INSTRUCTOR ING.

JOSE VICENTE GRANADA

ALUMNOS: VIVIAN CADENA

OLJER CARDENAS
OMAR CRUZ
JOSE LUIS CUEVAS

ORDEN: 56137
Es el conjunto de operaciones que se realizan con los terrenos
naturales, a fin de modificar sus formas o de aportar
materiales útiles en obras públicas, minería o industria.

Las operaciones del movimiento de tierras más generales son:

• Excavación
• Carga.
• Acarreo.
• Descarga.
• Extendido.
• Compactación.
• Servicios auxiliares (refinos, saneos, etc.).
 MAQUINAS QUE EXCAVAN Y TRASLADAN LA
CARGA.

 MAQUINAS QUE EXCAVAN SITUADAS FIJAS, SIN

DESPLAZARSE.

 MAQUINAS ESPECIALES
- Tractores con hoja empujadora.
- Tractores con escarificador.
- Motoniveladoras.
- Mototraíllas.
-Cargadoras.
Excavaciones en desmontes o bancos. Cuando la excavación se
sale de su alcance, la máquina se traslada a una nueva posición,
pero no excava.
Desplazando el órgano de trabajo (hoja, cuchara, cazo,
cangilón, etc.)un dispositivo cinemático que modifica la posición
este y el cuerpo principal de la máquina. Ejemplos;

- Excavadoras hidráulicas con cazo o martillo de impacto.

- Excavadoras de cables. Dragalinas.
- Excavadoras de rueda frontal.
- Excavadoras de cangilones.
- Dragas de rosario.
- Rozadoras o minadoras de túnel.
 - Topos:
- Dragas y bombas de
succión
- Dardos y chorros de
agua
-Fusión térmica
EXCAVACION MAQUINA

Tierras Tractor hoja

frontal
Excavadora
Traílla
Tránsito Escarificador
(Tractor
cadenas)
Roca Explosivos
Perforadoras
• Definición
• Componentes
• Clases
esa una máquina autónoma que
permite:

- El remolque de otras máquinas,

-el sostén y la maniobra
de diversos equipos tales
como cuchilla de buldócer,
pala de empuje, cuchara
de carga, etc.
El tractor se compone de:

 chasis,
 motor diesel o un grupo diesel-eléctrico con
órganos de transmisión de fuerza,
 órganos de desplazamiento,
 sistema de dirección y de freno,
 sistema de accionamiento de los equipos.
TRACTOR SOBRE ORUGAS
El chasis que soporta los diversos elementos del tractor de Oruga
deben ser a la vez robusto y rígido su forma es variable según los
constructores.

El motor diesel desarrolla potencia en la barra de tiro desde 30 a màs

de 500 HP para las pequeñas y medianas potencias el esfuerzo del
motor es transmitido a través del embrague de disco simple o
múltiple; para las potencias elevadas se emplean diversos
procedimientos:

Embrague Hidráulico, electromagnético, combinado o no con un

convertidor de par, etc. Los engranajes de la caja de velocidad y el
mecanismo de caja de velocidades o el diferencial funcionan en
baño de aceite.
La dirección se logra por diferencia de las velocidades de 2 orugas

El primero se produce a las orugas por embragues laterales y

el segundo procedimiento por un sistema de diferenciales
planetarios y satélites permiten, por simple frenado ejercer una acción
diferencial controlada manteniendo el sistema de arrastres sobre las
dos orugas.

Cada oruga se compone de una robusta viga maestra de apoyo que

soporta en la parte posterior una rueda dentada para arrastre de la
oruga, en la parte delantera una rueda lisa de guía.
Las orugas están provistas de placas de forma y anchura variables
según las condiciones del terreno de tal forma que la presión
específica sobre el suelo sea inferior a .60 Kg/cm2

Existen para el tractor diversos equipos auxiliares según la utilización

que vaya a dársele.
TRACTORES
SOBRE
NEUMATICOS

Los tractores sobre neumáticos pertenecen a tres grupos

principales:
•Tractor de Chasis rígido
•Tractor llamado “ de Silla”
•Tractor tipo agrícola
Algunos modelos están adaptados para el acondicionamiento
de arrastre de pequeños equipos de tierra
 TRACTOR DE CHASIS

• Tiene 4 ruedas con dos ejes motores.

Existen tractores de seis ruedas
• El chasis es a veces rígido, y a veces
Articulado
• El grupo motor es:
1. diesel, análogo al del tractor de orugas,
2. diesel-eléctrico,
TRACTOR “DE SILLA”

consiste en un tren delantero

de dos o cuatro ruedas motrices
a veces 2 motrices y 2
arrastradas, con elemento motor
en voladizo y sistema de
remolque -lo más menudo del
tipo “cuello de cisne”- dispuestos
e tal forma que el centro de
gravedad del conjunto grupo
motor-remolque se encuentra lo más cerca posible de la vertical
del eje motor o del centro geométrico del tren de ruedas, a fin
de aumentar la adherencia al suelo.
ELECCION DE UN TRACTOR :

En principio, en la elección de un tractor, se asocia :

•Las orugas con la potencia
•Los neumáticos con la velocidad

TRACTOR

Teniendo en cuenta a la vez :

•La longitud de lo recorridos
•Las condiciones del terreno
•La naturaleza de lo materiales
De donde el empleo del tractor sobre oruga :
•Para trabajos duros
•Sobre fuertes pendientes
•En donde el esfuerzo de tracción exige una fuerte adherencia al suelo.
Sobre los terrenos de poca resistencia (fango, suelos disgregados o
recientemente terraplenados, etc.)
MAQUINAS PARA MOVIMIENTO DE TIERRAS :

Se empleara el tractor sobre neumáticos :

•Para trabajos normales sobre terrenos de mediana resistencia .

•Se tendrá en cuenta que las rocas duras disgregadas provocan a
• menudo cortes en los neumáticos.
•Para los remolques a larga distancia.
•Cuando los trabajos implican el cruce de caminos, o de la red de
•carreteras.
•Cuando las condiciones de la obra impone una gran maniobrabilidad
•en espacio restringido ( chasis articulado).

El empleo del tractor “de silla ” esta unido al del moto-scraper.

DEFINICION USOS

CLASES

COMPONENTES ESPECIFICACIONES
El scraper también conocida como traílla
es una maquina remolcada que permite
A la vez :

• la excavación
• la carga
• el trasporte
• la descarga
De materiales de consistencia media
(tierras arenas arcilla rocas)
• Recorridos cortos entre excavación y
terraplén
• esparcimiento y extensión de
materiales
• ejecución y acabado de taludes y
zanjas
•Relleno de zanjas y barrancos
•Realce de muros
•Carga de tovas enterradas
•SCRAPER ARASTRADO (TRAILLA)
•SCRAPER AUTOMOTOR (MOTOTRAILLA)
•SCRAPER CON ELEVADOR
DEFINICION USOS

ESPECIFICACIONES

TRABAJO CON EL PARTES

DESGARRADOR
El desgarrador es una
especie de reja,
sólidamente fija a la parte
superior del bulldozer, que
sirve para disgregar los
suelos compactos las rocas
semiduras por acción de
labrado.
El interés del desgarrador
consiste en la disgregación
mecánica de la superficie, lo
cual permitirá excavar
terrenos que la cuchilla del
bulldozer no podría atacar
directamente.
TRABAJO CON DESGARRADOR

La naturaleza del terreno impone

las condiciones de desfonde al
desgarrador.

• Una tierra dura y Homogénea -desgarrador múltiple

de profundidad mediana
• Suelo de piedra caliza desgarrador de dos rejas
• Una caliza semidura
solo permitirá el desgarrador de una sola reja maciza.
PARTES DEL DESGARRADOR

1. Barra o porta brazo

2. Abrazadera o soportes
3. Brazos
3.1 Recto
3.2 Curvo
3.3 Modificado
4. Puntas o Botas
 SEGURIDAD
El conductor deberá usar prendas de protección personal:

•Casco protector de la cabeza

•Botas de seguridad antideslizantes
•Protección de los oídos
•Ropa de trabajo
•Guantes:
 TRABAJOS AUXILIARES EN LA MÁQUINA

Cambios del equipo de trabajo

• Elegir un emplazamiento llano y bien despejado.

• Las piezas desmontadas se evacuarán del lugar de trabajo.
• Seguir escrupulosamente las indicaciones del constructor.
• Antes de desconectar los circuitos hidráulicos bajar la presión de los
mismos.
• Para el manejo de las piezas utilizar guantes.
• Si el conductor necesita un ayudante, le explicará con detalle qué es lo que
debe hacer y lo observará en todo momento.
 AVERÍAS EN LA ZONA DE TRABAJO

• Bajar el equipo al suelo, parar el motor y colocar el freno, siempre que

esto sea posible.
• Colocar las señales adecuadas indicando la avería de la máquina.
• Si se para el motor, parar inmediatamente la máquina, ya que se corre
el riesgo de quedarse sin frenos ni dirección.
• Para cualquier avería releer el manual del constructor. No hacerse
remolcar nunca para poner el motor en marcha.
• No servirse nunca de la pala para levantar la máquina.
• Para cambiar un neumático colocar una base firme para subir la
máquina.
 TRANSPORTE DE LA MÁQUINA

• Estacionar el remolque en zona llana.

• Comprobar que la longitud de remolque es la adecuada para
transportar la máquina.
• Comprobar que las rampas de acceso pueden soportar el
peso de la máquina.
• Bajar la cuchara en cuanto se haya subido la máquina al
remolque.
• Si la cuchara no cabe en la longitud del remolque, se
desmontará.
• Sujetar fuertemente las ruedas a la plataforma del terreno.
 MANTENIMIENTO EN LA ZONA DE TRABAJO

• Colocar la máquina en terreno llano. Bloquear las ruedas o las cadenas.

• Colocar la cuchara apoyada en el suelo. Si se debe mantener la cuchara
levantada se inmovilizará adecuadamente.
• Desconectar la batería para impedir un arranque súbito de la máquina.
• No quedarse entre las ruedas o sobre las cadenas, bajo la cuchara o el
brazo.
• No colocar nunca una pieza metálica encima de los bornes de la batería.
• Utilizar un medidor de carga para verificar la batería.
• No utilizar nunca un mechero o cerillas para ver dentro del motor.
• Aprender a utilizar los extintores.
• Conservar la máquina en buen estado de limpieza.
 MANTENIMIENTO DE LOS NEUMÁTICOS

• Para cambiar una rueda, colocar los estabilizadores.

• No utilizar nunca la pluma o la cuchara para levantar la máquina.
• Utilizar siempre una caja de inflado, cuando la rueda no está sobre la
máquina.
• Cuando se esté inflando una rueda no permanecer enfrente de la misma sino
en el lateral.
• No cortar ni soldar encima de una llanta con el neumático inflado.
 EXAMEN DE LA MÁQUINA

La máquina antes de empezar cualquier trabajo, deberá ser examinada en todas

sus partes.
Los exámenes deben renovarse todas las veces que sean necesarias y
fundamentalmente cuando haya habido un fallo en el material, en la máquina, en
las instalaciones o los dispositivos de seguridad habiendo producido o no un
accidente.

Todos estos exámenes los realizará el encargado o personal competente

designado por el mismo. El nombre y el cargo de esta persona se consignarán en
un libro de registro de seguridad, el cual lo guardará el encargado.
 CONSEJOS PARA EL CONDUCTOR

• No ingerir bebidas alcohólicas antes y durante el

trabajo.
• No tomar medicamentos sin prescripción facultativa,
especialmente tranquilizantes.
• No realizar carreras, ni bromas a los demás
conductores.
• Estar únicamente atento al trabajo.
• No transportar a nadie en la cuchara.
• Cuando alguien debe guiar al maquinista, éste no lo
perderá nunca de vista.
• No dejar nunca que este ayudante toque los mandos.
• Encender los faros al final del día para ver y ser visto.