Derecho del Mar

Alexis Leal
Yerson Salamanca
Karen Chisco
Carolina Caro
Antecedentes:

 El Derecho del Mar se forjó en el uso y la costumbre marítima de todos los pueblos en los
tiempos de paz como en los tiempos de guerra.
 La II Conferencia de Paz de la Haya en 1907 en donde se adoptaron convenio y costumbre de la
guerra marítima.
 El II Convenio de Ginebra en 1906 trato sobre la suerte de los heridos y náufragos de las fuerzas
armadas en el mar.
 La Declaración naval de Londres en 1909 trató el bloqueo marítimo y apresamiento de buques
en el mar.
 La declaración de Truman en 1945-1946 resaltó la importancia de las Convenciones de Ginebra
de 1958, posteriormente para 1960 se llevó a cabo la II Convención de Ginebra sobre Derecho
del Mar.
 Para 1973 en Caracas, Venezuela se lleva a cabo la III Conferencia de las Naciones Unidas sobre
Derecho del Mar la cual incluye la actual ley del mar.
Conferencias de las Naciones Unidas

I conferencia de las naciones unidas.

 II conferencia de las naciones unidas.

 III conferencia de las naciones unidas.

CONVENCIÓN DE LAS NACIONES UNIDAS
SOBRE EL DERECHO DEL MAR
 Mar Territorial
 Zona Contigua
 Plataforma Continental
 Aguas Interiores delos Estados
 Zona Económica Exclusiva
 Fondos Marinos Y Oceánicos
 Estados Archipiélagos
 Conservación de la Paz y Seguridad en los Océanos
ORGANISMO CREADOS A PARTIR DE LA
CONVENCIÓN
 Autoridad internacional de los fondos marinos.

 Tribunal internacional del derecho del mar.

PASO INOCENTE

Se entiende por paso inocente el hecho de navegar por la Zona Contigua con el fin de:
 Atravesar dicho mar sin penetrar en las aguas interiores ni hacer escala en una
rada o una instalación portuaria fuera de las aguas interiores.
 Dirigirse hacia las aguas interiores o salir de ellas, hacer escala en una de esas
radas o instalaciones portuarias o salir de ellas.

CONSIDERACIÓN DE PASO NO INOCENTE

 Cuando el buque se detiene a pescar.
 Cuando sacan algún tipo de armamento.
 Cuando sacan algún tipo de elemento utilizado para interrumpir las
comunicaciones del Estado ribereño.
ORGANIZACIÓN MARÍTIMA
INTERNACIONAL (OMI)
 Es el organismo especializado de las Naciones Unidas, se fundó en 1948, su
sede se ubica en Londres. Es encargado de tomar medidas para prevenir la
contaminación marina proveniente de los buques, así como mejorar la
seguridad del transporte marítimo internacional.
INVESTIGACIÓN CIERNTÍFICA

 Se reglamentó después del decenio de 1950, tras la II GM se realizaron

mayores investigaciones científicas por temas que varían desde exploración
del ecosistema marino, explotación de recursos y estrategias militares.
 En la conferencia de 1958 se reglamenta en los artículos 143 y parte 8 la
investigación científica.
PIRATERIA

CONDICIONES PARA SER CONSIDERADO UN ACTO DE PIRATERIA

 Todo acto de participación voluntario de utilización de un buque o aeronave
cuando el que lo realice tenga conocimiento de hechos que den a dicho buque
o aeronave el carácter de pirata, el Estado ribereño tiene la obligación de
combatirlo.
 Todo ato que tenga por objeto incitar a los actos definidos en el apartado A o
B.
PERSECUCIÓN EN CALIENTE

 También conocido como derecho de la persecución se da cuando dentro de la

ZONA CONTIGUA un buque o aeronave extranjero viola las leyes o soberanía
del Estado ribereño, este a su vez tiene el derecho de realizar los actos
correspondientes para proteger su integridad y soberanía.