AGÊNCIAS DE VIAGENS Módulo 4 Objetivos de Aprendizagem
• Compreender a importância das TIC aplicadas às agências de
viagens; • Conhecer os principais programas utilizados nas agências; • Identificar as potencialidades e desenvolver competências decorrentes do domínio da aplicação das TIC no turismo; • Dominar os programas mais usados pelos agentes de viagens e operadores turísticos APRESENTAÇÃO
O O turismo e as tecnologias da informação e
comunicação constituem duas das maiores e mais dinâmicas indústrias do mundo. Por cada pessoa que viaja, grande quantidade de mensagem e elementos informativos têm que ser transmitidos, como por exemplo: itinerários, horários, informações de pagamento, informações sobre destino e o produto e por fim imensa informação sobre o passageiro. Assim, a informação encontra-se no centro da indústria turística, sendo imprescindível para um técnico de turismo, o domínio eficaz dos programas informáticos utilizados nas agências e operadores. 1. SOFTWARE INFORMÁTICO O No caso da informática aplicada ao setor das agências de viagens, o tratamento da informação baseia-se no emprego de programas de gestão interna e externa. O Existem dois níveis de atividade: O 1. Informática de gestão comercial e administrativa(ex. contabilidade, processos administrativos de faturação, cobrança e pagamento de serviços turísticos, etc.). O 2. informática de bases de dados aplicada à informação, venda e emissão de documentos de serviços turísticos O As primeiras aplicações de sistemas informáticos em rede foram desenvolvidas por companhias aéreas que conceberam sistemas de reservas online. O sucesso destes sistemas foi de tal ordem que outros agentes seguiram o exemplo, interligando-se e permitindo, por esta via, a criação da primeira rede mundial. O Por essa razão, considera-se que o turismo, com mais de 30 anos de experiência, desempenha um papel pioneiro nas novas formas de exploração sob o termo geral de COMERCIO ELETRÓNICO. O Este pioneirismo foi protagonizado pela American Air Lines, nos Estados Unidos da América, e o sistema informático em rede chamava-se SABRE. O Estes sistemas , que permitiram as reservas online, a consulta de tarifas, a elaboração de trajetos específicos e a emissão automática de bilhetes, vieram transformar totalmente a lógica operacional, manual e demorada que se utilizada até à sua introdução na área das viagens.
O A estes programas dá-se o nome de: Computer Reservation
Systems (CRS). O São sistemas em rede, bases de dados na forma de centrais de reserva, que fornecem informações sobre o registo de determinada empresa turístico, ou seja as possibilidades de oferta turística existente. O Começaram por ser redes internas de controlo de disponibilidades que depois se tornaram acessíveis aos intermediários. Estes sistemas têm a função principal de informar horários de voos, disponibilidades de lugares e preços nas companhias aéreas, bem como toda a informação relacionada com hotéis, aluguer de automóveis, entre outros serviços possíveis numa uma viagem turística. O O seu sucesso levou a que outras empresas reconhecessem o seu valor comercial, desenvolvendo esforços no sentido de criar outras redes. O Como consequência do crescimento destas redes e da introdução de outros tipos de produtos turísticos, os CRS deram lugar a um novo conceito – os Global Distribution Systems (GDS)
O Pode-se considerar que estes serviços possuem quatro funções
essências: O 1. Consulta de serviços e possibilidades de oferta. O 2. Reserva através de um registo com o nome do passageiro, um conjunto de serviços de viagem, mesmo o de outras companhias de aviação. O 3. Venda e emissão de bilhetes, bem como uma fatura global de todos os serviços prestados ao cliente. O 4. Permite o acompanhamento pós-venda. Quando é necessário alterar uma reserva, prolongar uma estadia ou qualquer outro tipo de serviço O Um GDS é um sistema global de distribuição, na medida em que:
O Sistema: o coração de GDS é composto por vários
computadores, uma base de dados centralizada, uma rede de telecomunicações que liga o sistema aos produtores; O Global: tem um sentido geográfico abrangente, porque está presente em todo o Mundo, para responder às necessidades dos produtores, dos retalhistas e dos clientes, e um sentido de prestação de serviços generalizados, uma vez que propõe uma gama muito variada de produtos associados à viagem; O Distribuição: É um conjunto de conhecimentos comerciais adaptados às necessidades das agências e dos clientes, permitindo o seu acesso direto aos produtores. O Estes sistemas tornaram a ligação em rede de várias organizações turísticas e dos seus intermediários a uma escala global. Contudo, são sistemas que exigem grande minúcia e perícia técnica e operativa. É necessário o pleno domínio de processos de codificação e descodificação de informação, que por vezes são complexos. Só quem dominar este universo de códigos poderá ter acesso à informação que circula nestas redes e por isso, o cliente não tem acesso a elas. O Além disso, para fazer parte desta rede, é necessária uma licença paga e é, também, indispensável formação de pessoal operacional, o que acarreta custos. O Os sistemas de gestão dividem-se em: O 1. Gestão interna ou back-office – estes programas informáticos não foram concebidos exclusivamente para as agências de viagens, mas ajustam-se perfeitamente às necessidades e especificidades destas empresas. Um bom programa de gestão interna tem de compreender os seguintes aspetos: O . Controlo diário de caixa e bancos; O .Controlo de bilhetes, de bónus, de expedientes, etc; O .Faturação a clientes; O .Liquidação com os produtores; O .Elaboração de balanços e previsões de pagamentos; O .Contabilidade financeira; O .Produção de estatísticas; O .Gestão de pessoal O 1. Gestão externa ou front-office – relacionados diretamente com o cliente, os programas de festão externa respondem à estratégia dos “Sistemas de Gestão Integrada”. Este tipo de sistemas oferece os seguintes serviços: O Gestão de expedientes; O Gestão de documentos; O Emissão de bónus, recibos, faturas; O Controlo de cobranças a clientes; O Processador de textos; O Gestão de mailing de clientes; O Diário de caia e bancos; O A internet é sobretudo, um canal de comunicação e informação rápido e económico que põe à disposição de todos os intervenientes um sistema de correio eletrónico com custos mais baixos. O Os sistemas computorizados de reservas – os CRS nasceram para facilitar a vida às companhias aéreas, utilizando um meio automático que permitisse armazenar e gerir dados sobre voos, tarifas e preços disponíveis. Posteriormente, os agentes de viagens começaram a utilizar estes sistemas, mediante um contrato de aluguer com as companhias de aviação. Atualmente um GDS tem as seguintes funcionalidades: O Informação de serviços de transporte (avião, comboio, barco); O Informação sobre empreendimentos turísticos e situação de reservas; O Informação de outros serviços turísticos; O Reserva e venda de serviços de alojamento e restauração; O Reserva, venda e emissão de documentação de outros serviços turísticos O (aluguer de automóveis, seguros de viagem, etc); O Informação turística variada sobre países, cidades, aeroportos, etc. O Os GDS tiveram a sua origem nos Estados Unidos da América. O primeiro a ser criado foi o sistema SABRE, propriedade da companhia American Airlines. Este sistema começou a funcionar em 1964 e nos dias de hoje, é o que se encontra num nível de desenvolvimento mais avançado. O AMADEUS foi fundado em 1987, pelas companhias aéreas Ibéria, Air France, Lufthansa, e SAS, cada uma com 25% de quota. Possui a sua central de dados/sede em Earling, perto de Munique. O sistema AMADEUS é líder mundial de GDS, com crescente expansão nos últimos anos. Antes de criação do sistema AMADEUS, estas companhias tinham os seus próprios sistemas informáticos de reservas. A estes, foram-se juntando outras companhias aéreas, caminhos-de-ferro, operadores turísticos e agências de viagens em todo o mundo O Sistema Galileo apresenta-se como um sistema operativo muito similar ao Amadeus, sendo um dos seus maiores concorrentes na Europa, também foi criado pelas companhias KLM, British Airways, Alitalia, Swissair e Sabena. Oferece acesso a 400 companhias aérea, 23000 hotéis e 43 companhias de aluguer de automóveis, além de outros produtores de serviços turísticos. Desde a sua criação tem estado interligado aos sistemas Apollo (da companhia aérea United Airlines) e Géminis (da companhia Air Canada). O Sistema Worldspan é um sistema que apareceu, em 1990, apresentado pelas companhias Delta Airlines, Northwest Airlines e TWA, baseado no sistema pars. Tem a capacidade de gestão de reservas e tarifas aéreas bem como de informação relativamente a outros tipos de serviços turísticos oferecidos em todo o mundo O O currículo do Galileo está dividido em 18 unidades, cada uma corresponde a um grande tema de estudo, abrindo cada unidade com uma lista de objetivos de aprendizagem, enumerando os conhecimentos, competências e resultados esperados. Há, também, um conjunto de perguntas dentro de cada unidade de estudo. O currículo está organizado da seguinte forma: O Unidade 1 – Introduction O Unidade 2 – Timetables and availability O Unidade 3 – Selling air segments O Unidade 4 – Booking files O Unidade 5 – Supplementary data O Unidade 6 – Modifying the itinerary O Unidade 7 – Editing a booking file O Unidade 8 – Fare displays O Unidade 9 – Fare quotations O Unidade 10 – Ticket prodution O Unidade 11 – Site assignments O Unidade 12 – Client files O Unidade 13 – Queues O Unidade 14 – Reference information O Unidade 15 – Hotel reservation O Unidade 16 – Car rentals O Unidade 17 – Travelscreen O Unidade 18 – TIMATIC displays
O Este sistema foi fundado em 1987 por várias companhias
europeias, entre elas, a TAP Air Portugal, mas só em Novembro d 1989 foi pela primeira vez experimentado por um agente de viagens. Foi o primeiro sistema de reservas desenhado e desenvolvido para satisfazer as necessidades das agências de viagens. Em 1990 foram lançados novos produtos: O - O galileo Tarifas (com cerca de 80 Milhões de tarifas disponíveis); O -O Galileo Central System;