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OBRAS DE DERIVACIÓN

PROYECTOS DE CAPTACIÓN
O DERIVACIÓN
Las demandas de:
• Agua potable,
• Agrícolas y
• Energéticas,
Deben, ser atendidas en primer
instancia por medio de aguas
superficiales cercanas a las áreas por
atenderse.
Para la derivación de las aguas desde
ríos o quebradas se deben proyectar
estructuras hidráulicas que pueden ser
de dos tipos:
BIFURCACIONES
 Q, es el caudal transportado por el río
 Q1 caudal derivado desde el río
 Q2 es el caudal que continua por el río, aguas abajo
de la derivación
 QF es el caudal sólido transportado por el río
 QF1 es el caudal sólido que se deriva desde el río
 QF2 es el caudal sólido que continua por el río,
aguas debajo de la derivación

Q = Q1 + Q2
QF = QF1 + QF2

QF, el caudal o transporte de sólido total.


QF = Q fondo + Q suspensión
Referencia
Dr. Arturo Rocha F.
INFLUENCIA DE LA CURVATURA

Referencia
Dr. Arturo Rocha F.
INFLUENCIA DE LA CURVATURA

Referencia
Dr. Arturo Rocha F.
INFLUENCIA DE LA CURVATURA

Referencia
Dr. Arturo Rocha F.
INFLUENCIA DE LA CURVATURA

Referencia
Dr. Arturo Rocha F.
INFLUENCIA DE LA CURVATURA

Referencia
Dr. Arturo Rocha F.
TOMAS LATERALES
TOMAS LATERALES
Estructuras eventuales, que se construyen sobre
una cualquiera de las dos orillas o márgenes del
río.

La captación de agua no es permanente debido


a la movilidad del cauce del río.

En épocas de estiaje el curso del agua puede


alejarse de la toma.

Con periodicidad anual debe de rehabilitarse el


área de captación, para orientar el flujo de agua
hacia el área de captación.
TOMAS LATERALES
Las captaciones de esta naturaleza están
constituidas por:
Canal de aproximación, (excavación en el
cauce del río), que se reconstruye una
dos veces por año.
Tramo de encausamiento, conformada por
diques (generalmente construidos con
material del lugar), aguas arriba y abajo de
la captación.
El dique de aguas abajo protege el primer
tramo del canal de derivación.
PRESA DERIVADORA –
BOCATOMA - BARRAJE
PRESAS DERIVADORAS
Estructuras de carácter permanente que
generalmente cierran el cauce del río.
El caudal de diseño de la captación, es
determinado en función de las
demandas de agua, ya sean estas
agrícolas, agua potable o para
generación de energía.
El caudal de diseño de los aliviaderos, se
determinará en función al riesgo de falla
aceptable y numero de años de vida de la
estructura. Periodos de retorno entre 50
y 100 años pueden ser considerados.
Referencia
Dr. Arturo Rocah F.
PRESAS DERIVADORAS
El diseño de una presa derivadora es
uno de los problemas más difíciles
que se le presentan a los ingenieros
hidráulicos.
La construcción de la presa representa
una alteración de las condiciones
normales de flujo y por lo tanto deben de
esperarse cambios fluvio - morfológicos
importantes
PRESA DERIVADORA
Componentes
Bocal o ventana de captación, de
dimensiones que permitan la derivación
del caudal de diseño.
Canal de Derivación (primer tramo)
Los niveles de agua en el área de
captación y por lo tanto de las
estructuras, se determinarán para el
caudal de diseño.
PRESA DERIVADORA
COMPONENTES
Parte móvil, constituida por:

Bocal de captación, controlado por


compuertas metálicas, generalmente
planas o semi circulares, que
permiten la derivación de las aguas
del río hacia el canal de derivación.

Se ubican lateralmente al canal


desripiador.
PRESA DERIVADORA
COMPONENTES
Canal desripiador, controlado por
compuertas metálicas, generalmente
radiales, tienen como función la
eliminación de gravas, que se depositan
frente al bocal de captación del canal de
derivación o conducción.
PRESA DERIVADORA
COMPONENTES

Canal de limpia o purga, controlado


por compuertas metálicas, generalmente
radiales (eliminación de arenas y limos
que se depositan frente al canal)
PRESA DERIVADORA
ALIVIADEROS
Son estructuras de SEGURIDAD,
que se diseñan para periodos de
retorno 25 a 100 años dependiendo
del propósito o finalidad de la
estructura y las consecuencias
económicas que se derivan de una
falla de la misma.
ALIVIADERO DE COMPUERTAS – VERTEDERO FIJO
PRESA DERIVADORA
COMPONENTES

Aliviadero de Compuertas,
controlado por compuertas metálicas,
generalmente radiales, permite transitar
el caudal máximo medio mensual del
periodo de registro.
PRESA DERIVADORA
COMPONENTES

Vertedero Fijo, estructura generalmente


de concreto, permite transitar, la diferencia
entre el caudal de diseño y el caudal
máximo medio mensual del periodo de
registro.
BOCATOMA ZAMBA

RÍO QUIROZ

PIURA - PERÚ
BOCATOMA ZAMBA
BOCATOMA SANTA ROSA
RÍO HUAURA
Encausamiento

Vertedero Fijo
Aliviadero
Compuertas
Disipador
Energía
Puente de maniobras
Compuerta
Protección de orillas
Encausamiento del río Revestimiento de concreto
Tetrapodos de madera
Canal de aproximación
Colmatación de
embalse
Derivación vista hacia aguas abajo
Derivación

Muro de
Encausamiento
Derivación
Canal de derivación
Vástago compuerta
Puente

Transición
Aguas abajo Eje de Bocatoma
Vertedero

Salida aliviadero
de compuertas
UBICACIÓN DE LAS
OBRAS DE CAPTACIÓN
UBICACIÓN DE LAS OBRAS DE CAPTACIÓN

La captación de aguas de una corriente


trae como consecuencia la captación de
sólidos transportados por la corriente.

En periodos de avenidas el transporte de


sólidos se hace importante. En muchos
ríos de la costa entre el 65 y 90 % del
caudal sólido ocurre en pocos días del
año (meses de enero – marzo).
UBICACIÓN DE LAS OBRAS DE CAPTACIÓN

El diseño de una bocatoma es por lo tanto


uno de los problemas mas difíciles que se
le presentan a los ingenieros hidráulicos,
debido a los daños que se derivan de la
captación de sólidos.
UBICACIÓN DE LAS OBRAS DE CAPTACIÓN

La construcción de una bocatoma


representa una alteración de las
condiciones normales de flujo y por lo
tanto deben de esperarse cambios fluvio -
morfológicos importantes.
Daños causados por los sólidos
 Depósitos en los canales
 Erosión de los canales
 Erosión de las turbinas
 Colmatación de los embalses
 Disminución o anulación de la captación
 Incremento de los costos de tratamiento de
agua cruda a potable (mayor utilización de
floculantes y agentes químicos)
 Daños en los elementos metálicos de las
compuertas y en estas mismas.
 Mayores costos de operación y
mantenimiento de las estructuras hidráulicas
ESTUDIOS BÁSICOS
TOPOGRAFÍA
TRAZO DE CANALES-ACUEDUCTOS-CARRETERAS
 Ejecución de levantamientos topográficos de
una franja de 500 m. de ancho a escala
1:10,000 con curvas de nivel cada 10m.
(Estudio de Factibilidad)

 Ejecución de levantamientos topográficos de


una franja de 100 m. de ancho a escala 1:2,000
con curvas de nivel cada 0.50 – 1.00 m.
(Estudio Definitivo)

 Los levantamientos estarán referidos a la red


del Instituto Geográfico Nacional (I.G.N)
TOPOGRAFÍA
TRAZO DE CANALES-ACUEDUCTOS-CARRETERAS
 Los levantamientos estarán se apoyarán en
una poligonal que se establecerá a lo largo del
alineamiento de la ruta del canal, acueducto o
carretera, estará relacionada a puntos del
Instituto Geográfico Nacional (IGN). Los
vértices de la poligonal de apoyo estarán
materializados en el terreno por estacas de
acero de 0.50 m por ½”, empotradas en hitos
de concreto, debidamente referenciados e
identificados. Las medidas angulares se
efectuarán con teodolitos o estaciones totales
de lectura al segundo, por reiteración. El error
de cierre angular deberá ser inferior a 15”.
TOPOGRAFÍA
TRAZO DE CANALES-ACUEDUCTOS-
CARRETERAS
 Para el apoyo altimétrico se colocarán BM’s
monumentados, equidistantes no mas de 500
m. entre ellos.. Los BM’s estarán constituidos
por estacas de acero de 0.50 m por ½”,
empotradas en hitos de concreto,
debidamente referenciadas e identificadas. Se
instalarán en lugares protegidos para asegura
su permanencia. Donde sea posible se
pueden tomar como BM’s los vértices de la
poligonal.

 La nivelación será cerrada y se ejecutará con


niveles automáticos, el error de cierre no será
mayor en centímetros, a la raíz cuadrada de la
longitud del circuito en kilómetros..
TOPOGRAFÍA
TRAZO DE CANALES-ACUEDUCTOS-
CARRETERAS
 Los levantamientos topográficos se apoyarán
en la poligonal de trazo, se tomarán todos los
detalles del terreno que se puedan dibujar a la
escala especificada. La densidad de puntos de
levantamiento será tal que permita establecer
las curvas de nivel fijadas. Se mostrarán los
detalles del terreno tales como caminos,
quebradas, cursos de agua, construcciones,
etc.

 Los levantamientos se presentarán en papel


indeformable y duradero, debidamente
rotulados, de acuerdo a las indicaciones del
proyectista o contratista.
ÁREAS ESPECIFICAS
 Levantamientos topográficos escalas,
1:200, 1:500 con curvas de nivel cada
0.50 m y 1:2,000 con curvas de nivel
cada 1.00 m.

 Levantamiento topográfico del


embalse, escala 1:10,000, curvas de
nivel cada 5.00 m

 Los levantamientos estarán referidos a


la red del Instituto Geográfico Nacional
(I.G.N)
ÁREAS ESPECIFICAS
 Los levantamientos estarán se
apoyarán en poligonales cerradas que
estarán relacionados a los vértices de
triangulación o poligonales existentes
en la zona. Las poligonales de apoyo
estarán materializadas en el terreno
por estacas de acero de 0.50 m por ½”,
empotradas en hitos de concreto,
debidamente referenciadas e
identificadas.
ÁREAS ESPECIFICAS

 Las lecturas angulares se realizarán


con estaciones totales. El error de
cierre angular no excederá los 30”
multiplicado por la raíz cuadrada del
número de vértices. El error relativo de
cierre no será mayor de 1:5,000.
ÁREAS ESPECIFICAS
 Para el apoyo altimétrico se colocarán
BM’s monumentados, con una
densidad tal que desde cualquier
punto del levantamiento no haya una
distancia mayor de 500 m. hasta uno
de ellos. Los BM’s estarán constituidos
por estacas de acero de 0.50 m por ½”,
empotradas en hitos de concreto,
debidamente referenciadas e
identificadas.

 Se instalarán en lugares protegidos


para asegurar su permanencia.
ÁREAS ESPECIFICAS

 La nivelación del circuito de BM’s de


apoyo altimétrico será cerrada, el error
de cierre no será mayor, en
centímetros, de 1.2 multiplicado por la
raíz cuadrada de la longitud del
circuito en kilómetros.
LEVANTAMIENTOS DE CURSOS DE
AGUA
Obras menores.- Alcantarillas y Pontones
Los levantamientos topográficos deberán
comprender planta (escala 1:100), perfil
longitudinal y secciones transversales en
número a convenir.

Los levantamientos deben de permitir


indicar la forma constructiva.
LEVANTAMIENTOS DE CURSOS DE
AGUA
Obras menores.- Alcantarillas y Pontones
Levantamientos de secciones
transversales a lo largo del cauce en
longitudes aguas arriba y abajo, del
cruce del canal, acueducto y/o carretera,
hasta seis veces el ancho del cauce
identificado. Mínimo 100 m.

Las secciones transversales pueden


realizarse cada 20 m o más función de sí
la sección es uniforme o no.
LEVANTAMIENTOS DE CURSOS
DE AGUA
 Obras mayores.- Acueductos - Puentes
Levantamiento a escala 1:100 del área de
construcción del acueducto y/o puente.
Para luces mayores a 50 m. el plano
podrá presentarse en otra escala, a
convenir.
La equidistancia de curvas de nivel no
será mayor a 0.50m
LEVANTAMIENTOS DE CURSOS
DE AGUA
Obras mayores.- Acueductos – Puentes
Secciones transversales del cauce
principal y de inundación equidistantes:
Cruce
Aguas arriba.- 0.5, 1, 2, 4, 6 y 12
veces el ancho del cauce en la sección
de cruce, aproximadamente.
Aguas abajo.- 0.5, 1, 2, y 4 veces el
ancho del cauce en la sección de
cruce, aproximadamente.
OBRAS DE PROTECCIÓN –
ENCAUSAMIENTO

 Levantamiento de secciones
transversales escala 1:2,000 H y
1:200 V, del cauce principal y
secundario (ORILLAS) cada 20
m.
GEOTECNIA
EXPLORACIÓN DE CAMPO
 Obras menores.- Alcantarillas y Pontones

Calicatas hasta una profundidad


no mayor de 4.0 m. Generalmente
entre 1.50 y 2.00 m. Objetivo
clasificación del suelo, nivel
freático y estimación paramétrica
de la presión admisible del suelo
GEOTECNIA
EXPLORACIÓN DE CAMPO

Obras mayores.- Acueductos - Puentes


Perforaciones, la profundidad de
perforación está relacionada
fundamentalmente a tres aspectos

 Nivel de socavación

 Características
del Suelo (arenosos,
gravas, conglomerados, etc.)

 Cargas
GEOTECNIA
EXPLORACIÓN DE CAMPO

Obras mayores.- Acueductos – Puentes


Para el caso de puentes el Ministerio de
Transportes, y Comunicaciones (MTC)
normalmente señala en los Términos de
Referencia de estudios de ingeniería, la
ejecución de perforaciones hasta 25 m de
profundidad.
Durante la ejecución de las perforaciones
se deberán obtener muestras alteradas
(suelos no cohesivos) y muestras
inalteradas en suelos cohesivos (Shelby
GEOTECNIA
ENSAYOS DE CAMPO
 Densidad
 SPT (cada 1.5 m de profundidad)

ENSAYOS DE LABORATORIO
 Clasificación ( granulometría, límites de
consistencia
 Peso Específico, Peso Unitario
 Compresión simple
 Triaxial
 Consolidación (suelos arcillosos)
MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN -
CANTERAS
Generalmente los cauces de los cursos de
agua intermedios y superiores están
formados por materiales (grava y arena) que
cumplen con las especificaciones para la
preparación de concretos asfálticos e
hidráulicos.

Los materiales de relleno de deberán


investigarse en áreas lo más próximas a su
utilización.

Los materiales de protección (Enrocados – RIP


RAP), deberán en lo posible provenir de
intrusiones ígneas. Obtenerse por voladuras
de cerros cercanos.
MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN -
CANTERAS
En las áreas de futura explotación de
materiales, se deberán ejecutar
calicatas de hasta 3.0 m de profundidad
como máximo para realizar los
muestreos y ensayos de laboratorio
correspondientes. Las calicatas
deberán distribuirse de forma tal de
poder realizar la toma de muestras
representativas, la densidad no debe
ser menor a 3 calicatas por Ha.
MÉTODOS DE ENSAYO
Propiedades o Características Métodos de Ensayo
MTC AASHTO ASTM
Granulometría MTC E 204 T 27 D 422

Peso Específico de los Sólidos D 854

Ensayo de Compactación Proctor Modificado. MTC E 117 T 180 D 1557


Densidad – Humedad MTC E 124

Compresión no Confinada D 2166

Contenido de Humedad D 2216


D 4643
Consolidación Unidimensional D 2435

Clasificación Unificada de Suelos D 2487

Descripción visual – manual D 2488

Triaxial no Consolidado no Drenado D 2850

Corte Directo D 3080

Densidad Relativa (control de rellenos D 4253


granulares) D 4254

Límite Líquido y Plástico D 4318

Expansión o Asentamiento Potencial D 4546


Unidimensional de Suelos Cohesivos
Triaxial Consolidado no Drenado Continúa…
D 4767
MÉTODOS DE ENSAYO
Propiedades o Características Métodos de Ensayo

MTC AASHTO ASTM

Límite de Contracción D 427

Colapsibilidad Potencial D 5333

Abrasión Desgaste Los Ángeles MTC E 207 T 96 C 131

Contenido de Sulfatos, Cloruros y Sales solubles BS 1377


Parte 3
Totales en el suelo y agua
Índice de Plásticidad MTC E 111 T 89 D 4318

Equivalente de Arena MTC E 114 T 2419 D 2419

Sales solubles MTC E 219 D 1888

Ensayo de Compactación Proctor Modificado. MTC E 117 T 180 D 1557


MTC E 124
Densidad – Humedad
CBR MTC E 132 D 1883

Partículas fracturadas MTC E 210 D 5821

Partículas chata y alargadas MTC E 221 D 4791

Pérdida en sulfato de sodio MTC E 209 T 104 C 88

Pérdida en sulfato de magnesio MTC E 209 T 104 C 88

Durabilidad RIP RAP D 5240


PRESA DERIVADORA LOS
EJIDOS

MODELO HIDRÁULICO
Toma
Aliviadero móvil Aliviadero fijo

Compuertas

Presa derivadora Los Ejidos


Presa derivadora – Los Ejidos
Presa derivadora – Los Ejidos
Toma Desripiador
Aliviadero
de compuertas

Presa derivadora Los Ejidos


Toma

Desripiador

Presa derivadora – Los Ejidos


BOCATOMA
LA ACHIRANA

MODELO HIDRÁULICO
Aliviadero
Toma móvil

Aliviadero Fijo

Bocatoma La Achirana
Colchones disipadores de energía

Bocatoma La Achirana
Aliviadero móvil
compuertas

Bocatoma La Achirana
BOCATOMA USHUERTA
CAMINO DE ACCESO
BOCATOMA USHUERTA
Camino XXX - Ushuhuerta
Camino XXX - Ushuhuerta
CAMINO DE ACCESO XXX - USHUHUERTA
CAMINO DE ACCESO XXX - USHUHUERTA
CAMINO DE ACCESO XXX - USHUHUERTA
CAMINO DE ACCESO XXX - USUHUERTA
CAMINO DE ACCESO XXX - USUHUERTA
CAMINO DE ACCESO XXX - USUHUERTA
CAMINO DE ACCESO XXX - USUHUERTA
CAMINO DE ACCESO XXX - USUHUERTA
CAMINO DE ACCESO XXX - USUHUERTA
CAMINO DE ACCESO XXX - USUHUERTA
CAMINO DE ACCESO XXX - USUHUERTA
CAMINO DE ACCESO XXX - USUHUERTA
CAMINO DE ACCESO XXX - USUHUERTA
CAMINO DE ACCESO XXX - USUHUERTA
BOCATOMA USHUERTA
Bocatoma Ushuerta
Bocatoma Ushuerta
Bocatoma Ushuerta
Bocatoma Ushuerta
Bocatoma Ushuerta
Bocatoma Ushuerta
Bocatoma Ushuerta
Bocatoma Ushuerta
Bocatoma Ushuerta
Río Huachon

Bocatoma Ushuerta
Bocatoma Ushuerta
Ataguía Túnel de
desvío

Bocatoma Ushuerta
Ataguía Túnel de
desvío

Bocatoma Ushuerta
Ataguía

Bocatoma Ushuerta
Túnel de
desvío

Bocatoma Ushuerta
Salida Túnel
de desvío
Dientes

Bocatoma Ushuhuerta - Cimentación


Bocatoma Ushuhuerta - Cimentación
Bocatoma Ushuhuerta - Cimentación
Empotramiento

Bocatoma Ushuhuerta - Cimentación


Desvío del río

Ataguía

Bocatoma Ushuhuerta - Cimentación


Desvío del río

Ataguía

Bocatoma Ushuhuerta
Bocatoma Ushuhuerta - Cimentación
Empotramiento
Margen izquierda

Bocatoma Ushuhuerta - Cimentación


Dientes de
cimentación Eje de
bocatoma

Bocatoma Ushuhuerta - Cimentación


Dientes de cimentación

Bocatoma Ushuhuerta - Cimentación


Dientes de la cimentación

Bocatoma Ushuhuerta - Cimentación


Desvío del río

Bocatoma Ushuhuerta – Salida Túnel


Salida al río

Bocatoma Ushuhuerta – Salida Túnel


Bocatoma Ushuhuerta – Salida Túnel
Bocatoma Ushuhuerta – Salida Río
Ataguía

Cimentación

Bocatoma Ushuhuerta
Ataguía

Bocatoma Ushuhuerta
Cimentación

Bocatoma Ushuhuerta
PISCIGRANJA
PRESA GRAVEDAD
YUNCAN
Presa Gravedad - Yuncan
Presa Gravedad - Yuncan
Presa Gravedad - Yuncan
Toma

Presa Gravedad - Yuncan


Entrada
Túnel de desvío

Presa Gravedad - Yuncan


Niveles de crecida Dic 2001 – Mar 2002

Presa Gravedad - Yuncan


Entrada
Túnel de desvío

Presa Gravedad - Yuncan


Ataguía

Presa Gravedad - Yuncan


Estación de aforos

Presa Gravedad - Yuncan


Estación de aforos

Presa Gravedad - Yuncan

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