Ensayo de viscosidad

Permite conocer los valores de resistencia del asfalto a fluir. Este ensayo se puede realizar a
temperaturas de 60°C o de 135°C.

A 60°C se efectua la viscosidad absoluta y se utiliza un viscosímetro capilar, el cual se coloca en

un baño de aceite a temperatura constante. Se incorpora el asfalto precalentado hasta que
llegue a la marca de llenado.
Descripción
• 2.1.1 Viscosidad a 60 °C.
Esta es una propiedad fundamental del asfalto para cuantificar su
consistencia a la temperatura de 60 °C, adicionalmente se utiliza para
valorar el efecto de la temperatura en el comportamiento del material para
proponer el rango de temperaturas en la producción de la mezcla asfáltica y
su colocación. (Importante: 1 P = 10 Pa*s).

• 2.1.2 Viscosidad Cinemática a 135 °C.

Esta información también es una propiedad fundamental del asfalto,
determina el comportamiento del material con respecto a la temperatura,
de esta forma se garantizan condiciones adecuadas para el almacenamiento
del asfalto, trasporte y bombeo, además este parámetro se utiliza en el
cálculo de temperaturas de mezclado y compactación, junto al ensayo de
viscosidad absoluta a 60 °C. (Importante: 1 cSt = 1 mm2/s).
Principio u objeto
El principio fundamental de la caracterización por grado de viscosidad es determinar la viscosidad
absoluta a 60 °C y asignar como resultado o consistencia obtenida el grado AC correspondiente, para
luego verificar los demás requisitos para este grado AC (por ejemplo AC30) en el resto de ensayos
especificados. Los ensayos especificados son:
•Viscosidad a 60 °C (ASTM D2171).
•Viscosidad Cinemática a 135 °C (ASTM D2170).
•Penetración a 25 °C (ASTM D 5).
•Punto de inflamación con copa abierta Cleveland (ASTM D92).
•Solubilidad en tricloroetileno (ASTM D70).
•Efecto del calor y el aire en materiales asfálticos mediante el horno de película delgada TFO.
(ASTM D1754).
•Viscosidad a 60 °C (ASTM D2171). Al residuo del envejecido TFO. (Horno de película delgado
por sus siglas en ingles)
•Ductilidad a 25 °C (ASTM D113). Al residuo del envejecido TFO. (Horno de película delgado por
sus siglas en ingles)
Procedimiento
• La prueba de viscosidad cinemática para cementos asfálticos, se lleva a cabo a una temperatura de 135°C y conforme a las normas
ASTM D-2170.
• A esta temperatura, el cemento asfáltico fluye fácilmente por acción de la gravedad a través de un tubo (viscosímetro).
• Dicha temperatura es utilizada, ya que se aproxima a las temperaturas que alcanzan las capas inferiores de las mezclas
para pavimentos de concreto asfáltico.
• El cemento asfáltico se vierte en la abertura más grande del viscosímetro hasta que alcance la línea de llenado.
• Luego se coloca el viscosímetro en un baño de aceite transparente para obtener un equilibrio en la temperatura.
• Una pequeña succión de aire es aplicada a la abertura pequeña (también se le puede aplicar presión de aire en la abertura grande)
para inducir el flujo del cemento asfáltico a través de una sección del tubo justo arriba de la línea de llenado.
• Luego, por fuerzas gravitacionales, el cemento asfáltico fluye hacia abajo.
• Se mide el tiempo (en segundos) que tarda el cemento asfáltico en fluir entre dos marcas.
• La viscosidad cinemática en centistokes es obtenida multiplicando el tiempo por el factor de calibración que
provee el fabricante del viscosímetro.
• La viscosidad absoluta (como la que se obtiene a 60°C) puede ser calculada una vez obtenida la viscosidad cinemática. Solo se
debe multiplicar este valor por la densidad del cemento asfáltico.