilizan polmetros de buteno), ya que son mas solubles en el aceite base a altas temperaturas que a bajas temperaturas. A alta temperatura la cadena del polmetro esta rodeada de molculas del aceite base y extendido en todo el aceite, interfiriendo con la fluidez, logrando un aumento de la viscosidad considerablemente Sebastian Valdivia Lizana Ingeniero Mecanico Modificadores de Viscosidad.
A bajas temperaturas, estos polmeros tienen
una tendencia a retrotraerse sobre ellos mismos de forma mas importante que las molculas del aceite base, as se forman pequeos enrollamientos o grupos que interfieren menos en el flujo de aceite. Para los aceites multigrados de IV alto, la concentracin de polmeros en el aceite puede rondar entre 0,5% a 2%. Sebastian Valdivia Lizana Ingeniero Mecanico Anti Oxidantes
En presencia de aire y a altas temperaturas el
aceite se oxida, oscureciendo de color y tornndose mas cido, con la posibilidad de producir herrumbre. Los aceites base poco refinado cuentan con la propiedad antioxidante, pero a medida que se refinan ms, esta propiedad decae.
Sebastian Valdivia Lizana
Ingeniero Mecanico Anti Oxidantes
Con la persecucin de Aceites de mayor IV se
tuvo que emplear bases mas refinadas, eliminando los inhibidores naturales de las bases poco refinadas. Con la aparicin de una periocidad de cambios mayor, la necesidad de inhibidores de oxidacin fue ms relevante.
Sebastian Valdivia Lizana
Ingeniero Mecanico Anti Oxidantes
Los primeros aceites del tipo Premium
contenian pequeas cantidades de dialquilditiofosfato de Zinc (ZDDP) para proveer caracteristicas antidesgaste y ademas antioxidante. Los Aceites para Motores Diesel comenzaron a utilizar mas aditivos detergentes que contienen compuestos sulfurosos que proveen un nivel suficiente de antioxidante. Sebastian Valdivia Lizana Ingeniero Mecanico Detergentes
Son compuestos capaces de evitar o reducir la
formacin de depsitos carbonosos. Los aditivos anticidos, alcalinos o sper bsicos, son productos normalmente de tipo detergente, que poseen una reserva alcalina capaz de neutralizar los cidos que se generan.
Sebastian Valdivia Lizana
Ingeniero Mecanico Detergentes
Los aditivos ms importantes son:
. Naftenatos, Sales de cidos naftnicos con metales. . Calcio y magnesio. . Fosfatos o tiofosfatos, fenatos (buenos a altas temperaturas) . Alquil-salicatos.
Sebastian Valdivia Lizana
Ingeniero Mecanico Dispersantes
Su finalidad es la de mantener en suspensin la
materia carbonosa del aceite, y prevenir su aglomeracin y su deposicin en las partes calientes de motor. Muchos Detergentes como jabones del tipo sulfonatos pueden suspender y solubilizar el agua proveniente de la combustin lo que significa una reduccin en la formacin de barros. Sebastian Valdivia Lizana Ingeniero Mecanico Dispersantes
Existe un amplio margen de seleccin de
compuestos que permiten formular un lubricante con capacidad de prevenir el desgaste y la corrosin estos son:
Sebastian Valdivia Lizana
Ingeniero Mecanico Dispersantes
Inhibidores de oxidacin (usualmente tambin
proveen de proteccin contra la corrosin en cojinetes). Fenatos (especialmente metal fenatos) Fenatos sulfurizados. Compuestos fenlicos. Aminas, Salicilatos, Fosfonatos, Tiofosfatos (incluyendo ZDDP) Carbonatos, compuestos de cobre, compuestos de azufre.
Sebastian Valdivia Lizana
Ingeniero Mecanico Dispersantes
Para prevenir la corrosin cida y catlisis
cida: Aditivos sobre bsicos. Sulfonatos. Dispersantes. Fenatos neutros.
en los aceites para motor. La actividad antidesgaste vara inversamente con la estabilidad trmica de la estructura particular. Los motores Diesel trabajan a mayor temperatura en la zona de los anillos que los ciclo Otto, y la descomposicin del ZDDP tiende a producir lacas en esa zona. Sebastian Valdivia Lizana Ingeniero Mecanico Modificadores de Friccin
Como consecuencia de los requerimientos de
ahorro de combustible en los vehculos se han considerado muy importantes entre los otros aditivos. Fundamentalmente se tratan de compuestos reductores de friccin, aportando mayor lubricidad y menor coeficiente de friccin.