UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA

ALUMNOS:
DANIEL RAUL RIOS TALLEDO
ERICK JOEL MONTALVAN MACO

TEMA:
«NEGRO DE HUMO»
QUE ES EL
NEGRO DE
HUMO
El negro de humo o negro de hollín es
un pigmento compuesto mayormente
de carbono, que se obtiene mediante la
combustión incompleta de diferentes
materiales,
como aceites, grasas, brea, hulle, maderas
resinosas, plantas o gas.
El negro de humo forma parte de un
conjunto de pigmentos negros basados en
carbono, de los cuales es el más utilizado.
Su uso se remonta a la Prehistoria. Es muy
cubriente y estable ante la luz.
• DESCRIPCION DEL NEGRO DE HUMO
El negro de humo es un material inorgánico y
coloidal producido por la combustión
incompleta de gas natural u otros productos
del petróleo. También se conoce como negro
de hollín, negro de carbón, negro de
acetileno, negro de lámpara, negro de horno,
negro de canal, negro térmico o negro de gas
dependiendo del proceso que lo produce. El
negro de humo es fabricado por cierta forma
de combustión que permite que la flama
choque sobre una superficie fría, dejando un
residuo negro. Este residuo se recolecta
posteriormente como negro de carbón.
En apariencia, el negro de humo puede ser un
polvo amorfo intensamente negro o gránulos
divididos finamente. Es insoluble en agua y
solventes. Tiene una densidad aparente de 1.8-
2.1 g/cm3 y una alta relación superficie-área-
volumen. Se utiliza como pigmento negro para
tintas y pinturas, así como en la fabricación de
llantas, caucho y productos de plástico, entre
otros usos.
CARACTERISTICAS Y DIFICULTADES

Por cuestiones de seguridad, debe evitarse la

exposición prolongada al negro de humo. La
inhalación del polvo puede ocasionar problemas
respiratorios; el negro de carbón puede provocar
sequedad de la piel debido al contacto repetido.
Existen evidencias que sugieren que el negro de
humo es carcinógeno.
El negro de humo debe almacenarse en un lugar
limpio y seco lejos de la exposición a altas
temperaturas, flamas abiertas y productos químicos
fuertemente aromáticos. Puesto que el negro de
humo absorbe la humedad y los vapores químicos,
debe almacenarse en contenedores bien sellados.
Algunos grados de negro de humo pueden
contener concentraciones de
trazas de monóxido de carbono absorbidas sobre
sus superficies de partículas. Algunos grados de
negro de humo pueden contener concentraciones
de
trazas de monóxido de carbono absorbidas sobre
sus superficies de partículas.
Los procedimientos de acceso a espacios confinados
deben incluir pruebas de oxígeno, monóxido de
carbono y otros gases tóxicos, según corresponda.El
negro de humo es difícil de manejar; se incrusta y
apiña con facilidad, además tiende a fluidizar, es
decir, las partículas finas del negro de humo toman
las características de un líquido. Como resultado, los
finos de negro de humo tienden a formar depósitos
en la línea de transporte. Es insoluble en agua y
solventes. Los fabricantes deben permanecer
vigilantes a fin de evitar derrames y su posterior
limpieza. El método preferente para eliminar
derrames y polvo en superficies de negro de humo es
la intensiva y costosa aspiración en seco con filtración
adecuada.
PROPIEDADES
FÍSICAS Y
QUÍMICAS
Apariencia polvo o pellet
Color negro
Olor inodoro
Punto/rango de fusión >3000 ⁰C
Punto/rango de ebullición >3000 ⁰C
Inflamabilidad no inflamable
Densidad: (20ºC) 1,7 a 1,9 g/cm3
Densidad aparente: 1,25-40 lb/pie3 , 20-640 kg/m3
Pellets 200-680 kg/m3
Polvo (suelto) 20-380 kg/m3
Solubilidad (en agua): insoluble
Temperatura de autoignición >140ºC (>284ºF)2
OBTENCION DE NEGRO DE HUMO PIROLITICO
A PARTIR DE NEUMATICOS USADOS

El siguiente trabajo busca dar a conocer al lector

el mecanismo de Pirolisis tomando como materia
prima para este proceso neumáticos usados.
Un objeto complejo: el neumático

Los neumáticos son productos bastante

complejos ya que compuestos de
polímeros, aditivos, cargas minerales y
alambres metálicos, como se detalla en la
Figura siguiente .
Composición química de un neumático

Elementos Proporción [%]

Carbono 70-83
Hidrógeno 5-7,5
Azufre 1,2-1,9
Cloro 0,1-0,8
Nitrógeno 1,5
Oxígeno 5
Zinc 1,2-2,7
Hierro 5-18
Otros 5
Tecnologías empleadas para aprovechar
los neumáticos usados
Tecnologías fuera de los sistemas de reciclado
del material: se puede citar el denominado Buffing
(suele ser una parte del proceso de recauchutado
que no incluye a los neumáticos al final de su vida
útil), recanalado y recauchutado.
Tratamientos Mecánicos: proceso mecánico
mediante el cual los neumáticos son comprimidos,
cortados o fragmentados en piezas irregulares.
Entre ellos se encuentran fabricación de balas,
troceado (ripping), trituración (cutting).
Tecnologías de reducción de tamaño: se distingue
entre el realizado a temperatura ambiente,
criogénico y húmedo.
Tecnologías de Regeneración: desvulcanización,
recuperación del caucho (reclaiming),
modificación superficial, modificación biológica.
Otras tecnologías: Pirólisis‐Termólisis.
Niveles de tratamiento de los Neumáticos
Usados
TRATAMIENTO A TEMPERATURA DE AMBIENTE
Diagrama de flujo de procesos de la
trituración criogénica
¿QUE ES LA PIROLISIS?

La pirólisis consiste en la descomposición térmica

de la materia orgánica en ausencia de oxígeno u
otros agentes gasificante, generándose
cantidades variables de gases (gas de síntesis),
líquidos (alquitranes y aceites) y residuo
carbonoso o “char”.
DIAGRAMA DE FLUJO DE LA PIROLISIS
 DIAGRAMA DE BLOQUES Tratamiento a
temperatura
de ambiente
Neumaticos Proceso caucho
usados, mecanico
caucho etc. de triturado
proceso
metal

Separacion
de Tratamiento
elementos textil criogenico

CHARCOAL

SISTEMA DE
ACEITE CONDENSACION PIROLISIS

GAS TRATAMIENTO
TERMOCATALITICO
Pirólisis Descripcion del diagrama de
bloques
Esta línea de investigación se centra en la
aplicación de tratamientos térmicos (pirólisis o
gasificación) a productos orgánicos diversos con
los siguientes posibles objetivos o finalidades:
Reciclado termo-químico de materiales
poliméricos (plásticos, cauchos, resinas, materiales
compuestos ó composites).
Valorización de corrientes complejas (residuos
sólidos urbanos, residuos del sector eléctrico y
electrónico, residuos de vehículos fuera de uso,
residuos de envases y embalajes)
Valorización de biomasa.
Recuperación de productos químicos valiosos a
partir de corrientes líquidas residuales
procedentes de plantas químicas.
Obtención de combustibles líquidos a partir de
carbón, entre otros.
Entre las actividades que se llevan a cabo en esta
línea se incluyen: la caracterización exhaustiva de
las materias de partida, la caracterización
detallada de los productos sólidos, líquidos y
gaseosos resultantes del proceso,
el estudio de la influencia de variables de
operación y catalizadores en el proceso, el
tratamiento "online" de los vapores resultantes del
proceso, la optimización del proceso en función
del/los producto/s objetivo (combustible liquido,
productos químicos, combustible gaseoso, gas de
síntesis, hidrógeno, biochar/bicoque, fibras de
carbono/vidrio, negro de humo, carbono activo,
etc.), y la evaluación de la utilidad y aplicabilidad
de los productos sólidos, líquidos y gaseosos
obtenidos.
 RIESGOS

Un polvo negro, inodoro e insoluble que puede

incendiarse o arder a temperaturas mayores de
300ºC (>572ºF). Los productos peligrosos de la
descomposición pueden incluir monóxido de
carbono, dióxido de carbono y óxidos de azufre.
Puede causar irritación mecánica reversible de los
ojos y de las vías respiratorias, especialmente en
concentraciones superiores al límite de exposición
ocupacional.
Algunos grados de negro de humo son lo
suficientemente no conductores de electricidad
para permitir una acumulación de carga estática
durante su manipulación. Tome medidas para
evitar la acumulación de carga electrostática.
 ADVERTENCIA
Si se dispersa, puede formar una mezcla de
polvo‐aire explosiva.
 Manténgase alejado de toda fuente de
ignición, incluyendo calor, chispas y llamas.
 Prevenga las acumulaciones de polvo para
minimizar el riesgo de explosión.
 Controle la exposición al polvo por debajo de
los límites de exposición ocupacional aplicables.
 Véase la Sección 16 para más detalles sobre las
bases para determinar la explosividad.
MEDIDA DE PRIMEROS AUXILIOS
Inhalación: Llevar las personas afectadas al
aire fresco. Si fuese necesario, restablecer la
respiración normal mediante prácticas
estándar de primeros auxilios.
Piel: Lávese la piel con agua y jabón. Si se
desarrollan síntomas, busque atención
médica.
Ojos: Enjuáguese los ojos a fondo con
grandes volúmenes de agua manteniendo
los párpados abiertos. Si se desarrollan
síntomas, busque atención médica.
Ingestión: No induzca el vómito. Si la
víctima está consciente, dele varios vasos
de agua, enjuague la boca con agua. No
dé nada por la boca a una persona
inconsciente.
Nota para los médicos: Administre
tratamiento sintomático. El personal de
primeros auxilios deberá usar un respirador
aprobado cuando se espera que las
concentraciones de polvo en el aire
superen los límites de exposición
ocupacional.
MEDIDAS CONTRA DERRAMES
ACCIDENTALES
a. Llevar puestos los equipos de protección
personal y de protección respiratoria adecuados
para evitar ensuciar la piel y la posible irritación
mecánica de los ojos y de las vías aéreas
superiores a causa del polvo en el aire.
b. No se debe permitir que se acumulen
depósitos de polvo sobre las superficies, ya que
pueden formar una mezcla explosiva si se liberan
a la atmósfera en concentraciones suficientes.
Consulte la norma NPFA 654 para las buenas
prácticas al respecto.
c. Elimine las fuentes de ignición.
d. Evite la dispersión de polvo en el aire (p. ej.,
absténgase de limpiar con aire comprimido las
superficies con polvo).
e. Asegure una ventilación adecuada para
controlar el polvo por debajo del límite de
exposición ocupacional actual.
f. El negro de humo mojado hace que las
superficies peatonales se vuelvan muy
resbaladizas.
GRACIAS POR
SU ATENCION
 BIBLIOGRAFIA
 • Paginas web:
 http://www.continentalcarbon.com/pdfs/CarbonBlack-SDS-
SPANISH.
TESIS
 • TESIS DE NEGRO DE HUMO BASANDOSE EN LLANTAS
USADAS.
 Esquema del autor realizado a partir de imágenes
encontradas en los sitios de las empresas RESEM, KingTiger
y Pyrocrat.