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“ESTUDIO E INVESTIGACIÓN DEL ESTADO ACTUAL DE LA

AVENIDA CHICLAYO KILÓMETRO 5+600 a 6+300”

DOCENTE:
Ing. Ruiz Saavedra Nepton David.

ESTUDIANTES:
Ascencio Chavarri Luis Miguel
Alcántara Quispe Williams Kaplan
Cubas Vásquez Alex Joel.
Carrasco Mendoza Bayron Alexis
OBJETIVOS
Objetivo general

Poder determinar mediante la inspección visual los diferentes


tipos de fallas que presenta la avenida Chiclayo en el kilómetro
5+600 al 6+300 del distrito de José Leonardo Ortiz – Chiclayo.

Objetivos específicos

• Determinar las fallas que presenta el pavimento rígido existente en la


avenida Chiclayo.
• Calcular el nivel de patologías que se presenta la avenida Chiclayo.
• Mediante los datos obtenidos poder determinar un índice de condición
de pavimento a partir de sus patologías.
PROCEDIMIENTO
Para el pavimento rígido
Para el pavimento flexible
ANÁLISIS Y PROCESAMIENTO
DE DATOS EN EL PAVIMENTO
RÍGIDO

Ficha con
resultados de la
evaluación del
pavimento rígido
grafico con
severidad
baja
grafico con
severidad
media
grafico con
severidad
alta
ANÁLISIS Y PROCESAMIENTO DE DATOS EN EL PAVIMENTO FLEXIBLE

Ficha con resultados


de la evaluación del
pavimento flexible en
la calzada izquierda
Ficha con resultados
de la evaluación del
pavimento flexible en la
calzada izquierda
CONCLUSIONES

 Pudimos identificar perfectamente todos los tipos de fallas que presenta la avenida
Chiclayo en el kilómetro 5+600 al 6+300 las que en su mayoría corresponden a
fallas con nivel de severidad alto a lo largo de todo el tramo en estudio.

 Se pudo apreciar perfectamente el mal proceso constructivo realizado en esta vía


ya que todas las fallas presentes se han producido en muy poco tiempo de haber
sido construida.

 Mediante los datos obtenidos podemos decir que el índice de condición de


pavimento a partir de sus deterioros es de severidad alta.

RECOMENDACIONES

En la avenida Chiclayo que es una vía en muy mal estado desde el inicio de su puesta
en funcionamiento, se tiene la necesidad de trabajos de mantenimiento que no se
observan para nada, si bien es cierto es una vía nueva pero la acumulación de basura
está dañando aún más la vía, es por eso recomendamos más importancia a los
trabajos de mantenimiento con el fin de preservar lo poco de vía que queda “en
condiciones decentes”.
imágenes del levantamiento de la información en campo y de las fallas observadas en la avenida Chiclayo kilómetro 5+600 al 6+300:

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