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HGP 6 Fátima Costa | António Marques | Cláudia Pinto Ribeiro
Durante a primeira metade do século XIX, Portugal

era um reino empobrecido devido:

Durante a primeira metade do século XIX, Portugal era
um reino empobrecido devido:
 às invasões napoleónicas;
O saque francês

 às invasões napoleónicas
 à independência do Brasil;
A declaração da independência
do Brasil pelo príncipe D. Pedro

 às invasões napoleónicas
 à independência do Brasil
 à guerra civil entre liberais e absolutistas.
Porque será que estes acontecimentos

empobreceram o reino?
Caricatura que mostra D. Pedro e D. Miguel em guerra

Na segunda metade do século XIX, os governos da
monarquia liberal procuram desenvolver o país.

Este período de modernização do reino começou no reinado de D. Maria II e continuou nos reinados
de D. Pedro V, D. Luís I e D. Carlos.

A agricultura começou a modernizar-se com novas técnicas de
cultivo, novas sementes, novos adubos e novas máquinas
agrícolas, o que permitiu aumentar a produção e recuperar o
atraso em que Portugal se encontrava em relação aos outros
países europeus.
Debulhadora mecânica movida por uma

máquina a vapor
Ceifeira mecânica puxada a cavalos

Observa o mapa e, de seguida, responde às questões.
Por onde estavam distribuídas as áreas

cultivadas?
Mapa do solo cultivado em Portugal na segunda

metade do século XIX

Observa o mapa e, de seguida, responde às questões.
Qual a zona do país onde predominam as

áreas incultas?
Mapa do solo cultivado em Portugal na segunda

metade do século XIX

Observa as figuras.
Que diferenças existem entre as duas

imagens?
A lavra da terra Mecanização da agricultura

Observa com atenção o esquema e explica como se desenvolveu e modernizou a agricultura
portuguesa na segunda metade do século XIX.
Esquema de desenvolvimento e modernização da agricultura

Foi ainda neste século que o arroz e a batata passaram a fazer parte da alimentação diária da
população portuguesa o que explica o aumento da sua produção.
Plantação de arroz A apanha da batata no século XIX

A utilização de máquinas a vapor na extração mineira permitiu um
melhor aproveitamento dos recursos minerais em Portugal.
Ferro
Cobre
Estanho
Onde se localizavam as minas de cobre?
Volfrâmio
Carvão
Localização das principais jazidas minerais do século XIX

A utilização de máquinas a vapor na extração mineira permitiu um
melhor aproveitamento dos recursos minerais em Portugal.
Ferro
Cobre
Estanho
E as minas de carvão? Volfrâmio
Carvão
Localização das principais jazidas minerais do século XIX

A utilização de máquinas a vapor na extração mineira permitiu um melhor aproveitamento dos recursos minerais
portugueses. A extração de ferro, do cobre e do carvão aumentaram para responder às necessidades das novas
indústrias e dos usos domésticos.
Quais eram as condições vividas pelos

trabalhadores das minas?
As galerias de uma mina no século XIX Trabalhadores no interior de uma mina

Interior de uma fundição

As indústrias passaram a produzir mais e melhor com
recurso a máquinas a vapor.
Máquina a vapor

As indústrias que mais se modernizaram foram a têxtil, a
do tabaco, a do papel e a das conservas de peixe. Esta
modernização deu origem ao aparecimento de grandes
fábricas, onde trabalhava um grande número de operários.
Interior de uma fábrica têxtil

Observa as figuras e, depois, responde às questões.
Onde se localizavam as principais zonas

industriais na segunda metade do séc. XIX?
Mapa das principais zonas

industriais na segunda metade
Trabalhadores de uma fábrica de têxteis do século XIX

Observa as figuras e, depois, responde às questões.
Porque será que as indústrias se localizavam

nessas zonas?
Mapa das principais zonas

industriais na segunda metade
Trabalhadores de uma fábrica de têxteis do século XIX

No início do século XIX, a população continuava
a viver isolada. As más estradas e os antiquados
transportes assustavam o mais ousado viajante e
prejudicavam o desenvolvimento.
Estrada em más condições

Fontes Pereira de Melo, ministro de D. Maria II, D. Pedro V e D. Luís,
foi o grande responsável pela modernização das vias de
comunicação e dos meios de transporte.
Fontes Pereira de Melo

Construíram-se muitos quilómetros de novas estradas em
macadame. Iniciou-se a construção da rede ferroviária, de túneis
e de novas pontes. Melhorou-se o porto de Lisboa e construiu-se
o porto artificial de Leixões. É também nesta altura que se
restauram muitos faróis e se constroem outros.
Evolução da rede de
caminhos de ferro
A chegada do primeiro comboio ao Carregado

caminhos de ferro

caminhos de ferro

restauram muitos faróis e se constroem outros. Construção do porto de Leixões (1884-1892)
Evolução da rede de estradas Ponte de D. Maria, Porto

A circulação de pessoas e mercadorias passou a fazer-se de um modo mais rápido, barato e seguro. Os meios de
transporte modernizaram-se com o aparecimento dos serviços de “mala-posta” ou “diligência” que transportavam a
mala do correio e passageiros.
A Diligência da Valpaços – aguarela de Alberto de Souza,

Ilustração Portuguesa, 1913

O aparecimento dos meios de transporte público que passavam a
horas mais ou menos certas nos locais de paragem, originou a
necessidade de utilização do relógio de bolso.
Relógio de bolso

Outros inventos e acontecimentos contribuíram uma melhor divulgação de
ideias e informações.
Telefone e jornais

Apareceu o primeiro selo postal adesivo, reorganizaram-se os correios e surgem os primeiros marcos do
correio. Foi neste período que se inaugurou a primeira rede pública de telefones e entrou em funcionamento o
telégrafo elétrico que permitiu uma ligação imediata com outros países.
Selo postal adesivo
Marco de correio Telégrafo do século XIX

Durante este período, os governos da monarquia liberal
procuraram fazer importantes reformas no ensino, tais como:
 Aumentaram o número de escolas primárias
Escola primária

 Alargaram o “ensino liceal”, criando um liceu em

todas as cidades capitais de distrito
Liceu Passos Manuel, Lisboa

 Alargaram o “ensino liceal”, criando um liceu em

todas as cidades capitais de distrito
 Criaram as primeiras escolas do “ensino técnico”

(escolas comerciais, industriais e agrícolas)
Escola de Desenho Industrial Faria de Guimarães

Contudo, a grande maioria da população continuava analfabeta,
principalmente as mulheres.
Qual era a percentagem de analfabetismo

em Portugal em 1878?
Percentagem de analfabetos
Mulheres a trabalhar numa fábrica de fiação

E qual era a percentagem de analfabetos

em 1900?

Parece-te que as medidas tomadas pelos

governos liberais tiveram bons resultados?

Também foram publicadas leis que pretendiam defender os direitos de todos
os seres humanos.
Carta de lei pela qual D. Luís aprova o decreto das Cortes Gerais
de 26 de junho de 1867 que aprova a abolição da pena de morte

Foi em 1864 que se realizou o primeiro recenseamento
da população portuguesa com a contagem de todos os
habitantes do Reino, através de boletins próprios.
A contagem demorou 2 anos e pôde concluir-se que o

país teria por essa altura 3 829 618 habitantes.
Duque de Loulé responsável pelo primeiro recenseamento

da população portuguesa

Na segunda metade do século XIX, o número de pessoas aumentou em Portugal.
Observa o esquema e indica as razões do crescimento da população.
A consulta médica Motivos do crescimento da população

O crescimento da população, a vida de miséria que os
camponeses viviam e a sua dependência dos donos das
terras, levaram a que muitos fugissem das suas aldeias para
irem trabalhar nas grandes cidades ou emigrassem.
Barco com emigrantes, finais

do século XIX
Os imigrantes, de António Rocco (1910)

Observa com atenção o mapa que se segue e diz quais eram os principais
destinos dos emigrantes portugueses do século XIX.
Principais destinos da emigração

portuguesa no século XIX

Observa com atenção o mapa que se segue e diz quais eram os principais
destinos dos emigrantes portugueses do século XIX.
Quais eram os destinos dos emigrantes

portugueses no século XIX?
Principais destinos da emigração

portuguesa no século XIX

Com os governos liberais, produziram-se alterações na
sociedade que fizeram com que os grupos privilegiados
perdessem alguma importância e outros adquirissem um
estatuto mais elevado.
A burguesia no século XIX

Lê o texto com atenção e, depois, responde às questões.
O bem estar material e a escolha do tipo de vida são

elementos que distinguem a burguesia do resto da
população. A habitação, o mobiliário, as roupas de casa, o
vestuário, os utensílios domésticos, os livros, os
instrumentos musicais, espelham os seus usos e valores e
refletem a diferença.
Maria Antonieta Cruz, Facetas do quotidiano burguês no Portugal de Oitocentos
A que grupo social se refere a autora do

texto?


O que distinguia a burguesia do resto da

população?


Que tipo de bens materiais é que os

burgueses possuíam?

As pessoas que viviam no campo eram, na sua maioria, gente do
povo, tais como os rendeiros ou caseiros, jornaleiros, criados, moços
de lavoura e outros assalariados. Todos trabalhavam terras que não
eram suas, sobretudo em propriedades de burgueses e de alguns
nobres.
A vida dos camponeses no século XIX

Trabalhavam de sol a sol e tinham uma vida dura e
difícil. Viviam pobremente e a sua alimentação era à
base de pão de milho ou centeio, batata, azeitonas,
sardinha e carne de porco.
Trabalho agrícola Camponeses a fazer a poda das videiras

Os divertimentos da gente do povo estavam ligados aos trabalhos agrícolas e às festas da Igreja. Por exemplo,
a ida à feira e às desfolhadas, assistir a corridas de touros e participar nas procissões e romarias.
Procissão, século XIX, de José de Brito A festa na aldeia

Na segunda metade do século XIX
deu-se um grande
desenvolvimento nas cidades
portuguesas.
Lisboa no século XIX

Em Lisboa e no Porto abriram-se grandes avenidas, pavimentaram-se ruas, fizeram-se passeios e
construíram-se jardins públicos. Começam a surgir edifícios mais altos.
Avenida da Liberdade, Lisboa,

nos finais do século XIX

Desenvolveu-se um conjunto de serviços públicos de apoio à vida quotidiana na cidade, tais como os transportes
públicos coletivos
O chora, em Lisboa

públicos coletivos, a recolha de lixo
O chora, em Lisboa
Carro de recolha de lixo

públicos coletivos, a recolha de lixo, a instalação de redes de esgotos e de iluminação pública
O chora, em Lisboa Carro de recolha de lixo
A iluminação pública em Lisboa

públicos coletivos, a recolha de lixo, a instalação de redes de esgotos e de iluminação pública, o corpo de
bombeiros
O chora, em Lisboa Carro de recolha de lixo A iluminação pública em

Lisboa
Bombeiros da Real Fábrica de Fiação, Tomar, 1900

públicos coletivos, a recolha de lixo, a instalação de redes de esgotos e de iluminação pública, o corpo de
bombeiros e o policiamento das ruas.
O chora, em Lisboa Carro de recolha de lixo A iluminação pública em Bombeiros da Real Fábrica
Lisboa de Fiação, Tomar, 1900
Polícia urbana de Lisboa, finais do século XIX

Havia grandes diferenças na forma de vida
da população da cidade. Os burgueses e
os nobres viviam em luxuosas moradias,
faziam uma alimentação abundante e
variada e tinham uma vida social intensa.
Palacete Pinto Leite, Porto, século XIX

Os burgueses e os nobres tinham muitos divertimentos, como passearem no jardim público
O Passeio Público, em Lisboa

Os burgueses e os nobres tinham muitos divertimentos, como passearem no jardim público,
ir ao teatro
O Passeio Público, em Lisboa
A ida ao Teatro de S. Carlos

ir ao teatro, à ópera
Veio, apenas o pano desceu, e felicitou-as imediatamente

por terem escolhido aquela noite: a ópera era das melhores
e estava gente muito fina. Lamentou ter perdido o primeiro
ato; ainda que não gostasse extremamente da música,
apreciava-o por ser muito filosófico.
O Primo Basílio, Eça de Queirós

O Passeio Público, em Lisboa A ida ao Teatro de S. Carlos
Quem frequentava a ópera?

ir ao teatro, à ópera, frequentar bailes nos clubes e ir aos cafés.
Veio, apenas o pano desceu, e
felicitou-as imediatamente por
terem escolhido aquela noite: a
ópera era das melhores e
estava gente muito fina.
Lamentou ter perdido o
primeiro ato; ainda que não
gostasse extremamente da
música,
apreciava-o por ser muito
filosófico.
O Passeio Público, em Lisboa A ida ao Teatro de S. Carlos
O Primo Basílio, Eça de Queirós
Columbano Bordalo Pinheiro,

Um concerto de amadores, 1882

Observa as imagens e diz quais eram outros divertimentos dos burgueses e nobres do final do século XIX.
O críquete O ténis Banhos de mar

As classes populares desempenhavam as
inúmeras profissões e serviços necessários
à vida na cidade.

Muitos eram vendedores ambulantes que
iam de rua em rua a apregoar os seus
produtos.
Vendedores ambulantes e
varredor de rua

As classes populares viviam em bairros miseráveis. Tinham uma alimentação pobre e usavam um vestuário
simples adaptado à sua profissão. Os seus locais de convívios eram as romarias, as feiras, as festas religiosas,
a rua e a taberna do bairro em que viviam.
Bairro de Lisboa no século XIX Os miúdos na rua Na taberna

Foi também nos finais do século XIX que os operários que trabalhavam nas fábricas de Lisboa e do Porto
começaram a organizar as primeiras associações de operários e as primeiras greves.
Greve das varinas de Lisboa – foto de Joshua Benoliel

Foi também nos finais do século XIX que os operários que trabalhavam nas fábricas de Lisboa e do Porto
começaram a organizar as primeiras associações de operários e as primeiras greves.
Pretendiam melhorar as suas condições de trabalho e lutar por

melhores salários.
Greve das varinas de Lisboa – foto de Joshua Benoliel

Na segunda metade do século XIX, a utilização do ferro e do vidro permitiu encontrar novas soluções para a
construção de edifícios.
Palácio de Cristal, cerca de 1864

Observa as imagens com atenção.
Clicar nas imagens para aumentar
Garagem AutoPalace Estação do Rossio Mercado Ferreira Borges

Que materiais foram utilizados na
fachada da Garagem AutoPalace?
Garagem AutoPalace − Construída para a Sociedade

Portuguesa de Automóveis, segundo projeto de Vieillard &
Touzet, datado de 1906, constitui um dos raros exemplares
da arquitetura do ferro em Lisboa.

Porque será que se diz que a estação do
Rossio tem características neomanuelinas?
Estação do Rossio – situada em Lisboa, esta

estação apresenta características
neomanuelinas na fachada e as naves centrais
são construídas em ferro e vidro.

Quais são os materiais predominantes na
construção do Mercado Ferreira Borges?
Mercado Ferreira Borges – Construído em 1885

para substituir o já velho Mercado da Ribeira, é
um edifício histórico da cidade do Porto.

O século XIX foi um período muito rico em termos culturais, pois surgiram pintores,
escultores, escritores e caricaturistas que produziram obras que ainda hoje são muito conhecidas.
João Cristino da Silva, Cinco

Artistas em Sintra, 1855

João Cristino da Silva, Cinco Visconde de Meneses,

Artistas em Sintra, 1855 Retrato da Condessa de
Meneses, 1862

João Cristino da Silva, Cinco Visconde de Meneses, Henrique Pousão, Cecília,

Artistas em Sintra, 1855 Retrato da Condessa de 1882
Meneses, 1862

João Cristino da Silva, Cinco Visconde de Meneses, Henrique Pousão, Cecília, Aurélia de Sousa, Cena familiar,
Artistas em Sintra, 1855 Retrato da Condessa de 1882 1911
Meneses, 1862

O século XIX foi um período muito rico em termos culturais, pois surgiram pintores, escultores,
escritores e caricaturistas que produziram obras que ainda hoje são muito conhecidas.
António Teixeira Lopes,

Monumento a Eça de Queirós, 1903

António Teixeira Lopes, António Soares dos Reis,

Monumento a Eça de Queirós, 1903 O desterrado, 1872

Eça de Queirós, O crime

do Padre Amaro, 1875

Eça de Queirós, O crime

do Padre Amaro, 1875 Camilo Castelo Branco,
Amor de Perdição, 1862

O século XIX foi um período muito rico em termos culturais, pois surgiram pintores, escultores, escritores e
caricaturistas que produziram obras que ainda hoje são muito conhecidas.
Rafael Bordallo Pinheiro,

A Lanterna Mágica, 1875

O século XIX foi um período muito rico em termos culturais, pois surgiram pintores, escultores, escritores e
caricaturistas que produziram obras que ainda hoje são muito conhecidas.
Rafael Bordallo Pinheiro, Tomás Leal da Câmara,

A Lanterna Mágica, 1875 A Corja, 1898

O século XIX também viu nascer a fotografia, a publicidade e o cinema.
Câmara fotográfica dos

princípios do século XX
Câmara fotográfica dos Anúncio publicitário de 1906

Aurélio da Paz dos Reis, Saída do pessoal

operário da Camisaria Confiança, 1896
Clicar para ver vídeo
Câmara fotográfica dos Anúncio publicitário de 1906

Aurélio da Paz dos Reis, Saída do pessoal
operário da Camisaria Confiança, 1896

1. Que medidas tomadas pelos governos liberais permitiram modernizar a agricultura?
2. Que inovação introduzida na indústria permitiu aumentar a produção?
3. Quem foi o principal dinamizador do desenvolvimento das vias de comunicação?
4. Quais foram as principais inovações ao nível da comunicação de ideias e de informação?
5. Que medidas foram tomadas pelos governos liberais para desenvolver o ensino?
6. Quais foram as leis que contribuíram para a defesa dos direitos humanos?
7. Que aspetos contribuíram para o crescimento da população na segunda metade do século XIX?
8. Quais foram as principais consequências do aumento da população?
9. Quais foram as principais alterações ocorridas na sociedade da segunda metade do século XIX?
10. Como se modernizaram as grandes cidades?
11. Que serviços públicos foram criados nas cidades?
12. Como era o dia a dia da nobreza e da alta burguesia?
13. Como viviam as classes populares?
14. Quais foram as principais novidades na arquitetura, escultura, pintura e literatura em Portugal?

Os governos liberais tomaram medidas para dividir a terra, fomentaram a utilização de adubos e
fertilizantes e a adoção de novas técnicas de cultivo e, lentamente, introduziram máquinas nas
grandes propriedades.

Foi a introdução da máquina a vapor.

Foi o ministro Fontes Pereira de Melo.

Foram o selo postal adesivo, os marcos do correio, o telégrafo elétrico e o telefone.

Os governos liberais aumentaram o número de escolas primárias, alargaram o “ensino liceal”,
criando um liceu em todas as cidades capitais de distrito, fundaram as primeiras escolas do “ensino
técnico”.

A abolição da pena de morte, a extinção das “rodas dos enjeitados” e a sua substituição pelos
hospícios e a abolição da escravatura em todos os domínios portugueses.

Os aspetos que contribuíram para o crescimento da população foram uma melhor alimentação, uma
melhor assistência médica e mais cuidados de higiene, que promoveram uma diminuição do número
de mortes.

As principais consequências foram o êxodo rural e a emigração.

As principais alterações foram a perda de poder por parte da nobreza e do clero, a igualdade de
todos perante a lei e o crescimento da burguesia e da sua importância na sociedade.

As cidades modernizaram-se com a abertura de avenidas, pavimentaram-se ruas, fizeram-se
passeios e jardins; construíram-se novos edifícios públicos.

A recolha do lixo e a instalação de redes de esgotos e de água canalizada, o primeiro corpo de
bombeiros e o policiamento de ruas, os primeiros transportes públicos coletivos.

O dia a dia da nobreza e da alta burguesia era passado a tratar de negócios e a frequentar as
melhores lojas da cidade. Os seus divertimentos passavam por frequentar o jardim público, o teatro,
a ópera, os clubes e os cafés.

As classes populares viviam em condições miseráveis, trabalhavam muitas horas por dia e recebiam
salários baixos.

14. Quais foram as principais novidades na arquitetura, escultura, pintura e literatura em Portugal?
As principais novidades na arquitetura foram a utilização do ferro e do vidro, os revivalismos e o
aparecimento de muitos escultores, pintores, escritores e caricaturistas.

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Durante a primeira metade do século XIX, Portugal

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 à guerra civil entre liberais e absolutistas.

Porque será que estes acontecimentos

Caricatura que mostra D. Pedro e D. Miguel em guerra

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Debulhadora mecânica movida por uma

Ceifeira mecânica puxada a cavalos

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Por onde estavam distribuídas as áreas

Mapa do solo cultivado em Portugal na segunda

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Qual a zona do país onde predominam as

Mapa do solo cultivado em Portugal na segunda

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Que diferenças existem entre as duas

A lavra da terra Mecanização da agricultura

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Esquema de desenvolvimento e modernização da agricultura

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Plantação de arroz A apanha da batata no século XIX

Localização das principais jazidas minerais do século XIX

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E as minas de carvão? Volfrâmio

Localização das principais jazidas minerais do século XIX

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Quais eram as condições vividas pelos

As galerias de uma mina no século XIX Trabalhadores no interior de uma mina

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Interior de uma fábrica têxtil

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Onde se localizavam as principais zonas

Mapa das principais zonas

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Porque será que as indústrias se localizavam

Mapa das principais zonas

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Estrada em más condições

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Fontes Pereira de Melo

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A chegada do primeiro comboio ao Carregado

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A chegada do primeiro comboio ao Carregado

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A chegada do primeiro comboio ao Carregado

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Evolução da rede de estradas Ponte de D. Maria, Porto

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A Diligência da Valpaços – aguarela de Alberto de Souza,

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Selo postal adesivo

Marco de correio Telégrafo do século XIX