¡La universidad de todos!

DEFORMACIONES ADMISIBLES DE SUBRASANTE

Tema:
EN PROYECTOS DE PAVIMENTOS

Docente : Ing. Earle Tangoa Bernardo

Periodo académico:2018
Escuela Profesional Semestre:2B
INGENIERÍA CIVIL Unidad: 01
Título del tema

DEFORMACIONES ADMISIBLES DE SUBRASANTE

EN PROYECTOS DE PAVIMENTOS
Orientaciones

Orientaciones
• RECONOCER LOS TIPOS DE SUELOS IDENTIFICANDO LA ESTATIGRAFIA EN
LOS LUGARES DE CANTERAS EXISTENTES.
• RECONOCER LOS TIPOS DE SUELOS EN CIMENTACIONES SUPERFICIALES Y
PROFUNDAS.
• VERIFICAR LAS CARACTERISTICAS DE LOS SUELOS GRAVOSOS,ARENOSOS,
ARCILLOSOS,EN UNA EDIFICACION.
• VERIFICAR SU CAPACIDAD PORTANTE DE.L SUELO USO DE METODOS
Escriba aquí las
orientaciones que
sugiere al alumno.
 Contenidos temáticos

Contenidos temáticos

• 4.1. DEFORMACIONES ADMISIBLES DE SUBRASANTE EN PROYECTOS DE

PAVIMENTOS
• 4.2. REFORZAMIENTO DE SUB-RASANTES MEDIANTE GEOMALLAS
n forma
Contenidos • 4.3. ELABORACION DE UN PROYECTO DE CIMENTACION
a semana • 4.4. REPRESENTACION ESQUEMATICA DE CIMENTACION
Subtítulos del tema

DEFORMACIONES ADMISIBLES DE SUBRASANTE EN PROYECTOS

DE PAVIMENTOS
• DEFORMACIONES ADMISIBLES EN PAVIMENTOS
• El trabajo realizado, permite analizar el comportamiento de los esfuerzos y
deformaciones (radial, tangencial y vertical) en todo el espesor del modelo
estructural de pavimento flexible
• Así mismo, también se analiza el comportamiento de la deflexión, en el eje del
sistema de carga, en todo el espesor del pavimento flexible .
Permitiendo conocer los estados tensionales en cualquier punto
del eje de carga de un sistema elástico multicapa de pavimento.
Subtítulos del tema

DEFORMACIONES ADMISIBLES DE SUBRASANTE EN PROYECTOS

DE PAVIMENTOS
• DEFORMACIONES ADMISIBLES EN PAVIMENTOS
• Siendo de gran utilidad para los ingenieros viales, porque permite saber el
comportamiento estructural de pavimento flexible, profundizar en los temas
dela mecánica de pavimentos y obtener los parámetros para el diseño de
estructuras de pavimentos que cumplan satisfactoriamente los criterios de
diseño referentes a la fatiga, la deformación y la deflexión, teniendo en
cuenta las características de las cargas impuestas por el tránsito, las
condiciones ambientales y las propiedades de las diferentes capas que
integran el modelo estructural de pavimento.
Subtítulos del tema
DEFORMACIONES ADMISIBLES DE SUBRASANTE EN PROYECTOS DE PAVIMENTOS

• USO DE VIGA BENKELMAN EN EL CONTROL DE Este ensayo con la viga de Benkelman está
LAS DEFORMACIONES ELASTICAS . regulado en España por la Norma
NLT‐356/88 (6), la carga que se aplica es de
VIGA BENKELMAN
128 +2 KN
Los equipos de este tipo miden la deflexión máxima
del pavimento bajo la acción de una carga estática, o
bien de una carga cuasi‐estática de acción muy lenta.
El principal dispositivo que ha sido usado para este
tipo de ensayo es la viga de Benkelman (figura 1).
Hay que tener en cuenta que en firmes flexibles
debido a su comportamiento viscoelástico, esta
deflexión total tendrá una componente elástica y otra
remanente, el valor que se usará para el cálculo del
refuerzo será la deformación recuperable.
Subtítulos del tema
DEFORMACIONES ADMISIBLES DE SUBRASANTE EN PROYECTOS DE PAVIMENTOS
• MODELOS DE FATIGA EN PAVIMENTOS
FLEXIBLES.
• EL Pavimento puede soportar un
“infinito” número de cargas. En realidad
debe entenderse “infinito” como un
número muy grande de repeticiones de
carga, este valor es afectado por las
sobrecargas en los pavimentos reales.
• Este aspecto se ha sustentado por una
investigación de Packard en el cual a esta
tensión las probetas han soportado 10 a
20 millones de repeticiones sin mostrar
signos de fatiga.
• Las propiedades de fatiga del hormigón
son importantes en el diseño de
pavimentos rígidos.
• La fatiga puede definirse como el
fenómeno por el cual el material falla
por la repetición de cargas que no son
lo suficientemente grandes para causar
la falla en una sola aplicación.
• De este modo, por encima de un cierto
esfuerzo se presenta un daño
estructural que después de un número
de repeticiones de carga inducirá la
falla en el material.
Subtítulos del tema

DEFORMACIONES ADMISIBLES DE SUBRASANTE EN PROYECTOS DE

PAVIMENTOS
• MODELOS DE FATIGA EN PAVIMENTOS
FLEXIBLES.
• Los factores que afectan al módulo de
rotura afectan también a la fatiga.
• Hay diversos modelos de fatiga
obtenidos a través de estudios en
laboratorio correlacionados con
pavimentos existentes. Estos modelos
son:
Subtítulos del tema

DEFORMACIONES ADMISIBLES DE SUBRASANTE EN PROYECTOS

DE PAVIMENTOS
• USO DE PROGRAMAS ELASTICOS PARA ANALIZAR LAS DEFORMACIONES DE LA
SUB RASANTE.
• INFORMACIÓN QUE REQUIERE UN PROGRAMA DE ANÁLISIS ELÁSTICO PARA CALCULAR LA
RESPUESTA DE UN PAVIMENTO BAJO CARGA
• Propiedades del material de cada capa —Módulo de elasticidad —Relación de
Poisson.
• Condiciones de adherencia entre capas adyacentes.
• Espesor de cada una de las capas.
• Condiciones de carga —Magnitud de la carga —Geometría de la carga —Número de
cargas actuantes
Subtítulos del tema

DEFORMACIONES ADMISIBLES DE SUBRASANTE EN PROYECTOS DE

PAVIMENTOS
• USO DE PROGRAMAS ELASTICOS PARA
ANALIZAR LAS DEFORMACIONES DE LA
SUB RASANTE.
• SALIDAS DE UN PROGRAMA DE ANÁLISIS
ELÁSTICO
• El programa calcula los esfuerzos,
deformaciones y deflexiones en cualquier
punto de la estructura del pavimento.
• Hay unos pocos sitios en los que
generalmente se interesa el diseñador para
el cálculo de respuestas críticas
Subtítulos del tema
DEFORMACIONES ADMISIBLES DE SUBRASANTE EN PROYECTOS DE
PAVIMENTOS
• USO DE PROGRAMAS ELASTICOS PARA 3.Establecer unos espesores iniciales de
ANALIZAR LAS DEFORMACIONES DE LA las capas del pavimento
SUB RASANTE.
4.Fijar los módulos y las relaciones de
• PROCEDIMIENTO DE DISEÑO EMPLEANDO
Poisson para las capas, así como las
UN PROGRAMA DE ANÁLISIS ELÁSTICO
condiciones de adherencia entre ellas
• El diseño de un pavimento usando el
planteamiento empírico- mecanístico 5.Calcular los esfuerzos y deformaciones
es un proceso iterativo que requiere en los puntos críticos de la estructura del
varios pasos: pavimento mediante el programa de
análisis elástico
• 1.Estimareltránsitoduranteelperiodod
ediseñodelpavimento(N) 6.Adoptar ecuaciones de comportamiento
de los diferentes materiales.
• 2.Fijarlascondicionesdecarga
Subtítulos del tema
DEFORMACIONES ADMISIBLES DE SUBRASANTE EN PROYECTOS DE
PAVIMENTOS
• USO DE PROGRAMAS ELASTICOS PARA • 8.Computar las relaciones Di=N/ni en
ANALIZAR LAS DEFORMACIONES DE LA
todos los puntos críticos
SUB RASANTE.
• PROCEDIMIENTO DE DISEÑO EMPLEANDO UN • 9.Aumentar o disminuir espesores,
PROGRAMA DE ANÁLISIS ELÁSTICO variar calidad de materiales, o ambas
• 7.Determinar las repeticiones de carga cosas simultáneamente, si Di no es
admisibles(ni) para las magnitudes de próximo a 1.0
los esfuerzos y deformaciones • 10.Iterar hasta obtener el diseño
obtenidas en los puntos críticos del definitivo
modelo
Subtítulos del tema

REFORZAMIENTO DE SUB-RASANTES MEDIANTE GEOMALLAS

• CARACTERISTICAS FISICAS Y MECANICAS DE • Tienen un recubrimiento de
LAS GEOMALLAS. polímero que brinda una
• La Geomalla biaxial BXG10 se utilizan para interacción óptima con todo
aplicaciones de refuerzo de capa de base y tipo de suelos.
estabilización de suelos. Este producto ofrece
alta resistencia con baja deformación y por su
diseño brinda la máxima capacidad de carga y
resistencia al corte.
• Las Geomallas biaxiales BXG10 están hechas
con polipropileno de alto peso molecular y
alta tenacidad que proporciona alta
resistencia de carga pasiva.
Subtítulos del tema

REFORZAMIENTO DE SUB-RASANTES MEDIANTE GEOMALLAS

• ENSAYOS DE CONTROL DE CALIDAD.
• GEOMALLA DE REFUERZO
• Esta especificación consiste en la utilización de geomallas impregnadas con
cemento o emulsión asfáltica entre la sobrecapa de rehabilitación y la capa
asfáltica existente. La función de la geomalla es actuar integralmente con
los materiales de las capas que la confinan para absorber los esfuerzos a
tensión en el plano inferior de la capa asfáltica.
• La utilización de la geomalla está determinada en los planos de
construcción del proyecto o por las indicaciones del ingeniero interventor.
Esta especificación considera la supervivencia de la geomalla frente a los
esfuerzos mecánicos, químicos y de temperatura producidos durante la
instalación.
Subtítulos del tema

REFORZAMIENTO DE SUB-RASANTES MEDIANTE GEOMALLAS

• ENSAYOS DE CONTROL DE CALIDAD.
• El Interventor aceptará todos los trabajos de pavimentación o
repavimentación donde las dimensiones y los lineamientos se ajusten a los
requerimientos del proyecto y cuyos materiales y procedimientos de
ejecución se ajusten a lo prescrito en esta especificación.
GEOMALLA DE REFUERZO -ENSAYOS Y ESTÁNDARES REQUERIDOS
• ASTM D 4354: Muestreo de Geosintéticos para Ejecución de Ensayos.
• ASTM D 4439: Terminología Estándar para Geosintéticos.
• ASTM D 4759: Especificación para la Determinación de Conformidad de
Geosintéticos.
Subtítulos del tema

REFORZAMIENTO DE SUB-RASANTES MEDIANTE GEOMALLAS

• EFECTO DE LAS GEOMALLAS EN PROYECTOS VIALES.
• Importancia de las Geomallas en la construcción de carreteras
• La Geomalla es el geosintético de refuerzo. Su aplicación en carreteras
tiene impactos positivos en lo económico, reduciendo volúmenes de
movimiento de tierras; en lo técnico, incrementando la vida útil de los
pavimentos; en lo ambiental, reduciendo el impacto de la emisión de
carbono en las actividades de construcción realizadas con esta tecnología.
• Existe suficiente evidencia en investigación de campo y laboratorio para
asegurar que los beneficios apuntados son reales y medibles.
Subtítulos del tema

REFORZAMIENTO DE SUB-RASANTES MEDIANTE GEOMALLAS

• EFECTO DE LAS GEOMALLAS EN PROYECTOS VIALES.
• Importancia de las Geomallas en la construcción de carreteras
• Existen metodologías de diseño aceptadas por instituciones de alta
credibilidad como la AASHTO y la FHWA que sustentan su uso.
• En la actualidad se carece de un método racional de diseño pero existen
investigaciones en curso que apuntan a definir coeficientes de rigidez del
compuesto geosintético-agregado como la propiedad asociada al
comportamiento benéfico de la inclusión de la geomalla de refuerzo y
pretenden simplificar los ensayos necesarios para su determinación.
• Las geomallas de refuerzo son utilizadas en las carreteras en dos
aplicaciones principales: la estabilización de la subrasante y el refuerzo de
la base granular.
Subtítulos del tema

REFORZAMIENTO DE SUB-RASANTES MEDIANTE GEOMALLAS

• EFECTO DE LAS GEOMALLAS EN PROYECTOS VIALES.
• APLICACIONES PRINCIPALES: La estabilización de la subrasante y el refuerzo
de la base granular.
• ESTABILIZACIÓN DE LA SUBRASANTE
En esta aplicación, la geomalla se diseña como una vía sin pavimentar, para un
volumen de tránsito de construcción y de subrasante débil.
• Lo que se obtiene es un espesor reducido del agregado utilizado como
mejoramiento, mediante las funciones de refuerzo y separación.
• El principio que gobierna el diseño es la distribución de carga y, de esta
manera, contribuye a que la presión sobre la subrasante disminuya,
incrementando los módulos de reacción compuestos del sistema subrasante-
sub base.
Subtítulos del tema

REFORZAMIENTO DE SUB-RASANTES MEDIANTE GEOMALLAS

• EFECTO DE LAS GEOMALLAS EN PROYECTOS VIALES.
• APLICACIONES PRINCIPALES:
• REFUERZO DE BASE GRANULAR:
El aporte de las geomallas como elemento de refuerzo de la base granular de una estructura
de pavimento generalmente se cuantifica en términos del incremento de la vida útil medido
en número de repeticiones de carga y/o en términos de la reducción del espesor de la capa
de base para un pavimento sujeto a un tráfico dado. El refuerzo de base se genera mediante
un juego de mecanismos complejo que incluye el confinamiento que ejerce la geomalla en el
material granular de base, mediante sus aberturas.
• Es importante recalcar que este refuerzo de base está asociado a un comportamiento a
largo plazo del pavimento (otro de los mecanismos asociados puede ser el de la reducción
de la fatiga cíclica), y, por tanto, la incidencia de la presencia de la geomalla se medirá en la
vida útil del pavimento.
Subtítulos del tema

REFORZAMIENTO DE SUB-RASANTES MEDIANTE GEOMALLAS

• USO DE PROGRAMAS DE COMPUTO. • cuenta con su propio menú, al lado
• Utilización del programa SPECTRA PAVE 2, izquierdo de la pantalla, para acceder a
de la empresa TENSAR todas las aplicaciones y módulos, con
• En la primera pantalla se presenta la opción las que cuenta, en forma de carpetas y
de iniciar un proyecto nuevo o bien de abrir sub carpetas.
el archivo de uno previamente guardado.
• Además de dar la opción de seleccionar
entre dos sistemas de medida, el métrico o
inglés.
• Como complemento al menú tradicional que
presenta el sistema Windows, el programa
Subtítulos del tema

ELABORACION DE UN PROYECTO DE CIMENTACION

• DIAGNOSTICO DE LUGAR.
• Enumerar las fases de diagnóstico de los fallos de la cimentación
• Identificar un Proyecto original del edificio, siempre que sea posible
(incluyendo planos de proyecto según su Existencia de edificaciones
anteriores en ese mismo lugar que hayan.
• Comprobación de las hipótesis y diagnóstico diferencial
• CAUSAS Y DIAGNÓSTICO de proyectos y relacionar con el proyecto
EMCORP 2004, para el Plan Municipal de Intervención Integral ,otros
temas como Armaduras del hormigón de cimentación.
Subtítulos del tema

ELABORACION DE UN PROYECTO DE CIMENTACION

• PREDIMENSIONAMIENTO
• PROYECTO DE ESTRUCTURAS DE UN EDIFICIO DE. VIVIENDA
• Luego se realizó el predimensionamiento de los elementos estructurales y
la edificación como son: losas (aligeradas y macizas), vigas (peraltadas,
cimentación, pared.
• predimensionamiento de las vigas consiste en determinar las dimensiones
necesarias para que el elemento sea capaz de resistir ELEMENTOS
ESTRUCTURALES y adjuntar Documentos similares a Predimensionamiento
de Cimentaciones.
• DISEÑO Y DIMENSIONAMIENTO DE UNA ESTRUCTURA Y CIMENTACIÓN DE
UN EDIFICIO -JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO
Subtítulos del tema

ELABORACION DE UN PROYECTO DE CIMENTACION

• HOJAS DE CALCULO,USO DE PROGRAMAS STABL.
• propone la elaboración de cálculos seccionales, así como la utilización de varios
programas de cálculo de estructuras, también se pretende profundizar en
TEMAS.
• Además, esta ampliación, permitirá atender las demandas de la población
estable de la EDIFICACION.
• EL Estudio de soluciones para la ejecución de la cimentación del depósito.
• En el diseño de cimentaciones en balsas combinadas con pilotes, se determina
un FACTOR y que a su vez cumpla con los requerimientos de proyecto.
• El empleo de hojas de cálculo, facilita el trabajo del proyectista, al poder DEFINIR
para finalmente utilizar programas de cómputos para el cálculo definitivo
Subtítulos del tema

ELABORACION DE UN PROYECTO DE CIMENTACION

• ENSAYO DE LABORATORIO.
• Los ensayos de laboratorio Estándar, fueron realizados en el Laboratorio de
Mecánica de Suelos “J.J. Tello Ingenieros, Consultora y Constructora E.I.R.L.”;
bajo las Normas de la American Society For Testing and Materials (A.S.T.M).
• Ensayos Estándar Se realizaron los siguientes ensayos:
• Análisis Granulométrico por Tamizado ASTM D-422.
• Contenido de Humedad ASTM D-2216
Ensayos Especiales
• En una muestra representativa del pozo C-3 de 1.60-5.00 m., de profundidad, se
realizó el ensayo de Corte Directo Remoldeado.
• En las muestras representativas de los siguientes pozos se realizaron los ensayos de
Análisis Químicos de Sales Agresivas al Concreto.
Subtítulos del tema

Subtítulos del tema

4.4 REPRESENTACION ESQUEMATICA DE CIMENTACION
• USO DE CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES.
• CUANTIFICACION DE MATERIALES:
• PREDIMENSIONAMIENTO-ANALISIS DE COSTOS.
• PROCESO CONSTRUCTIVOS-PLANOS.
Subtítulos del tema

REPRESENTACION ESQUEMATICA DE CIMENTACION

Subtítulos del tema

REPRESENTACION ESQUEMATICA DE CIMENTACION

Subtítulos del tema

REPRESENTACION ESQUEMATICA DE CIMENTACION

 Conclusiones y/o actividades de investigación sugeridas

Conclusiones y/o actividades de

investigación sugeridas
• CONCLUSIONES :
• ESTUDIAR EL COMPORTAMIENTO MECANICO DEL SUELO ARENOSOS POR
SISMOS
• FALLAS DE LOS SUELOS POR SISIMOS EN EL PERU.
• SE DESARROLLO LA TEORIA GENERAL DE ESTABILIDAD DE TALUDES
ba aquí las
lusiones y/o IDENTIFICANDO LOS SUELOS ARCILLOSOS,LIMOS
idades de
stigación
ridas.
Conclusiones y/o actividades de investigación sugeridas

Conclusiones y/o actividades de

investigación sugeridas

• FUENTE BIBLIOGRAFICAS
• “FOUNDATION ANALISIS AND DESIGN”,BOWLES (1997)
• “MECANICA DE SUELOS EN LA INGENEIRIA MECANICA”,K.TERZAGHI-PECK

Escriba aquí las

conclusiones y/o
actividades de
investigación
sugeridas.
 ¡EL CONOCIMIENTO NO SE COMPRA SE
ADQUIERE CON SABIDURIA E INTELIGENCIA!

¡Gracias!