• Generalidades de mecanismos • Conceptos básicos a) Eslabones y pares cinemáticos b) Nodos c) Cadenas cinemáticas • Grados de libertad • Inversión cinemática • Criterio de gruebler y sus excepciones TEST INGENIERIA MECATRÓNICA OBJETIVO DEL CURSO Aplicar los conocimientos necesarios para el diseño cinemático de sistemas mecánicos, formulando modelos matemáticos y prototipos mediante la utilización de métodos gráficos, analíticos y computacionales.
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ARQUITECTURA MOTOR COMBUSTIÓN INTERNA
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CINEMÁTICA Se encarga del estudio del movimiento sin considerar las fuerzas.
CINÉTICA Se encarga del estudio de las fuerzas sobre sistemas en movimiento
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DEFINICIÓN DE MECANISMOS Es una combinación de cuerpos rígidos o resistentes formados de tal manera y conectados de tal forma que se mueven uno sobre el otro con un movimiento relativo definido. Un ejemplo de ello es la manivela, biela y el pistón del motor
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DEFINICIÓN DE MÁQUINA Es un mecanismo o conjunto de mecanismos que transmiten fuerza desde la fuente de energía hasta la resistencia que se debe vencer. Un ejemplo completo de ello es el motor completo de combustión interna
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TEST INGENIERIA MECATRÓNICA PRINCIPALES MECANISMOS FÍSICOS
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TEST INGENIERIA MECATRÓNICA TEST INGENIERIA MECATRÓNICA TEST INGENIERIA MECATRÓNICA INTRODUCCION A LA CINEMÁTICA TIPOS DE MOVIMIENTO A. MOVIMIENTO PLANO TRASLACIÓN: Cuando un cuerpo rígido se mueve en tal forma que la posición de cada línea recta del cuerpo es paralela a todas sus otras posiciones, el cuerpo tiene movimiento de traslación.
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• TRASLACIÓN RECTILÍNEA: todos los cuerpos se mueven en trayectorias de líneas paralelas.
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• TRASLACIÓN CURVILÍNEA: Las trayectorias de los puntos son curvas idénticas paralelas a un plano fijo.
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• ROTACIÓN: Si cada punto de un cuerpo rígido que tiene movimiento plano permanece a una distancia constante de un eje que esta perpendicular al plano del movimiento de rotación.
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• Rotación y traslación: muchos cuerpos tienen un movimiento que es una combinación de rotación y traslación.
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B. MOVIMIENTO HELICOIDAL: Cuando un cuerpo rígido se mueve de manera que cada punto del mismo tiene movimiento de rotación alrededor de un eje fijo y al mismo tiempo tiene una traslación paralela al eje, se dice que tiene un movimiento helicoidal. Ejemplo: es el de una tuerca cuando se atornilla a un perno
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• C. MOVIMIENTO ESFERICO: Cuando un cuerpo rígido se mueve de tal manera que cada punto del cuerpo tiene movimiento alrededor de un punto fijo en tanto que permanece a una distancia constante del mismo, el cuerpo tiene movimiento esférico.
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D. MOVIMIENTO ESPACIAL: si un cuerpo tiene movimiento de rotación en tres direcciones independientes, se dice que tiene un movimiento espacial general
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• PARES: Se llaman pares a las formas geométricas mediante las cuales se unen dos miembros de un mecanismo de manera que el movimiento relativo entre ambos sea consistente. a) PAR INFERIOR: Si la unión o articulación mediante la cual se conectan dos miembros tiene un contacto superficial tal como unión de un perno
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b) PAR SUPERIOR: si la conexión ocurre en un punto a lo largo de una línea tal como en un rodamiento de bolas o entre dos dientes en contacto. c) PAR DE GIRO O REVOLUTA: un par que solo permite rotación relativa. Puede ser inferior o superior dependiendo si se emplea un perno y buje o un rodamientos de bolas para la conexión. d) PAR DESLIZANTE: Par que solamente permite el deslizamiento. Es un par inferior.
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• ESLABON: es un cuerpo rígido que tiene dos o más pares o elementos de apareamiento, por medio de los cuales se puede conectar a otros cuerpos con el fin de transmitir fuerza o movimiento
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• JUNTA CINEMÁTICA O PARES CINEMATICAS Una junta es una conexión entre dos o mas eslabones en sus nodos, la cual permite algún movimiento potencial, entre los eslabones conectados. Se pueden clasificar de varias maneras: 1. Por el tipo de contacto entre los elementos, de línea, de punto o de superficie. 2. Por el numero de grados de libertad permitidos en la junta.
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3. Por el tipo de cierre físico de la junta: cerrada por fuerza o por forma. 4. Por el numero de eslabones unidos (orden de la junta).
GRADO DE LIBERTAD: Se define como el número
de entradas que se necesita proporcionar para crear una salida predecible. También: se define como el numero de coordenadas independientes requerido para determinar su posición. TEST INGENIERIA MECATRÓNICA • La figura muestra los seis pares inferiores posibles sus grados de libertad y sus símbolos
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TEST INGENIERIA MECATRÓNICA ANIMACIÓN JUNTA REVOLUTA
• CADENA CINEMATICA Se define como un ensamble de eslabones y juntas intercambiadas de modo que produzcan un movimiento controlado en respuesta a un movimiento suministrado. Clasificación de las cadenas cinemáticas: • CADENAS CERRADAS: cuando todos y cada uno de los miembros se unen a otros dos. • CADENAS ABIERTAS: cuando hay algún miembro no unido a otros dos TEST INGENIERIA MECATRÓNICA TEST INGENIERIA MECATRÓNICA TEST INGENIERIA MECATRÓNICA 3GDL 6GDL
4GDL
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CONSIDERACIONES: El grado de libertad de un ensamble de eslabones predice por completo su carácter. Existen solo tres posibilidades. Si el GDL es positivo, será un mecanismo, y los eslabones tendrán movimiento relativo. Si el GDL es exactamente cero, entonces se tendrá una estructura, lo que significa que ningún movimiento es posible. Si el GDL es negativo, entonces se tendrá una estructura precargada, lo que significa que no será posible ningún movimiento y que algunos esfuerzos también pueden estar presentes en el momento del ensamble.
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La figura a. Muestra cuatro eslabones unidos por cuatro juntas completas, lo cual, según la ecuación de Gruebler, da un GDL. Se moverá, y solo se requiere una entrada para producir los resultados predecibles.
M ≥ 1: el dispositivo es un mecanismo con M grados
de libertad. TEST INGENIERIA MECATRÓNICA La figura b muestra tres eslabones unidos por tres juntas completas. Tiene cero GDL y, por lo tanto, es una estructura. Hay que observar que si las longitudes de los eslabones permiten una conexión, los tres pasadores se pueden insertar en sus pares de orificios de los eslabones respectivos (nodos) sin forzar a la estructura, ya que siempre se podrá encontrar una posición que permita el ensamble. Esta se denomina restricción exacta.
M = 0: el mecanismo es una estructura estáticamente determinada
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La figura c. Muestra dos eslabones unidos por dos juntas completas. Tiene un GDL de menos uno, por lo que es una estructura precargada. Con el fin de insertar los dos eslabones sin forzar a los eslabones, las distancias entre centros de los orificios en ambos eslabones deben ser exactamente las mismas.
M ≤ -1: el dispositivo es una estructura estáticamente indeterminada
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NOTA: Debe observarse que una unión que conecte k eslabones en un solo punto debe considerarse como k – 1 uniones. Por ejemplo, una unión giratoria que conecta tres eslabones en un solo punto se cuenta como si fueran dos uniones. En los mecanismos con un movimiento plano generalmente sólo se encuentran cuatro tipos de uniones. estas son las uniones giratoria o revoluta, la prismática, y la de contacto rodante(cada uno con 1 gdl), y la unión de leva o de engrane(que tiene 2 gdl)
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TIPOS COMUNES DE UNIONES ENCONTRADAS EN MECANISMOS PLANOS
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TEST INGENIERIA MECATRÓNICA TEST INGENIERIA MECATRÓNICA • DETRMINACIÓN DE LOS GRADOS DE LIBERTAD MEDIANTE:
LA ECUACIÓN DE GRUEBLER:
M= 3L-2J-3G
M = grados de libertad o movilidad.
L = número de eslabones. J = número de juntas. G = número de eslabones fijos.
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• ECUACION DE GRUEBLER MODIFICADA KUTZBACH:
M= 3(L - 1) - 2J1 - J2
M= GRADOS DE LIBERTAD Y MOVILIDAD
L= NUMERO DE ESLABONES J1= NUMERO DE 1 GDL, JUNTAS COMPLETAS J2=NUMERO DE 2 GDL,SEMIJUNTAS
EJEMPLO 5: Determinación de los GDL; M= 3(L - 1) - 2J1 - J2
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INVERSIÓN CINEMÁTICA Todo mecanismo tiene un eslabón fijo, mientras no se selecciona este eslabón de referencia, el conjunto de eslabones constituye una cadena cinemática. Cuando se eligen diferentes eslabones como referencias para una cadena cinemática dada, los movimientos relativos entre los distintos eslabones no se alteran, pero sus movimientos absolutos (los que se miden respecto al eje de referencia) pueden cambiar drásticamente.
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• DEFINICIÓN INVERSIÓN CINEMÁTICA: se le llama a el proceso de elegir como referencia diferentes eslabones de una cadena. Cuatro inversiones del mecanismo corredera-manivela
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• En la figura a. Se presenta el mecanismo básico de corredera-manivela. El eslabón 4, el pistón, es impulsado por los gases en expansión y constituye la entrada; el eslabón 2, manivela, es la salida impulsada; y el marco de referencia es el bloque del cilindro, el eslabón 1. TEST INGENIERIA MECATRÓNICA • En la figura b, se ilustra la misma cadena cinemática, solo que ahora se ha invertido y el eslabón 2 queda estacionario. El eslabón 1, antes era el de referencia, gira ahora en torno a la revoluta en A. Esta inversión de mecanismo de corredera-manivela se utilizo como base del motor rotatorio empleado en los primeros aviones
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En la figura c. Aparece otra inversión de la misma cadena de corredera, compuesta por el eslabón 3, que era antes la biela y que en estas circunstancias actúa como eslabón de referencia . Este mecanismo se utilizo para impulsar las ruedas de las primeras locomotoras de vapor, siendo el eslabón una rueda.
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En la figura d. Tiene el pistón, el eslabón 4, estacionario. Aunque no se encuentran en motores, si se hace girar la figura 90 ͦ, en dirección del movimiento de las manecillas de reloj, este mecanismo se puede reconocer como parte de una bomba para jardín.
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INVERSIÓN CINEMÁTICA
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TEST INGENIERIA MECATRÓNICA DIAGRAMAS CINEMÁTICOS
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• Los motores eléctricos de corriente alterna brindan el movimiento giratorio continuo menos costoso, sin embargo, están limitados a unas cuantas velocidades estándar, que son en función de la frecuencia de la corriente eléctrica. En estados unidos, la frecuencia de corriente es de 60 Hz, lo cual corresponde a velocidades de 3600, 1800, 900, 720 y 600 rpm. Los motores monofásicos se utilizan en aplicaciones residenciales.
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Los motores trifásicos son más eficientes pero en la mayoría de los casos están limitados a aplicaciones industriales, porque requieren una potencia de servicio de tres fases.
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Los motores de corriente continua(capítulo 1. pag 12 mysca)
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TEST INGENIERIA MECATRÓNICA VELOCIDAD RELATIVA EN UN PLANO
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RODADURA PURA El punto A de la rueda que toma contacto con el piso, tiene una velocidad instantánea igual a cero, por lo que se denomina CENTRO INSTANTÁNEO DE ROTACIÓN.
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PROYECTO 2 PROPUESTO
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PROYECTO 3 PROPUESTO
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FUENTES CONSULTADAS • Hamilton H. Mabie, Charles F. Reinholtz, Mecanismos Y Dinámica De Maquinaria, 4ª. Edición. México. Ed. Limusa – John Wiley SonsBeer. • Robert L. Norton, Diseño de Maquinaria, Última Edición. Ed: Mc. Graw Hill. • https://www.youtube.com/watch?v=etMYR_s9m_A • https://www.youtube.com/watch?v=UXY8rd7F8WY • https://www.youtube.com/watch?v=KbQSxGTX2tY • https://www.youtube.com/watch?v=5T-DROGXnGE