Aplicaciones

• La instalación correcta del aislamiento térmico y los reflectores térmicos en el piso

del vehículo puede prevenir que el calor se transfiera a los pies de los usuarios. La
verificación del aislamiento o insolación térmica en la estructura o carrocería del vehículo
puede incrementar el confort de los pasajeros y reducir los niveles de ruidos en el interior.
La imagen se muestra el relleno de insolación térmica en la carrocería
• Las pruebas en los asientos con calefacción permiten verificar el máximo confort de los
pasajeros. En la imagen de la izquierda se observa como la Termografía puede ser
utilizada para medir las temperaturas de la superficie de los asientos para verificar las
temperaturas máximas que se alcanzan.
• Mantener los motores enfriados es fundamental y es otro lugar donde la termografía
infrarroja puede ayudar, como se puede observar en la imagen a continuación del motor ‘V-
Twin’ de una Harley Davidson.
Conclusiones
• Con este sistema de análisis de termografía infrarrojo no hace falta ponernos en contacto
con el motor lo podemos realizar de una distancia muy conveniente para realizar el análisis
ya que el motor al estar en funcionamiento emite mucho que nos aria dificultoso con otro
sistema realizar dicho análisis.
• Con el análisis de la cámara termografía podemos realizar un análisis en una área muy grade
y en varios elementos del motor a la vez. Esto ayuda en menor tiempo dar con el fallo por
ende representa mucho beneficios para un ingeniero mecánico automotriz.
• También podemos planificar un mantenimiento predictivo con la termografía cuantitativa ya
que se puede realizar inspecciones rutinarias al motor y detectar anomalías a tiempo y
cambiarlas o reparar dependiendo cual sea el caso. Con esto alargaríamos la vida del motor y
evitaríamos paradas sorpresas o largas.
• Las desventajas son muy pocos pero también son de considerar ya que se necesita tener
conocimientos de transferencia de calor así como saber utilizar a la perfección los
instrumentos de medición y interpretar las gráficas para dar con el fallo
• Bibliografía
• http://www.thesnellgroup.com/community/ir-talk/f/28/p/2422/9778.aspx.
• file:///C:/Users/Personal/Downloads/59-117-1-SM.PDF