Diagramas eléctricos de aeronaves

 Intercambio de ideas

 Oral o escrita

 Industria utiliza dibujos para describir objetos

 El mecánico de aviación es quien realiza o ensambla el objeto,

entiende el significado de las diferentes líneas, notas,
abreviaturas y símbolos que se utilizan en un dibujo.
 Gráficos de Computadora
El desarrollo de aeronaves, y componentes dependían en gran medida de
dibujos de aviones.
Dibujos a lápiz y papel
Con las computadoras se crean dibujos
Redes de computadoras y la Internet, los diseñadores comparten su trabajo
con otros diseñadores y fabricantes
 Gráficos por Computadora - dibujo con el uso de una computadora,
 Elaboración de diseño Asistido por Computadora (CADD) - donde se utiliza
una computadora en el diseño y el proceso de elaboración,
 Diseño Asistido por Computadora (CAD) - donde se utiliza una computadora
en el diseño de un producto
Diseño eléctrico y software de diseño de control eléctrico se dirige a los flujos
de trabajo específicos para los diseñadores de sistemas de controles
eléctricos. Software AutoCAD Electrical
http://www.autodesk.com/e
ducation/free-
software/autocad-electrical
 Fabricación asistida por Computadora (CAM) - donde se utiliza una
computadora en la fabricación de un producto, y

 Ingeniería Asistida por Computadora (CAE) - donde se utiliza una

computadora en la ingeniería de un producto
CAD (Computer Aided Design): Diseño asistido por computador.

Cad (Computer aided drafting): Dibujo asistido por computador.

CADD (Computer Aided Design and Drafting): Diseño y dibujo asistido por
computadora.

CAE (Computer Aided Engineering): Ingeniería asistida por computador.

CAM (Computer Aided Manufacturing): Manufactura asistida por computador.

CIM (Computer Integrated Manufacturing) Manufactura integrada por

computador.

FEA (Finite Element Analysis): Análisis por elementos finitos.

Figura 1a. Proceso
de diseño
Figura 1b. Proceso de refinamiento
 Propósito y función de los Diagramas de aeronaves

Dibujos e impresiones son el vínculo entre los ingenieros que diseñan una
aeronave y los trabajadores que la construyen, mantienen y reparan.

Colocación de un trazado del dibujo sobre una hoja de papel tratado

químicamente

Otros tipos de papel sensibilizado

Dibujos creados con ordenadores

impresos mediante el uso de un trazador o impresora de gran formato

Figura 2. Impresora de gran formato
 Cuidado y Uso de Dibujos
Los dibujos son ambos, costosos y valiosos; en consecuencia, deben ser
manejados con cuidado.

Para proteger a los dibujos de daños, nunca los extienda en el suelo o los
pongan sobre una superficie cubierta con herramientas

Nunca haga notas o marcas en una impresión,

Cuando haya terminado con un dibujo, doblar y devolverlo a su lugar
apropiado.
 Tipos de dibujos
Dibujos deben dar información como el tamaño y la forma del objeto y todas
sus partes, las especificaciones para los materiales que se utilizarán, cómo el
material se va a terminar, cómo se pueden montar a las partes, y cualquier
otra información esencial para hacer y montaje el objeto en particular. Dibujos
pueden dividirse en tres clases:

(1)de detalle,

(2)de montaje (ensamblaje), y

(3)de instalación. [Figura 3]

Figura 3 Tipos de dibujo
 Dibujo de Detalle
Un dibujo de detalle es una descripción de una sola pieza, describiendo por
líneas, notas y símbolos las especificaciones de tamaño, forma, materiales y
métodos de fabricación para ser utilizados en la fabricación de la pieza. Los
Dibujos de detalle son por lo general bastante simples; y, cuando las partes
individuales son pequeñas, varios planos de detalle se puede mostrar en la
misma hoja o impresión (Ver detalle de dibujo en la parte izquierda de la
Figura 3.)

Dibujo de ensamblaje
Un dibujo de ensamble es una descripción de un objeto formado por dos o
más partes. Examine el dibujo de ensamble en el centro de la figura 3. En él
se describe el objeto al señalar, de manera general, el tamaño y forma. Su
objetivo principal es para mostrar la relación de las diversas partes. Un dibujo
de ensamble suele ser más complejo que un dibujo de detalle, y con
frecuencia se acompaña de dibujos de detalle de varias partes.
 Dibujo de instalación
Un dibujo de instalación es el que incluye toda la información necesaria para
una parte o un conjunto para su posición de montaje final en la aeronave. Se
muestra las dimensiones necesarias para la localización de las partes
específicas con relación a las otras partes y dimensiones de referencia que son
útiles en el trabajo posterior en la tienda. (Ver plano de montaje en la parte
derecha de la Figura 2-3.)

Diagramas eléctricos
Aunque los diagramas de cableado son una forma muy común de dibujo, hay
algunas características especiales que vale la pena discutir en el contexto de la
garantía del diseño. Todo el equipo eléctrico / electrónico se describen en
alguna manera por un diagrama de diagrama de cableado, esquemática o
bloque. La característica más significativa de estos tipos de dibujos es la
representación funcional presentada. Figura 2.3b ilustra esta característica.
Figura 2.3b
Diagrama
eléctrico
 Dibujos de Vista Seccional
Una vista en sección o seccional se obtiene cortando parte de un objeto para
mostrar la forma y la construcción en el plano de corte. La parte o partes
cortadas se muestran por el uso de líneas sección (trama transversal). Los
tipos de secciones se describen en los siguientes párrafos.

Sección completa
Una vista de una sección completa se utiliza cuando la fabricación del interior o
características ocultas de un objeto no se pueden mostrar claramente con las
vistas del exterior. Por ejemplo, la Figura 2-4, una vista seccional de un
conector de cable coaxial, muestra la construcción interna del conector.
Figura 4. Vista Seccional de un conector de cable coaxial.
 Sección media
En una sección media, el plano de corte se extiende sólo a través de la mitad
del objeto, dejando la otra mitad del objeto como una vista exterior.

Secciones medias se utilizan ventajosamente con objetos simétricos para

mostrar el interior y el exterior. La figura 5 es una vista seccional media de una
desconexión rápida usada en sistemas de fluidos de aeronave.
Figura 5. Sección media
 Sección de girada
Una sección de girada dibujada
directamente sobre la vista exterior
muestra la forma de la sección transversal
de una parte, tal como el radio de una
rueda. Un ejemplo de una sección de
girada se muestra en la Figura 6.

Figura 2-6. Sección de girada


Figura 7. Secciones Removidas.
Sección removida
Una sección removida ilustra partes
particulares de un objeto. Se dibuja como
secciones de girada, excepto que estas se
colocan a un lado y, para resaltar los
detalles pertinentes, a menudo dibujado a
una escala mayor que la vista en la que se
indica.
La Figura 7 es una ilustración de secciones
removidas. La Sección A-A muestra la
forma de la sección transversal del objeto
en corte de la línea del plano A-A. La
Sección B-B muestra la forma de sección
transversal en corte de la línea de plano B-
B.
 Bloques de Título
Cada impresión debe tener algún medio de identificación. Esta es proporcionada
por un bloque de título. [Figura 8a] El bloque de título consiste en un número de
dibujo y ciertos otros datos sobre el dibujo y el objeto que representa. Esta
información se agrupa en un lugar prominente en la impresión, por lo general en la
esquina inferior derecha. A veces, el bloque de título está en la forma de una tira
que se extiende casi en toda la distancia a través de la parte inferior de la hoja.
Aunque los bloques de título no siguen un formato estándar en la medida en que se
refiere a diseño, todos ellos presentan esencialmente la siguiente información:
1. Un número de dibujo para identificar la impresión para fines de presentación y
para evitar confundirlo con cualquier otra impresión.
2. El nombre de la piarte o conjunto.
3. La escala a la que se dibuja.
4. La fecha.
5. El nombre de la empresa.
6. El nombre de los dibujantes, el verificador, y la persona que aprueba el dibujo.
Figura 8a. Bloque de título.
 Números de dibujo o de impresión

Todas las impresiones se identifican por un número, que aparece en un bloque

de número en la esquina inferior derecha del bloque de título. También se puede
mostrar en otros lugares, tales como cerca de la línea fronteriza superior, en la
esquina superior derecha, o en el dorso de la impresión en ambos extremos, de
modo que el número se mostrará cuando la impresión está doblada o enrollada.
El propósito del número es la identificación rápida de una impresión. Si tiene una
impresión de más de una hoja y cada hoja tiene el mismo número, esta
información se incluye en el bloque de número, que indica el número de la hoja y
el número de hojas de la serie.

Números de Referencia y guión

Los números de referencia que aparecen en el bloque de título le refieren a
números de otras impresiones. Cuando se muestra más de un detalle en un
dibujo, se utilizan los números de guión. Ambas partes tendrían el mismo número
de dibujo, más un número individual, como 40267-1 y 40267-2.
Además de aparecer en el bloque de título, los números de guión pueden
 Figura 8b Tamaños de papel
modelo estándar

Sistema de numeración universal

El sistema de numeración universal, proporciona un medio de identificación de los

tamaños estándar de dibujo. En el sistema de numeración universal, cada número de
dibujo se compone de seis o siete dígitos. El primer dígito es siempre 1, 2, 4, o 5, e indica
el tamaño del dibujo (Figura 8b). Los dígitos restantes identifican el dibujo. Muchas
empresas han modificado este sistema básico para ajustarse a sus necesidades
particulares. Las letras pueden ser usadas en lugar de números. La letra o número que
representa el tamaño del dibujo estándar pueden ser prefijados al número, separada de
este por un guión. Otros sistemas de numeración proporcionan una caja separada que
precede al número de dibujo para el identificador tamaño del dibujo. En otra modificación
de este sistema, el número de parte del conjunto representado se le asigna el número de
dibujo.
 Figura 9. Una lista de materiales.

Lista o cuenta de materiales

Una lista de los materiales y las piezas necesarias para la fabricación o el montaje de
un componente o sistema a menudo se incluyen en el dibujo. La lista es por lo general
en columnas regidas en el que figuran el número de pieza, el nombre de la pieza, el
material del que parte es que se construirá, la cantidad requerida, y la fuente de la
pieza o material. Una cuenta típica de material se muestra en la Figura 2-9. En los
dibujos que no tienen una cuenta de materiales, los datos se pueden indicar
directamente en el dibujo.

En los dibujos de montaje, cada elemento se identifica por un número en un círculo o

un cuadrado. Una flecha conecta el número con las ayudas de artículos para localizar
en la cuenta de materiales.
 Bloque de revisión
Revisiones a un dibujo son necesarias por cambios en las dimensiones, diseño
o materiales. Usualmente los cambios se listan en columnas regidas ya sea
adyacentes al bloque de título o en una esquina del dibujo. Todos los cambios a
los planos aprobados deben tenerse en cuenta con cuidado en todas las
impresiones existentes del dibujo.

Cuando los dibujos contienen dichas correcciones, la atención se dirige a los

cambios por letras o numeración de ellos y listar esos cambios contra el
símbolo en un bloque de revisión. [Figura 2-10] El bloque de revisión contiene
el símbolo de identificación, la fecha, la naturaleza de la revisión, la autoridad
para el cambio, y el nombre del dibujante que realizó el cambio.

Para distinguir el dibujo corregido de su versión anterior, muchas empresas

están incluyendo, como parte del bloque de título, un espacio para introducir el
símbolo apropiado para designar que el dibujo ha sido cambiado o revisado.
Figura 10. Bloque de revisión
 Las notas
Las notas se añaden a los dibujos, por diversas razones. Algunas de estas notas se refieren a
métodos de fijación o la construcción. Otros dan alternativas, de modo que el dibujo se puede
utilizar para diferentes estilos del mismo objeto. Todavía otros listan modificaciones que están
disponibles. Las notas se pueden encontrar junto con el elemento al que se refieren. Si las notas
son largas, pueden ser colocados en otros lugares en el dibujo y se identifican por letras o
números. Las notas sólo se utilizan cuando la información no se puede transportar de la manera
convencional o cuando es deseable evitar el hacinamiento en el dibujo. Figura 3 ilustra un
método de representar notas.

Figura 3 Dibujo de Detalle

 Números de Zona
Números de zona en dibujos son similares a los números y las letras impresas en los
límites de un mapa. Ellos ayudan a localizar un punto determinado. Para encontrar un
punto mentalmente dibujar líneas horizontales y verticales de las letras y los números
especificados; el punto en que estas líneas se cruzan es el área solicitada.

Números de Estación y Localización de identificación en las Aeronaves

Un sistema de numeración se utiliza en los grandes conjuntos de las aeronaves para

localizar estaciones tales como estaciones de fuselaje. La estación Fuselaje 185 indica
una ubicación que es 185 pulgadas desde el datum de la aeronave. La medición se toma
generalmente de la nariz o la estación cero, pero en algunos casos puede ser tomada
desde el firewall o algún otro punto elegido por el fabricante. Así como ubicaciones hacia
adelante y hacia atrás de las aeronaves son hechas por referencia al datum, lugares a la
izquierda y derecha del eje longitudinal de la aeronave se realizan en función de la línea
longitudinal y se llaman estaciones longitudinales. Ubicaciones verticales en una
aeronave se hacen en referencia a la línea de flotación.
Figure 11. Station numbers and location identification on aircraft.
Figure 11. Station numbers
and location identification
on aircraft.
 Permisible y tolerable
Cuando una dimensión dada en una impresión muestra una variación
permisible, el signo más (+) indica el máximo y el signo menos (-) figura la
variación mínima permitida. La suma de las figuras permisibles más y menos se
llama tolerancia. Por ejemplo, utilizando 0,225 + ,0025-0,0005, el más y menos
cifras indican la pieza será aceptable si no es más que 0,0025, más grande que
la dimensión 0,225 dada, o no más que 0,0005 menor que la dimensión 0,225.
Tolerancia en este ejemplo es 0,0030 (0,0025 max más 0,0005 min).

Marcas de acabado
Marcas de acabado se utilizan para indicar que la superficie debe ser acabada
mecanizada. Tales superficies acabadas tienen un mejor aspecto y permiten un
ajuste más estrecha con las partes adyacentes. Durante el proceso de acabado,
se deben observar los límites y tolerancias requeridas. No hay que confundir los
acabados mecanizados con los de pintura, esmalte, cromado y revestimiento
similar.
 Escala
Algunos dibujos están hechos exactamente del mismo tamaño que la parte
dibujada; ellos tienen una escala de 1: 1. Otras escalas pueden ser utilizadas. Sin
embargo, cuando los dibujos se hacen en una computadora, los tamaños del
dibujo, se puede aumentar fácilmente (acercar) o disminuir (alejar). Algunas
impresoras electrónicas tienen la misma capacidad. Por otra parte, cuando una
copia se hace 1:1 de una impresión, el tamaño de la copia puede diferir
ligeramente de la del original. Para obtener información precisa, consulte las
dimensiones que se muestran en el dibujo.

Aplicación
Cuando se muestra cerca del bloque de título, la aplicación puede hacer
referencia a la aeronave, montaje, subconjunto o próxima instalación en la que
se utilizaría la parte.
 Preparación del Dibujo
A excepción de las más pequeñas de las organizaciones de fabricación donde
el diseñador hace sus propios dibujos, personas distintas del ingeniero de
diseño normalmente preparan los distintos tipos de dibujos. Esto requiere un
medio para definir no sólo el trabajo a realizar, sino también los aspectos
administrativos de control de los costos y la programación de la misma.

Ciclo de dibujo
La secuencia habitual de un proyecto de diseño es comenzar con un concepto,
probablemente definida con algunos bocetos. Un dibujante luego convierte las
ideas del originador en diseño o dibujos esquemáticos. Estos proporcionan la
ingeniería de dibujos para la investigación y análisis detallados del diseño de
trabajo. Los dibujos de diseño a menudo pasan por numerosos cambios como
las ideas para una nueva o modificada desarrollar producto. Estos dibujos
pueden incluso ser utilizados para la construcción de modelos o partes de
preproducción para pruebas y análisis.
 Diagrams
A diagram may be defined as a graphic representation of an assembly or system,
indicating the various parts and expressing the methods or principles of operation.
There are many types of diagrams; however, those with which the aviation
mechanic will be concerned during the performance of his or her job may be
grouped into four classes or types:

(1)installation,

(2) schematic,

(3) block, and

(4) wiring diagrams.

 Installation Diagrams
Figure 18 is an example of an installation diagram. This is a diagram of the
installation of the flight guidance control components of an aircraft. It identifies
each of the components in the systems and shows their location in the aircraft.
Each number (1, 2, 3, and 4) on the detail shows the location of the individual flight
guidance system components within the cockpit of the aircraft. Installation
diagrams are used extensively in aircraft maintenance and repair manuals, and
are invaluable in identifying and locating components and understanding the
operation of various systems.
Figure 18. Example of installation diagram
(flight guidance components).
 Schematic Diagrams
Schematic diagrams do not indicate the location of individual components in the
aircraft, but locate components with respect to each other within the system.
Figure 19 illustrates a schematic diagram of an aircraft hydraulic system. The
hydraulic pressure gauge is not necessarily located above the landing gear
selector valve in the aircraft. It is, however, connected to the pressure line that
leads to the selector valve.

Schematic diagrams of this type are used mainly in troubleshooting. Note that
each line is coded for ease of reading and tracing the flow. Each component is
identified by name, and its location within the system can be ascertained by noting
the lines that lead into and out of the unit.

Schematic diagrams and installation diagrams are used extensively in aircraft

manuals.
Figure 19. Aircraft hydraulic
system schematic.
 Block Diagrams
Block diagrams [Figure 20] are used to show a simplified relationship of a more
complex system of components. Individual components are drawn as a rectangle
(block) with lines connecting it to other components (blocks) that it interfaces with
during operation.

Figure 20. Block diagram.

 Wiring Diagrams
Wiring diagrams [Figure 21] show the electrical wiring and circuitry, coded for
identification, of all the electrical appliances and devices used on aircraft. These
diagrams, even for relatively simple circuits, can be quite complicated. For
technicians involved with electrical repairs and installations, a thorough knowledge
of wiring diagrams and electrical schematics is essential.
Figure 21. Wiring diagram.
 Diagramas de flujo
Los diagramas de flujo se utilizan para ilustrar una secuencia particular, o flujo de
eventos.

Diagrama de flujo de la Solución de problemas

El Diagrama de flujo de la Solución de problemas se utilizan con frecuencia para
la detección de componentes defectuosos. A menudo consisten en una serie de
preguntas de sí o no. Si la respuesta a la pregunta es sí, un curso de acción es
seguida. Si la respuesta es no, un curso de acción diferente es seguido. De esta
manera simple, una solución lógica a un problema particular puede lograrse. Otro
tipo de diagrama de flujo, desarrollado específicamente para el análisis de
sistemas y componentes controlados digitalmente; es el diagrama de flujo lógico.
 Diagrama de flujo lógico
El diagrama de flujo lógico [Figura 22] utiliza símbolos estandarizados para
indicar tipos específicos de compuertas lógicas y su relación con otros
dispositivos digitales en un sistema. Dado que los sistemas digitales hacen uso
de las matemáticas binarias que consisten de 1s y 0s, voltaje o ningún voltaje, un
pulso de luz o ningún pulso de luz, y así sucesivamente, los diagramas de flujo
lógicos consisten en componentes individuales que toman una entrada y
proporcionan una salida que es o bien la misma como la entrada u opuesta.
Mediante el análisis de la entrada o entradas múltiples, es posible determinar la
salida digital o salidas.
Figura 22. Diagrama
de flujo lógico
 Las líneas y sus significados
Cada dibujo está compuesto de líneas. Las líneas marcan los límites, bordes, y
la intersección de las superficies. Las líneas son utilizadas para mostrar las
dimensiones y superficies ocultas y para indicar los centros. Obviamente, si el
mismo tipo de línea se utiliza para mostrar todas estas variaciones, un dibujo se
convierte en una colección sin sentido de líneas. Por esta razón, diversos tipos
de líneas estandarizadas se utilizan en los dibujos de las aeronaves. Estas se
ilustran en la figura 23, y sus usos correctos se muestran en la figura 24.

La mayoría de los dibujos utilizan tres anchos, o intensidades, de líneas: fino,

medio o grueso. Estas líneas pueden variar un poco en diferentes planos, pero
siempre habrá una diferencia notable entre una fina y una línea gruesa, con el
ancho de la línea media en alguna parte entre los dos.
Figura 23. El
significado de las
líneas.
Figura 24. El uso correcto de líneas.
 Líneas centrales
Las Líneas centrales se componen de guiones largos y cortos alternos. Indican
el centro de un objeto o parte de un objeto. Donde se cruzan líneas centrales, los
guiones cortos se cruzan simétricamente. En el caso de muy pequeños círculos,
las líneas centrales se puede mostrar continuas.
 Las líneas de cota
Una línea de cota es una línea continua ligera, interrumpida en el punto medio para
la inserción de las indicaciones de medida, y teniendo opuesto señalando puntas de
flecha en cada extremo para mostrar el origen y terminación de una medida Por lo
general, son paralelas a la línea para la cual es dada la dimensión y se colocan por
lo general fuera del contorno del objeto y entre las vistas si se muestra más de una
vista.
Todas las dimensiones y letras se colocan para que puedan leer de izquierda a
derecha. La dimensión de un ángulo se indica colocando el grado del ángulo en su
arco. Las dimensiones de las piezas circulares siempre se dan en términos del
diámetro del círculo y por lo general están marcados con la letra D o la abreviatura
DIA seguida de la dimensión.
La dimensión de un arco se da en términos de su radio y está marcado con la letra
R siguiendo la dimensión. Dimensiones paralelas se colocan de modo que la
dimensión más larga es más alejado del contorno y la dimensión más corta es la
más cercana al contorno del objeto. En un dibujo que muestra varios vistas, las
dimensiones serán colocados sobre cada vista para mostrar sus detalles para la
mejor ventaja.
En el dimensionado de las distancias entre los agujeros en un objeto, las
dimensiones se dan generalmente de centro a centro en lugar desde el exterior
hacia el exterior de los agujeros. Cuando se muestra una serie de agujeros de
diferentes tamaños, los diámetros deseados se dan en un principal seguido por
notas que indican las operaciones de mecanizado para cada hoyo. Si una parte
tiene tres orificios de igual tamaño, igualmente espaciados, esta información se
indica explícitamente. Para trabajos de precisión, los tamaños se dan en
decimales. Los diámetros y profundidades se dan para agujeros escariados. Para
agujeros avellanados, se les da el ángulo de avellanado y los diámetros. Estudiar
los ejemplos mostrados en la Figura 25.

Las dimensiones dadas con tolerancias significa la cantidad de espacio

permisible para partes móviles. Una asignación positiva se indica para una parte
que se desliza o gira sobre otra parte. Un asignación negativa es la que se da
para un ajuste de fuerza. Siempre que sea posible, la tolerancia y asignaciones
para ajustes deseados cumplen con lo establecido en la Norma Americana para
la Tolerancia, Asignaciones y medidores para Ajustes de metal. Las clases de
ajustes especificados en la norma pueden estar indicados en los dibujos del
conjunto.
Figura 25. Dimensionamiento
de Agujeros.
 Líneas ocultas
Las líneas ocultas indican bordes o contornos invisibles. Las líneas ocultas se
componen de guiones cortos espaciados uniformemente y se refieren con
frecuencia como líneas de guiones.

Líneas de Contorno o visibles

La línea de contorno o visible se utiliza para todas las líneas en el dibujo que
representa las líneas visibles en el objeto.
 Las líneas de puntadas
Las Líneas de puntadas indicadas por líneas de costura o cosida y consisten en una
serie de guiones espaciados uniformemente.

Plano de corte, y visualización de líneas de plano

Líneas de plano de corte, indican el plano en el que se toma una vista seccional del
objeto. En la Figura 24, la línea del plano A-A indica el plano en el que se toma la
sección A-A.
Visualización de líneas de plano indican el plano desde el cual es vista una superficie.
 Símbolos eléctricos
Los símbolos eléctricos [Figura 28] representan diversos dispositivos eléctricos en
lugar de un dibujo real de las unidades. Después de haber aprendido lo que los
diversos símbolos indican, se hace relativamente fácil mirar un esquema eléctrico
y determinar lo que cada unidad es, que función esta sirve, y cómo está
conectado en el sistema.

Figura 28. Símbolos eléctricos.

Figura 28. Símbolos
eléctricos. Cont.