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FACULTAD DE INGENIERÍA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA EN OBRAS CIVILES
EXCAVACIÓN DE TÚNELES
EN ROCA
Aspectos generales
Hitos e importancia de los túneles
Primeros túneles
Túneles que marcaron un hito
Importancia técnica y social
Tipos de túneles
Obras de paso
Alcantarillado y saneamiento
Túneles de carreteras ferrocarriles y canales
Conducciones de agua a presión
Galerías de minas
Estudios preliminares de geología
para la excavación de túneles
Clasificación de las rocas según su origen
Tipos de discontinuidades
Investigación geológica
Condiciones geológicas
Condiciones hidrogeológicas
Clasificación geomecánica
Clasificación de las rocas
según su origen
Ígneas
Metamórficas
Sedimentarias
Tipos de discontinuidades
Diaclasas o juntas
Planos de
estratificación
Superficies de
laminación
Planos de
esquistosidad
Superficies de
contacto litológico
fallas
Investigación geológica
Etapa de anteproyecto
Estudios previos
Etapa de construcción
Condiciones geológicas
Naturales
Orientación de discontinuidades
Orientación de tensiones
Filtraciones de agua
Inducidas
Excavación
Voladuras
Condiciones hidrogeológicas
Consecuencias al interceptar acuíferos
Disminución de resistencia
Aumento de presiones en
fortificación y revestimiento
Hinchamiento y reblandecimientos
de materiales arcillosos
Formación de cavidades en
materiales salinos
Problemas de avance
Procedimientos de
trabajo para
levantamiento de
puntos topográficos
CICLO DE EXCAVACIÓN
Análisis del ciclo
9
PARTES DE UN DIAGRAMA DE DISPARO
Corona
9 9 9
9
10 10
10 7 7 10
7
8 5 8
10
5
5
3
5
5 8
10
Cajas
11 8 3 11
3
11 10 4 6 11
6 4
5 1 6
11 6 4 9 4 2
114 6 11 Reinura
11 6 4 8 3 7 4 6 11
12
14 12 12 12 12 12 12 14
Ms
Lp
Zapateras
Cuele o rainura
Definición
Características
Definición
Características
Características
Definición
Características
• Su eficacia depende
fundamentalmente del éxito del cuele.
Contorno
Definición
Características
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Marcación de la frente
Descripción
Dos secciones: Calles de
producción y Brazos de
producción
Todos sus tiros son paralelos
Retardos
Método constructivo
Referencias topográficas
Método de marcado
Perforación de la frente
Método constructivo
Descripción
Diámetro de barrenos y
tolerancias
Descripción de equipo
Jumbo electro
hidráulico
Operaciones que
realiza
JUMBO
DIAMETRO DE PERFORACION SEGÚN LA SECCION
DEL TUNEL
Carguío de frente y tronadura
Descripción Método constructivo
Normativa Carguío
Tipos de explosivos Tronadura
Personal involucrado
Zapatera 7 119 0 0
Periferia 14 14 84 0
Rainura 16 16 0 58
Auxiliares 14 14 0 51
Total 51 163 84 109
TIPOS DE EXPLOSIVOS
Tipos de explosivos:
Dinamita
A base de Nitroglicerina, usa como estabilizadores diatomita o sales inertes.
Nitrocarbonitratos o ANFO
A base de nitrato de amonio (90 a 95%) y combustible derivado del petróleo
(10 a 5%)
Emulsiones
Combustible hidrocarbonado y sales inorgánicas altamente oxidantes, al ser
una mezcla acuosa posee gran efectividad en presencia de agua, además
posee un gran poder destructivo.
Tipos de explosivos:
APD
A base de Pentrita y TNT (Trinitrotuleno) su uso principal en Chile es como
iniciador o primera carga.
Posee una velocidad de iniciación de 7000m/s permite disminuir los desfases en la
detonación de los detonadores mecánicos.
Hidrogeles
A base de nitrato de amonio y estabilizadores como nitrato de sodio y calcio.
Requieren un sistema de inyección y al ser una mezcla con alta diferencia de densidad puede
sufrir segregación en desarrollos verticales, su funcionamiento no es limitado por la presencia de
agua.
Slurries y Aquageles
A base de TNT y Aluminio, es un mezcla acuosa con alto poder destructivo que
funciona en presencia de agua y posee una baja densidad.
Resumen de explosivos:
Dinamita Nitrocarbonitratos Aquageles y
Dinamitas Emulsiones Hidrogeles ADP
Amongelatina (ANFO) Slurries
Disponibilidad a granel No No Si Si Si Si No
Polvorines especializados No No No No Si Si No
Efectividad en presencia de No Si No Si Si Si No
humedad
Efectividad en sectores No No No No Si Si No
parcialmente satudaros
Disponibilidad Mercado Nacional Alta Alta Alta Media Media Baja Baja
**
**: La disponibilidad se considera como Alta si existen 2 o mas empresas que distribuyen productos similares de forma directa, Media si existe
una empresa que distribuye el producto directamente, Baja si solo esta disponible a pedido.
• Iniciadores Mecánicos
Fulminantes
Fuego
Retardadores
4 2000 4 100
5 2500 5 125
Partes iniciador
electrónico.
Diseño de
Determinar zapatera y
diámetro de Cálculo de
destroza.
barrenos concentración de
(T2)
cargados carga mínima de Calcular ql real
Holmberg para el contorno
Seleccionar tipo de y verificar
explosivo del condiciones de
contorno voladura Diseño del
controlada contorno
Resistencia a la
compresión simple de Determinar CE (Protodyaconov)
la roca
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COMENTARIOS
Es fundamental realizar un buen diseño del diagrama de disparo, ya que
influye en todo el desarrollo del proyecto.
37
COMENTARIOS
Para la construcción de túneles viales la mejor alternativa son los cueles
cilíndricos. Se propone el uso de cueles de cuatro secciones para la
construcción de túneles para obras de uso vial, ya que su diseño es simple,
rápido, la ejecución es sencilla y puede acomodarse a diversas condiciones
presentes en el proyecto.
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COMENTARIOS
En túneles de uso vial es importante realizar una voladura
controlada, ya que reducen el porcentaje de sobreexcavación y
subexcavación producto de la tronadura, y evitan el
agrietamiento excesivo de la roca remanente.
El método de voladura controlada más adecuado es recorte, ya
que el método de precorte es más costoso, las tensiones in situ
del macizo rocoso pueden hacerlo impracticable, y el método de
recorte se aprovecha del reordenamiento de las tensiones por
acción de la voladura principal.
Importancia de la correcta ejecución del diagrama de disparo
diseñado. Un buen diseño de un diagrama de disparo no
asegura excelentes resultados, a menos que la ejecución del
mismo y del resto de los procesos sean igual de eficientes.
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Sobre excavación y sub excavación
Sobre excavación
Límites
Procedimientos:
reemplazo de volumen
sobre excavado
Sub excavación
Límites
Procedimientos:
tronadura, tipo de
carga.
Voladura controlada
Precorte Recorte
• La detonación del contorno se realiza • La detonación del contorno se
antes de la voladura principal. realiza después de la voladura
principal.
• Crea un plano de fractura que protege
a la roca remanente de las vibraciones
de la voladura principal.
• Se aprovecha del reordenamiento
de las tensiones después de la
• Gran importancia de las tensiones in
detonación de la voladura
situ del macizo. Estas pueden hacer principal.
impracticable el precorte.
• Se disminuye la concentración de
• Emplea un mayor número de carga para causar menor daño a
perforaciones y requiere una mayor la roca, y se realizan menos
concentración de carga, por lo que es perforaciones que en el precorte.
más costoso.
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Ventilación
Descripción y
objetivos
Ventilación principal y
auxiliar
Actividades que
requieren de
ventilación auxiliar
Límites de
contaminantes
Antecedentes Generales
limitaciones de
=====================================================================================
ESQUEMA DE INSTALACION
Ef = 80 %
V e nt . A LP H A IR D = 600 mm
T e m p. = 25 ºC
V= 34,09 m / m in
P ( n) = 37 Kw P ( e .v .) = 53 Hp A T U N EL = 8,64 m2
E S Q UE M A IN S T A LA C IO N : Pe (pg.WG)
60 GRAFICO CAIDA DE PRESION
45
30
15
500 1.000 1.500 2.000 2.500 3.000 3.500 4.000 4.500 L (mt)
C A LC ULO S :
Fuente: Estudio Ventilación Proyecto Túnel 2700 DET, ACH. Caudal por HP diesel (cfm).....................................
9.246 Tramos (pies).......... 82 …………
Acoples......... 41
Caudal de aire en frente (cfm).................. 9.246 Perdida presion de velocidad................... 0,797145850
Acuñadura
Método
Procedimientos
Inspección del sector
Avance del acuñado
Técnica del acuñado
Consideraciones
Instancias en las que se
realiza
Personal
Condiciones del sector a
acuñar
Riesgos eléctricos
Grandes secciones o
sobre excavaciones
Residuos de explosivos
Imposibilidad de
estabilizar la zona
Extracción de marina
Descripción
Equipo de extracción
Scoop: capacidad de 6
yardas cúbicas
Vaciaderos
Procedimiento
Señalización
Ruta
Fortificación
Pernos
Marcación y perforación de barrenos
Instalación y anclaje de pernos
Instalación de planchuela y tuerca
Malla
Condiciones
Equipo de levante
Colocación
Tipos de fortificación:
Instalaciones eléctricas
Características de la instalación
Riesgos y medidas de control
Obras civiles
Pavimentos
Descripción
Función
Consideraciones en el diseño
Método constructivo
Equipos
Escarpe y rebaje de pisos
Uso de explosivos
Limpieza de pisos
Toma de perfiles topográficos
Recepción y verificación de
superficie
Hormigones
Colocación
Curado
Juntas de contracción
Coronamiento Densitop
Programación de obras mineras
Meses año 2009
Marcar frente.
Perforación.
Carguío de frente.
Evacuación.
Ventilación.
Acuñadura.
Chequeo de gases.
Regar marina.
Iluminación.
Extracción de
marina.
Fortificación.
Habilitación de
frente.
Seguridad
Reglamento de seguridad minera
Generalidades
Equipos de transporte en interior mina
Maquinaria accionada mediante combustible
Ventilación
Perforación y tronadura
Fortificación
Equipos de izamiento
Prevención y control de incendios