Carrera de Arquitectura

Departamento de Diseño y Arquitectura

Asignatura: Construcción III
Docente: Arq. Johanna Zelaya

Tema: Equipos utilizados en la Construcción

Integrantes: Alvaro Valentino González Año Lectivo 2019

Sofia Guissel Alvarez 5to Cuatrimestre

CT3- CONSTRUCCIÓN 3 / AGENDA DE TRABAJO N° 1 / GT2 TAREA 2 /

ALVARO GONZALEZ Y SOFIA ALVAREZ / GRUPO: V074
1
Bulldozer

El tractor sobre orugas o bulldozer (del inglés: niveladora), es un vehículo para la

construcción que se mueve sobre orugas en vez de ruedas. Las orugas extienden el peso
del vehículo sobre una superficie más grande, permitiendo al tractor ejercer una fuerza
menor por unidad de área sobre la tierra.
Se utiliza principalmente para el movimiento de tierras, de excavación.
La hoja de empuje siempre esta perpendicular al eje longitudinal del tractor.

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 Angledozer

La angledozer es una máquina que, en lugar de largueros, posee cilindros hidráulicos, lo

que permite colocar la hoja en ángulo con respecto a la dirección de movimiento de
trabajo. La hoja es más baja y más ancha para mantener cómodamente el ancho de
trabajo, aunque esté inclinada. De esta manera se puede desplazar la masa de tierra
lateralmente, así como empujarla hacia adelante, hacia la derecha o hacia la izquierda,
según la orientación de la hoja.
La hoja de empuje puede formar ángulos fijos de hasta 25 grados con el eje longitudinal
del tractor.

Angledozer. Vista en planta

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 Tiltdozer

Tipo particular de bulldozer en el que la pala delantera va provista de 2 cilindros

hidráulicos que permiten su elevación por uno u otro lado. De esta forma, la pala
puede ejercer una presión mayor en el lado derecho o en el lado izquierdo. Es distinto
del angledozer, en el cual la pala permanece siempre apoyada o paralela al suelo,
aunque puede adoptar cierto ángulo (distinto de 90°) con relación a la dirección de
marcha.
Es el tractor que más usos permite con el movimiento de su hoja.

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Motoescrepas o Mototraillas

Conocida también por su nombre inglés scraper. Estas máquinas se utilizan para cortar
capas uniformes de terrenos de una consistencia suave, abriendo la cuchilla que se
encuentra en la parte frontal del recipiente. Al avanzar, el material cortado es empujado
al interior del recipiente. Cuando este se llena, se cierra la cuchilla, y se transporta el
material hasta el lugar donde será depositado.
Para esto se abre el recipiente por el lado posterior, y el material contenido dentro del
recipiente es empujado para que salga formando una tongada uniforme.

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Moto conformadoras
Es una máquina que se usa en el área de la construcción y que cuenta con una larga hoja metálica
conocida con el nombre de cuchilla la cual es empleada para poder nivelar los terrenos en los que se
trabaja. El principal objetivo o finalidad es el de poder nivelar y afinar las bases y subbases de los
terrenos, al igual que de patios y plataformas.
En algunos lugares de mundo la mayoría de las motoniveladoras es utilizada principalmente para el
adecuado mantenimiento que deben de tener las carreteras. La gran cuchilla que poseen las
motoniveladoras, la hace especialmente útiles para poder mejorar o crear el ancho en las carreteras.
Las motoconformadoras se pueden también utilizar para poder limpiar o borrar un área de desechos,
así como para el movimiento de materiales de un lugar a otro.
Las motoconformadoras son máquinas que son autopropulsadas y que tienen una cuchilla central que
es la que se encarga de ir cortando o raspando el suelo acumulando el material para luego poder
llevarlo a otro lugar. La cuchilla u hoja tiene la capacidad de elevarse para un adecuado traslado, y y
luego puede volver a su posición inicial de trabajo.

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Grúas

Una grúa es una máquina destinada a subir y distribuir cargas en el espacio suspendidas
de un gancho. Por regla general son ingenios que cuentan con poleas acanaladas,
contrapesos, mecanismos simples, etc. para crear ventaja mecánica y poder mover
grandes cargas.
Generalmente la primera clasificación que se hace se refiere a grúas móviles y fijas:
Móviles
• Sobre cadenas u orugas.
• Sobre ruedas o camión.
• Autogrúas, de gran tamaño y situadas convenientemente sobre vehículos especiales.
• Camión grúa.

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Grúas

Fijas
Cambian la movilidad que da la grúa móvil con la capacidad para soportar mayores cargas
y conseguir mayores alturas incrementando la estabilidad. Este tipo se caracteriza por
quedar ancladas en el suelo (o al menos su estructura principal) durante el periodo de
uso. A pesar de esto algunas pueden ser ensambladas y desensambladas en el lugar de
trabajo.
• Grúas puente o grúas pórtico, empleadas en la construcción naval y en los pabellones
industriales.
• Grúa Derrick
• Plumines, habitualmente situados en la zona de carga de los camiones.
• Grúa horquilla, carretilla elevadora o montacargas.

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Equipo de compactación

Los equipos de compactación en la construcción son maquinas manuales o

autopropulsadas las cuales sirven para consolidar los suelos, de acuerdo al grado de
compactación requerido. Estos equipos trabajan fundamentalmente mediante elevada
presión estática. Se podría definir la compactación de suelos como un procedimiento
artificial de consolidar un terreno, mediante la expulsión del aire existente entre sus
partículas, haciendo que las mismas estén lo más próximas posibles.
La compactación consiste en aumentar mecánicamente la densidad de un material. Al
reducir los huecos entre partículas aumentamos la densidad y reducimos el volumen de
material.

Los equipos de compactación se pueden clasificar de la siguiente manera:

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Equipo de compactación vibratorio

Este tipo de maquinaria de construcción son equipos que combinan la presión que origina
el peso del equipo con un efecto vibratorio. La compactación por vibración es la más
utilizada en la actualidad para la mayoría de las aplicaciones. Se basa en utilizar una masa
excéntrica que gira dentro de un rodillo liso, dicha masa produce una fuerza centrífuga
que se suma o se resta al peso de la máquina.
Compactador tipo canguro

Compactador vibratorio
de tambor sencillo

Placa vibratoria para retroexcavadora

Placa vibratoria

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Equipo de compactación Neumático

Formados por hileras delanteras y traseras de neumáticos lisos, en número, tamaño y

configuración tales que permitan el solape de las huellas de las delanteras con las de las
traseras. Puede operar arrastrado por tractores o ser autopropulsado. Su máxima
eficiencia se logra en suelos no cohesivos, materiales granulares, y para el terminado de
compactación en la superficie de las distintas capas.

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 Equipos de compactación pisones remolcados

El Compactador de Pisones es el equipo de trabajo destinado a compactar

determinados tipos de terrenos y simultanear el tendido del material mediante
una pala.

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Equipo de compactación de acero liso y neumático

Conocidos también como compactadores combinados, están formados por un rodillo

vibratorio liso montado en su eje delantero, y en su eje trasero están provistos de ruedas
neumáticas generalmente en un número cuatro, para mejorar las condiciones de
compactación, dándole mayor uniformidad a la superficie. Se fabrican en una amplia
variedad de pesos y modelos.

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 Equipo de compactación rejilla o malla
El rodillo de rejas constituye un compactador estático, es decir, que produce la densificación del suelo
fundamentalmente por su peso propio. Esta máquina, poco habitual, se ha venido utilizando en
materiales pétreos que requieren disgregación, pero en realidad también da buen resultado en una gran
variedad de terrenos, incluyendo arcillas homogéneas o mezclas de arenas, limos y arcillas, con
abundancia de finos. La superficie del cilindro está formada por una malla similar a una criba o una
parrilla fabricada con barras de acero, que forman una cuadrícula, disminuyendo la superficie de
contacto alrededor de un 50% y aumentando la presión de contacto de 1,5 a 6,0 MPa. Por lo común se
fabrican con alto peso (más de 14 toneladas, lastrados). Los hay estáticos y con vibración. Es útil para
compactar suelos rocosos, gravas y arenas, sobre todo si se trituran rocas blandas o terrenos finos secos.
También permite triturar los firmes viejos de carreteras y compactarlos, dejándolos en condiciones de
recibir una nueva capa de asfalto. La altura de la tongada puede llegar hasta 25 cm y la velocidad que
alcanza es la del tractor que lo arrastra. No obstante, su utilización actual es escasa.

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 Equipo de compactación pata de cabra

Están formados por rodillos cilíndricos huecos, en cuya superficie van montados pisones de sección
prismática que se asemejan en su forma a las patas de cabra, con un alto de 20 a 25 centímetros. Estos
rodillos están montados en un bastidor, que se acopla a un tractor para su remolque, los mismos
vienen acoplados en pares, en tándem o simples. La energía de compactación se obtiene por la presión
de contacto de una hilera de pisones, sobre la cual se distribuye el peso total de la máquina.
Estos rodillos pueden ser remolcados o autopropulsados, ambos pueden ser apisonadores o
vibratorios. El número de rodillos depende de la potencia del tractor de remolque. Debido a que estos
rodillos son huecos deben ser lastrados con arena u otro material, para aumentar su peso.
Se usan preferentemente en la compactación de suelos cohesivos, formados por partículas finas. El
espesor de la capa compactada debe ser igual a la altura de los pisones o patas, para obtener una
compactación óptima.

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 Retroexcavador

La retroexcavadora se utiliza habitualmente para el movimiento de tierras, para realizar rampas

en solares, para abrir surcos destinados al pasaje de tuberías, cables, drenajes, etc. así como
también para preparar los sitios donde se asentarán los cimientos.
La máquina hunde sobre el terreno una cuchara con la que arranca los materiales que arrastra y
deposita en su interior. El chasis puede estar montado sobre cadenas o bien sobre neumáticos.
En este último caso están provistas de gatos hidráulicos para fijar la máquina al suelo.
La retroexcavadora, a diferencia de la excavadora, incide sobre el terreno excavando de arriba
hacia abajo. Es utilizada para trabajar el movimiento de tierras a nivel inferior al plano de
apoyo, o un poco superior a éste.

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 Cargador frontal

Es un equipo tractor, que tiene una cuchara en su extremo frontal, utilizado específicamente en
la construcción de edificios, minería, carreteras, autopistas, túneles, presas hidráulicas para
cargar camiones con materiales (piedra, arena, tierra, y otros. ). Estos se diseñan con tren de
rodaje y con neumáticos, siendo estos últimos los más comunes; se utilizan también para
transportar materiales a cortas distancias. Cuando están provistos de ruedas, su bastidor es
articulado, y es fijo, cuando se diseña con tren de rodaje. El cargador con neumáticos cuenta
con tracción en las cuatro ruedas
Funciones:
• Manejo y carga de materiales.
• Excavación de estanques y zanjas.
• Transportar materiales a cortas distancias.
• Diseminación y compactación de tierra.

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 Camión

El camión de obra es un vehículo pesado cuya estructura le aporta la resistencia y

rigidez necesaria para sus trabajos. Dependiendo de su tamaño y función podemos
encontrar varios tipos de camiones especialmente utilizados en obras de construcción,
desde la camioneta pick-up que todos conocemos hasta camiones de obra para
transportar materiales de distinto tipo. Cuando se trata de un camión de obras los tres
modelos más conocidos son el camión volquete, la hormigonera y el camión grúa.

 Camión Volquete
Este camión de obra funciona, en su mayoría, con
un motor Diesel con una alta reserva e inyectores
unitarios electrónicos, una caja de 6 velocidades y
el tren de fuerza mecánico. Este camión de obra
se diseña y construye con el fin de asegurar las
más alta calidad, rendimiento, eficiencia y
reducción de costos de operación.

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• Camión de obra tipo hormigonera
Este camión de obra está encargado del transporte del
hormigón. Está compuesto por un bombo giratorio que es
soportado por el bastidor que a su vez está montado sobre
un eje inclinado dándole el espacio para poder girar ya que
allí es donde se colocará el hormigón. Este material precisa
de un continuo movimiento ya que de esta manera se evita
su fraguado por ello la función principal de este camión de
obras es mantener la cuba permanentemente girando. Esto
lo hace posible gracias a un motor auxiliar que ayuda a
lograr una homogeneidad en la mezcla. En el interior de
esta cuba se encuentran palas soldadas a sus paredes que
permiten la mezcla del hormigón mientras la cuba se
encuentra en movimiento.

• Camión grúa
Este camión de obra lleva incorporada una grúa en su
chasis que generalmente se utiliza para cargar y
descargar elementos que se encuentren en el mismo
camión, o bien, para mover elementos de un lugar a otro
que se encuentren en una construcción.

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Pilotes de concretos colados en lugar

Los pilotes de concreto colados en el lugar son elementos estructurales alargados, cuyo
diámetro o dimensión transversal generalmente es igual o inferior a dos (2) metros,
elaborados en su lugar definitivo con concreto reforzado colado dentro de excavaciones
previas con o sin ademe, para la cimentación profunda de estructuras, con el objeto de
transmitir las cargas de la superestructura al subsuelo.

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 Pavimentadora

Es una pieza de equipo de construcción utilizada para colocar asfalto en carreteras,

puentes, estacionamientos y otros lugares similares. Coloca el asfalto plano y proporciona
una compactación menor antes de que sea compactado por un rodillo o apisonadora.
El asfalto va en un camión con asfalto en su remolque. Cuando llega a la asfaltadora vuelca
el asfalto en la parte delantera donde hay una especie de recipiente y una cinta que lleva
el asfalto a la parte de atrás donde el asfalto cae al suelo y una parte plana lo fija.

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 Vibrador de concreto

Un vibrador interno consta de una aguja vibrante que se sumerge en el interior de la mezcla fresca de
concreto. La herramienta mejora la resistencia del producto pues reduce el nivel de aire ocluido,
optimizando la distribución de las partículas.
Tipos de vibradores
Los vibradores de concreto de inmersión se dividen en dos categorías principales: externos e
internos. Los vibradores internos utilizan una cabeza de vibración que se coloca directamente en la
mezcla de concreto. Se clasifican en dos tipos principales: de ejes flexibles y de alta frecuencia.
Los vibradores de eje flexible consisten en un motor conectado a una estructura flexible con un
núcleo de alambre de acero y con una cabeza en la otra extremidad del eje. Esta clase de unidades
tienen aplicaciones específicas, tales como pequeñas obras que requieren una cantidad mínima de
vibración, como losas delgadas, paredes estrechas, bases y pequeñas zapatas.

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Mezcladora de concreto

Una Mezcladora conocida también como hormigonera es una de las piezas esenciales
del equipo para cualquier empresa de construcción o de la persona que está buscando
para completar un trabajo sobre el terreno sin muchos problemas. Un poco de
conocimiento acerca de mezcladoras de cemento y la forma en que operan pueden
hacer el proceso de selección para una mesa de mezclas mucho más fácil.
Tipos Mezcladoras
Existen varios tipos de mezcladora: Fijas en las que se elabora el concreto para una o
varias obras y después se transporta en camiones especializados, son grandes como una
fábrica, y móviles o portátiles, con ruedas para trasladarlas a la propia obra.
Entre estas últimas está el camión hormigonero, que mantiene en movimiento el
concreto para que demore en fraguar y se mezcle bien. Sobre la cama o bastidor tiene
un recipiente en forma cilíndrica, de tambor, de cuba o de trompo, montado sobre un
eje inclinado para que gire, impulsado por un motor auxiliar o el mismo del vehículo.

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 Mezcladora de concreto

En las paredes interiores del recipiente hay, en posiciones determinadas, soldadas unas
palas que permiten que cuando gire en un sentido mezcle el hormigón y si lo hace en otro,
lo expulse.
El recipiente es llenado en la planta con áridos, cemento y agua, según las dosis exigidas por
los constructores y, desde ese momento hasta que llega al destino, elabora el hormigón.
Esta útil máquina es un invento más de los muchos que el hombre ha realizado para resolver
sus necesidades constructivas.

Trompo Tolva

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 Equipo de construcción

Bajo el nombre de maquinaria de construcción se incluyen un grupo de máquinas utilizadas en

actividades de construcción con la finalidad de retirar parte de la capa del suelo, de forma de
modificar el perfil de la tierra según los requerimientos del proyecto de ingeniería específico.
transportar materiales (áridos, agua, hormigón, elementos a incorporar en la construcción
cargar y descargar materiales de construcción.
Todas las máquinas utilizadas sirven para realizar
procesos de excavación están construidas para hacer
frente a las duras condiciones a las que se las somete
durante su operación. Por lo general todas están
provistas de sistemas de tracción en todas sus ruedas o
sistemas de movimiento para poder maniobrar en los
terrenos agrestes en los que desarrollan sus tareas.
Mientras que algunas poseen neumáticos similares a
los automóviles aunque de bandas de rodadura mucho
más anchas, otras poseen orugas similares a las de los
carros de combate, y en otras máquinas las cubiertas
de caucho están recubiertas de mallas metálicas para
proteger la goma contra el daño que de otra forma le
producirían las piedras filosas que se excavan.

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• Según a que son destinadas podemos clasificarlas de la siguiente manera:

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 Referencias Bibliográficas

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el 11 de febrero de 2019, de http://l202abrendaramirez.blogspot.com/2011/03/maquinaria-pesada-equipo-
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• Briceño, G. (s.f). Motoconformadora. Recuperado el 11 de febrero de 2019, de
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• Diaz, M. (marzo, 2016). Maquinaria de Compactación. Recuperado el 11 de febrero de 2019, de
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• Qc111o, (2015). Vibradores de concreto. Recuperado de https://lugon.com.mx/2015/02/vibradores-de-

concreto/
• OVACEN. (s.f). Tipos de maquinaria construcción u obra y ejemplos. Recuperado el 11 de febrero de 2019, de
https://ovacen.com/tipos-maquinaria-construccion-obras/

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 Actividades de autorregulación del texto compendio de la unidad I.

¿Para que sirve la interpretación de la simbología en los planos constructivos?

La correcta interpretación de simbología sirve para que todas las personas que van a leer los planos
(Ingenieros, arquitectos, albañiles, etc) puedan interpretarlos y entenderlos correctamente, para que así
no hayan errores en la construcción y realización del proyecto.

1.2.1. Planta Arquitectónica (A-3):

• Ejes Estructurales
• Grosor de Muros
• Medida de los ambientes
• Acceso
• Números de puertas y ventanas
• N.P.T

1.2.2. Elevación y secciones arquitectónicas (A-5):

• Material de paredes
• NPT
• Tipo de Zinc
• Tipos de puerta y material
• Dimensiones de las alturas de pared y puertas
• Cortes para lograr ver el interior de la vivienda

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1.2.3. Planta de fundaciones (E-1): 1.2.7. Detalles de techo (ET-2):
• Tipos de Columnas • Tipos de soldadura
• Tipos de vigas • Medidas, distancias de vigas
• Vigas asísmicas • Tipos de viga
• Tipo de zapatas • Flashing
• Dimensiones entre columnas • Angulares
• Ejes estructurales • Longitud de varilla

1.2.4. Elevaciones estructurales E-2/ E-3: 1.2.8. Planta de distribución eléctrica (IE-1):
• Tipos de Columnas • Ubicación de luminarias
• Tipos de Vigas • Ubicación de apagadores
• Alturas de columnas y vigas • Ubicación de tomacorrientes
• Distancias entre columnas • Ubicación de panel eléctrico
• Profundidad de desplante • Líneas de alimentación
• Tipo de zapata • Numero de circuitos

1.2.6. Planta estructural de techo (ET-I): 1.2.10. Planta de instalaciones de agua

• Tipo de zinc potable, sanitaria y detalles (S-I):
• Pendiente de techo • Tubo de ventilación
• Tipos de vigas • Ubicación de llaves de chorro
• Tipos de perlines • Ubicación de medidor
• Cortes • Ubicación de caja de registro
• Medidas, distancias de techo • Tipos de tubos
• Proyección de aleros • Pendientes de tubos
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¿Qué importancia tienen las especificaciones técnicas dentro del diseño y construcción del proyecto?

En el campo de la Arquitectura como en cualquier otro campo de construcción es clave resaltar que
toda obra amerita un proceso constructivo que garantice el orden en el diseño, construcción y la puesta
en marcha, los cuales permitan garantizar la calidad de la obra y su cumplimiento con las necesidades
por las cuales se construye. De ahí nacen las Especificaciones Técnicas que se definen como los
documentos en los cuales se especifican las normas, exigencias y procedimientos a ser empleados y
aplicados en todos los trabajos de construcción de obras.
Asimismo sirven de complemento de los planos de una obra para definir la calidad del producto, la cual
no se puede apreciar en manera visual en los planos, de modo que, se debe redactar una descripción de
lo que necesitamos producir y que valla de la mano con nuestros requerimientos evitando así
interpretaciones equivocadas como por ejemplo materiales a utilizar en la construcción de una cubierta,
las cuales son de gran importancia al plantear un proyecto y avanzar con él, para presentar un diseño y
concretar la obra. Su objetivo radica en que en determinado momento ayuda a aclarar un proceso de
diseño y/o constructivo.

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