OBRAS CIVILES OSKAR CALLE

FRANCISCO VAZQUEZ
 VENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL.
•Alta Resistencia: La alta resistencia del acero por unidad de peso implica que será relativamente
bajo el peso de las estructuras.
• Uniformidad: Las propiedades del acero no cambian apreciablemente con el tiempo como es el
caso de las estructuras de concreto reforzado.
• Elasticidad: El acero se acerca más en su comportamiento a las hipótesis de diseño que la
mayoría de los materiales.
• Durabilidad: Si el mantenimiento de las estructuras de acero es el adecuado duran
indefinidamente.
• Ductilidad: La ductilidad es la propiedad que tiene un material de soportar grandes
deformaciones sin fallar bajo altos esfuerzos de tensión. Cuando se prueba a tensión un acero
dulce (bajo contenido de carbono), ocurre una considerable reducción de la sección transversal y un
alargamiento en el punto de falla antes de que se presente la fractura. Un material que no tenga
esta propiedad probablemente sea duro y frágil y se romperá al someterlo a un golpe repentino.
• Tenacidad: Los miembros de acero son capaces de presentar grandes
deformaciones y aun así resistir grandes fuerzas. Esto implica los miembros de
acero pueden someterse a grandes deformaciones durante su montaje, siendo
posible doblarlos, martillarlos, cortarlos y taladrarlos sin daño aparente. La
propiedad de un material para absorber energía en grandes cantidades se
denomina tenacidad.
• Soldabilidad: Es la capacidad del acero para ser soldado, esto último
depende de las características tanto del material base como del metal de
aporte.
• Ampliaciones de estructuras existentes: Las estructuras de acero se
adaptan muy bien a posibles adiciones.
 DESVENTAJAS
• Costo de mantenimiento: La mayor parte de los aceros son susceptibles a la corrosión al estar expuestos al aire
y al agua y, por consiguiente, deben pintarse periódicamente.
• Costo de protección contra fuego: Aunque algunos miembros estructurales son incombustibles, sus resistencias se
reducen considerablemente durante los incendios, cuando los otros materiales del edificio se queman.
• Susceptibilidad al pandeo: Cuanto más largos y esbeltos sean los miembros a compresión, mayor es el peligro
de pandeo. Debido a la alta resistencia por unidad de peso del acero, al usarse como columna no resulta muy
económico ya que debe usarse gran cantidad de material para reducir el riesgo de pandeo.
• Fatiga: Otra característica inconveniente del acero es que su resistencia puede reducirse si se somete a un gran
número de inversiones del sentido del esfuerzo, o bien, a un gran número de cambios de magnitud del esfuerzo de
tensión.
• Fractura frágil: Bajo ciertas condiciones, el acero puede perder su ductilidad y la falla frágil puede ocurrir en
lugares de concentración de esfuerzos. Las cargas que producen fatiga y muy bajas temperaturas agravan la
situación.
 ACEROS ESTRUCTURALES
•Aceros al Carbono: Estos aceros tienen como principales elementos de resistencia al carbono y al
manganeso en cantidades cuidadosamente dosificadas.
• Aceros de Alta resistencia y Baja aleación: Se conocen por lo general como aceros de alta
resistencia, contienen cantidades moderadas de elementos de aleación diferentes del carbono como:
cromo, silicio, níquel y otros. Estos aceros generalmente tienen mucha mayor resistencia a la corrosión
que los aceros al carbono.
•Aceros resistentes a la corrosión: Estos aceros poseen una alta resistencia a la corrosión atmosférica
pues desarrollan su propia densidad, dureza y capa de oxido denso duro, y que se adhiere con fuerza.
Este tiene un color purpura en lugar del color oxido en forma de escamas.
•Aceros templados y enfriados: Difieren de los aceros de alta resistencia en que tienen un porcentaje
más elevado de elementos de aleación y en que dependen del tratamiento térmico para desarrollar
niveles de resistencia adecuados. El enfriamiento da como resultado un material muy resistente, pero
con poca ductilidad en comparación los aceros al carbono.
FABRICACIÓN
Para la fabricación del acero se parte del hierro bruto. Llamado arrabio, que se
obtiene en los altos hornos. El arrabio contiene una proporción elevada de carbono
(2.5 a 4%) que es necesario reducir.
Una vez efectuados los procesos de afino y desoxidación, el acero es vertido en
cucharones y llevado a una maquina lingotera o a una colada continua. En el primer
caso el proceso es discontinuo y favorece la solidificación rápida que va
acompañada de una gran retracción y segregación. Los lingotes formados
constituyen la materia prima en la planta de laminación. Se llama laminación al
proceso de hacer pasar al metal entre dos cilindros, que es el método más usado
para la conformación en caliente.
Después de este proceso los lingotes se pasan inmediatamente entre rodillos de
acero de características especiales que determinan la forma final del producto. Un
conjunto de rodillos se denomina tren desbastador y se caracteriza por el diámetro
en milímetros de sus rodillos. El tren se llama dúo o trío, dependiendo del número de
rodillos en cada bastidor.
 PERFILES LAMINADOS TÍPICOS UTILIZADOS
COMO MIEMBROS EN TENSIÓN
CONSIDERACIONES PARA EL FUTURO DISEÑADOR
ESTRUCTURAL EN ACERO
El diseñador de estructuras en acero debe generar uná perfecta distribución y
dimensionamiento de los elementos estructurales en el modelo de estudio del cuerpo
del inmueble que se esté diseñando, buscando cumplir las demandas de resistencia,
rigidez a un costo razonablemente, y que dichas estructuras puedan ser instalada de
manera práctica segura y eficiente.
DIAGRAMA ESFUERZO-DEFORMACIÓN PARA UN
ACERO DULCE