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INSTRUCTOR: LOEL
CABELLO RIVAS
lcabellor@senati.pe
.
Conceptos Básicos
Smog .- Contaminación del aire que se forma cuando los gases provenientes
de muchas fuentes se liberan al aire y reaccionan químicamente al aire.
Oxigeno (O2).- Es un gas sin color, olor , sabor , inodoro e insípido que forma
parte en la combustión de un motor. Existe una forma molecular formada por
tres átomos de oxígeno, O3, denominada ozono cuya presencia en la
atmósfera protege la Tierra de la incidencia de radiación ultravioleta
procedente del sol. Símbolo.: O.
Los motores que más las producen son los diesel y los motores de
mezcla pobre
Conceptos Básicos
E- trim.- Código electrónico que sirve conocer el ajuste de la cremallera que
es ingresado al ECM.
E-Trim File (Archivo E-Trim).- Archivo que es extraído del SIS Web e
Instalado al ECM .
Recirculación de Gases de Escape (EGR).- Tecnología de la competencia
para reducir el Monóxido de carbono en sus motores.
Conceptos Básicos
Materia Particulada (PM).- Termino utilizado para una mezcla de
partículas sólidas y liquidas que se encuentran en el aire.
Conceptos Básicos
Hidrocarburos (HC).- Son compuestos orgánicos formados por carbono
e hidrógeno.
Honeycomb.- Panal
Conceptos Básicos
TIER (Procedimientos).- Conjunto de Normas estrictas creadas por la
Agencia de Protección del Medio Ambiente (EPA) para minimizar los grados
de azufres en la gasolina (emisiones) y Monóxidos
1996
2001
2005
2011
Reglamentos EPA sobre
emisiones
por potencia (HP)
Reglamentos / fechas
> límite se aplican a
fabricantes; no a los
< compradores.
.
Definición:
Avanzada
Combustión
Emisiones
Reducción
Tecnología
Tecnología A CERT
Principales valores
Elementos de ACERT
para el cliente:
• Fiabilidad
• Durabilidad
• Rendimiento
• Costos de operación
• Reducción de emisiones
• Reducción de ruido
Cuales son las ventaja de la
Tecnologia Acert?
Volvo
Komatsu
John Deere
Cummins
Soluciones de otros fabricantes
Recirculación de gases de escape (ERG) con
enfriamiento externo
Recirculación interna de gases de escape (EGR)
Combustión optimizada
Recirculación de gases de .
escape
Suprime la combustión;
limitando el oxígeno
disponible
Turbo-Cargador Variable EGR
Enfriador EGR
VALVULA EGR
Reducción de NOx
Temperatura
Hora
Ciclo de combustión
Recirculación de gases de
escape (EGR)
Sulfatos
Ácido sulfúrico
Compuestos potencialmente
dañinos
EGR con enfriamiento externo
* Fuente del diagrama: Sitio Web de John Deere • Las válvulas de escape se
cierran temprano y atrapan parte
de los gases de escape
VOLVO
V-ACT; Tecnología avanzada de combustión
Volvo
Volvo confirma; EGR interno en todas las
aplicaciones de motor para Nivel 3 / Etapa IIIA.
KOMATZU
Komatsu estará utilizando EGR interno
para motores grandes (+750HP Nivel 2).
EGR externo para motores de tamaño
mediano (200-750 HP).
Los motores pequeños serán de
Cummins JV -- Combustión optimizada
(<200 HP).
KOMTAZU
Motores EGR enfriados 11L, 15L y
posiblemente 23L
Durabilidad
Mayor rechazo de calor
Desgaste acelerado del • Costos de operación
motor – Peor economía de combustible
Vida útil más corta de las
válvulas – Costos más altos de reparación
Reconstrucciones más – Costos más altos de
frecuentes mantenimiento programado
Menos reutilización de piezas
Arranque en frío más lento - EGR
El gas de escape
recirculado es inerte, no-
combustible (no tiene
oxígeno), lo cual produce
una relación efectiva de
compresión más baja.
Cambios Electrónicos
ADEM 4 CATERPILLAR
Generación de ECM’s
A dministration
D iesel
E ngine
M odule
Tec
ADEM 4: Entrega de combustible
nol
ogí
y flujo de aire a
AC
ER
T
Controlado
r ADEM A4
Probado, fiable
.
Mejoras en Adem 4
El proceso de Velocidades y de memoria
aumentó hasta 300 mapas del combustible
para optimizar el funcionamiento del motor.
Mejor Eficiencia.
Mejor Rendimiento
C..T
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•
.
Prueba de Vibración.
Pruebas Electrostatica.
Plano Eléctrico
T his spocilicatlon covcrs tho requirernents lor applicat1on of thc AMP" Stze 16 Sockol Contact Assernbly. Thil
socket contact assombly consists ot a socket body protecled by a sooondary sleeve. The si1e 16 sockot
contact assemblles wlll only mate with an appropriate StLe 16 pin contact or pin header assernbly. They are
torminatod using standard crimp tochnology, thcn inscrtcd lnto sl10 16 plug assombly contact caV1tlos.
Whon corrospondmg with AMP roprosentativcs, uso tho lcrminology providcd In lhis speclfication to facllitato
intormation mQulnos. Baste terms and 1eatures ot AMP Sl10 16 Contact Assemblles are provided In Fir¡ure 1.
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1llcnamo
Calibración del Archivo E-trim
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Av11l1blr 1 CMs·
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C1 T1ud 1nc 20038
Serial Nu.mber
·-11111 •
WBF0056l
fi11hsmptinn·
NFX\.5R06 Fartory
Vthlcle ID OOOOOOOOODODOOOOO
ínglnr Srrl11I Number 11ACl714S
1 CM SerialNumbrr 1bUJbl1411
Personallty Module Part Nurnbct 247•621 00
Pt11on11l1y Module Releece Oblt OCT03
Ptrsonallty Mnd dr Codr !iS
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• En t r r U t ec to r co r rm an odc
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Emissions Warning
• A "Yes'' answer starts the programming
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C..T
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- -
l11jector,1
EMc.hange
•
r Donot how
1
C..T
l ERPILLAR 1
El sensor de calibración de la
sincronización se instala en el
monoblock girando el cigüeñal.
•
Operación de la Válvula
Wastegate
1.-Tiene forma particular, es controlada por
01 diafragma y 01 resorte.
refuerzo
no sea alta de tal manera de limitar la sobre
revolución del eje de turbina y su
posible fractura.
C..T
l ERPILLAR
Operación del Solenoide .
Wastegate
1.- Mismo principio de Funcionamiento que la válvula
2.- Es controlada por el ECM
Solenoide Wastegate
Smart Wastegate Schematic
.
Inyectores EUI
Multiple
•MEUI, HEUI, Sistema de Fluido de
Combustible
• Multiple injección
Bomba HEUI
Las bombas C7 C9 puede entregar 4,060 psi en diferencia de los 3770 psi
de la primeras versiones de bombas creadas por Caterpillar
.
C7 – 36 Dientes
C9 – 31 Dientes
C..T
l ERPILLAR 1
Pump Components
Pressure
Reduclng Valve
Retractor Plate
Center
Shaft
Orive
Shaft
Combustión
Fuel
Injection
.
1.- Tecnología
Turbo Cargador Probada y Confiable.
2.- Durabilidad
Una velocidad más lenta del eje.
3.- Funcionamiento
Larga Vida
4.- Reducción de
Emisones
La Mejor Combustión
5.- Economia en el
Combustible
Respuesta Mejorada
Turboalimentación
Catalizador
• Reduce el trabajo de la
compresión requerido.
• Optimizado para cada velocidad y carga.
• Temperaturas reducidas en el cilindro.
Trabajos con las seriEexshautsut rboInlpetara
mantener la presión Valve Valve
.
C11/C13 Intake Valve
Actuation
1.- Intake Valve
2.- Actuator with a
Caterpillar brake
.
C13 Intake Valve Actuation
System Oil Pressure Solenoid
Intake Valve Actuation System
Oil Pressure Solenoid
.
Mounted on
three studs
C15 Intake Valve Actuation .
Cylinder 1
Actuator Valve
C11/C13 JWPC
Jacket
Water
Pre - Cooler
.
C15 JWPC
Jacket
Water
Pre - Cooler
Cambios Mecánicos de los
motores Acert C7 C9
Componentes del post enfriamiento de los
gases de escape
Tecnología en Culatas
.
Administración de aire
Uni-flow
Tecnología en Culatas
Diseño de flujo transversal y
geometría refinada de la
lumbrera
Admisión mejorada de aire
Se reduce pérdida
por bombeo
Mejor combustión
Culatas C11 C13
Utiliza dos conectores de Cables
Culata C15
Dos Conectores de Cables
Tec
Empaquetadura de Culatas C13 nol
ogí
Junta principal de acero de
a
varias capas AC
Durabilidad Mejorada
Base de acero del espaciador ER
intercalada entre 2 capas de
acero del resorte
T
.
Inlet Air Flow Schematic
Inlet
Exhaust Manifold
JWPC
Series Turbochargers
Exhaust
Air Cleaner
.
Esquema de Flujo de
Refrigerante
.
Coolant Flow Schematic
Temperature Regulator
Cylinder Head
Engine Block
Radiator
Oil Cooler
Water Pump
Diseño cruzado
de Flujo.
3 valvulas
por cilindro.
New injector
bore with
improved O- ring
sleeve
C9 ACERT Valve and Seat
Changes
Incremento del
tamaño de la valvula.
Respiración
Mejorada Del Motor.
Allowed for higher
Ratings-Tenido en
cuenta grados más
altos
Higher burn efficiency-
eficiencia de alto
quemado
Tecnología en Monoblock
.
Monoblock C7 C9
Improved block and head
material strength - Bloque
mejorado y fuerza material
principal
Easy maintenance
Breather----Respiradero fácil
del mantenimiento
C7 ACERT
Tecnología en Pistones
.
Pistón de acero de una pieza C7
C11/C13 Piston
One piece piston
humano
t:.._ 2micrones
Tubocentral no metalico
- - Talco 1 ' micrones
.
Identificación de un Motor
Caterpillar con Tecnologia Acert
.
G RACIAS