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PRESENTADO POR :

DUVAN FERNEY TORO CRUZ


BRAYAN JULIAN ORTEGA VALDEZ
JESUS DAVID SANCHEZ
LEGISLACION APLICABLE
• Ley 9/79
Por la cual se dictan medidas sanitarias.
El título III habla de las disposiciones de la Salud Ocupacional y estas
son aplicables a todo lugar y clase de trabajo.
• Resolución 2013/86
reglamenta la organización y funcionamiento de los Comités de
Medicina, Higiene y Seguridad Industrial.
• Ley 100/93
Decretos 1295/94, 1771/94, 1772/94, Ley 776/02, Circular 01 de 2003.
Organizan el Sistema General de Riesgos Profesionales, a fin de
fortalecer y promover las condiciones de trabajo y de salud de los
trabajadores en los sitios donde laboran. El sistema aplica a todas las
empresas y empleadores.
• Decretos 1831 y 1832/94
Determinan las tablas de clasificación de actividades
económicas y de enfermedades profesionales.
• Decreto 2566 de 7 julio de 2009.
Tabla de enfermedades profesionales.
• Resolución 1016/89;
Determina la obligatoriedad legal y ejecución
permanente de los programas, reglamenta la
organización funcionamiento y forma de los Programas
de Salud Ocupacional que deben desarrollar los patronos.
El programa de Salud Ocupacional de conformidad con la
presente
Riesgo Ergonómico
• Es el conjunto de
ciencias y técnicas
cuyo objetivo es la
adecuación entre
el puesto de
trabajo y la
persona.
Factores de riesgo ergonómico

• Contribuyen a la
aparición de
trastornos
musculo-
esqueléticos.
RIESGOS BIOMECANICOS
• Es una ciencia que se
define como el estudio
de la interacción de los
trabajadores con sus
herramientas, A fin de
mejorar el rendimiento
del trabajador
minimizando
los riesgos de las
lesiones musculo-
esquelética.
Factores de riesgo biomecánicos

•Manipulación manual de
cargas (más de 3kg).
•Movimientos repetitivos.
•Posturas forzadas .
•Presión por contacto e
impactos repetidos.
•Aplicar fuerza.
•Vibraciones mecánicas.
RIESGO POR POSICION INADECUADA

• hiperextensiones (por
ejemplo, cuello hacia
atrás),
• hiperflexiones (por
ejemplo, cuello hacia
delante)
• hiperrotaciones (por
ejemplo, con el cuello
girado)
Valorar la importancia del riesgo
• La sola presencia del factor
de riesgo no permite
estimar la importancia del
riesgo, este depende de:
• •La intensidad: magnitud
del esfuerzo, al ejercer
fuerza, en el movimiento, o
en la adopción de una
postura.
• •La frecuencia: número de
veces que el riesgo está
presente por unidad de
tiempo.
• •La duración: tiempo de
exposición en un ciclo de
trabajo, o a lo largo de toda
la jornada de trabajo.
Prevención de los riesgos
ergonómicos
• Respetar los límites de peso estipulado .
• Realizar pausas en el trabajo para cambiar de postura y
cambiar de postura.
• Emplear las herramientas adecuadas para cada tipo de
trabajo.
• Evitar las tareas repetitivas programando ciclos de
trabajo superiores a 30 segundos .
• Efectuar reconocimientos médicos periódicos que faciliten
la detección de posibles lesiones musculo-esqueléticas.
• Supervisar los métodos de manipulación, manejar cargas
pesadas entre dos o más personas y sustituir la
manipulación manual, por mecánica, en la medida que sea
posible.
Prevención los riesgos ergonómicos
mentales
• Rediseñar el lugar de trabajo, adecuando espacios,
iluminación, sonoridad…
• Dotar a las tareas de un grado de interés motivacional
creciente.
• Establecer medidas en el plano personal como por
ejemplo: incentivar la autoconfianza, aplicar técnicas de
relajación, desarrollar la autoestima…
• Favorecer nuevos modelos de planificación de tareas que
faciliten la participación y el trabajo, huyendo de las tareas
monótonas y repetitivas.
• Hacer al trabajador partícipe de las decisiones y el
funcionamiento de la empresa, para conseguir que se
integre de manera perfecta en la filosofía de la compañía.
Medidas correctivas
• Existen muchas
tareas que se
desarrollan de pie
sin apenas caminar
que podrían
realizarse en
posición sentada o
semisentada.
La buena utilización de las
herramientas
• Carretillas
autopropulsadas,
transpalés eléctricos y
otros dispositivos a
motor, carretillas de
mano, cintas de rodillos,
los carros y los
transpalés sin motor.

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