2.

PUESTA A TIERRA DE LOS EQUIPOS

2.1. FUNDAMENTOS DE LA ELECTRICIDAD
En el año 600 AC, Tales de Mileto había
comprobado que si se frotaba el ámbar, éste
atraía hacia sí a objetos más livianos. Se creía
que la electricidad residía en el objeto frotado.

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DEFINICIONES DE ELECTRICIDAD
Fuerza física. Es todo aquello capaz de provocar un
movimiento o cambio de posición del cuerpo C de un lugar
a otro.
Energía. Es todo aquello capaz de realizar un trabajo, tal
como el que se requiere para desplazar un cuerpo a una
distancia determinada y vencer la resistencia que se opone
a este movimiento; durante un tiempo determinado.
Potencia. Cantidad de energía utilizada para desarrollar un
trabajo en la unidad de tiempo.
Materia. Se da este nombre a todo lo que ocupa un lugar
en el espacio y tiene peso propio.
Corriente eléctrica. Es el flujo de electrones libre a través
de un conductor de un circuito eléctrico. Se designa con la
letra I.

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Voltaje o diferencia de potencial. Cuando 2 cuerpos
están cargados eléctricamente y uno tiene mayor cantidad
de carga que el otro
Resistencia eléctrica. La resistencia es la propiedad de
un circuito eléctrico de oponerse a la corriente.
Carga eléctrica. Es una propiedad de la materia que se
manifiesta por la pérdida o ganancia de electrones.
Conexión a tierra. Puesta a tierra: es la acción y efecto de
unir eléctricamente ciertos elementos de un equipo o
circuito a un electrodo o a una red de tierras.
Descarga eléctrica. Es la transferencia de carga eléctrica,
por conducción, entre materiales con potencial eléctrico
diferente (pérdida excesiva de electrones).

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Descarga eléctrica atmosférica: es la transferencia de cargas
eléctricas entre nube y nube, y nube a tierra.
Electricidad estática: son cargas eléctricas que se almacenan en los
cuerpos.
Densidad del rayo a tierra: es el número de rayos que inciden a tierra
por kilómetro cuadrado por año, en una región específica.

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Pararrayos; terminal aérea: son elementos metálicos cuya función es
ofrecer un punto de incidencia para recibir la descarga atmosférica y
un camino controlado para la conducción y disipación posterior de la
corriente del rayo a tierra, con el fin de evitar la incidencia directa a una
parte vulnerable de la estructura a protegerse.
Puenteo; unión: es el conductor confiable para asegurar la
conductividad eléctrica requerida entre partes metálicas que requieren
ser conectadas eléctricamente.
Red de puesta a tierra: es un conjunto de conductores, electrodos,
accesorios y otros elementos metálicos enterrados que,
interconectados entre sí, tienen por objeto drenar a tierra las corrientes
de rayo y las generadas por las cargas eléctricas estáticas.
Sistema de puesta a tierra: es el conjunto de conductores y
conexiones que unen eléctricamente a la red de puesta a tierra con la
terminal aérea o con la maquinaria, equipo o instalaciones susceptibles
de cargarse con electricidad estática.

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Sistema de pararrayos: es el conjunto de terminales aéreas,
conductores de bajada y red de puesta a tierra.
Unión: es la conexión permanente de partes metálicas para formar
una trayectoria eléctricamente conductora que asegure la continuidad y
capacidad de conducir, con seguridad, cualquier corriente eléctrica a la
que puedan estar sometidas.

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2.2. ELECTRICIDAD PRODUCIDA
POR FROTAMIENTO

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2.3. INSTALACIONES QUE DEBEN CONECTARSE
A TIERRA

 Procesos productivos.
 Procedimientos de trabajo.
 Medio ambiente laboral y sus instalaciones.
 Trabajador.

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2.4. FUNCIÓN DE LA PUESTA A TIERRA
Una instalación de puesta a tierra es aquella instalación
eléctrica que tiene como función derivar corriente hacia
la tierra, o bien, establecer contacto con ella.

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EQUIPO DE PUESTA A TIERRA

El equipo de puesta a tierra, en contraste con los sistemas de

puesta a tierra, se refiere a la forma en que los materiales
conductivos, no eléctricos, que encierran a los conductores
adyacentes a ellos, se interconectan y se aterrizan.
Los objetivos básicos que se buscan son los siguientes:
1. Asegurar que las personas en el lugar estén libres de riesgos
de choques eléctricos de voltaje peligrosos.
2. Suministrar capacidad de conducción de corriente, tanto en
magnitud como en duración adecuada para aceptar la
corriente de falla a tierra que permite el sistema de
protección de sobre corriente sin provocar fuego o
explosiones.
3. Contribuir al excelente funcionamiento y óptimo del sistema
eléctrico

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2.5. ELEMENTOS DE UN SISTEMA DE TIERRAS

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2.6. SISTEMA DE ELECTRODOS

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C A P A C I TA C I O N
 2.7. RESISTENCIA DE LOS ELECTRODOS

El valor de la resistencia a tierra de los electrodos no

debe ser mayor de 10 ohms para casas habitación,
comercio, oficinas o locales considerados como de
concentración pública, con acometidas en baja tensión.
En sitios especiales donde se requiera una resistencia a
tierra menor, como pueden ser edificios que contengan
equipos de cómputo, de comunicaciones o equipo
electrónico en general se debe recurrir a las tierras
especiales.

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Para subestaciones la resistencia eléctrica total del
sistema de tierra incluyendo todos los elementos
que lo forman, deben conservarse en un valor
menor que lo indicado en la tabla siguiente:

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Para las bajadas de tierra de los pararrayos un valor
recomendable es entre 0 y 25 ohms.
Los electrodos de puesta a tierra de los pararrayos no
se deben usar como puesta a tierra de equipos y
sistemas. Esta prohibición no está en contra de la
unión de los diferentes sistemas de puesta a tierra.

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2.8. ATERRIZAJE DE PROTECCIÓN CONTRA CARGAS
ESTÁTICAS
La acumulación de cargas estáticas en el equipo o
materiales que se están procesando y sobre el personal
de operación produce un potencial serio en los lugares
en los que se encuentran líquidos o gases inflamables,
fibras o desperdicios.

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El principal objetivo del control de las cargas estáticas
es la protección de la vida humana. El peligro a la vida
no es sólo por los incendios o explosiones, sino
también, por los choques eléctricos.

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La generación de electricidad estática no se puede
prevenir, pero se puede mitigar y controlar dando medios
para juntar las cargas que se separan, tan rápidamente
como se producen y antes de alcanzar los niveles de
chispeo.

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Los métodos que se usan son:
1. Aterrizaje y conexión. Muchos problemas de
estática se pueden resolver uniendo las
diferentes partes del equipo y aterrizando el
sistema completo.

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2. Control de humedad. Cuando la humedad
relativa es de 30% o menos, los mismos
materiales se secan y se convierten en buenos
aisladores.

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3. Ionización. En el proceso de ionización, las moléculas
de aire están sobre-tensionadas, los electrones se
separan de sus moléculas. Los electrones son negativos
y las moléculas quedan con cargas positivas. Cuando un
cuerpo cargado se pone en contacto con aire ionizado, la
carga estática se disipa. La carga se lleva a tierra, a
través del aire ionizado, o bien, el cuerpo cargado atrae
suficientes iones cargados positiva o negativamente,
desde el aire, hasta que se neutraliza.

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4. Pisos conductivos. Cuando se tienen condiciones
extremadamente peligrosas, como en la fabricación de
explosivos o con vapores inflamables enriquecidos con
oxígeno o mezclas de gases susceptibles de ignición
estática, se deben colocar pisos conductivos o cubiertas
conductivas para prevenir la acumulación de carga
estática, aterrizando al personal y a los objetos
conductivos, porque el cuerpo humano puede acumular
carga estática peligrosa en ambientes secos.

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5. Calzado y rodos conductivos. Se usan en
.

combinación con el piso conductivo. El equipo móvil

debe tomar contacto directamente con el piso o a través
de los rodos conductivos de hule.
6. Precauciones especiales. Además de los pisos y
calzado conductivos, se pueden considerar otros
controles como: usar ropa que produzcan estática baja,
establecer procedimientos rígidos de operación, uso de
tapetes conductivos de hule en lugares donde no hay
piso conductivo.

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