TEMA 2:

ALMACÉN: DISEÑO Y EQUIPOS

1
2
2.1.-EDIFICIO Y ZONAS EXTERNAS

 AFECTA:
 PRODUCTIVIDAD
 SEGURIDAD ( ACCIDENTES/ PREVENCIÓN)

INFRAESTRUCTURA EXTERIOR:
ORIENTACIÓN DEL LOCAL
VIAS DE ACCESO
MUELLES
RAMPAS…

ULTIMAMENTE INFLUYEN DOS

FACTORES: JUST IN TIME Y EL USO DE CAMIONES GRANDES

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ACCESOS Y CERRAMIENTOS

1. ACCESOS EN FORMA DE “Y”

2. CARRETERA DE ACCESO (Doble camión largo)
3. VIAS DE SERVICIOS: Dobles o Simples
4. SUPERFICIE de rodadura: Hormigón:Soporte
de 20 a 70 Tn.
5. ORDEN DEL TRÁFICO: Sentido contrario a las
agujas de reloj.
6. PUERTAS ACCESO: Diferentes peatón/Tte.
7. FÁCIL ACCESO : Carretilla al Tte.
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LOS MUELLES

Plataformas o estructuras de hormigón adosadas al suelo.

Objetivo: Suelo al mismo nivel del Tte.
 Utilización del almacén:
 El tipo de Carga
 La frecuencia de entrada
 Espacio necesario para un camión

 Situación de los muelles : lateral, mejor misma área c/d

 Posiciones de camión(max. Tte.descargan al mismo tiempo)
 Rampas y pendientes de acceso.
 Zonas de aproximación, maniobras y parking o zona de
espera.
Caso práctico 1 y actividad 1

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2.1.1.ZONA DE CARGA Y DESCARGA

ESTA CONDICIONADA A:
ORIENTACIÓN LOCAL
EDIFICIOS CERCANOS
Según el transporte externo:
ZONA INTEGRADA O INDEPENDIENTE

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ZONA INTEGRADA:

 LATERALES(CAMION/FERROCARRIL)
 LOS MUELLES SE ADAPTAN EN ALTURA A
TTE.
 MUELLES SEPARADOS POR ANDÉN PARA
MANTENER AMBIENTE INTERIOR.
 CAMARAS FRIGORÍFICAS: PUERTAS CON
CIERRE HERMÉTICO Y/O FUELLE DE
ABRIGO.

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ZONA CARGA/DESCARGA
INDEPENDIENTE
 FRECUENTES EN PLATAFORMAS
LOGÍSTICAS Y CIM
 EN FERROCARRIL: SE USAN MEDIOS
MECÁNICOS DE DESPLAZAMIENTO
TRANSVERSAL
 ALMACENES PORTUARIOS:
 IMPORTACIÓN –BUQUE-MUELLE(GRUAS)-
ALMACÉN(CARRETILLAS)
 EXPORTACIÓN:CAMION-MUELLE(CARRETILLA)-
BUQUE(GRUA)

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2.2-DISEÑO INTERIOR DEL
ALMACÉN.(EL LAY-OUT)
 APROVECHAR ESPACIO
 MINIMA MANIPULACIÓN
 FACILITAR ACCESO AL PRODUCTO
 MÁXIMO ÍNDICE DE ROTACIÓN
 MÁXIMA FLEXIBILIDAD UBICACIÓN
 FACILITAR CONTROL CANTIDADES

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FACTORES INFLUYENTES EN EL
LAY-OUT:

 MEDIOS DE MANIPULACIÓN:
 CARGA MÁXIMA, ALTURA MÁXIMA,ANCHURA PARA
MANIOBRAR.
 CARACTERÍSTICAS DE LA MERCANCÍA.:
 CANTIDAD, FORMA,TAMAÑO,PESO,PROPIEDADES
 UNIDADES MÁXIMAS YMÍNIMAS

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ZONAS DE UN ALMACÉN
Las zonas que deben
estar delimitadas son:
1. Recepción
2. Almacenaje
3. Preparación de
pedidos
4. Expedición
5. Áreas Auxiliares

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EJEMPLO DE LAY-OUT

12
13
ZONAS Y ÁREAS POSIBLES EN UN ALMACÉN
ZONAS ÁREAS

RECEPCIÓN  CLASIFICACIÓN
 CONTROL DE CALIDAD
 ADAPTACIÓN
 BAJA ROTACIÓN
ALMACENAMIENTO  ALTA ROTACIÓN
 PRODUCTOS ESPECIALES
 Zonas Integradas: EN ESTANTERÍAS
PICKING  Zonas Separadas: MANUAL
 CONSOLIDACIÓN
EXPEDICIÓN  EMBALAJES
 CONTROL DE SALIDA
 DEVOLUCIONES
 ENVASES YEMBALAJES

AUXILIARES 

MATERIALES OBSOLETOS
OFICINAS
 SERVICIOS
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Picking Manual Picking Mecánico

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16
LOS PASILLOS

TIPOS DE PASILLOS:
 CALLE PRINCIPAL (DE  PASILLO ESTRECHO
3,80 HASTA 6 M) MANUAL: (Max.1,20m)
 CALLE  PASO DE
ANCHA(2,50ª3,80M) PERSONA(Min.0,80 m)
 PASILLO ESTRECHO
PARA MÁQUINA (Hasta
1,70m)

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LOS PASILLOS

CODIFICACIÓN: PASILLOS Y ZONAS

ELEMENTOS MÍNIMOS A CADA ESTANTERÍA:
CODIFICAR:  MÓDULOS
 ZONAS O ÁREAS  NIVELES
 PASILLO DE CADA ÁREA  BAC O UBICACIÓN O
 ESTANTERÍAS DE CADA ALVEOLO
PASILLO

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BAC modulo

NIVEL

19
LOS PASILLOS

CODIFICACIÓN:
PUEDE SER :
 NUMÉRICO
 ALFANUMÉRICO

ESTARÁ FORMADO POR: (1 ó 2 caracteres)

1. POR ÁREA 4. POR NIVEL
2. POR PASILLO 5. POR BAC
3. POR MÓDULO 6. DÍGITO DE CONTROL

20
LOS PASILLOS

EL PAVIMENTO:
 DUREZA
 ESTABILIDAD
 ANTIDESLIZANTE
 ABSORCIÓN DE AGUA
 NIVELADO

21
 2.3.-MEDIOS MECÁNICOS DE
ALMACENAJE.

 - Eq. de almacenamiento estático : Edificio,

estanterías, mercancías.
 - Eq. de almacenamiento móviles:
1) Con movimiento y sin traslado.
2) Con movimiento y capacidad para
trasladarse.

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Según características de
movimiento y traslado
Con movimiento sin traslado Con Movimiento y Traslado
 Cinta transportadora de  Transpaletas
rodillos  Apiladores
 Cinta de banda  Carretillas elevadoras:
 Raíles aéreos  Contrapesada
 Grúas aéreas  Retráctiles
 Trilaterales
 Transelevadores
 Vehículos de Guiado
Automático(AGV)

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Según el grado de
automatización
Medios automáticos Vehículos automatizados
 Transpaleta  Carretillas automáticas de
autopropulsada pasillo estrecho.
 Apilador autopropulsado  Transelevadores
 Carretillas elevadoras automatizados
 Transelevadores  AGV´s:
 Carros filoguiados
Medios manuales:
 Robots móviles
 Transpaleta manual
 Apilador manual

24
Según las actividades que
mejor realizan
Almacenamiento
Convencional Carga y descarga de camiones

 Cintas transportadoras  Transpaletas

 Transportadores aéreos  Apiladores
 Transpaletas  Carretillas elevadoras
 Apiladores Almacenaje Automatizado:
 Carretillas elevadoras  Carretillas trilaterales
 Transelevadores  Transelevadores
 VGA´S

25
 2.3.1- Equipos con
movimiento y sin traslado.

 Características:
 Fijos al suelo del edificio o al techo.
 Permiten transporte continuo.
 Intentar correcta ubicación para que no impidan el
transporte de otros medios internos.

26
 2.3.- Equipos con movimiento
y sin traslado.

Cinta transportadora de
rodillos.- Diferente
mercancía según
separación de los
rodillos.

Vídeo UPS 27
 2.3.- Equipos con movimiento
y sin traslado.

Cinta
transportadora de
banda (productos
a granel).

28
29
2.3.- Equipos con movimiento
y sin traslado.

 Grúas aéreas:
 Fijados al techo, manteniendo el suelo despejado.
 Requiere techos altos.

30
 2.4. Equipos con movimiento
y capacidad de traslado.

 Traslado propio y transporte de mercancías.

 Sin instalación.
 Los más utilizados:
 Transpaleta.
 Apiladores.
 Carretillas.
 En continuo avance tecnológico.

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 ELEMENTOS DE MANUTENCION

TRILATERAL RECOGEPEDIDOS

CONTRAPESADA

RETRACTIL
TRANSPALETA
ELECTRICA

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 Transpaletas

 Transportan y elevan paletas.

 Almacenes pequeños.
 Eficaces en distancias inferiores a 40 mts.
 Tipos:
 Transpaleta manual.
 Transpaleta motorizada.

33
Transpaleta manual

 Requiere fuerza
humana.
 Facilidad de manejo.
 Mínimo
mantenimiento.
 Necesidad de suelos
lisos.

Vídeo34
Transpaleta motorizada

 Funcionan con
energía eléctrica.
 Recomendable no
superar los 50 mts.
 Con o sin conductor.

Vídeo
35
Apiladores

 Parecidos a las transpaletas.

 Incorporan un mecanismo por el que
permiten elevar la mercancía a una altura
superior a la transpaleta.
 Tipos:
 Apilador de tracción y elevación manual.
 Apilador autopopulsado.
 Apilador mixto.

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Apilador de tracción y
elevación manual
 Fuerza humana,
provocando fátiga.
 Límite de carga 760
kg.
 Necesidad de:
 Pavimento liso.
 Anchura de pasillos de
1,5 mts.

37
Apilador autopropulsado

 Elevación y traslado
motorizado.
 Necesidad de
conductor a pie.
 Capacidad de carga
hasta 1.500 kg.
 Puede elevar hasta
los 3,60 mts.

Vídeo
38
Carretillas: Eléctricas o
Térmicas
Térmicas :
 Superior capacidad de carga, velocidad de traslación y las rampas
superadas son mayores.
 Adecuadas para trabajos en locales cerrados .
 El motor térmico requiere cambios frecuentes de aceite y
diferentes filtros.
Eléctrica:
 Utilización: es más apropiada en interiores, pero con restricciones
en cuanto a capacidades de carga de hasta 3 Tn
 El coste de mantenimiento :Un 25 ó 30% inferior.
 Carretillas eléctricas retráctiles o trilaterales : anchos de pasillo
menores,/mayor aprovechamiento del espacio en almacenes.
 Los niveles emisión de ruidos son inferiores en 15 dB a favor de
las eléctricas y los costes de mantenimiento son inferiores.

39
40
Carretilla retráctil

 Permite virar el centro

de gravedad de la
carga.
 Reduce la amplitud de
los pasillos.(2,5-1,5)
 Altura:hasta 12 m.
 Necesidad:
 Pavimientos lisos.
 Pasillos permitan virar
90º la carga.

Vídeo
41
Carretillas Retráctil
trilaterales

 Permiten manipular
la carga en tres
posiciones.
 Conductor a pie o a
bordo.

42
Carretilla contrabalanceada

 Vehículo con motor de

combustión o
eléctrico.
 Ruedas superficie
irregular
 Altura max.:6 m..
 Mantiene el equilibrio
con contrapeso.
 Labor: carga/descarga

43
Carretilla Recogepedidos

 Labor: Picking de
alto nivel
 Ancho min de
pasillo: 1,5 m

44
Parámetros en una carretilla
 Capacidad de carga.. 8.000 Kg. eléctricas. En las térmicas se supera las 50
Tn.
Velocidad :
de elevación . Oscila entre 0,14 y 0,40 m/seg.
de elevación sin carga. Oscila entre 0,28 y 0,65 m/seg.
de descenso con carga. Varía entre 0,30 y 0,60 m/seg.
de descenso sin carga. Varía entre 0,30 y 0,65 m/seg.

 Radio de giro. Las carretillas eléctricas, y en concreto las retráctiles, tienen

radios de giro inferiores.
 Altura de elevación. Oscila entre 1,5 metros y más de 12 metros en algunos
modelos.

45
Rentabilizar la inversión.
 La carretilla más económica es aquella
que mueve más unidades de carga al
coste mínimo
 La rentabilidad se centra en comparar el coste de la
misma con su rendimiento, es decir las unidades de
carga que mueve por año o pedidos recogidos por
año en el medio donde se tiene que desenvolver.
 Si las necesidades son estacionales, para períodos
muy concretos del año, se debe considerar la
posibilidad de recurrir al alquiler de éstas máquinas.

46
TRANSELEVADOR

Viga vertical guiada

por un carril
superior y otro
inferior a lo largo
del pasillo.
Por la longitud dela
viga, la máquina se
desplaza con las
horquillas.

47
ELEMENTOS DE
TRANSPORTE

48
 Son robots automaticos realizados a medida para cada exigencia
de los almacenes autoportantes automaticos o miniload en
desarrollo vertical, transelevadores automaticos concebidos para
el transporte de paletas, contenedores, paqueteria, paletizacion,
bandejas u otras tipologias de unidad de carga y montaje.
La variedad de configuraciones de montaje de los
transelevadores autoportantes en altura, capacidad, etc.,
permiten optimizar el espacio y la gestion de multiples unidades
de carga de los transelevadores autoportantes y miniload.
Junto con los sistemas de transporte interno, los transelevadores
automaticos, constituyen los nucleos de la moderna logistica
empresarial.


49
Vehículos guiados

 Transporte interno sin conductor.

 Tipos:
 Equipos guiados con identificación de posición.
 Recorrido memorizado.
 Equipos guiados por lectores ópticos, químicos o
magnéticos.
 Recorrido a través de líneas marcadas en el suelo
con sensores.

50
Vehículos guiados por láser

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LOS PASILLOS

52