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ACEROS AL CARBONO

 SE DEFINE AL ACERO:
 0.008%C -2.06%C
 CONTENIENDO ELEMENTOS DE PRODUCCIÓN:
 0.8%Mn Máx.
 0.5%Si Máx.
 0.05%S Máx.
 0.05%P Máx.
“ALEACIONES DE ACERO”
%CARBONO Límite de Límite a la Alargamiento Estricción Dureza

elasticidad R. Tracción en 2" % Brinell

Kg/mm2 Kg/mm3

0.01 12.5 28.5 47 71 90

0.2 25 41.5 37 64 115

0.4 31 52.5 30 48 145

0.6 35 67 23 33 190

0.8 36.5 80.5 15 22 220

1 36.5 75.5 22 26 195

1.2 36 71.5 24 39 200

1.4 35 69.5 19 25 215


PROPIEDADES MECÁNICAS
Propiedades mecánicas
 las propiedades de
dureza y resistencia a la
tracción aumentan con
el contenido de carbón
 La ductilidad del acero
disminuye en cambio
PROPIEDADES METALOGRÁFICAS
ACEROS
HIPOEUTÉCTICOS
 La Ferrita
 Resitencia a la tracción : 28 Kgr/mm2
 Dureza muy baja
 La Perlita
 Resistencia a la tracción : 80 Kr/mm2
 Dureza 10-20Rc

 La Cementita Fe3C
 Resistencia a la tracción Frágil
 Dureza Muy duro por encima de 68RC

ACERO EUTECTOIDE
LA PERLITA PROPIEDADES
 Contiene 88% de Ferrita,
representa la matriz
 12% de Fe3C Cementita, se
observa como agujas negras
dispersas en la matriz de
ferrita
 La cementita (muy duro)
dispersa en la ferrita (muy
blando. El conjunto le dan
propiedades buenas al acero
ACEROS HIPEREUTECTOIDES
PROPIEDADES
 Precipita cementita
secundaria y esta se
ubica en los contornos
de grano
 La cementita le baja las
propiedades al acero
ACEROS AL CARBONO
 CEMENTADOS
ACEROS ALEADOS, Se define a los aceros que
contienen otros elementos de aleación, como:

ACEROS INOXIDABLES Herramientas quirúrgicas


Cromo, Cr ; Níquel, Ni
 Cubre al acero con una
película homogénea de oxido
de cromo y la protege contra
la corrosión
 Se clasifican en: Ferríticos,
austeníticos y martensíticos
 Resistentes a la corrosión
ACEROS DE CONSTRUCCIÓN
 Tiene gran resistencia
mecánica 70-150Kg/mm2
 Contiene 0.5 a 1.5%Cr;
0.30-0.45%C
 El cromo mejora la
penetración de temple,
la resistencia al desgaste,
permite el temple en
aceite
Aceros austeníticos al manganeso
 Contienen 12%Mn; 1% C
 A la temperatura ambiente
son austeníticos
 Tienen gran resistencia al
desgaste, es muy tenaz
 Se emplean en mordazas
de máquinas, trituradoras,
excavadoras
Aceros aleados para la
cementación
 Contienen Cr Ni; Mo y
carbono bajo
 Se fabrian elementos de
máquina cuando estos se
requieren buena
tenacidad en el núcleo
 Ejemplos son las ruedas
dentadas en engranajes,
eje de levas, etc
ACEROS PARA HERRAMIENTAS
 Destinados a la fabricación
de herramientas
destinadas al corte , por
presión o por arranque de
viruta
 Contiene un contenido de
carbono superior al
0.30%C. Para herramientas
de corte como brocas,
cuchillas y limas contienen
0070 a 1%C
TRATAMIENTOS TÉRMICOS
 Conjunto de operaciones
que se realiza al acero ,
para proporcionale alta
resistencia y dureza
 Primero se deberá
austenizar
 Segundo se enfriará,
proceso denominado
temple
 Se conseguirá que la
austenita se transforme en
la estructura , denominada
martensita
DIAGRAMA CURVAS TTT
 Si la velocidad de
enfriamiento atravieza
las curvas en S, la
austenita se
transformará en Perlita,
bainita
 Si la velocidad de
enfriamiento no cruza la
S, se formará martensita
LA MARTENSITA
 Estructura dura, ( de 60-  Estructura acicular
68RC) debido a la
sobresaturación de
carbono en la estructura
cúbica de cuerpo
centrado
 Es un proceso
adifusional
 Es tan dura, que requiere
un ablandamiento ligero
llamado revenido
DUREZAS COMPARATIVAS
LA MARTENSITA
DISEÑO Y SELECCIÓN DE MATERIALES
 El objetivo general de la ingeniería del diseño es crear
una estructura o componente que desempeñe la
función deseada con eficiencia y seguridad y al costo
mínimo.
 Estructuras o componentes que tienen el objetivo de
impedir que fallen mientras estén en servicio
 Los materiales se clasifican en:
Metales, Polímeros, Cerámicos, y compósitos
DISEÑO Y SELECCIÓN DE MATERIALES
Los criterios que se deben tomar para seleccionar un
material para su fabricación son:
o Resistencia mecánica, la rigidez, la tenacidad a la
fractura, , la termofluencia, el límite a la fatiga, la
resistencia a la corrosión, el peso
o Tecnológicas de fabricación
Características de unión (soldabilidad), el maquinado,
también se considera el costo del material a fabricar
El impacto ambiental en su fabricación, deberá ser
otro parámetro a considerar
SELECCIÓN DE MATERIALES
 Se deberá tener en cuenta el ciclo de vida
 Con todo ello se deberá evaluar el rendimiento del
producto

MATERIALES EN USO
Metales, como acero, aluminio, magnesio, cerámicas
estructurales, plásticos, plásticos reforzados, etc.
SELECCIÓN DE MATERIALES
DISEÑO Y SELECCIÓN DE MATERIALES
DISEÑO Y SELECCIÓN DE MATERIALES
DISEÑO Y SELECCIÓN DE MATERIALES
TRABAJO DE INVESTIGACIÓN
ACEROS ESPECIALES PARA LA INDUSTRIA
 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
 Unidad Formuladora y Ejecutora
 Unidad Formuladora: Oficina Universitaria de
Investigación de la Universidad Nacional de San
Agustín de Arequipa.
 Unidad Ejecutora: Facultad de Ingeniería de Procesos.
ACEROS ESPECIALES PARA LA INDUSTRIA
 ANTECEDENTES DE TRABAJO
 Esta Planta de Fundición, tienen una antigüedad de
más de 25 años, se comenzaron ha implementar en el
año 1976, con la construcción de varios hornos como
son el Cubilote; rotatorio y de crisol
 El actual desarrollo de la Ciencia y la Tecnología
requiere de Equipos acorde con los avances del
conocimiento Científico y Tecnológico, que permitan
contribuir a la solución de los problemas de la
Industria Metal-Mecánico de la Regional.
ACEROS ESPECIALES PARA LA INDUSTRIA
 La Universidad Nacional de San Agustín, tiene como
una de sus funciones más importantes “Promover la
Formulación y Desarrollo de la Investigación
Productiva de Interés Científico y Social que
posibiliten proponer soluciones, producir
conocimientos y formar Científicos, Tecnólogos y
Humanistas que estén de acuerdo con la Ciencia y
Tecnología de Punta
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
 “ADQUISICIÓN DE EQUIPOS PARA LA UNIDAD DE
PRODUCCIÓN Y SERVICIOS DE LA FACULTAD DE
INGENIERÍA DE PROCESOS, PARA LA
CONSTRUCCIÓN DE LA PLANTA DE FUNDICIÓN Y
MOLDEO-SIDERURGIA DE INGENIERÍA
METALÚRGICA MODERNA , DESTINADO A LA
INVESTIGACIÓN PRODUCTIVA – TECNOLÓGICA -
EDUCATIVA Y DAR SOLUCIÓN A LA PROBLEMÁTICA
DE LA ENSEÑANZA UIVERSITARIA ACORDE A LOS
ADELANTOS QUE TIENEN LA FUNDICIÓN PERUANA
ASÍ COMO LA DE IMPULSAR LA INDUSTRIA METAL-
MECÁNICA PARA LA FABRICACIÓN DE LAS
ALEACIONES DE ACERO EN LA REGIÓN AREQUIPA”
ALCANCES
 El Problema y su Solución involucra directamente a
Alumnos y Docentes de las Escuelas Profesionales de
Ingeniería Metalúrgica, Ingeniería de Materiales,
Ingeniería Industrial, Ingeniería Química e Ingeniería
Mecánica e Ingeniería Electrónica que en conjunto
representa una población de 2500 personas.
 No se quiere competir con las empresas.
 Ser promotora de nuevas tecnologías y poder
difundirlas
 Cumplir con el rol académico
FUNDICIONES A NIVEL NACIONAL
DESARROLLO EN LA PLANTA Y
LABORATORIO DE FUNDICIÓN
 Construcción del Horno de Cubilote
 Construcción del Horno Rotatorio
 Construcción de la ampliación de la cancha de Moldeo
 Construcción de laboratorios de control de calidad
 Sala de Diseño de Ingeniería
 Laboratorio de Metalografía
 Laboratorio de Pruebas mecánicas: Dureza
 Laboratorio de Análisis Químico de los elementos
principales
 Laboratorio de Tratamientos Térmicos
 Construcción del Horno de Colada Continua
ACEROS ESPECIALES PARA LA INDUSTRIA
RESULTADOS ESPERADOS

 El proyecto contribuirá a mejorar las condiciones actuales de las


Carreras Profesionales de Ingeniería Metalúrgica y de la Carrera
Profesional de Ingeniería Mecánica y que beneficiará en forma
directa a los docentes de ambas escuelas
 La alternativa seleccionada buscará incrementar en los docente,
estudiantes, trabajadores la capacidad de realizar trabajos de
Investigación Productiva y que esto contribuirá definitivamente
en la calidad de nuestros docentes; en nuestros estudiantes que
tendrán una preparación completamente práctica y de acuerdo a
las necesidades de las empresas que están a la vanguardia; en la
relación Empresa-Universidad, porque nosotros seremos los que
solucionaremos los problemas de las empresas y finalmente estos
trabajos contribuirán al desarrollo Metal –Mecánico de nuestra
ciudad, que en estos

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