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Grupo 1:
Alvarez, Nadia
Arellano, Saúl
Diaz, Jesús
Príncipe, Anika
HISTORIA:
Es una empresa de Estados Unidos que presta servicio de transporte aéreo de pasajeros
con bajos costos.
Sus empleados son parte central de su cultura enfocada en la gente. Los colaboradores proporcionan
sistemáticamente un sobresaliente valor de servicio al cliente.
El 90% la fuerza laboral no está sindicalizada y es dueña del 11% de la compañía.
Cuenta con los colaboradores mejor pagados y con menor rotación del sector. Enfoque en el cliente. Se basa
en su ventaja competitiva de ofrecer a los pasajeros lo que quieren: servicio cordial confiable bajo costo.
Desde el inicio ha mantenido la misma estrategia y estilo de operaciones.
Vuelos de trayectos cortos (de localidad en localidad) con un tiempo de vuelo promedio de 55 minutos y
rápida rotación en los aeropuertos secundarios.
No utilizan ningún costoso sistema de reservaciones computarizadas, ni transacciones mediante agencias de
viaje.
Esto hace que los viajes de corto recorrido más atractivo para los viajeros que de otro modo podrían
considerar la conducción.
Sus empleados son parte central de su cultura enfocada en la gente. Los colaboradores proporcionan
sistemáticamente un sobresaliente valor de servicio al cliente.
El 90% la fuerza laboral no está sindicalizada y es dueña del 11% de la compañía.
Cuenta con los colaboradores mejor pagados y con menor rotación del sector. Enfoque en el cliente. Se basa
en su ventaja competitiva de ofrecer a los pasajeros lo que quieren: servicio cordial confiable bajo costo.
Mayor eficiencia en el uso de sus transportes. Por ejemplo, los aviones de Southwest pasó un promedio de
11 horas en el aire día en comparación con un promedio de la industria de 8, y un promedio de 10,5 vuelos por
puerta frente a 4,5 para la industria.
Estrategia principal: Bajo costo, bajas tarifas y mayor frecuencia de vuelos.
Southwest también mantiene sus tarifas sencilla. A diferencia de otras compañías aéreas que dependen en
gran medida de las computadoras y la inteligencia artificial para maximizar los ingresos de vuelo, Southwest
normalmente ofrece:
En 1994, Estados anunció que su sistema de Apolo ya no llevaría horarios de Southwest o emitir sus billetes.
Esto hace que la emisión de billetes más difícil para los agentes de viajes que a menudo tienen que llamar a
la compañía aérea en lugar de trabajar a través de un equipo como lo hacen con otras líneas aéreas de un
incentivo claro para los agentes de viajes no reservar los vuelos de Southwest.
Southwest tiene su propio club de viajero frecuente ( ‘El Club de la Sociedad’), el cual es un modelo de
simplicidad. Se basa en el número de viajes volado y no en el kilometraje. Los miembros mantienen una
tarjeta que se estampa cada vez que un avión se abordó. Tiene menos costo.
En general, Southwest Airlines ha sido rentable en cada uno de los últimos 21 años, un récord alcanzado
por ningún otro principales aerolíneas estadounidenses mientras que otras aerolíneas en esa época buscaban
sobrevivir a la quiebra.