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Puentes y Obras
de Arte
4
Informacion
sacada de
MANUAL DE
PUENTES
–
7MTC 2016
CLASIFICACION DE PUENTES (MTC - 2016)
Puentes para
acueductos
CLASIFICACION DE PUENTES (MTC - 2016)
B. SEGÚN EL MATERIAL
Puentes de piedra.
Puentes de Madera.
CLASIFICACION DE PUENTES (MTC - 2016)
Puentes de Sogas.
Puentes de Hierro.
CLASIFICACION DE PUENTES (MTC - 2016)
Puentes de Acero.
PUENTES COLGANTES.
Puentes Rectos.
2 Puentes Temporales
Los puentes temporales son aquellos cuya
utilización debe ser por un tiempo limitado no
mayor de 5 años. Para los puentes temporales
se pueden utilizar esquemas estructurales con
menor redundancia, por ejemplo: puentes
prefabricados modulares simplemente
apoyados.
G Según la Demanda de Tránsito y Clase de la Carretera
Puente Son aquellos puentes que deben permanecer abiertos para el tránsito
Críticos de todo tipo de vehículos después del sísmo de diseño y deben poder
ser utilizados por vehículos de emergencia para propósitos de seguridad
y/o defensa inmediatamente después de un gran sísmo, por ejemplo, un
evento de periodo de retorno de 2500 años.
Otros
puentes.
J) Según el Sistema de
Construcción
Un puente segmental suele ser un puente de
Puente Segméntales
hormigón que se armó en pequeñas secciones
Puente Lupu 29
Puente sobre Obra Falsa:
Es la estructura provisional necesaria para la construcción de la
superestructura del puente
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LONDRES
Proceso Constructivo Falso
Puente
Puente Lanzado
El sistema consiste en colocar la superestructura con una
Viga de Lanzamiento auto portante que descansa sobre los
apoyos
• Giro del puente completo
• Traslación
transversal
• Lanzamiento por segmen
• Lanzamiento completo
El puente de Lanjarón Granada
Puente Prefabricado
Cuention
ario
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PORQUE ES UN PUENTE MAS
ANTIGUO:
Porque es un puente antiguo y es
construido por el material de piedra
tallada en donde es muy resistente a la
compresión, pero poco a la flexión, la
técnica de construcción de puentes de
fábrica ha sido aplicada desde
la Antigüedad hasta comienzos del siglo
XX.
PORQUE ES UN PUENTE MAS LARGO.
Porque en la mayoría de los puentes
colgantes, las péndolas que soportan son
los tableros verticales donde este puente
tiene un recorrido de 8.678 m también
llamada puente sobre lago que cruza por el
sector mas estrecho al lago de Maracaibo
noreste de Venezuela y tiene la finalidad de
conectar con otros países.
PORQUE ES UN PUENTE MAS PESEDO.
Porque en este puente la estructura
es de hormigón reforzado y en la losa
cubre una luz de 38.2 m, y es
soportada por juntas y un pilar central
ubicado en el medio del rio.
Las pistas para tráfico tienen un ancho
de 6.2 m, en las cuales se han
colocado vigas de acero para soportar
las aceras peatonales, cuyo ancho es
aproximadamente de 2.0 m y fueron
construidas con tablas de madera.
CUAL ES LA FUNCION PRINCIPAL DE UN
PUENTE
Un puente es una construcción que
permite salvar un accidente
geográfico como un rio, cañón, valle,
carretera, camino, vía ferria, cuerpo
de agua o cualquier otro obstáculo
físico. El diseño de cada puente varia
dependiendo de su función y de la
naturaleza del terreno sobre el que se
construye.