PERFORADORA

TRACK DRILL
 TRACK DRILL TC 110

 En minería el sistema predominante para la excavación de la roca es

la perforación de taladros que se llenan con explosivos y se procede
a su ignición para luego someterla a un tratamiento para la obtención de
un mineral determinado.
 El objetivo de la perforación es conseguir un taladro en roca con elementos
definidos como el diámetro, longitud, alineación y estabilidad en las paredes
del mismo.
FUNCIONAMIENTO DE LAS TRACKDRILL

 La Track drill es un equipo de perforación circular con una unidad de

perforación con cierto grado de inclinación montado sobre oruga.
 Posee sistema de tracción neumática con trasmisión hidráulica y barrido
de aire su mecanismo de rotura es por percusión-rotación con martillo
en fondo o en cabeza y barras extensibles.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Peso y dimensiones
Peso total: 3300 kg
Brazo Longitud total: 5.6 m
Perforadora: Longitud: 3.3 m Ancho total: 2.16 m
• Peso: 100 Kg Angulo de elevación: 45°/arriba Altura total: 1.16 m
• Longitud: 80 cm Abajo: 15° P de contacto en el suelo
• Potencia: 7 HP Angulo de oscilación: 40°derecha e
• Consumo de aire: 15CFM izquierda
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Motor de transmisión
• Modelo 2F 80
• Potencia de salida: 10.6 hp
• Velocidad de locomoción: 3.2
km/h
• Declive: 60%
Oruga
• L del carril= 2.37 m
• L de contacto con tierra: 1.85 m
• Ancho de graseras: 20 cm
• Angulo de oscilación: 15°
ACCESORIOS

Compresora
La track drill requiere de una compresora 850CFM la
cual se incrementara de acuerdo a la altura
del nivel del mar a la cual trabaje

Barras roscadas
Barras culata: Con una culata integral y una rosca para el
otro extremo.
Barras de extensión: su cuero y roscas son del mismo
diámetro.
ACCESORIOS

Adaptador de culata
• Se encaja en la perforadora y transmite los impactos de rotación desde la
perforadora hasta el varillaje.
• La superficie de impacto y estrías debe ser altamente resistente al desgaste

Mangos de acoplamiento
• Mantienen unidas las barras entre si con suficiente
firmeza para asegurar una efectiva transmisión de
energía.

Brocas
• Componente del equipo de perforación que lleva a cabo
el trabajo de trituración
 DISPONIBILIDAD MECÁNICA

 Horas programadas (HP): horas totales que el equipo puede operar.

Donde:
-DC: Días calendario de trabajo al mes= 26.
-N°GD: Numero de guardias por día = 2
-H/G: 8 h
-HE: Total de horas extras estimadas incluyendo
feriados = 20
-HP= 436 h
 PREVENCION

 El equipo Track drill deberá permanecer en funcionamiento continuo a lo máximo 4 horas

con un intervalo de descanso de 30 min. Esto para evitar la fatiga por recalentamiento y
mayor desgaste de sus accesorios.
 MANTENIMIENTO

Cada momento:
Cada 500 horas:
- Controlar el indicador de presión de aire que no baje a 6 bares
- Revisar adaptador de culata dela perforadora.
- Controlar escapes de aire así como fugas de aceite
- Revisar buje de perforación dela perforadora

Cada 8 horas:
- Controlar el nivel de aceite de la bomba hidráulica.
- Controlar nivel de hidrolina del tanque de la misma Cada 250 horas:
- Engrasar engranajes, cadenas de deslizadera, ejes d
rotación.
Cada 125 horas:
- Revisar tensión de la cadena deslizadera.
-Agregar aceite faltante en la bomba hidráulica.
- Revisar la linealidad de la pluma
- Agregar hidrolina
- Cambiar filtro de aceite
 RECURSOS HUMANOS
 Para la operación de perforación la maquina track drill deberá contar por lo menos
con los siguiente elementos humanos:
 1 perforista
 1 ayudante de perforista

 El supervisor deberá ser considerado en la operación:

 Salario perforista US$ 4.79/día.
 Salario ayudante $ 4.95----------------------------------------------------- US$ 9.92

 Beneficios sociales (88.82%) 8.82-----------------------------------------US$ / día 18.74

 -Costo horario US$ 2.34/hrs
 CUIDADOS CON EL TALADRO

 Sacar la broca para el afilado cuando este lo requiera.

 Al flexionar la barra: se desgasta la bocina, la dirección del taladro se desvía, se
desgasta mas fácil la broca.
 Cuando la barra sufre “hambre “ de presión o fuerza de avance: se obtiene mayor
desgaste de las roscas y acoples, la broca estará en percusión en vacío
produciéndose que se escapen los inciertos.
 Cuando se va a iniciar un taladro:
 Se comienza con la broca rotando.
 Soltar al máximo el barrido.
 No poner mucho avance para evitar flexión.
 Poner poca percusión.
 Adaptar la fuerza de impacto del martillo al tipo de roca
Camión minero, volquete minero, yucle, camión de acarreo pesado o haul
truck (denominado así en inglés), es un vehículo todoterreno, de
volteo, volquete de chasis rígido, específicamente diseñado para ser usado
en la explotación minera a gran escala o para trabajos extremadamente
pesados en construcción.
Proporcionar rendimiento, diseñados para proporcionar comodidad
y construidos para durar.
 Características
 Motor de alto rendimiento El motor C175-20 de Cat® ofrece el balance perfecto entre
potencia, diseño robusto y economía.
 Servotransmisión La transmisión de siete velocidades de cambios suaves proporciona
desplazamiento cómodo al mismo tiempo que entrega potencia constante, eficiencia
del combustible mejorada y rendimiento máximo del tren de fuerza.
 Frenado con potencia Los frenos de discos múltiples Cat enfriados por aceite en las
cuatro esquinas ofrecen excepcional frenado, sin pérdida de capacidad en todo tipo
de camino de acarreo.
 Caja de camión La variedad de cajas diseñadas y fabricadas por Caterpillar
proporcionan rendimiento y fiabilidad óptimos.
 Cabina de excelente comodidad Los operadores perciben una cabina grande y
espaciosa con visibilidad inigualable y comodidad excepcional.
 Facilidad de servicio mejorada Los puntos de fácil servicio mejorados y la ubicación de
los puntos de servicio agrupados, permiten que el camión permanezca más tiempo en
los caminos de acarreo.
Tecnologías enfocadas en vehículos y
energía.
 GVW BelAZ: “el mas grande del mundo”
 El GVW es una bestia que mide 20 metros de largo, 10 de ancho y 8 de
alto, con unos neumáticos que apenas superan los 4 metros, su peso
total, sin carga, es de 360 toneladas, y es capaz de transportar hasta 500
toneladas de material.
 Es impulsado por cuatro motores eléctricos de 1.200kW cada uno, se
necesitan dos generadores gasolina de 16 litros y 1.700 kW.
 una velocidad máxima de 64 km/h sin carga, además de que es capaz
de operar aún cuando uno de los motores sufre alguna avería. Hasta el
momento se desconoce su precio, pero las primeras estimaciones indican
que podría superar los 7 millones de euros.
 http://maquinariassantiago.cl/?portfolio=track-drill-2
 http://www.mch.cl/2015/10/20/conoce-el-track-drill-de-soosan-std11e-
https://es.scribd.com/doc/310760704/Track-Drill
para-perforacion-de-roca-comercializado-por-simma/#