La propuesta del diseño del cuarto de motores es

construirlo dentro de la unión de tres contenedores

los cuales nos pueden brindar una buena
hermeticidad al momento del armado evitando así
contaminación desde la parte externa.

El piso debe estar pintado o cubierto con pintura EPOXI

El lavadero debe contar con paredes en baldosa para su fácil limpieza ya que en este sitio limpiaran elementos
contaminados con aceite usado.
Junto a el una repisa para el secado de partes.
Se recomienda ir cubierto con una cortina plástica para evitar salpicamiento al resto del cuarto.

No olvidar que para esto se debe fabricar un desagüe para aguas grasas y jabón.

Al lado del lavadero debe instalarse extractores de aire con el fin evacuar la
humedad al momento de realizar el lavado de las piezas. Se debe consultar si es
necesario estos elementos ya que en este cuarto se va contar con un sistema
de aire acondicionado
Por temas de seguridad en el trabajo se debe de contar con un lavador de ojos para
que al momento de una accidente donde lacara u ojos del técnico entre en contacto
con desengrasante o aceite este pueda acudir de inmediato a un dispensador de agua
potable.

Se propone tener dentro del cuarto tres a cuatro mesas de trabajo móviles que
cuente con ruedas como soportes y facilite al técnico su desplazamiento dentro del
cuarto sin tener que arrastrarlas evitando daños en el piso (dos de ella se le
instalaran prensas de banco de 8”)

Se debe contar con herramienta especializada para intervenir los motores y para ello
debemos de tener un armario de seguridad para ser guardadas.

También se construirá dos repisas donde reposan las piezas limpias mientras se espera
los repuesto nuevos y trabajos externos como el de la rectificadora o torno