VEHICULO DE

PROYECTO
INTEGRANTES:
ALEXIS MARTÍNEZ NAVA
HECTOR JAVIER HESIQUIO MARTÍNEZ
ALAN DIAZ AVILA
CARMELO DE JESUS TAPIA
JONATAN ANTONIO BENÍTEZ
 VEHICULO DE PROYECTO

De acuerdo al MPGC (Manual de Proyecto Geométrico de

Carreteras) un vehículo de proyecto es un vehículo hipotético
cuyas características se emplearán para establecer los
lineamientos que regirán el proyecto geométrico de caminos
e intersecciones. Dicho vehículo debe seleccionarse de
manera que represente un porcentaje significativo del tránsito
que circulará por un determinado camino, y las tendencias de
los fabricantes a modificar las características de los vehículos.
El vehículo de proyecto es aquel que es el representativo de
todos los vehículos que puedan circular por una vía. Este
vehículo determina en gran parte las características de la vía.
La selección de dicho vehículo debe corresponder a la
composición vehicular que arroje el estudio de proyección de
tránsito.
Para el diseño geométrico de una carretera se toman en
cuenta las características del vehículo de proyecto, así como
las características físicas y psicológicas del conductor, que
complementan y modifican las características del vehículo.
La selección de un vehículo de proyecto tiene un importante
punto de apoyo en la ejecución y costo de la vía.
El uso de vehículos de proyecto más grandes implica
instalaciones con mejor circulación y características de
seguridad, mientras que el uso de un vehículo de proyecto
más pequeño da por resultado costos menores en cuanto a
construcción e impacto al medio ambiente.
Escoger un vehículo de proyecto de tamaño adecuado,
generalmente requiere de un compromiso entre ejecución y
costo. Por un lado, el vehículo de proyecto seleccionado para
una vía en particular, debe tener dimensiones no más
pequeñas que casi todos los vehículos los cuales se espera
que usen las instalaciones razonablemente.
Por otro lado, puede ser irracional proyectar una vía para un
vehículo grande que puede usar la vía sólo ocasionalmente.
Al hacer la elección, es importante considerar la severidad de
las consecuencias al escoger un vehículo demasiado
pequeño.
El vehículo de proyecto ha sido estudiado desde hace ya
algunas décadas, para poder proporcionar una normativa que
rija el diseño de carreteras. En el Manual de Proyecto
Geométrico de Carreteras, se menciona una clasificación
general de los vehículos que transitan por una carretera. Estos
vehículos fueron clasificados como vehículos ligeros,
vehículos pesados y vehículos especiales.
 CLASIFICACIÓN DE LOS VEHÍCULOS

VEHÍCULOS LIGEROS
Se considera vehículos ligeros a aquellos de carga y/o pasajeros,
que tienen dos ejes y cuatro ruedas; incluyendo en esta
denominación los automóviles, camionetas y las unidades ligeras
de carga o pasajeros.
VEHÍCULOS PESADOS
Los vehículos pesados son los que están destinados al transporte
de carga o de pasajeros, de dos o más ejes y seis o más ruedas;
aquí se incluyen los camiones y los autobuses.
VEHÍCULOS ESPECIALES
En la clasificación de vehículos especiales entran aquellos
que eventualmente transitan y/o cruzan por una vialidad, tales
como: camiones y remolques especiales para el transporte de
troncos, minerales, maquinaria pesada u otros productos
voluminosos; maquinaria agrícola; bicicletas y motocicletas; y
en general, todos los demás vehículos que no corresponden a
ninguna de las clasificaciones anteriores, tales como
vehículos deportivos y vehículos de tracción animal.
NOMENCLATURA DE LOS VEHÍCULOS