UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA EN ENERGIA

APLICACIÓN DE LA TRANSFERENCIA DE CALOR

EN LOS PROCESOS PETROLIFEROS

PROFESOR:
DR. NAPOLEON JAUREGUI NONGRADOS
ALUMNOS:
MACEDO ESPINOZA, MANUEL
MATOS MACHACA LEONARDO
OCHOA ROBLES, ERICK
 INTRODUCCIÓN

 En el presente trabajo damos a conocer las diferentes aplicaciones que se le puede dar a las transferencias
de calor que ocurren en una empresa petrolífera.
 También se detalla lo importante que es el petróleo en nuestra vida, nos movemos en un mundo marcado
por la huella petroquímica. Desde la cobija que abriga nuestro sueño hasta el disciplinado reloj que nos
despierta cada mañana, muchos de los objetos que nos rodean son producto de esa rama de la industria,
en la cual se sostiene gran parte de nuestro estilo y calidad de vida.
 Así como también lo importante que es darle un manejo adecuado a la refinación del petróleo evitando
los tan temibles derrames de petróleo que ocasiona grandes impactos al ambiente.
PROBLEMATICA

 La contaminación por hidrocarburos de las aguas marinas es uno de los problemas que más afecta a nivel mundial
donde la repercusión sobre las enfermedades que afectan también al hombre y el ecosistema natural.
La extracción de petróleo es responsable de la deforestación, degradación y destrucción de las tierras alrededor
del mundo entero. El proceso de extracción de petróleo involucra la liberación de subproductos tóxicos de
perforación a los ríos locales, mientras que las tuberías rotas y las fugas dan como resultado derrames
persistentes de petróleo. Además, la construcción de caminos para tener acceso a sitios remotos en donde hay
petróleo, abre las puertas a los colonizadores y a los urbanizadores para que accedan a tierras salvajes.
 La contaminación involucra todas las operaciones relacionadas con la explotación, refinería y transporte de
hidrocarburos, que conducen inevitablemente al deterioro gradual del ambiente. Afecta en forma directa al suelo,
agua, aire, y a la fauna y la flora.

 Efectos sobre el suelo: Las zonas ocupadas por pozos, baterías, playas de maniobra, piletas de purga, ductos y
red caminera comprometen una gran superficie del terreno que resulta degradada. Esto se debe al desmalezado y
alisado del terreno y al desplazamiento y operación de equipos pesados. Por otro lado, los derrames de petróleo
y los desechos producen una alteración del sustrato original en que se implantan las especies vegetales dejando
suelos inutilizables durante años.
 Efectos sobre el aire: Por lo general, conjuntamente con el petróleo producido se encuentra gas natural. La
captación del gas está determinada por la relación gas, petróleo, si este valor es alto, el gas es captado y si es bajo,
es venteado y/o quemado por medio de antorchas. El gas natural está formado por hidrocarburos livianos y puede
contener dióxido de carbono, monóxido de carbono y ácido sulfhídrico.
 Efectos sobre el agua: En las aguas superficiales el vertido de petróleo u otros desechos produce disminución
del contenido de oxígeno, aporte de sólidos y de sustancias orgánicas e inorgánicas. En el caso de las aguas
subterráneas, el mayor deterioro se manifiesta en un aumento de la salinidad, por contaminación de las napas con
el agua de producción de petróleo de alto contenido salino
Lo que hace que los contaminantes sean peligrosos, es proceso de “magnificación biológica”. Este proceso
consiste en que los organismos pequeños se contaminan al ingerir estos metales, y posteriormente, otros
organismos mayores se alimentarán de ellos, de tal manera que la contaminación en la cadena alimenticia va
incrementándose gradualmente y llega hasta el hombre, causando a todos ellos problemas en sus funciones y en
el desarrollo de sus actividades y reproducción, en última instancia son la causa de su muerte.
 Transporte de petróleo, es el que ha producido los mayores accidentes con graves consecuencias ecológicas.
La contaminación marítima por hidrocarburos se puede producir durante las operaciones cotidianas de los buques, ya sea
de forma accidental, esto es, rebalse de tanques, roturas de mangueras, de líneas, pérdidas de pequeñas cantidades del casco,
errores personales durante maniobras; o de forma intencional, como los lastres sucios, el limpiado de tanques, sentinas,
basura, aguas contaminadas.
Si las sustancias contaminantes alcanzan la costa, debido a la alta permeabilidad de la arena, los hidrocarburos pueden
penetrar hacia el subsuelo contaminando las napas y dejando rastros irreparables en los reservorios de agua dulce.
Anualmente se vierten al mar entre 3 y 4 millones de toneladas de petróleo.
Las actividades navales son responsables del 33% de los derrames de petróleo en el ambiente marino, los accidentes de los
buques petroleros sólo el 12%, y las instalaciones terrestres y descargas urbanas del 37%.
Se estima que 130.000 toneladas se vierten por año en el mar desde plataformas petrolíferas marinas. Se ha calculado que la
pérdida y derrame crónico de petróleo asociado a su producción en el mar es de 100Kg. De vertido de crudo cada 1.000
toneladas extraídas.
TONELADAS DE CHATARRA EN ZONA MARÍTIMA
 Las Refinerías, de crudo contribuyen también en gran medida a la contaminación del medio ambiente. En
concreto, según estudios, la contribución de la contaminación marina por hidrocarburos está generada en casi un
20% por plantas costeras, como las refinerías. De las diez refinerías que existen en España, sólo una no se
encuentra en la costa y se trata de la que la empresa Repsol tiene en Puertollano (Ciudad Real). En esta ciudad,
por ejemplo, los niveles de asma son significativamente más elevados que en la localidad de Ciudad Real, donde
existe una gran influencia de la contaminación atmosférica generada por el complejo de Repsol.
 Según el Registro Estatal de Emisiones y Fuentes Contaminantes, las refinerías de petróleo emiten a la atmósfera
(sin contabilizar los gases de efecto invernadero) 27.142 Toneladas anuales de contaminantes y vierten
directamente al agua 9.850 Toneladas de sustancias peligrosas. A pesar de que son sólo 10 instalaciones, el refino
es el tercer sector en cuanto a vertidos directos de contaminantes al agua.
 Plataformas petrolíferas, la explotación en plataformas petrolíferas es otra fuente importante de
contaminación por hidrocarburos. Aunque la producción petrolífera española no es muy importante todavía existe
extracción de hidrocarburos en varias plataformas, casi todas marinas.
 Efectos sobre la flora y la fauna: Cuando se produce un vertido, el primer efecto que se detecta es que
aparecen aves “petroleadas”. Las aves, al cubrir su plumaje con aceites e hidrocarburos, pierden la capacidad
protectora y aislante con lo que en la mayoría de los casos mueren por hipotermia. Las aves que han estado en
contacto con el petróleo también pueden perder su flotabilidad y su capacidad de vuelo
AVE PETROLEADA A CONSECUENCIA DE UN ACCIDENTE
 Efectos en el Hombre: Las más preocupantes son los PAHs y sus derivados. Los PAHs se consideran
compuestos orgánicos persistentes, ya que su estructura molecular es muy estable, por lo que pueden
permanecer en el medioambiente durante largos periodos de tiempo.
 Presentan una baja solubilidad en agua, pero en cambio son liposolubles y pueden acumularse en los tejidos grasos
de los organismos (bioacumulación) incrementando de esta forma su peligrosidad.
 Los principales impactos de los PAHs en la salud humana se centran en sus propiedades genotóxicas, es decir,
causan daños al material genético pudiendo generar efectos mutagénicos y promover el desarrollo de tumores
(carcinogénesis). De hecho, estudios epidemiológicos realizados tras accidente como el Prestige ha confirmado
estos efectos sobre la salud humana.
MARCO LEGAL
 MARCO LEGAL
Actualmente las compañías petroleras en el Perú extraen petróleo crudo, principalmente, de dos regiones del país.
1 . La región costera/marítima en el noreste peruano
2. La selva húmeda amazónica en el noreste
La selva amazónica es un ecosistema frágil con suelos delgados, altamente erosionables, un alto nivel de precipitación anual,
numerosas fuentes de aguas superficiales y una gran diversidad de vida acuática en los ríos y corrientes de la región.
 La industria petrolera enfrenta muchos problemas ambientales entre ellos.
 El control de la descarga de contaminantes en la atmósfera.
 El control de la descarga de contaminantes en aguas superficiales
 La reinyección de agua de formación en agua subterráneas y
 El manejo de residuos sólidos y peligrosos.
¿Cuáles son las aplicaciones de la
transferencia de calor
en los procesos petrolíferos?
INGENIERIA

 1 INTERCAMBIADORES DE CALOR SOLDADOS BLOCK

El Intercambiador de Calor soldado Block de WCR es la última innovación en intercambiadores de calor compactos
soldados.
El equipo consiste en la transferencia placas soldadas corrugadas de acero inoxidable u otro material apropiado. El
marco consta de cuatro columnas, las cabezas superior e inferior y cuatro paneles con las conexiones. El diseño
totalmente atornillado permite el desmontaje rápido de la estructura de acero para un fácil acceso al centro para la
limpieza, mantenimiento, reparación o reemplazo.
Sin juntas entre las placas, los problemas relacionados con intercambiadores de calor de placas, tales como la
compatibilidad de las juntas, la temperatura y presión, se eliminan.
El Block de WCR tiene tres corrugaciones de placa: patrón de Chevron para la transferencia de calor más eficiente, patrón del hoyuelo
de una brecha de 3 mm y el patrón claro horizontalmente para los lodos de aplicaciones de tipo de lodos. Las corrugaciones especiales
resultan a actuaciones de transferencia de calor similar a la del intercambiador de calor a placas con empaques.
INTERCAMBIADORES DE CALOR SOLDADOS BLOCK
 Aplicaciones
Petróleo y Gas
Intercambiadores TGE, intercambiadores aminee, el crudo / refrigeradores de aceite de ventas, condensadores de sobrecarga
Las solicitudes de refinería
Alimentación / intercambiadores inferiores, condensadores despojados, intercambiadores de agua producida
Industria Farmacéutica
Condensadores de sobrecarga, calentadores, refrigeradores
•Química / Petroquímica
Calentadores / enfriadores, intercambiadores, condensadores
•Automotor.
Acabados metálicos, calentadores, refrigeradores, calentadores de imprimación
•Industria de Pulpa y Papel
Refrigeradores clorato de licor, extractor de recuperación de condensador, calentadores de aceite térmico
•Industria siderúrgica
El petróleo extractor de intercambiadores, calentadores de aceite
Especificaciones:
•Presiones de hasta 450 psig
•Temperaturas de hasta 600 ° F
•Superficie máxima de hasta 3.440 pies cuadrados
•Las tasas máximas de flujo de hasta 17.000 GPM
•Enfoque de temperaturas de 5 ° F -Disponible en 316L, Titanio, Hastelloy Avesta 254 SMO, Incoloy 825, níquel 200, Monel, tántalo
•Limpieza mecánica en ambos lados
•El diseño compacto requiere poco espacio
 INTERCAMBIADOR DE CALOR DE PLACA Y SHELL
Los intercambiadores de calor de placa y Shell están diseñados para económico rendimiento de transferencia de calor y menor coste del ciclo de vida.
La versión única atornillada permite el desmontaje rápido de la cáscara para un fácil acceso para la limpieza, mantenimiento, reparación o reemplazo.

El diseño de la placa conjunta y soldadura son resistentes y se ponen a prueba para numerosas condiciones cíclicas. Material de la placa, la ausencia de
juntas y diseño mecánico/estructural permite su uso en muchas aplicaciones agresivas.

El intercambiador de calor de placa y Shell de WCR puede ser configurado para satisfacer las necesidades de casi cualquier requisito de proceso en
términos de unidades de transferencia, la caída de presión, las presiones y temperaturas de diseño, así como los requisitos de la tubería.

El intercambiador de calor de placa y Shell de WCR es compacto, con bajo peso proporciona una huella extremadamente pequeña.
INTERCAMBIADOR DE CALOR DE PLACA Y SHELL
 Aplicaciones:
Petróleo y Gas
TEG intercambiadores, intercambiadores aminee, el crudo / refrigeradores de aceite de ventas, condensadores de sobrecarga
Las solicitudes de refinería
•Intercambiadores, condensadores, intercambiadores de agua producida Industria Farmacéutica.
•Condensadores de sobrecarga, calentadores, refrigeradores
•Química / Petroquímica
•Calentadores / enfriadores, intercambiadores, condensadores
•Desodorizarían de aceite vegetal
•Refrigeradores, calentadores e intercambiadores
•El aceite caliente / sistemas de aceite térmico
•El amoníaco y otros Sistemas de refrigeración
Especificaciones:
•Diámetros del mural de 7,5 "a 39,30"
•Placa de conexiones laterales de 3 / 4 "a 8"
•Shell conexiones laterales de 3 / 4 "a 16"
•Presiones de hasta 800 psig
•Temperaturas de hasta 600 ° F
•Superficie máxima hasta 2.900 pies cuadrados
•Enfoque de temperaturas de 2 ° F
•Disponible 316L, Titanio, Hastelloy, Avesta 254 SMO, Incoloy 825, 200 de níquel, Monel
•limpieza mecánica de forro del costado
•El diseño compacto requiere poco espacio
 INTERCAMBIADORES DE CALOR DE PLACAS

 El tipo de intercambiador de calor de placas es el tipo más económico y eficiente de intercambiador de calor en el mercado con su bajo
costo, flexibilidad, facilidad de mantenimiento y alto rendimiento térmico. Las corrugaciones de las placas de WCR están diseñadas para
lograr la turbulencia en el área de transferencia de calor con el fin de obtener los más altos coeficientes de transferencia de calor posible
con la caída de presión más baja posible y permitir a los enfoques temperatura cercana.

 Consiguiente, esto significa menor área de transferencia de calor, intercambiadores de calor más pequeño y, a veces, menos
intercambiadores de calor beneficiando al cliente con necesidades de espacio menor, la reducción de las tasas secundaria de flujo y
bombas más pequeñas.

 El intercambiador de placas de WCR se compone de una serie de placas con juntas que se fija entre una barra superior de carga y una
barra guía inferior. Las placas se comprimen por medio de pernos de sujeción entre un marco estático (La cabeza) y un marco móvil (El
seguidor) Los fluidos entran en el intercambiador de calor de placas a través de conexiones estructurales y se distribuyen a las placas. El
flujo de pasajes entre las placas es controlada por la alternancia de la colocación de juntas. Estos están disponibles en habitaciones
individuales y las unidades multi-pasos, dependiendo de la aplicación.
INTERCAMBIADORES DE CALOR DE PLACAS
 MANTENIMIENTO AL INTERCAMBIADOR DE CALOR A PLACAS

 Aplicaciones:
 Petróleo
 Refinería - Enfriamiento de salmuera, el petróleo crudo / intercambiador de agua, tratamiento de petróleo crudo / intercambiador de petróleo crudo sin
tratamiento.
 MTBE - Productos de calefacción, refrigeración e intercambio, chaqueta de agua de refrigeración, condensación.
 Alkylotion - Refrigeración, al enterarse de fluidos corrosivos, condensador isobuteno y con un intercambiador de reactor.
 Petróleo y Gas - Enfriadores de agua de mar, el calor de tratamiento de crudo de petróleo.
 Deshidratación / Disolución - Intercambiador de petróleo crudo, agua / intercambiador de petróleo crudo, intercambiador de agua, refrigeración del aceite
crudo.
 Desulfurización - intercambiador de líquido magro y rico y refrigeración, condensador de gases ácidos.
 Procesamiento de hidrocarburos
 Metanol - pre-calientamento, refrigeración por agua, la refrigeración de los productos líquidos.
 Óxido de propileno - refrigeración de Hidróxido de sodio, refrigeración de la mezcla de reacción, recuperación de calor del líquido del reactor de fondo.
 Glicol etileno - Producto de refrigeración, calefacción y alimentación del reactor del intercambiador.
 Óxido de etileno - intercambiador del ciclo rico y magro del agua, enfriador del ciclo magro del agua.
 Etileno-propileno - Agua de refrigeración y calefacción, condensadores de propileno, refrigeración de propileno, precalentamiento de nafta.
 Formaldehído - precalentamiento de metanol, enfriamiento de formol, enfriamiento de agua.
 PROCESOS PETROQUÍMICOS

 Además de los combustibles, del petróleo se obtienen derivados que permiten la producción de compuestos
químicos que son la base de diversas cadenas productivas que terminan en una amplia gama de productos
conocidos genéricamente como productos petroquímicos, que se utilizan en las industrias de fertilizantes,
plásticos, alimenticia, farmacéutica, química y textil, entre otras.
 Las principales cadenas petroquímicas son las del gas natural, las olefinas ligeras (etileno, propileno y butenos) y la
de los aromáticos. La cadena del gas natural se inicia con el proceso de reformación con vapor por medio del cual
el metano reacciona catalíticamente con agua para producir el llamado gas de síntesis, que consiste en una mezcla
de hidrógeno y óxidos de carbono. El descubrimiento de este proceso permitió la producción a gran escala de
hidrógeno, haciendo factible la producción posterior de amoníaco por su reacción con nitrógeno, separado del
aire. El amoníaco es la base en la producción de fertilizantes.
 También a partir de los componentes del gas de síntesis se produce metanol, materia prima en la producción de
metil-terbutil-éter y teramil-metil-éter, componentes de la gasolina; otra aplicación es su uso como solvente en la
industria de pinturas.
PROCESOS DE LA INDUSTRIA DEL PETRÓLEO BASADOS EN LA SEPARACIÓN
FÍSICA DE COMPONENTES APROVECHANDO DIVERSOS PRINCIPIOS

Proceso Agente Ejemplos de aplicaciones

Destilación Adición/remoción de calor Separación del petróleo crudo en sus destilados.

Absorción Solvente Eliminación de CO2 y H2S hidrocarburos líquidos y gaseosos.

Adsorción Absorbente Separación de parafinas normales e isoparafinas.

Cristalización Remoción de calor Eliminación de parafinas en el proceso de producción de lubricantes.

Filtración Material filtrante Remoción de sólidos en corrientes de carga y en productos refinados.

Agotamiento Gas de arrastre Recuperación de hidrocarburos de catalizador recirculado en plantas FCC.

Permeación Membranas Recuperación de hidrógeno de corrientes gaseosas.

 CRACKING DEL PETRÓLEO

 La desintegración o "cracking" del petróleo consiste en la ruptura o descomposición de hidrocarburos de elevado

peso molecular, como los contenidos en las fracciones de alto punto de ebullición del petróleo crudo, en
compuestos de menor peso molecular, de punto de ebullición más bajo
 Se pueden distinguir, básicamente, dos tipos de "cracking", el térmico y el catalítico.
 En el proceso antiguo del "cracking" térmico se empleaba una carga pesada (compuestos de alto peso molecular),
temperaturas relativamente bajas y presiones altas. En el proceso moderno se usan cargas ligeras líquidas o
gaseosas, temperaturas elevadas (800-900 ºC) y presiones bajas. Se utiliza principalmente para la obtención de
olefinas a partir de naftas.
 El "cracking" catalítico tiene lugar a temperaturas entre 450 y 550 ºC en presencia de catalizadores, los cuales
realizan una acción selectiva que orienta la reacción de ruptura en un sentido perfectamente determinado, con lo
que se evitan muchas reacciones secundarias indeseadas. Se utiliza principalmente para la obtención de
hidrocarburos saturados de cadena corta a partir de otros de cadena más larga.
PROPUESTAS
 INTERCAMBIADORES DE CALOR ESPIRALES

 Utilizan a los intercambiadores de calor espirales de Tranter HES para una gran variedad de usos de la industria,
especialmente para las industrias de proceso. Como resultado de la flexibilidad del diseño adaptado por encargo,
pueden ser utilizados como los calentadores, los refrigeradores, los interchangers, los condensadores y
evaporadores.
 Los intercambiadores de calor espirales se adaptan ideal para manejar los líquidos "difíciles", tales como líquidos
de los lodos, de las mezclas, el heavyfouling, viscosos y/o partícula-cargados, pero también donde los líquidos
tienen que condensar o evaporarse en las gotas de presión baja. Cada cambiador de calor espiral es un producto
por encargo y puede ser hecho de cualquier material frío-realizable y soldable.
INTERCAMBIADORES DE CALOR ESPIRALES
Capacidades espirales del cambiador de calor:
 Espaciamientos de canal 5 milímetros 70 milímetros
 Anchura del canal 50 milímetros 2000 milímetros
 Superficie por la unidad 0.1 m ² 800 m ²
 Grueso de la bobina 2 milímetros 8 milímetros
 Barra del vacío 60 de la presión del diseño
 °C del °C 450 de la temperatura -100 del diseño
 INTERCAMBIADORES DE CALOR DE TIPO CASCO Y TUBOS
 Los Intercambiadores de Calor están construidos por lo general bajo las normas TEMA Y ASME VII en lo referido
a condiciones mecánicas y se observan para sus soldaduras los dictados de ASME IX o AWS.
 Las características constructivas y materiales seleccionados dependerán de las condiciones operativas y de los
fluidos que intervienen en el proceso.
 Los tubos son mandrilados o soldados a las placas porta-tubos, según los requerimientos, las placas pueden ser
fijas o flotantes.
 Los cabezales son desmontables y los haces tubulares pueden ser fijos o extraíbles.
 INTERCAMBIADORES DE CALOR COMPACTOS
 El calentamiento global es una preocupación principal hoy. Hay una creciente preocupación en la industria para reducir
tanto el uso de energía como las emisiones de CO2 asociadas. Entre las medidas a tomar en la industria podemos
mencionar las acciones que pueden llevarse a cabo para recuperar la energía del proceso y mejorar de esta forma el uso
eficiente de la energía. Esto no sólo reduce el coste del suministro de energía primaria y disminuye las emisiones de
CO2, sino que también proporciona beneficios en términos de reducción del rechazo de calor, en el equipo asociado y
en los costes de operación. Al hacer tales inversiones, también es importante maximizar el retorno financiero y que no
se pierdan las oportunidades existentes de ahorro energético y reducción de emisiones. En este artículo consideramos
el uso de intercambiadores de calor compactos (CHEs) para mejorar la recuperación de calor, ya que estos equipos a
menudo alcanzan altos niveles de ahorro comparando con los sistemas convencionales.
 El tipo dominante de intercambio de calor en las plantas de proceso hoy es el de tubo y carcasa. En muchos casos, es
una selección apropiada para el servicio requerido, pero en otras se eligen simplemente por “defecto”, sin
consideraciones alternativas. Si el ingeniero se abre a tecnologías alternativas, tales intercambiadores de calor
compactos, muchas especificaciones de intercambio de calor parecen diferentes.
INTERCAMBIADORES DE CALOR COMPACTOS
CONCLUSIONES
1. La destilación es un proceso fundamental en la industria de refinación del petróleo, pues permite hacer una separación de los hidrocarburos
aprovechando sus diferentes puntos de ebullición.
2. La destilación atmosférica y al vacío es el primer proceso que aparece en una refinería.
3. El petróleo se separa en fracciones que después de procesamiento adicional, darán origen a los productos principales que se venden en el
mercado: el gas LPG (comúnmente utilizado en estufas domésticas), gasolina para los automóviles, turbosina para los aviones jet, Diesel para los
vehículos pesados y combustóleo para el calentamiento en las operaciones industriales.
4. Existe una gran competencia entre las grandes potencias por el dominio de los principales yacimientos petrolíferos, que acuden a todos los
medios, incluso a la fuerza, para apoderarse de ellos, debido a la importancia que tiene el aceite mineral, tanto en tiempos de paz como de guerra,
por su uso en automóviles, camiones, aeroplanos, barcos y tanques. Aparte de sus importantísimas aplicaciones como combustible y lubricante,
sirve para otros numerosísimos usos.
5. El negocio del petróleo es un riesgo permanente para los pozos y para los usuarios en materia de incendios y explosiones. Es por ello que las
empresas involucradas toman las medidas necesarias para evitar cualquiera de estos desastres.
6. Los vertidos accidentales causados por naufragios o roturas de tuberías pueden causar mareas negras (apariciones de manchas de petróleo en el
mar), lo que afecta tanto a peces como a aves, incluso al hombre.
7. En las refinerías el petróleo está sometido a temperaturas y presiones que lo pueden hacer explotar espontáneamente en caso de fuga.
8. Los hidrocarburos son sustancias altamente inflamables, por esto los incendios petrolíferos son muy difíciles de apagar y exigen técnicas de
sofocamiento especiales.