DERECHO DE TRANSPORTES

TRANSPORTE AÉREO

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 1. LA AERONAVE

Concepto:

En sentido amplio es aeronave toda construcción con aptitud para la

navegación aérea.

Es toda construcción apta para el transporte de personas o cosas capaz de

moverse en la atmósfera merced a las reacciones del aire, sea o no más ligera
que éste y tenga o no motopropulsores”.

La noción de aeronave se extiende tanto a las partes constitutivas como a

las pertenencias.
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 1. LA AERONAVE

Naturaleza Jurídica: La naturaleza jurídica de la aeronave es

semejante a la del buque en varios aspectos.

Nacionalidad de la Aeronave: La aeronave necesita acogerse al

pabellón de un Estado. La nacionalidad se adquiere a través de la
matriculación de la aeronave.

Publicidad de la Aeronave: La publicidad de la aeronave se logra a

través de un doble sistema registral: El Registro Mercantil y el
Registro de Matrícula.
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 1. LA AERONAVE

La Propiedad de la Aeronave: La semejanza que presenta la

aeronave con el buque en orden a su naturaleza jurídica, habla de de
proyectarse lógicamente en su régimen de propiedad.

La Ley de Garantía Mobiliaria - Ley N° 28677: Esta Ley declara

que las aeronaves, en su condición de bienes muebles de naturaleza
especial, pueden ser objeto de afectación a fin de asegurar el
cumplimiento de una obligación.

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 1. LA AERONAVE

Derecho de Garantía sobre la Aeronave: Como el buque, la

aeronave es también susceptible de quedar sometida al ejercicio de
determinados privilegios o servir de objeto a la constitución de una
garantía.

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 2. CONCEPTO DE TRANSPORTE
AÉREO

Hay transporte aéreo cuando se trasladan personas o cosas de un

lugar a otro, por medio de una aeronave y por vía aérea.

Entonces, siendo ello así, consideramos que la nota característica de

este tipo de transporte, radica en el hecho que el traslado convenido
debe efectuarse en aeronave y por vía aérea.

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 3. CONTRATO DE TRANSPORTE
AÉREO

Hay Contrato de Transporte Aéreo cuando una parte denominada

transportista se obliga a trasladar personas o cosas, de un lugar a
otro, en aeronave y por vía aérea, y la otra (pasajero), se obliga a
pagar un precio como contraprestación.

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 4. CARACTERES DEL CONTRATO DE
TRANSPORTE AÉREO

Consensual.- Existe acuerdo de voluntades entre el transportista y

el usuario.

Bilateral.- Intervienen 02 partes o sujetos (transportista y

usuario).

Oneroso.- Hay contraprestación (pago de un precio) por el

traslado de personas o cosas.

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 5. ELEMENTOS DEL CONTRATO DE
TRANSPORTE AÉREO

Sujetos:

* Transportista.- Es el obligado a trasladar a las personas o cosas por vía

aérea.

El transportista debe ser propietario, explotador o fletador de la

aeronave, pues ello es indispensable para el traslado, dado que constituye
la prestación fundamental a su cargo.

El transportista puede ser cualquier persona natural o jurídica, capaz de

contratar, aun cuando ese papel sea desempeñado por un empresario. 9
 5. ELEMENTOS DEL CONTRATO DE
TRANSPORTE AÉREO

* Usuario.- Es el obligado a pagar un precio a cambio de su traslado

de un lugar a otro, vía aérea.

Comprende a los pasajeros y expedidores de carga cuando celebran

directamente el contrato, pero también a quienes lo formalizan por
otros, aun cuando no sean, ni viajeros ni cargadores de mercancías.

Objeto:

El objeto fundamental es el traslado de personas o cosas de un lugar

a otro. 10
 6. CLASES DE CONTRATO DE
TRANSPORTE AÉREO

a. Contrato de transporte aéreo de pasajeros:

* Una parte se obliga a trasladar a una o más personas, en aeronave y

por vía aérea de un lugar a otro y la otra parte a pagar un precio por
ese traslado.

* Tiene como característica distintiva la de trasladar hombres dotados

de inteligencia y voluntad; es decir que debe tratarse de personas
físicas y vivientes.

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 6. CLASES DE CONTRATO DE
TRANSPORTE AÉREO
* El boleto de viaje es un documento expedido por el transportista para
instrumentar este contrato, el cual habilita al pasajero para ser
transportado en una aeronave a los lugares y en las condiciones expresadas
en el mismo.

b. Contrato de transporte aéreo de equipajes:

* Es aquel contrato en el que una de las partes se obliga a trasladar de un

lugar a otro, conjuntamente con el pasajero, el equipaje de éste; es decir,
los artículos y efectos personales apropiados para su comodidad y uso
durante el viaje. 12
 6. CLASES DE CONTRATO DE
TRANSPORTE AÉREO

* El talón de equipaje es el instrumento que, sobre la base de un

contrato de transporte aéreo de pasajeros, documenta la obligación
del transportista de trasladar de un punto a otro, junto con el
pasajero, su equipaje registrado, ordinariamente en forma gratuita
hasta cierto límite de peso.

* Si el equipaje del viajero excede el límite de peso, deberá abonar

adicionalmente la suma que fijen las tarifas.

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 6. CLASES DE CONTRATO DE
TRANSPORTE AÉREO
c. Contrato de transporte aéreo de mercancías:

* Es un contrato por el que el transportista, se obliga a trasladar por

un precio, de un lugar a otro, en aeronave y por vía aérea, una o
varias cosas, que el expedidor se compromete a darle y que aquél
debe entregarle a él mismo o a una tercera persona, el destinatario.

* Existe la participación de 03 personas:

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 6. CLASES DE CONTRATO DE
TRANSPORTE AÉREO

& Transportista.- Es el obligado a transportar las mercancías.

& Expedidor.- Es aquel que encarga al transportista a trasladar las

mercancías y se compromete a pagar el precio.

& Destinatario.- Es aquel que tiene derecho a retirar las mercancías

en el punto de destino.

* El documento que instrumenta la formación de este contrato es la

Carta Porte.
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 7. Transporte Aéreo
 Ventajas:
 Menor costo de embalaje
 Rapidez en la entrega
 Seguridad
 Puntualidad en la entrega
 Gastos de Puerto
 Renovación de stocks
 Menores gastos de seguro y almacenaje
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 7. Transporte Aéreo
 Mercaderías Especiales:
 Perecederos
 Animales
 Productos Químicos y farmacéuticos
 Productos electrónicos - computación
 Mercadería de alto valor
 Productos delicados

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 7. Transporte Aéreo

 Tipos de Aviones - restricciones:

 Convencionales

 De Gran capacidad o fuselaje ancho

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 7. Transporte Aéreo

 Tipos de Aviones:
 De pasaje o Mixto

 Cargueros

 Convertibles

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 7. Transporte Aéreo

 Calculo de tarifas:
ancho x alto x largo (en cm)
Peso volumétrico=-----------------------------------
6.000

Peso Bruto en Kilogramos

 SE APLICA EL MAYOR
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 7. Transporte Aéreo

 Características de las tarifas:

 Se aplican de Aeropuerto a Aeropuerto

 Independiente de la ruta

 No incluyen cargos adicionales

 Se publican en moneda local o USD

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 7. Transporte Aéreo

 Tipos de tarifas:
 De carga general

 De mercaderías especificas

 De clase

 Tarifas por unidad de carga

 De contrato
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 7. Transporte Aéreo
 TARIFAS DE CARGA GENERAL:
 Mínimo USD 5O
 - de 50 KG: USD 4 por Kg.
 + 50 a 100 Kg. : USD 3,5 por Kg.
 + 100 a 300 Kg : USD 3,0 por kg.
 + 300 a 500 Kg: USD 2,5 por kg.
 + 500 Kg. : USD 2 por Kg.
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 7. Transporte Aéreo
 DOCUMENTO

 Guía Aérea:
• Prueba del contrato
 EL AGENTE IATA:
• Acuse de recibo

• Factura de flete

• Certificado de seguro
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 8. PERSONAL AERONÁUTICO

a. Personal de vuelo o tripulación: piloto (comandante de la

aeronave), copiloto, ingeniero de vuelo y personal auxiliar.

b. Personal destinado a los servicios de tierra: Jefe de aeródromo,

servicios de mantenimiento, personal administrativo, tanto del
aeródromo como de las líneas aéreas.

c. Personal técnico en la construcción de aeronaves: Ingenieros

aeronáuticos, calculistas, etc.
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 8. RESPONSABILIDAD AERONÁUTICA

La responsabilidad aeronáutica comprende todos los supuestos

en que un sujeto de derecho (transportista) debe responder frente
a otra persona (pasajero), en virtud de hechos o situaciones en los
que se ha producido algún daño.

Dentro de este campo se agrupan 02 sectores:

* Las normas represivas, que dan lugar a sanciones de diversa

índole, sean penales o administrativas.

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 8. RESPONSABILIDAD AERONÁUTICA

* El resarcimiento, que da lugar a indemnizaciones por los

daños causados particularmente a las personas.

Las categorías que justifican la reparación de daños en los

Convenios Internacionales son: C.I. de Varsovia, opta por la culpa
como factor de atribución, mientras que el C.I. de Roma se funda
en el riesgo.

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 9. SEGURO AÉREO:
CONSIDERACIONES GENERALES

 El Seguro Aéreo proyecta su cobertura sobre intereses que pueden

afectar a la aeronave, a su tripulación, a los pasajeros, a las

mercancías transportadas, a los fletes, e incluso a terceros, en vuelo
o en tierra, que, aunque extraños a la expedición, se vean afectados
por el siniestro en sus personas o bienes.

 Este seguro puede ser calificado como “Seguro de Daños en las

cosas, de accidentes o de responsabilidad civil”.

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 9. SEGURO AÉREO:
CONSIDERACIONES GENERALES

 Este seguro es caracterizado frente a los terrestres y los marítimos,

por la naturaleza e intensidad de los riesagos, que explican las

modalidades con que en este campo opera la práctica aseguradora.

 Así, en los transportes aéreos, al contrario de lo que sucede en los

marítimos o en los terrestres, lo excepcional es que el siniestro

produzca daños parciales y, por lo general, ocasiona la pérdida
total de la expedición.

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 10. CARACTERES DEL SEGURO
AÉREO

Las coberturas no se refieren sólo al denominado riesgo

aeronáutico.

Comprenden riesgos heterogéneos, o más bien un riesgo completo.

Las coberturas se extienden durante o en ocasión de determinada

actividad aeronáutica.

Protegen bienes expuestos a una pluralidad heterogénea de riesgos,

sean personales, cosas o responsabilidades.

Están en mínima relación con los sujetos, bienes y acciones

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regulados por el Derecho Aeronáutico.
 11. CLASES DE SEGURO AÉREO

Los Seguros Aeronáuticos comprenden 03 categorías:

a. Seguro de aeronaves.- El explotador se obliga a cubrir los daños

o pérdidas sufridas en accidente por la aeronave, cualquiera que sea la
causa que lo produzca y mientras aquélla se encuentre en vuelo,
marchando por tierra, en el suelo y amarrada.

b. Seguro de pasajeros.- Cubre daños que puedan afectar la

integridad física o la salud de los pasajeros y del personal,
provenientes de infortunios de la navegación. 31
 11. CLASES DE SEGURO AÉREO

c. Seguro de mercancías.- Cubre los daños que puedan sufrir objetos

determinados como: la aeronave, o los bienes transportados por vía
aérea.

d. Seguro de responsabilidad civil.- Se refiere a la indemnización

que debe pagar el asegurador como consecuencia de sus actividades.

Figuran en esta categoría los seguros de responsabilidad por:

* Daños a los pasajeros y bienes transportados.

* Daños al personal de la tripulación.

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* Daños provenientes del abordaje.
 12. LEGISLACIÓN PERUANA

La Ley de Aeronáutica Civil N° 27261 (09/05/2000), en su Título

XII, Artículos 114° a 144° establece la responsabilidad civil del
transportador por los daños y perjuicios causados a los pasajeros o
tripulantes con ocasión del transporte.

Asimismo, en el Título XIII, Artículos 146° a 149° regula todo lo

concerniente a los seguros en este tipo de transporte.

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