5.

RCM: Mantenimiento Centrado

en Confiabilidad
Módulo AMFE Análisis de Modos de Falla y sus Efectos
Modos de Falla: ¿Cuál es la causa de cada falla funcional?
Efectos de Modos de Falla: ¿Qué sucede cuando ocurre una falla?
 5.1

Análisis de Modos de Falla y sus Efectos

1.- Funciones + ParamFunc => Obj´s Mantención => 1ra ¿?

2.- Falla funcional => definicion exacta de “Falla” => 2da ¿?

3.- Modos de Falla => 3ra ¿?

4.- Efectos de Falla => 4ta ¿?

Para realizar esta segunda etapa se utiliza:

Análisis de Modos de Falla y sus Efectos (AMFE)
 ¿Porqué Analizar Modos de falla? 5.2

Máquina/Equipo => falla por diversos motivos.

Sistema de Producción => falla por cientos de razones.
Planta entera => fallas por miles o decenas de miles de
problemas.
Gerentes=> ¿Cuánto tiempo, esfuerzo y recurso es necesario para
hacerlos todos? => Mucho trabajo, muchos costos!!!
El mantenimiento es manejado a nivel de modos de falla.
– Las Ordenes de Trabajo surgen para cubrir Modos de Fallas específicas
– El Plan de Mantenimiento diario hace Planes para abordar Modos de Fallas
– Generalmente Reuniones entre Operaciones y Mantenimiento diariamente se
centran en discutir acerca de lo que ha fallado, qué causó las fallas, qué se
está haciendo para reparar el problema, y a veces, se discute que hacer para
que no vuelva a ocurrir. (reunión consumida en tratar Modos de Fallas)
– Los Registros del Historial Técnico (Bitácora de mantención) registra modos
de falla individuales (o que fue hecho para rectificarlos)
 ¿Para qué Analizar Modos de falla? 5.3

La mayoría de las situaciones anteriores ocurren luego de haber

ocurrido.
Tratar fallas después que han ocurrido es mantenimiento reactivo.
Mantenimiento proactivo es manejar las fallas antes de que ocurran,
o al menos decidir como debieran ser manejadas si llegaran a
ocurrir. Es decir se debe saber de antemano que eventos pueden
ocurrir.
“Eventos” => Modos de Falla
Una vez identificado Modo de Falla, es posible considerar que
sucede cuando ocurre, evaluar las consecuencias y decidir luego si
debe hacerse algo para:
Anticipar, prever, detectar, corregir o hasta rediseñar.
Tarea de mantenimiento ACORDE a modo de falla
 ¿Qué es Modo de Falla? 5.4

Modo de falla: Cualquier evento que puede causar falla funcional de un

activo (o sistema o proceso)
“Falla funcional” (estado de falla) (verbo + sustantivo)
“Modo de Falla” (evento que causó la falla) (sustantivo +”está” + gerundio)

Hoja de Sistema: Unidad de bombeo de agua de refrigeración

Información RCM Sub-sistema: Bomba
FUNCIÓN FALLA FUNCIONAL MODO DE FALLA (Causa de Falla)
1 Transferir Agua de A Incapaz de 1 cojinetes agarrotados
TK X a TK Y, a no transferir Agua 2 impulsor suelto (soltado)
menos de 800 lt/min
3 Impulsor Trabado por cuerpo ext
La bomba no bombea!!! 4 Acoplamiento fallado por fatiga
El motor y bomba giran 5 Motor quemado
6 Válvula de Admisión trabada en
pos. Cerrada
B Transferir menos 1 Impulsor gastado
de 800 lt/min 2 succión parcialmente Bloqueada
Tarea acorde a Modo de Falla 5.4

Impulsor desgastado:
Patrón de falla Manejo de falla
Vida útil cambio de impulsor antes de fin
de vida útil.

Impulsor suelto:
Patrón de falla Manejo de falla
Entrenar personal en Tarea de Man-
tenimiento, para montaje correcto.

Impulsor bloqueado:
Patrón de falla Manejo de falla
Instalar malla o filtro en línea de
sección.
 Tarea acorde a Modo de Falla 5.4

El mantenimiento, de cualquier activo, no se maneja al nivel del

activo, ni de su componente.
El mantenimiento se maneja a nivel de Modo de Falla
Por lo tanto, se debe identificar cuales son (ó cuales podrían ser) los
Modos de Falla del Equipo/Sistema/Planta.
--oooOooo--

En ejemplo Bomba:
• Modo de falla: admisión obturada parcialmente =>
Cambio en diseño
• Modo de falla: Impulsor suelto =>
Capacitación ó Cambio procedimiento

No todo Modo de Falla es tratado con Mantenimiento programado.

 5.5

Categorías de Modos de Falla

Los Modos de Falla, pueden ser clasificados
en tres categorías
– Cuando la Capacidad cae por debajo del
Funcionamiento Deseado
– Cuando el Funcionamiento Deseado se eleva
más allá de la Capacidad Inicial
– Cuando desde el comienzo el activo no es capaz
de hacer lo que se quiere.
 Capacidad decreciente 5.5

Categoría que cubre cuando al inicio la Capacidad está sobre el

funcionamiento deseado, y decae por causa del servicio

Capabilidad Inicial Causa principales de reducción de capacidad:

(lo que el equipo puede hacer)
Funcionamiento deseado
(lo que el usuario espera que haga)
Capacidad deteriorada
Tiempo
– Deterioro. Desgaste normal por: fatiga, corrosión,
abrasión, erosión, evaporación, perdida de
aislamiento, etc.
– Fallas de lubricación. Modos de Fallas producto
de: Falta de lubricante y falla de capacidad del
lubricante.
– Polvo o suciedad. A ser consideradas en AMFE.
– Desarme. Considera causas por: falla de soldadura,
uniones soldadas, renaches, bulones, conexiones
electricas o accesorios de cañerias, etc.
– Errores humanos que reducen capacidad. A
considerar en AMFE.
 Aumento de funcionamiento deseado, 5.5
(o aumento de esfuerzo aplicado)
Categoría que cubre cuando al inicio la Capacidad está sobre el
funcionamiento deseado, y la exigencia se modifica despues de
entrar en servicio.
• El funcionamiento deseado aumenta => activo incapaz
• Aumento de esfuerzo de trabajo, acelera el deterioro
=> activo se vuelve tan poco confiable => equipo inútil.
Aumento de exigencia en Capacidad
Razones para esta categoría de Modos de falla:
– Sobrecarga deliberada. Por sobredemanda o por uso de
Capabilidad Inicial equipo en otro proceso.
(lo que el equipo puede hacer)
– Sobrecarga no intencional prolongada. (Error
Funcionamiento deseado humano) Asociado a “cuellos de botella” no resueltos sistemicamente
(lo que el usuario espera que haga)
– Sobrecarga no intencional repentina. (Error
humano) operación incorrecta, montaje incorrecto, o daños externos.

Tiempo – Material a procesar (o de empaque incorrecto).

(Error humano) por materiales fuera de especificaciones (en
envasadoras, materiales fuera de capacidad de proceso)
 Incapacidad inicial 5.5

Categoría que ocurre generalmente en Fallas

funcionales secundarias. El equipo es capaz en
su función básica productiva, pero en otras no
fue evaluado en su inicio.
O en aquellos casos de compra de equipos de
tecnología de generaciones anteriores
O equipos dados de baja, para continuar en uso

Funcionamiento deseado
(lo que el usuario espera que haga)

Capabilidad Inicial
(lo que el equipo puede hacer)

Tiempo
 ¿Cuánto detallar? 5.6

Los Modos de Fallas deben ser descritos detalladamente, hasta que sea posible
establecer una estrategia de manejo de la falla.
Pero no con tanto detalle que se pierda demasiado tiempo en análisis.
“Parálisis por Análisis”

Nivel 1 Nivel 2 Nivel 3 Nivel 4 Nivel 5 Nivel 6 Nivel 7

Falla Falla la Falla impulsor Tuerca sin apriete Tuerca ajustada Error montaje
Motobomba bomba impulsor Desplazado incorrectamente
Tuerca rodada al colocar Tuerca corroída Error montaje
Material inadecuado Mala especificación
No es Material correcto
Objeto golpea Pieza olvidada en mantención Error de montaje
impulsor
Carcasa Tuerca de hilos espárragos poco ajustados Error de fabricación
rota carcasa
Hilos espárragos corroídos
perdidas
Espárragos cortados por fatiga
Falla de junta Montaje incorrecto Error de montaje
Junta erosionada
Carcasa Golpe por vehículo Error operativo
partida
Aplastada por aerolito
 Efectos de Falla 5.7

Cuarto Paso en RCM: Hacer una lista de lo que de hecho

sucede (Efecto de Falla) al producirse cada Modo de Falla.

Efecto de Falla = Consecuencia de Falla

¿Qué ocurre? = ¿Qué importancia tiene?
La descripción del Efecto de Falla, debe incluir toda la
información necesaria para ayudar a evaluar las consecuencias
de la falla:
• La evidencia (si la hubiera) de que se ha producido la falla.
• En que forma (si la hay), la falla supone amenaza para la seguridad o
medio ambiente.
• Las maneras (si las hubiera) en que afecta la producción o a las
operaciones.
• Los daños físicos (si los hubiera) causados por la falla.
• Que debe hacerse para reparar la falla.
Efectos de Falla: 5.7

Evidencia de Falla
Los Efectos de la Falla deben describirse para determinar
si la Falla será evidente a los operadores, en el desempeño
normal de su trabajo.

Por ejemplo, la descripción debe indicar si:

– La falla hace que se enciendan señales luminosas y/o sonoras, y si se
produce en panel local y/o en sala de control.
– La falla va acompañada o precedida por efectos físicos obvios cómo:
ruidos fuertes, incendio, humo, fugas de vapor, olores extraños o
manchas de liquidos en el suelo.
– La falla detiene la máquina
Para dispositivos protectores, la descripción debe indicar
brevemente que pasaría si fallase el dispositivo protegido
mientras el dispositivo de seguridad (protector) está inutilizado.
Efectos de Falla: 5.7

Riesgos en Seguridad (S) y Medio Ambiente (E)

En caso de Amenaza para la Seguridad de las personas

o el Medio Ambiente (Enviroment), los Efectos de la
Falla deben describir cómo esto podría ocurrir.

En la lista de Efectos de Falla en este aspecto (S&E),

no prejuzgar si “esta falla puede perjudicar” la
Seguridad o si “esta falla afecta al MedioAmbiente”.
Sólo describir que sucede.

En etapa de evaluación de Consecuencias de las Fallas,

se determinará el impacto.
 5.7
Efectos de Falla:
Daños a Producción u operaciones / Acciones correctivas

La descripción de Efectos de Falla, debe aportar lo

máximo de información para determinar cuales son las
consecuencias operacionales y no operacionales
• Cómo y en que volumen se afecta la producción
(si es que resulta afectada)
• Cómo y durante cuanto tiempo la operación queda
fuera de servicio (si es que resulta afectada)
- - ooo O ooo - -

La descripción de los Efectos de la Falla, tambien

debe indicar que debe hacerse para reparar la falla.
 5.8
Modos y Efectos de Falla:
Fuentes de Información

Para realizar un AMFE (Análisis de Modos de Falla y

sus Efectos (FMEA)) completo, se debe enfatizar en lo
que podría ocurrir y lo que ha ocurrido.
• El fabricante o proveedor de equipo
• Listas genéricas de Modos de Falla.
• Otros usuarios de la misma máquina
• Registros de antecedentes técnicos
• Personas que operan y mantienen el equipo
 5.8
AMFE - Fuentes de Información
Fabricante/proveedor

Se piensa que es el mas relevante, sobre todo en el

caso de equipos nuevos. Pero existen limitaciones por:
• Raramente están involucrados/acceso en la operación
normal => no conocen que falla y sus causas.
• Poseen poca información sobre el contexto operacional,
parámetros de funcionamiento, las consecuencias de las
fallas, habilidades de operadores y mantenedores

Luego, sus AMFE son genéricos y altamente

especulativos.
Pero por su dominio, tienen un gran potencial de
apoyo al AMFE, trabajando en forma combinada.
 5.8
AMFE - Fuentes de Información
Listas genéricas de Modos de Fallas.

Normalmente cubren un solo equipo, o un solo

componente. Deben estar completas para ayudar a
acelerar el proceso del AMFE en el RCM.

Deben ser abordadas con precaución por:

• El nivel del análisis puede ser inapropiado.
• El contexto operacional puede ser diferente.
• Los parámetros de funcionamiento pueden cambiar.
 5.8
AMFE - Fuentes de Información
Otros usuarios
Considerar los mismos aspectos anteriores

AMFE - Fuentes de Información

Antecedentes Técnicos
Valiosa fuente de información en RCM
Deben ser abordadas con precaución por:
• Generalmente son incompletos.
• Describen lo que fue hecho para reparar la falla.
• No informan sobre que causó la falla
• Normalmente describen Modos de Falla consecuencia de
alguna otra falla
 Hoja de Información completa
Hoja de Sistema: Turbina de Gas de 5 MW Sistema N° 216-05 Facilitador: N. Smith Fecha: 07-07-96 Hoja: 1
Información RCM
SubSistema: Sistema de Escape SubSist: 216-05-11 Auditor: P. Jones Fecha: 07-08-96 De: 3
Función Falla Funcional Modo de Falla Efectos de la falla
(pérdida de función) (causa de la falla) (Que sucede cuando se produce la falla)
1 Conducir sin A Conducción totalmente 1 Montantes del silenciador El ensamble del silenciador colapsa y cae al fondo del conducto. La contrapresión hace que
restricciones bloqueada corroídos la turbina se acelere violentamente y se pare a una alta temperatura de escape. Tiempo de
todos los gases (incapaz de conducir) parada de máquina para reemplazar silenciador hasta cuatro semanas.
calientes de
B Flujo de gas restringido 1 parte del silenciador Según la naturaleza del atasco, la T° de escape puede subir hasta parar la turbina. Particulas
escape de la
(Conduce menos del desprendido por fatiga de deshecho sueltas podrían dañar partes de la turbina. Tiempo de parada de máquina para
turbina hasta
total) reparar silenciador: 4 semanas
punto fijado a
10.m arriba del C No todo el gas alcanza 1 junta flexible agujereadaJunta flexible está dentro de campana de turbina. Mayor parte de la fuga de gases, seria
techo de sala de el final del escape por corrosión extraída por campana de gases. No es probable que la campana detecte la fuga de gases de
turbinas escape. Es improbable que el aumento de T° dispare la alarma en la campana. Pérdida grave
de gases, haría sobrecalentar el Separador de partículas sólidas y líquidas en gases y fundiría
alarma de control cerca de la fuga, con consecuencias imprevisibles. Equilibrios de presión
dentro de campana harían que no hubiera salida de gases en pequeña fuga haciendo
indetectable por olfato o ruido esta falla. Tiempo de parada: 3 dias.
2 Junta conjunto puesta Los gases se fugan a sala de turbinas y T°amb sube. Sistema de ventilación sala evacúa
incorrectamente gases a atmósfera a través de rejillas => nivel de gases no nocivos. Fuga pequeña puede ser
audible. Tiempo de parada hasta 4 días.
3 Fuelle superior Fuelles superiores fuera de sala turbina => gases disipados a atmosfera. Podría subir el ruido
agujereado por corrosión ambiental. Tiempo de parada máquina para reparar hasta una semana.
D El gas no alcanza un 1 Espárragos de montaje de Inclinación probable de la chimenea => soportada por tensores antes de derrumbarse. Caída
punto a 10.m por la chimenea de escape podria dañar estructuras con personas. Tiempo de parada para Reparar, desde dias a varias
encima del techo cortados por oxidación semanas.
2 Chimenea de escape Estructura diseñada para vientos de 350.km/h => se cae solo si los tensores estan
derribada por vientos debilitados, por corrosión. De caer lo haría sobre modulo de viviendas. Tiempo de parada
fuertes para reparar, hasta varias semanas.
2 Reducir ruido A Nivel de ruido excede 1 Malla de retención de La mayor parte del material/silenciador volaría fuera chimenena. Es posible que parte caiga
de escape a Nivel 30ISO, a 50.m material del silenciador a fondo de conducto y obstruya salida turbina.=> alta T° gases => posible interrupción de
Nivel 30ISO, a corroída servicio. Niveles de ruido aumentarían progresivamente. Tiempo de parada para reparar,
50.m hasta varias semanas
2 Fugas del conducto fuera Etc….
de sala turbinas