Expositor: Cárdenas Valenzuela Yeffins

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Instructor: De La Madrid Faria Norbin Gustavo
Scanner Automotriz:
¿Qué es este scanner automotriz y para qué nos sirve?
Lo principal que debemos saber es que estos scanner cuentan con
diferentes funciones y no todas tienen las mismas, se diferencian por
las marcas.
Ahora que sabemos un poco sobre los scanner automotriz vamos a
tocar las funciones que pueden tener, esto depende de la marca.
1. Realizar Auto diagnóstico completo del auto:
 Los scanner tienen la función de detectar todas las unidades
de control electrónico que se han instalado en el auto y puede
leer los códigos de error en caso de que existan algunas fallas
en el auto.

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 2. Lector de identificación:
 El scanner nos va mostrar la identificación total de la unidad de control; unos ejemplos, el
fabricante, el número de partes que tiene el automóvil, la versión o marca del software, etc.
 La función principal es la de leer los códigos de error (check engine)
 Muestra la descripción completa de todos los errores almacenados (un ejemplo, " Falla en
Sensor de oxigeno").
3. Eliminar códigos de error almacenados:
 Los errores se almacenan cuando existe alguna falla y esta función se encarga de eliminar todos
los códigos de error encontrados y otros datos de la información de diagnóstico.
4. Prueba de Actuadores:
 Prueba de actuador especial (por ejemplo, bloquear / desbloquear las puertas, encender la
bomba de combustible, corte de combustible, bloqueo / desbloqueo de TPMS rueda, etc. Todo
esto depende de las opciones con la que cuenta el vehículo y el Scanner Automotriz)
5. Medir los valores:
> Una función importante para tener un conocimiento del estado del auto, es un programa de
lectura de datos en directo, como sensor de oxígeno, muestra de la velocidad del motor,
temperatura del refrigerante, tensión de batería, ajustes de combustible, etc. Estos valores
pueden ser visualizados en un gráfico gracias al programa.

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Osciloscopio:
Uno de los procedimientos para realizar diagnósticos acertados en
las reparaciones automotrices es el buen uso del osciloscopio.
Este instrumento permite interpretar gráficamente lo que esta
sucediendo con el componente, y también hace posible que logremos
medidas en escala de tiempo pequeñas, tan pequeñas, como son los
diferentes tipos de señales en los sistemas de control electrónico.
En el mercado se encuentran diferentes tipos de osciloscopios, pero las
funciones de operación van a ser iguales en todos los modelos
independientemente de las funciones adicionales que se tengan.
Lo primero es interpretar que el osciloscopio, grafica la señal, que es
una grafica del voltaje medido en función del tiempo:
 El tiempo, lo podemos encontrar en el eje horizontal
 Y el voltaje lo podemos encontrar en el eje vertical

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Multímetro Automotriz:
El multímetro, conocido también como tester, es un instrumento
imprescindible en cualquier taller mecánico. Su nombre "multímetro" lo
hereda debido a que permite realizar mediciones en diferentes escalas.
Dependiendo del modelo éste nos permitirá medir tensión de alimentación
en volts voltaica, resistencias de componentes en ohms, revoluciones del
motor, elementos iodos electrónicos, frecuencias, temperatura, etc, pudiendo
traer algunos incluso hasta un osciloscopio. Las zonas más reconocibles de
un multímetro son la llave de selección y el display (en el caso de
multímetros digitales). Veremos además que tiene sobre el selector la
impresión de las diferentes mediciones y rangos que podemos realizar con
el multímetro. Mediante la llave de selección podemos seleccionar mediante
su giro que mediremos y la escala a usar, por ejemplo podríamos medir la
resistencia de un sensor en la escala de 200 ohms marcando con la llave la
escala correspondiente. El display nos informa en cambio las mediciones
tomadas.

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Endoscopio Automotriz:
Un boroscopio (o boróscopo) es un endoscopio que cumple la misma
función que los correspondientes dispositivos médicos, pero que se
aplica especialmente en talleres y en la industria automotriz, navaly
aeronáutica para inspeccionar zonas inaccesibles, como el interior de
motores, turbinas, máquinas e instalaciones.
Componentes Ópticos:
 El boroscopio consiste en tres grandes componentes ópticos:
 La lente del objetivo
 Un sistema óptico de retransmisión de la imagen (conocido como
“relay”)
 El ocular,

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Analizador de Gases:

Un analizador de gases de escape o analizador de

CO de escape es un instrumento utilizado para
medir, en el escape de un coche, la cantidad de
monóxido de carbono y otros gases, causados por
una combustión incorrecta. La medida del
coeficiente Lambda es la más común.

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Opacímetro Automotriz:
Mide el nivel de opacidad del humo expulsado por los
motores diésel. El aparato permite realizar mediciones
estabilizadas y en aceleración. Durante un ensayo de
aceleración, el dispositivo registra las revoluciones del
motor, los valores punta del nivel de humo y el tiempo
de aceleración.

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