¡BIENVENIDOS!

DISTINGUIDOS (AS) CONDUCTORES(AS)

ADAPTACIÓN AL MEDIO
FASE I
DECRETO 1.500 Y RESOLUCIÓN 03245 DE 2.009

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 JUSTIFICACIÓN
. La conducción de automóviles es una
actividad de ALTO RIESGO.
. ALTOS ÍNDICES DE ACCIDENTALIDAD en el
país.
. LAS CONSECUENCIAS SOCIECONÓMICAS de
un accidente de tránsito son enormes e
impredescibles.
. Quién sale bien librado de los peligros no es el
MÁS FUERTE, sino el MEJOR PREPARADO.
. Las NORMAS LEGALES LO EXIGEN.

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 OBJETIVOS
1- Comprender quienes son los actores, cuáles
son los elementos que conforman el tránsito, la
interrelación y el contenido de los códigos y
normas que le indican a la persona la manera
adecuada de tomar parte en él tanto para su
seguridad, como por la de los demás.
2- Crear conciencia de seguridad vial.
3-. Complementar, actualizar y suplir
conocimientos sobre las normas para aplicarlas
a las técnicas de conducción.

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 ¿ TRÁNSITO?
Desplazamiento ordenado de personas,
animales o vehículos por una vía pública
o privada abierta al público.

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 ¿TRANSPORTE?
Traslado de personas, animales o cosas
de un punto a otro a través de un medio
físico.

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ELEMENTOS DE TRÁNSITO
- PEATÓN
- PASAJERO
A. HUMANO - CONDUCTOR
- AGENTE DE TRANSITO

- VEHÍCULO
B. FISICO - VIA

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 NORMA GENERAL DE
COMPORTAMIENTO
“ Toda persona que tome parte en el tránsito
como conductor, pasajero o peatón, debe
comportarse en forma que no obstaculice,
perjudique o ponga en riesgo a las demás y
debe conocer y cumplir las normas y señales
de tránsito que le sean aplicables, así como
obedecer las indicaciones que les den las
autoridades de tránsito.”

Art.55 ley 769 del 2002

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 ¿PREGUNTAS?
¿ Es ordenado el tránsito de peatones,
animales o vehículos en Colombia?
¿ El elemento humano se comporta sin
obstaculizar, perjudicar, o poner en riesgo a
los demás?
¿ El elemento humano conoce y cumple con
las normas de comportamiento y de
admisión al tránsito, las normas técnicas de
seguridad vial y la señalización?

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¿RESULTADO?

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 PROBLEMATICA DEL
TRANSITO
Anualmente mueren en el mundo más de 1.2
millones de personas por choques en las
vías públicas.
más de 50 millones resultan lesionadas
Su impacto económico se calcula en el 2%
del PIB
Como problema de salud pública pesa más
su elevado costo que su alta morbilidad y
mortalidad.

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 PROBLEMATICA DEL
TRANSITO
EN COLOMBIA:

. Se presentan mas de 230.000 accidentes al año

. Cerca de 6.000 personas mueren
. Aproximadamente 50.000 resultan heridas
. La factura para el país es alrededor de US 100.000
millones al año.

La accidentalidad vial en Colombia es 12 veces mayor

que en los paises desarrollados.

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 PROBLEMÁTICA DEL
TRÁNSITO
En Medellín se presenta un choque cada 5
minutos.

En el año 2.009 se presentaron 38.500

accidentes que dejaron 300 muertos y 21.148
heridos

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PROBLEMATICA DEL TRANSITO
A QUIENES LES PASA

El 95% de los muertos son hombres

El 89% de los conductores muertos son
hombres
De cada 10 muertos, 7 son peatones
la mayoría de muertos tienen entre 17 y 34
años.

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¿QUE NOS ESPERA?

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 CAUSAS DE
ACCIDENTALIDAD
. HUMANO: Desconocimiento, impericia, exceso de
velocidad, imprudencia, distracción, desacato
de las normas y la embriaguez.

. FÍSICO: El vehículo y la vía.

. RIESGO: Naturales, Físicos, Psicoafectivos.

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 CONSECUENCIAS
 VÍCTIMAS :  MUERTOS.
 LESIONADOS DISCAPACITADOS.
 GASTOS MÉDICOS.
 DAÑOS MATERIALES.
 IMPRODUCTIVIDAD.
 RESPONSABILIDADES NATURALES: MORAL.
ÉTICA
SOCIAL.
RESP. JURÍDICAS: CONTRAVENCIONAL.
CIVIL.
PENAL.

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FÍSICO: EL VEHÍCULO

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FÍSICO: LA VÍA

•El estado de la calzada: si es

pavimentada o destapada; con
huecos o en reparación; seca o
húmeda o con otro tipo de
obstáculos.

•La visibilidad: si es de día o de

noche; si es zona urbana o rural.

•El diseño de la vía: si es plana o

pendiente, curva o recta, si posee
andenes o no.

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AMBIENTAL: CLIMÁTICO
RECOMENDACIONES

•En época de lluvia aumente las

medidas de precaución.

•La baja visibilidad aumenta el riesgo,

disminuya la velocidad.

•Evita abruptamente los charcos,

puede ser peligroso.

•Los peatones pueden cruzar

repentinamente. Sobretodo lo pueden
hacer corriendo y en forma
desprevenida.

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 HUMANO:
¿DESCONOCIMIENTO O
ACTITUD NEGATIVA?

04-07-08 17-12-09

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 HUMANO:
SIN SEÑALIZACIÓN
REGLAMENTARIA

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 HUMANO:
SIN SEÑALIZACIÓN
REGLAMENTARIA

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 HUMANO:
SIN SEÑALIZACIÓN
REGLAMENTARIA

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 ACCIDENTE DE
TRÁNSITO
EVITABLES: 97%.
INEVITABLES: 3%..... …. ¿CUANDO?

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 ACCIDENTES DE
TRÁNSITO
FUERZA MAYOR CASO FORTUITO

3er. DETERMINANTE

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MANEJO PREVENTIVO

TÉCNICAS que aplicadas a la

conducción del vehículo, permiten la
percepción de peligros, reaccionar de
manera correcta y tomar las
desiciones adecuadas salvando vidas
y ahorrando tiempo y dinero.

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MANEJO PREVENTIVO
Fórmula para afrontar intersecciones
. ANTICIPAR: Prelación. ¿Para donde va? Carril
adecuado.
. APLICAR : Velocidad Hasta 30 Km /h
. ASEGURAR: Mantener los espacios protectores
. ADVERTIR: Comunicar sus intenciones
. ACTUAR: Observe, analice, decida y avance con
precaución

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 CONSECUENCIAS DE NO
RESPETAR LAS INTERSECCIONES.

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LOS CINCO MINUTOS DE
VIDA
REVISAR:

•El auto-diagnóstico personal.

•Documentación
•Inspección visual exterior a la
carrocería.
•Revisión de fluidos y sistema
eléctrico.
•Ajuste asiento y retrovisores.
•Al encender revisar comandos del
vehículo.
•En movimiento: Estar atento a
cambios repentinos de velocidad y
ruidos generados al circular.

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 SEÑALIZACIÓN
Prelación entre las distancias señales de tránsito
(Artículo 111 – Ley 769/02)

1-. Señales y órdenes emitidas por los agentes de

tránsito
2-. Señales transitorias
3-. Semáforos
4-. Señales verticales
5-. Señales Horizontales
o demarcadas sobre la vía

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AGENTES DE TRÁNSITO
El agente de tránsito controla.
De frente o de espaldas: circulación cerrada
Dando los flancos: Autoriza la circulación
Dando los flancos con los brazos
extendidos: previene cambio en la
circulación

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SEÑALES TRANSITORIAS

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 SEMÁFOROS
Vehiculares.
Art. 117 Peatonales.
Especiales.
De aproximación (cruces de Tte. Masivo, trenes y
CLASIFICACIÓN guardarrieles).
Direccionales.
Intermitentes.

SI EL CONDUCTOR QUIERE TENER UN BUEN RECORD

DE SEGURIDAD, NO DEBE CONFIAR EN LOS
SEMÁFOROS
T

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VEHICULAR PEATONAL DIRECCIONALES

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 SEÑALIZACIÓN ESPECIAL QUE PROHÍBE
EL VIRAJE CON PRECAUCIÓN A LA DERECHA

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CONDUCCIÓN PREVENTIVA:

. Intermitencia Semafórica

. Luz Roja: parar, observar, continuar

. Luz Amarilla: Disminuir, observar y

continuar
V

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 Preventivas.
SEÑALES
Reglamentarias.
VERTICALES
Art. 110. Informativas.

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SEÑALES PREVENTIVAS

COMO TRANSITORIAS

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SEÑALES PREVENTIVAS

COMO TRANSITORIAS

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SEÑALES REGLAMENTARIAS

COMO TRANSITORIAS

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SEÑALES INFORMATIVAS

COMO TRANSITORIAS

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SEÑALES REGLAMENTARIAS

DETENERSE COMPLETAMENTE DISMINUIR VELOCIDAD

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 SEÑALES
HORIZONTALES

DEMARCACIONES Líneas.
Art. 110 Palabras.
Objetos.
Símbolos.

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CEDA EL PASO

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MARCAS EN EL PISO

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MARCAS EN EL PISO

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MARCAS EN EL PISO

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Apreciados Amigos (as)
Apreciados Amigos (as)
Muchas
Gracias
Muchas Gracias

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