Selección de lubricantes para

rodamientos
Factores a considerar
• Tipo de máquina

• Tipo y tamaño del rodamiento

• Temperatura del funcionamiento

• Condiciones de carga de trabajo

• Gama de velocidades

• Condiciones de trabajo

• Condiciones de refrigeración

• Eficacia de la obturación

• Ambiente externo
Procedimiento de selección
• Las grasas se distinguen ante todo por sus componentes principales: espesante y aceite básico. Como espesantes se usan
generalmente jabones normales de base metálica, pero también jabones complejos como bentonita, poliurea, PTFE o FEP.
Como aceites básicos se emplean aceites minerales o sintéticos. La viscosidad del aceite básico determina conjuntamente
con la parte porcentual del espesante la consistencia de la grasa y la formación de la película lubricante. Igual que los
aceites lubricantes, las grasas contienen además activadores (aditivos) para mejorar sus propiedades químicas o físicas,
como p. e. la estabilidad antioxidante, la protección contra corrosión o la protección contra el desgaste bajo altas
solicitaciones
• La influencia de la velocidad de giro y la carga en la elección de la grasa se indica en el diagrama de la figura,
para ello se necesita:
• C [kN] Capacidad de carga dinámica
• P [kN] Carga dinámica equivalente sobre el rodamiento (para el cálculo, véase Catálogo FAG)
• n [min–1] Número de revoluciones
• dm [mm] Diámetro medio (D+d)/2 del rodamiento
• ka Factor dependiente del rozamiento por deslizamiento según el tipo de rodamiento.
Condiciones de servicio especiales e
influencias del medio ambiente
• Elevadas temperaturas aparecen bajo elevadas solicitaciones a carga y/o elevadas velocidades de
giro y en el caso de calentamiento exterior de los rodamientos. En estos casos deben preverse
grasas para altas temperaturas. Hay que tener en cuenta la “temperatura límite” (véase 4.1.3) de
la grasa, ya que si se sobrepasa, disminuye considerablemente la duración de servicio de la grasa.
En grasas saponificadas a base de litio, esta temperatura es de aproximadamente 70 °C, en grasas
para altas temperaturas, que contienen un aceite mineral y un espesante termorresistente, se
encuentra, según el tipo de grasa, entre 80 y 100 °C.
• En el caso de bajas temperaturas puede conseguirse un pequeño rozamiento de arranque usando
grasas para bajas temperaturas. Estas grasas son grasas saponificadas a base de litio con aceites
minerales fluidos. Las grasas de aplicación múltiple son muy espesas por debajo de su límite
inferior de aplicación ocasionando así un rozamiento de arranque muy elevado. Si al mismo
tiempo la solicitación a carga es reducida puede haber resbalamiento entre cuerpos rodantes y
pistas y con ello desgaste en estas piezas.