LHR

RESUMEN DE TODO LO QUE SE HIZO

SISTEMAS DE INYECCION A
GASOLINA
Reconocer y analizar el funcionamiento del sistema de inyección electrónica
De combustible.

Efectuar el proceso de diagnostico de los sensores

de acuerdo a las especificaciones técnicas del fabricante.

Utilizar equipos instrumentos y herramientas adecuados para la evaluación y

Mantenimiento del sensor
Conocer el funcionamiento
de los sensores y sus
variantes utilizando equipos
de diagnostico.
- Conocer el funcionamiento de los sensores utilizando equipos de
Diagnostico.

- Realizar pruebas de rendimiento del sensores.

- Analizar las fallas que ocasiona los sensores.

- Reconocer, desarmar, analizar el funcionamiento. Comprobar y verificar la forma de

onda de los sensores.
Señales Análogas y Digitales
Tanto las señales analógicas como las digitales son utilizadas para transmitir
información generalmente a través de impulsos eléctricos.

Las señales analógicas son ondas senoidales

y sólo pueden ser leídas por dispositivos
capaces de interpretar señales analógicas

Las señales digitales, llevan la información

a través del código binario (0 o 1); son
ondas cuadradas.
¿Qué tipos de sensores podemos encontrar en un
vehículo?
Los sensores del vehículo, también denominados sondas, se pueden clasificar
principalmente en dos categorías, según su función y según la señal de salida
emitida:

Por su función:
•Sensores destinados a tareas de mando y regulación, como el ABS que gracias al
control que ejerce sobre la frenada evita que las ruedas se bloqueen y mantiene
la dirección.
•Aquellos que se usan con fines de seguridad. Un ejemplo claro son los sistemas
antirrobo.
•Sensores para la vigilancia del estado del vehículo miden la presión de los
neumáticos. (f)

Por su señal de salida:

•Señal analógica, como la del caudalímetro, la presión del turbo, o la temperatura del
motor.
•Señal digital, la que indica la conexión o desconexión de determinados elementos,
como los impulsos de las revoluciones del sensor Hall.
•Señal pulsatoria, como los inductivos que informan del número de revoluciones y
las marcas de referencia. (f)
El sensor convierte una magnitud física (temperatura, revoluciones del motor, etc.)
o química (gases de escape, calidad de aire, etc.) que generalmente no son
señales eléctricas, en una magnitud eléctrica que pueda ser entendida por la
unidad de control.
 SENSORES DE POSICION

SENSORES TPS
EL SENSOR MAP
SUGERENCIA : Los tres cables que salen del sensor MAP van a parar en la
computadora de la inyección electrónica, por esta importante razón, toma cuidado
y no provoques un corto-circuito a corriente en ninguno de ellos
SENSOR DE TEMPERATURA
DEL AIRE DE ADMISION
Cómo Funciona El Sensor TPS.
La función que desempeña el Sensor TPS es medir cuanto se abre (y cierra) la
Mariposa del cuerpo del acelerador del múltiple de admisión.