Trabajabilidad y

mezclado del concreto.

INTEGRANTES:
• GAXIOLA IBARRA LUIS CARLOS
• ÁLVAREZ ARMENTA GUILLERMO
• VALENZUELA SOTO JOSÉ FRANCISCO
• MIRANDA GARCÍA OMAR
• MONTAÑO PACHECO OMAR ANTOLÍN
Trabajabilidad del concreto.

 Es el principal atributo del concreto en estado fresco, es la

propiedad del concreto recién mezclado que determina la
facilidad o homogeneidad con que puede ser mezclado,
transportado, colocado, compactado y acabado sin que sufra
daños.
 Las mezclas que contienen demasiada agua carecen de
plasticidad por ser excesivamente fluidas y las que poseen muy
poca agua resultan duras y se comportan como cuerpos rígidos
que no son fácilmente deformables y aptos para fluir.
Características principales para
determinar la trabajabilidad de el
concreto.
A. Estabilidad.- Es la resistencia que las mezclas oponen para que
presente segregación y sangrado
B. Compactibilidad .- Es facilidad que presenta una mezcla para la
remoción del aire.
C. Movilidad.- Es la aptitud de las mezclas de concreto para
deformarse y fluir.
Segregación y sangrado.

 ¿Qué son?
La segregación del hormigón es la separación de sus componentes
una vez amasado provocando que la mezcla de hormigón fresco
presente una distribución de sus partículas no uniforme.
El sangrado es una forma de segregación en la cual una parte del
agua de la mezcla tiende a elevarse a la superficie de
un concreto recién colado. El agua utilizada en las mezclas
de concreto y curado del mismo, debe ser preferentemente inodora,
incolora e insípida.
A)
B)
Remoción del aire.

 Para remover el aire se pueden utilizar los siguientes

procedimientos:
 Varillado manualmente
 Aplanado con un pisón
 Acomodado con el pie
 Pero definitivamente el mejor procedimiento para eliminar el aire
que esta dentro de la mezcla de concreto es el de vibración
mecánica del concreto en estado fresco.
Mezclado del concreto .

 El mezclado del concreto tiene por finalidad cubrir la superficie de

los agregados con la pasta de cemento, produciendo una masa
homogénea.
El mezclado a máquina, en las denominadas mezcladoras, asegura
concretos uniformes de manera económica. Las mezcladoras están
constituidas, fundamentalmente, por un recipiente metálico
denominado tambor o cuba, provisto de paletas en su interior. La
mezcla se efectúa, cuando cada una de las partes del concreto es
elevada, vuelta a vuelta, por las paletas durante la rotación del
tambor, de manera que en un cierto punto, en cada revolución, son
vertidas hacia la parte inferior para mezclarse con las otras porciones,
hasta constituir una masa homogénea.
Pasos para elaborar una mezcla
de concreto.
 1) Previo a iniciar la rotación del tambor, añadir el agregado grueso y
algo de agua.
 2) Encender la mezcladora y añadir el agregado fino, el cemento y el
resto del agua con la mezcladora en funcionamiento. Si esto es
impráctico para una mezcladora en particular o para una prueba
particular. Estos componentes (agregado fino, cemento y agua)
pueden ser añadidos a la mezcladora detenida y permitiendo que
esta gire unos pocas revoluciones, continuando la carga con el
agregado grueso y algo de agua.
 3) Luego que todos los componentes están en la mezcladora, con el
cronometro contabilizar 3 minutos de mezclado, continuando con un
periodo de reposo de 3 minutos (Cubrir el extremo abierto de la
mezcladora para prevenir la evaporación durante el periodo de
reposo) y seguir con un tiempo de mezclado final de 2 minutos.
 4) Verter el concreto ya mezclado en una bandeja previamente
humedecida.
Duración del mezclado.

 El tiempo requerido para producir de manera continua una mezcla

homogénea es una característica de cada tipo de mezcladora.
Este valor, generalmente garantizado por el fabricante, puede sufrir
variaciones según la trabajabilidad de la mezcla. La duración del
mezclado se establece a partir del instante en que los
componentes del concreto, incluyendo el agua, se introducen en
la cuba, hasta la descarga de la misma.
 Los factores intrínsecos que modifican los requerimientos del
amasado son:
 El tipo y tamaño del agregado
 La cantidad de agua de mezcla.
 El porcentaje de finos de la arena.
Mezcladora.

 Las mezcladoras están constituidas,

fundamentalmente, por un recipiente
metálico denominado tambor o cuba,
provisto de paletas en su interior. La
mezcla se efectúa, cuando cada una
de las partes del concreto es elevada,
vuelta a vuelta, por las paletas durante
la rotación del tambor, de manera que
en un cierto punto, en cada
revolución, son vertidas hacia la parte
inferior para mezclarse con las otras
porciones, hasta constituir una masa
homogénea.
Concreto premezclado.

 Se mezcla parcialmente en la
mezcladora estacionaria y el
mezclado se completa en el
camión mezclador.
Normalmente el comprador
indica las cantidades de los
agregados y cemento según el
fin que tenga el concreto.
 Al transportar el concreto, la
unidad revolvedora se mantiene
en constante rotación, con una
velocidad de 2 a 6 vueltas por
minuto.
Transporte del concreto.

 Carretillas Manuales y Motorizadas

• Usadas para: transporte corto y plano en todos los tipos de obra,
especialmente donde la accesibilidad al área de trabajo es
restricta.
 Bandas transportadoras
• Usadas para: Para transportar horizontalmente el concreto o a
niveles más abajo o más arriba.
 Bachas (baldes o cubo)
• Usados con: grúas, cable vías y helicópteros.
 Grúa y bacha
• Usados para: trabajo arriba del nivel del terreno.
Pruebas para determinar la
trabajabilidad del concreto.
 Revenimiento
 la prueba del revenimiento, ésta prueba se debe ejecutar de
acuerdo a la norma mexicana NMX-C-156 enunciada como
“Revenimiento en el concreto fresco- Método de prueba”, o según
la norma ASTM C-143. La prueba consiste en llenar de concreto un
cono truncado, de 30 cm de altura, como el que se muestra en la
Figura 9.2, el llenado se hace en 3 capas, varillando cada capa
con 25 golpes de la varilla mostrada en la figura, una vez que se
enrasa el cono con la misma varilla, se levanta verticalmente el
molde, y se mide la diferencia de altura entre el cono de concreto
abatido y la altura del molde, esta diferencia en cm se llama
revenimiento del concreto.
 Figura 9.2
Contenido de aire y peso
volumétrico
 Otras pruebas que se pueden emplear en el
control de calidad y que son muy útiles para
aceptar o rechazar el concreto fresco son el peso
volumétrico (masa volumétrica) y el contenido
de aire. El peso volumétrico se expresa en kg/
m3, éste parámetro sirve para verificar la
uniformidad del producto, si el valor cambia
mucho, esto indica que alguno o algunos de los
ingredientes del concreto han cambiado en su
proporción o características físicas. En general los
concretos pueden ser ligeros, de peso normal
(2,000-2,400 kg/m3) y pesados. El contenido de aire
se verifica especialmente en los concretos donde
intencionalmente se ha introducido aire para
proteger al concreto contra el intemperismo. El
contenido de aire se puede verificar de una
manera rápida con el método de presión, según la
norma mexicana NMX-C-157 (ASTM C-231), en la
prueba se emplea un recipiente con tapa
hermética como el mostrado en la Figura 9.3.
 El recipiente se llena en capas con el concreto fresco, varillando
según se especifica, se enrasa el recipiente y se tapa, a
continuación se llena con agua el volumen de la tapa hasta purgar
el líquido al través de unas válvulas, posteriormente se cierran las
válvulas y se bombea aire, la presión que se levanta mueve la
aguja de un indicador en la tapa del recipiente, después se libera
la presión y se lee el contenido de aire directamente en el
indicador. Con esta prueba se puede verificar el peso volumétrico
del concreto, basta con pesar el recipiente enrasado antes de
colocar la tapa, y puesto que el volumen del recipiente es
conocido resulta fácil calcular este parámetro.
¡Gracias por su atención!