PROYECTO ELECTRICO

TEMA :
ARMADOS
 CONCEPTOS PRELIMINARES

CLASIFICACION DE LINEAS DE TRANSMISION:

 Líneas Aéreas.
 Líneas subterráneas.
 Líneas mixtas (algunos tramos aéreos y otros subterráneos).

LINEAS AEREAS: Aquellas en donde los conductores van

instalados por encima del nivel del suelo.
Para mantener los conductores a la distancia mínima especificada
en el reglamento, se utilizan apoyos, pudiendo ser estos de acero,
hormigón o madera. Sobre estos apoyos se colocarán otros
soportes denominados crucetas, en posición horizontal, donde se
montarán los diferentes herrajes y piezas que han de sostener y
aislar al cable.
 RED DE DISTRIBUCION AEREA

Como se anteriormente los tipos de líneas de

distribución” existen dos formas de diseño en las
líneas de distribución. A través de líneas aéreas o de
líneas subterráneas. En este apartado estudiaremos
las primeras, concretamente las partes y elementos
que forman una de estas líneas:
 APOYOS

 DEFINICION: Se define como apoyo a la estructura

encargada de soportar a los elementos que
componen una línea eléctrica aérea, y de mantener al
conductor alejado del terreno. En el reglamento de
líneas eléctricas de alta tensión se determina que los
apoyos pueden estar constituidos por diferentes
materiales.
 CLASIFICACION DE LOS APOYOS

 De acuerdo a su material constructivo los podemos clasificar en:

• Apoyos o postes de madera : Constituidos por árboles a los que se les extrae la
corteza y son tratados con inmersión en bicloruro de mercurio o alquitrán, para
evitar que se pudran. La duración del poste de madera está comprendida entre
los 10 y 20 años, en función del tipo de madera y de las condiciones
climatológicas.
• Apoyos de hormigón. Poste compuesto de hormigón y armadura de hierro. Esta
armadura confiere al hormigón mayor resistencia a los esfuerzos mecánicos de
flexión, torsión o pandeo. Con el fin de mejorar sus características mecánicas,
su fabricación se puede llevar a cabo de varias formas:
− Hormigón armado. El hormigón se fragua con la estructura metálica.
− Hormigón vibrado. Antes de fraguar se procede a vibrar el molde para
desprender las burbujas de aire que puedan existir.
− Hormigón pretensado. Se somete a la armadura a tracción y cuando el
hormigón fragua se sueltan los hierros confiriendo al poste gran consistencia.
− Hormigón centrifugado. Se hace girar al poste dentro de un molde donde se
contiene el hormigón. La fuerza centrífuga del giro compacta el hormigón
mejorando sus características.
• Apoyos metálicos. Los apoyos metálicos están
realizados en acero galvanizado, pudiendo utilizarse
distintos tipos de perfiles para su fabricación, siendo
los más utilizados el perfil en “L” y el perfil el “T”.
Podemos clasificar a su vez los apoyos metálicos en
dos tipos: Postes de Presilla y Postes de Celosía
 CARACTERISTICAS MECANICAS DE LOS
APOYOS

 Otra clasificación que se realiza de los apoyos atiende a

sus características mecánicas, es decir, al tipo de esfuerzo
que va a soportar en función de la misión que el apoyo
realice en la línea eléctrica. Así podemos distinguir:
 • Apoyos de alineación. Su función es la de soportar el
peso de los conductores y el del cable de protección, se
suelen colocar en tendidos en línea recta y soportan
esfuerzos verticales y transversales debidos al viento.
 • Apoyos de ángulo. Además de soportar el peso del
conductor, este tipo de apoyos debe reforzarse para
soportar la tracción que realizan los conductores en u
ángulo. Se disponen por tanto en los cambios de
dirección de la línea eléctrica.
 CARACTERISTICAS MECANICAS DE LOS
APOYOS

 • Apoyo de anclaje. Su misión es proporciona un punto fuerte

en el tendido de la línea y evitar la posible propagación de
esfuerzos longitudinales debidos a circunstancias especiales
(accidentes o choques contra apoyos de alineación, rotura de
conductores etc.) Se suele disponer uno de estos apoyos cada
3 Km. de línea aprox.
 • Apoyos de fin de línea. Encargados de resistir los esfuerzos
longitudinales que ejercen los conductores que solo están
amarrados a un lado del apoyo. Como su propio nombre
indica, se colocan al final de una línea aérea que puede
alimentar a un receptor, un C.T., una línea subterránea, etc.
 • Apoyos especiales. Aquellos que no pueden encuadrarse en
ninguno de los apartados anteriores. Pueden pertenecer a este
grupos los apoyos de cruce con otra línea, los cruces sobre
líneas férreas, cruces sobre postes de comunicación, etc.
 CRUCETAS Y ARMADOS

 Se denomina cruceta a la estructura que se coloca en

la parte superior del apoyo y que esta destinada a
sustentar las conductores y aisladores de la línea,
separándolos entre sí para evitar contactos eléctricos
y fallos de la líneas. A la disposición de varias cruceta
formando una figura en el apoyo se le denomina
armados. Así pues podemos encontrar en las líneas
de distribución aéreas los siguientes tipos de
armados: Horizontal, Rectángulo, Triángulo,
Bóveda, Tresbolillo, Hexágono, Bóveda horizontal.
 DEFINICION

 Se entiende por cruceta o

armados a los elementos
dispuestos horizontalmente que
se situan en la parte superior del
apoyo y que aportan la sujecion y
la distancia de seguridad entre el
conductor y el apoyo , ademas de
servir de soporte para todos
aquellos elementos aislantes
necesarios en el trazado de una
línea aerea.
 Inicialmente las crucetas se
construyeron en madera sin
embargo en la actualidad se
fabrican de material metalico .
Una de las formas mas
utilizada es la de tipo BOVEDA
, que sera tratado mas
adelante.
 En apoyos de hormigon , las
crucetas se fijan a la cabeza por
medio de varillas roscadas.y el
tipo de cruceta mas adecuado
para este caso son las del tipo
boveda y las horizontales .
 Las de de boveda utilizados con
la finalidad de alinear la linea ,
en cambio las crucetas
horizontales se utilizan en
funciones de amarre.
 Para el caso de apoyos
metalicos pueden encontrarse
un gran variedad , que se
adaptan a las configuraciones
requeridas , según normativa
de seguridad
 ARAMADO EN BANDERA

 Se denomina de esta manera a los

armados cuya disposición en el apoyo
se realiza en uno de sus laterales . Se
emplean en apoyos de ángulo y de
anclaje con cadenas de amarre ,
también sirven para el montaje de
cadenas de suspensión en poyos de
suspensión.
 Debido a que sus esfuerzos son
descentrados generando torsiones , no
es recomendable su uso para apoyos
de fin de línea.
 Las crucetas en bandera pueden ser de
dos tipos :
 Bandera simple y bandera atirantada ,
esta ultima cuenta con varios perfiles
de tirante que permiten a la cruceta
una mayor estabilidad frente a
esfuerzos.
ARMADO de TRIANGULO HORIZONTAL

 La cruceta de triangulo
horizontal tiene su uso
principal para apoyos fin de
línea , apoyos de anclaje y
apoyos de ángulo.
Generalmente se emplea
para colocar cadenas de
amarre para afianzar la
línea o para apoyos donde
se van a instalar elementos
de maniobra , protección o
transformación de la
tensión.
 ARMADO CANADIENSE

 La cruceta canadiense es un
tipo de cruceta tresbolillo que
se emplea en apoyos de
hormigon y chapa plegada con
finalidad de alineacion o
angulo , su forma
caracteristica impide a las
aves construir nidos sobre los
apoyos.
 Se pueden encontrar de 2
tipos:
 Simple: usado para apoyos de
alineacion con aisladores de
suspension.
 DOBLE: usado en poyos con
funciones de angulo con
aisladores de amarre.
 ARMADO BOVEDA

 Las crucetas de tipo boveda

se colocan por encima de la
parte superior del apoyo y se
emplean mayoritariamente
en apoyos de alineacion con
cadenas de suspension,
aunque las del tipo recto se
aplican para fin de linea ,
anclaje o angulo con cadenas
de amarre , y cuando se
instalan en los apoyos
elementos de corte ,
proteccion o transformacion.
 ARMADO TRESBOLILLO

 Son aquellas crucetas que montan 2

conductores a uno de sus lados y el otro
conductor en el lado opuesto. Esta clase de
montaje permite mantener los
conductores a la distancia reglamentaria
ocupando una superficie efectiva menor
que con un montaje tipo boveda.
 Las crucetas de tresbolillo se emplean
para apoyos de angulo o anclaje con
cadenas de aislamiento de amarre y en
apoyos de alineacion con cadenas de
aislamiento de suspension . En cambio no
se aconseja su uso para apoyos de fin de
linea ya que generan esfuerzos de torsion.
 Pueden encontrarse 2 tipos de cruceta
tresbolillo : La simple y la atirantada . Esta
ultima ofrece mayor resistencia para
apoyos de anclaje
 ARMADOS DE DOBLE CIRCUITO

 Las crucetas de doble

circuito se emplean para
transportar dos líneas de
alta tensión en un mismo
apoyo . Su funcionalidad
puede ser tanto para
apoyos de alineación como
de ángulo con aisladores de
cadenas de amarre o
suspensión.
 Pueden distinguirse dos
clases de crucetas de doble
circuito: Las simples y las
atirantadas.
 ARMADOS CON PUESTA A TIERRA

 Estos tipos de
armados son los
que tienen
puesta a tierra
para cualquier
eventualidad
desviar el corto
circuito a tierra.
Retenida inclinada
Murete para medidores SE
Armado para seccionador