TECNOLOGÍAS DE LA PERFORACIÓN Y

TERMINACIÓN NO CONVENCIONAL
INTEGRANTES
CALVENTE HERNÁNDEZ MAYLIN
CONCEPCIÓN GONZÁLEZ ELIEZER
GUARNEROS MARQUEZ MOISES
LOYO NOLASCO ANGEL DE JESÚS
MENDEZ BLAS EDUARDO ALEJANDRO
DOCENTE: I.P. RENE GONGÓRA ROMERO GRUPO: 9° A EQUIPO: N° 1
¿Qué es un Tubería?

Es un segmento cilíndrico hueco compuesto generalmente de acero con una

geometría definida por el diámetro y el espesor del cuerpo. El acero es un
metal refinado que se obtiene a partir de la fundición de un lingote de hierro
combinado con otros elementos químicos.
 Propiedades
 Acero. El acero es un metal refinado. Se obtiene a partir de la fundición de un
lingote de hierro combinado al mismo tiempo con otros elementos químicos. Los
aceros se dividen en ordinarios y especiales.
 Grado. Representa la calidad del acero.
 Longitud. Es la terminología de la industria petrolera, la longitud de la tubería es
referida como escala “range” de tubería.
 Peso. Una especificación de interés de la tubería es el peso.
Fuerzas de diseño de las tuberías
Efecto de la combinación de
diferentes fuerzas
 Los esfuerzos biaxiales se define como el cambio en el comportamiento de sus
propiedades mecánicas que sufren los tubulares cuando son sometidos a la
combinaciones de esfuerzos.

 Durante las operaciones que se realizan con los tubulares durante la

introducción, cementación de la tubería y durante la vida productiva del pozo,
las tuberías se encuentran sujetas a diferentes cargas combinadas.
Combinación colapso-tensión
 Cuando la tubería se encuentra a tensión la capacidad mecánica de la tubería
de revestimiento a la presión interna se incrementa, mientras que al colapso
disminuye.
 Cuando la tubería se encuentra a compresión la capacidad mecánica de la
tubería de revestimiento al colapso se incrementa, mientras que la presión
interna disminuye.
Combinación ruptura - compresión
 El esfuerzo de compresión es la resultante de las tensiones o presiones que
existen dentro de un sólido deformable o medio continuo, caracterizada porque
tiende a una reducción de volumen del cuerpo, y a un acortamiento del
cuerpo en determinada dirección
 El esfuerzo de tensión es la definición de la fuerza que un material puede
soportar antes de sufrir una fractura, siempre se expresa en función de una
unidad de área
 Aplicación del criterio triaxial
 Las cargas de colapso, estallido y tensión, en la mayoría de los cálculos asumen que los esfuerzos
se encuentran en una sola dirección simple o uniaxial. En la práctica, las cargas de servicios
generan esfuerzos triaxiales. Los esfuerzos principales para la tubería de revestimiento son:
 Axial
 Radial
 Cortante
 La teoría recomendada para calcular el esfuerzo triaxial es conocida como la teoría de Von
Mises, esta teoría consiste en definir un esfuerzo equivalente y relacionar este esfuerzo al mínimo
especificado de resistencia de esfuerzo para cada tubería de revestimiento.
 El esfuerzo triaxial, se determina utilizando un software especializado para el diseño de la tubería
de revestimiento. El diseño triaxial debe ser realizado cuando cualquiera de las siguientes
 condiciones se presente:
 Presión de poro esperada es mayor a 12.000 psi.
 Temperatura mayor de 250°F
 Presencia de H2S
 OD/t menor de 15
Fuerzas Aplicadas a las tuberías de
revestimiento y producción
El análisis de los esfuerzos en las tuberías de producción y revestimiento es
un componente fundamental de la mayoría de los diseños de construcción e
instalación.
La elección y el adecuado diseño de los esquemas de terminación de pozos,
forman una parte decisiva dentro del desempeño operativo, productivo y de
desarrollo de un campo. La eficiencia y la seguridad del vínculo establecido
entre el yacimiento y la superficie dependen de la correcta y estratégica
disposición de todos los parámetros que lo conforman, de esta manera
podría hablarse de la productividad del pozo en función de la terminación,
que incluye un análisis de sus condiciones mecánicas y la rentabilidad
económica que justifique su existencia.
Fuerzas térmicas
Un cambio de temperatura debido a la producción de hidrocarburos o
inyección de fluidos causa cambios en la longitud del aparejo de producción.
Este cambio de longitud es directamente proporcional al coeficiente de
expansión del acero
∆𝐹𝑇 = 𝛼 𝐸 𝐴𝑠 ∆𝑇
Donde:
∆𝐹𝑇 = fuerza incremental resultante del cambio de temperatura (lbs)
𝛼 = coeficiente de expansión térmica (6.9 x 10−6 ⁰𝐹 −1 )
E = modulo de Young (30 x 10⁶ lb/pg2 )
As = área transversal de la tubería (pg2 )
∆𝑇 = cambio de temperatura sobre la longitud libre (⁰F)
 Fuerzas externas y fuerzas internas
FUERZAS EXTERNAS.-La corrosión y la deformación elíptica de las tuberías (cuando se ha perdido la forma ideal de las tuberías
debido a las presiones que actúan sobre ella) son los dos problemas que causan que disminuya la resistencia de los ductos al colapso.

𝜎𝛾 ℎ 𝑤𝑙 𝜎𝛾 ℎ
𝑃𝛾 2 − 1+6 𝑃𝑒,𝑐𝑟 𝑃𝛾 + 𝑃 =0
𝑟𝑎𝑣 ℎ 𝑟𝑎𝑣 𝑒,𝑐𝑟

FUERZAS INTERNAS.-Cuando se alcanza la presión interna máxima que puede soportar una tubería, reventara en su sección
transversal debido a la pérdida de su espesor de pared. De acuerdo al API, la presión de rompimiento se puede calcular mediante la
siguiente formula:

2𝑡
𝑃𝑟𝑜𝑚𝑝𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 = 0.5 𝑀𝐸𝑇 + 𝑀𝐸𝐶
𝐷
Donde:
 D= es el diámetro promedio de la tubería
 t= es el espesor de la pared
 MEC= es el esfuerzo de cedencia mínimo especificado
 MET= es el estrés de tensión especificado
2𝑡
 0.5 𝑀𝐸𝑇 + 𝑀𝐸𝐶 = es el estrés circunferencial al momento del rompimiento.
𝐷
Fuerzas mecánicas
RESISTENCIA AL ESTALLIDO (Burst strength).-Cuando la tubería está sujeta a
condiciones de presión interna mayor que la presión externa (operaciones de control de
pozos, cementaciones forzadas, fracturamiento hidráulico, acidificación, etc.).
RESISTENCIA A LA TENSIÓN.-La tensión es una condición mecánica de una tubería que
puede ocasionar la falla o fracturan de la misma. Se origina por la acción de cargas axiales
que actúan perpendicularmente sobre el área de la sección transversal del cuerpo del tubo.
Las cargas dominantes en esta condición mecánica son los efectos gravitacionales,
flotación, flexión y esfuerzos por deformación de material.
RESISTENCIA A LA TORSIÓN.-En ingeniería, torsión es la solicitación que se presenta
cuando se aplica un momento sobre el eje longitudinal de un elemento constructivo o
prisma mecánico, como pueden ser ejes o, en general, elementos donde una dimensión
predomina sobre las otras dos, aunque es posible encontrarla en situaciones diversas.