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ESTRATEGIAS DE TRANSPORTES E INVENTARIOS

EMPRESA: BAVARIA

JORGE ANDRES GRANADOS


COD:1118121014

LOGISTICA Y CADENA DE SUMINISTRO


TECNOLOGIA DE TRANSPORTE INTERNO
Gracias a las tecnologías implementadas por la empresa en el transporte interno,
se logra responder de una manera muy efectiva a las requisiciones de la empresa
en cuanto a los movimientos de cargas y desplazamientos de estas dentro de las
instalaciones de las plantas.
Tecnología Transporte Interno
16Se administra totalmente centralizada o descentralizada?
15Existe un programa formal de capacitación para el personal?
16 14El personal ha recibido alguna capacitación en el último año?
Existe un alto potencial de racionalización de la cantidad de personal existente
15 13actualmente?
14 La cantidad de personal existente se considera suficiente para el volumen de actividad
12existente?
13 Las habilidades y conocimientos del personal disponible son suficientes para su eficiente
12 11funcionamiento?
10La gestión del transporte interno está informatizada?
11
9En lo que va del año han ocurrido accidentes en las operaciones de transporte interno?
10 8Las condiciones del transporte interno garantizan una alta protección al personal?
Ocurren pérdidas, deterioro, contaminación y confusiones en las cargas que se
Pregunta

9
7suministran?
8 Los medios de transporte interno están en buen estado técnico y con alto grado de
6fiabilidad?
7
Existe un sistema de gestión del transporte interno bien diferenciado en un grupo de
6 5trabajo con cierta autonomía?
4Las cargas se suministran en forma oportuna según su demanda dentro de la red?
5
La identificación de todas las cargas se hace empleando la tecnología de código de
4 3barras?
Durante el flujo de los productos y materiales existe identificación permanente de las
3
2cargas y de su estado en el proceso?
2 1Todas las operaciones de transporte interno que se realizan son mecanizadas?
1

0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5


Calificación
TECNOLOGIA DE TRANSPORTE EXTERNO
Bavaria se caracteriza por tener su propia flota de vehículos para el transporte de los productos.

Tecnología Transporte Externo


La gestión del transporte externo se realiza basada en un grupo o unidad en forma
19autónoma dentro de las empresas?

19 18La administración se realiza en forma centralizada o descentralizada?

18 Existe un programa formal de capacitación para el personal que labora en la gestión y


17operación?
17
El personal dedicado a la gestión y operación ha recibido alguna capacitación en el último
16
16año?
15
Se considera que existe un alto potencial de racionalización de la cantidad de personal
14 15existente actualmente?
13 La cantidad de personal existente en la gestión y operación se considera suficiente para el
12 14volumen de actividad existente?
Las habilidades y conocimientos del personal disponible en la gestión y operación son
Pregunta

11
10 13suficientes para su eficiente funcionamiento?
9 12Se utiliza sistemáticamente a terceros para satisfacer la demanda?
8 11Los medios son suficientes para el volumen que demanda la empresa?
7 10Se utiliza la informática para la programación de rutas y combinación de recorridos?

6 9Existe una planificación sistemática de las rutas y combinaciones de recorridos?


8Han ocurrido accidentes en el transporte externo en los últimos 12 meses?
5
7Las condiciones técnicas garantizan una alta protección y seguridad para el personal?
4
6La gestión del transporte externo está apoyada con tecnología de información?
3
5Existe un sistema formalizado de planificación y control del transporte externo?
2
Las cargas se hacen utilizando medios unitarizadores como paletas, contenedores y otros
1
4medios?
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 3Ocurren pérdidas, deterioros, extravíos y equivocaciones en el suministro de cargas?
Calificación 2Se utiliza el transporte multimodal en el transporte de las cargas principales?
Todas las necesidades se satisfacen inmediatamente que existe su demanda por los
1distintos procesos de la empresa?
TECNOLOGIA DE ALMACENAJE
Bavaria tiene complejos centros de almacenaje por planta de producción a nivel nacional.

Tecnología del Almacenaje


18La actividad de almacenaje se administra totalmente centralizada?
17Existe un programa formal de capacitación para el personal?
18 16El personal ha recibido alguna capacitación en el último año?
17 Existe un alto potencial de racionalización de la cantidad de personal
15existente?
16
La cantidad de personal se considera suficiente para el volumen de actividad
15 14existente?
14 Las habilidades y conocimientos del personal son suficiente para su
13funcionamiento?
13
Existen pérdidas, deterioros, extravíos, mermas y obsolescencia de
12
12mercancías?
11 11Existe intención o planes de ampliar o construir nuevos almacenes?
Pregunta

10 10Existen productos que no rotan desde hace más de seis meses?

9 El sistema de identificación de las cargas se hace con apoyo de la tecnología


9de información?
8
Existe una amplia utilización de medios auxiliares para la manipulación de las
7 8cargas?
6 Las condiciones de trabajo en los almacenes son altamente seguras para las
7cargas y para las personas?
5
La organización interna de los almacenes es altamente eficiente y con buen
4 6orden interno?
3 La gestión de los almacenes se realiza totalmente con apoyo de sistema
5informático?
2
Las operaciones dentro de los almacenes del Supply Chain se realizan en
1 4forma mecanizada?
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 3El despacho del almacén se considera que es bastante ágil?
Calificación 2A qué nivel se utiliza la altura en el almacenaje?
1A qué nivel se utiliza el área de los almacenes del Supply Chain?
CONCLUSIONES

Podemos ver que Bavaria es uno de los lideres nacionales en organización empresarial
y estructural; además de tener un excelente movimiento de cargas externas gracia a
la logística de transporte que manejan.
La gran acogida que tienen los productos de Bavaria hacen que la empresa tenga que
tener un sistema robusto para garantizar la continuidad efectiva de su cadena de
abastecimiento y entregas.
BIBLIOGRAFIA
 Bowersox, D. (2007). Administración y Logística en la Cadena de Suministros. Recuperado
de: http://bibliotecavirtual.unad.edu.co:2053/?il=273
 Castellanos, R. A. (2009). Manual de gestión logística del transporte y distribución de
mercancías. Bogotá, CO: Universidad del Norte. Recuperado
dehttp://bibliotecavirtual.unad.edu.co:2077/lib/unadsp/detail.action?docID=10458226&p0
0=modos+medios+transporte
 Price Water House Cooper. (2006). Manual de Forecasting. Recuperado
dehttp://hdl.handle.net/10596/5650
 Price Water House Cooper. (2006). Manual de Gestión de Stocks. Recuperado de
http://hdl.handle.net/10596/5657
 Guerrero, S. H. (2009). Inventarios: manejo y control. Bogotá, CO: Ecoe Ediciones.
Recuperado
dehttp://bibliotecavirtual.unad.edu.co:2077/lib/unadsp/detail.action?docID=10584414&p0
0 =inventarios
 Pinzón, B. (2005). Inventarios. Recuperado dehttp://hdl.handle.net/10596/5667
 Price Water House Cooper. (2006). Manual de Almacenes. Recuperado
dehttp://hdl.handle.net/10596/5662

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