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Efecto del Gas libre dentro de las

Bombas de Cavidad Progresivas

UNIDAD DE PRODUCCIÓN LAGUNILLAS LAGO


JESSICA OROPEZA

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CONTENIDO

 INTRODUCCIÓN
 CONCEPTOS BÁSICOS
 METODOLOGÍA
 RESULTADOS Y DISCUSIÓN
 CONCLUSIÓN

 RECOMENDACIONES

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INTRODUCCION

EFECTO DEL GAS LIBRE DENTRO DE LAS BOMBAS DE


CAVIDAD PROGRESIVA

Uno de los problemas más frecuentes en los campos petroleros, que


utilizan bombeo de cavidad progresiva como método de producción es el
efecto del gas libre dentro de la bomba. Los pozos completados con este
método en las unidades de producción de PDVSA no escapan a esta
problemática, ocasionando disminución en la eficiencia volumétrica de
las bombas instaladas y ejecución de reinstalaciones consecutivas,
incrementando los costos en las entradas de taladros y compra de
equipos para la UP.

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BOMBEO POR
CAVIDADES
PROGRESIVAS
(BCP)

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BOMBA DE CAVIDAD PROGRESIVA

La Bomba de Cavidades Progresivas (BCP) esta compuesta por el Rotor


y el Estator. El Rotor es accionado desde la superficie por un sistema
impulsor que transmite el movimiento rotativo a la sarta de Cabillas la
cual, a su vez, se encuentra conectada al Rotor. El Estator es el
componente estático de la bomba y contiene un polímero de alto peso
molecular con la capacidad de deformación y recuperación elástica
llamado Elastómero.

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VENTAJAS DE LAS BOMBAS DE CAVIDAD
PROGRESIVA

• Excelente para producción de crudos altamente viscosos.

• Capacidad para manejar altos contenidos de sólidos y moderado


contenido de gas libre.

• Buena resistencia a la abrasión.

• Bajos costo inicial y potencia requerida.

• Equipo de Superficie relativamente pequeño.

• Consumo de energía continuo y de bajo costo.

• Fácil de instalar y operar.

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LIMITACIONES DE LAS BOMBAS DE CAVIDAD
PROGRESIVA

• Dependiendo de las características de los fluidos manejados, el


elastómero es susceptible a hincharse y deteriorarse.

• Máxima Temperatura; 140ºC (284°F)

• Máximo levantamiento; 9000 pies

• Máxima tasa de producción; 5000 b/d

• Su uso se restringe a bajas/medianas RGP (sobrecalentamiento,


descompresión explosiva. Entre otras) aprox. 50% de gas libre a la
entrada de la bomba.

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PARTES DE BOMBA DE CAVIDAD PROGRESIVA

Estator: Es un cilindro de acero con un


elastómero sintético (goma endurecida) en forma
de doble hélice

Rotor: El rotor tiene forma de tornillo sin fin, se


conecta a la sarta de cabillas.

Elastómero: Es un polímero de alto peso


molecular con la propiedad de deformación y
recuperación elástica (resilencia.),

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ELASTÓMERO

El Elastómero constituye el elemento mas “delicado” de la Bomba de


Cavidades Progresivas y de su adecuada selección depende en una gran
medida el éxito o fracaso de esta aplicación. Este reviste internamente al
Estator y en si es un Polímero de alto peso molecular con la propiedad de
deformarse y recuperarse elásticamente.

Los Elastómero deben presentar resistencia química para manejar los


fluidos producidos y excelentes propiedades mecánicas para resistir los
esfuerzos y la abrasión.

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EFECTO DEL GAS LIBRE DENTRO DE LAS BOMBAS DE
CAVIDAD PROGRESIVA

Al momento que ocurre la separación del gas cuando el fluido se mueve


hacia la entrada de la bomba un porcentaje de gas libre entra a la bomba.
Cuando este porcentaje es mayor al 50% puede ocasionar un daño
desfavorable al elastómero ya que es el elemento mas delicado de la
bomba, que puede ser estirado un mínimo de 2(dos) veces su longitud y
recuperar inmediatamente su dimensión original.

Los efectos que causa el gas en el elastómero son la Histéresis y la


Descompresión Explosiva.

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Histéresis:

El elastómero está sometido a la temperatura del pozo

Aumento de la interferencia entre rotor y estator.

Deformación cíclica (Esfuerzo-Deformación)

A este proceso dinámico de almacenamiento de energía se le llama


Histéresis (Heat Build Up). Cuando la temperatura excede la admisible por
elastómero, el mismo comienza a perder propiedades mecánicas con la
consecuente disminución de la vida útil. Esta temperatura es consecuencia
de los efectos mecánicos (calor almacenado) y térmicos (temperatura del
fondo de pozo).

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Histéresis:
Causa
- Deformación cíclica excesiva del elastómero
- Interferencia entre rotor y estator alta, debido a una selección no
adecuada o por incremento de la misma debido a hinchamiento del
elastómero.
- Elastómero sometido a alta presión
- Alta temperatura/ poca disipación del calor

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Histéresis:
Identificación
- Desprendimiento del elastómero en la línea de sello entre rotor y estator.
- Al realizar un corte transversal, se puede observar la zona endurecida en el
centro del lóbulo. A medida que comienza a endurecerse, aumenta el ajuste
entre rotor y estator, lo que agudiza la interferencia y por ende aumenta la
temperatura debido a la resistencia mecánica a la deformación cíclica. Este
es el ciclo de Histéresis la cual termina con el incremento del torque por
fricción entre rotor y estator, y continúa con la rotura del elastómero una falla
en las varillas de bombeo en caso de no soportar ese torque.

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Descompresión Explosiva
Los elastómeros deben tener la resistencia a la “Descompresión Explosiva”
para sobrevivir viajes fuera del pozo y las paradas en el mismo con bajos
niveles estáticos de fluido. Cuando la bomba opera en el pozo con gas
libre en el fluido el gas logra permear el elastómero. La presión se reduce
cuando el estator es extraído del pozo y el gas se expande. Mientras el
estator alcanza la superficie el gas se habrá expandido 100 veces. Si este
gas no es liberado por la permeabilidad diseñada del elastómero se
formarán burbujas bajo la superficie del elastómero.

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Descompresión Explosiva

Estas tienen la apariencia de ampollas y el


estator estará arruinado ya que la goma estará
cortada por debajo de la superficie debido a la
formación de esas burbujas. Este fenómeno es
conocido como “Descompresión Explosiva”,
también puede ser causado mientras el estator
está en el pozo por la repentina liberación de
presión que ocurre cuando el fluido es drenado
fuera del tubing durante una parada.

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Descompresión Explosiva

Causa

•Altas presiones hidrostática (fricción o taponamiento)

Identificación

•Superficie dura y brillante con ulceraciones y


goma desprendida

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METODOLOGÍA APLICADA

SIMULACIÓN DEL
POZO CON PC-PUMP

ANÁLISIS E
INTERPRETACIÓN DE
RECOPILACIÓN DE RESULTADOS
INFORMACIÓN DE
POZOS EN CAMPO

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POZO LL-1816
RECOLECCIÓN DE DATOS EN CAMPO

•Revisión de la caja de choque


•Prueba de pozo POZO
FECHA RPM
AMP
LBP
TOMA (ACTUAL) TORQUE
14/05/05 80 34 584
•Parámetros de medición LL1816 12/04/05 80 30 451
05/03/05 80 25 347

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POZO LL-1816
RESULTADO DE LA SIMULACIÓN

• El % de gas a la entrada de la bomba > 50%

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POZO LL-1816

ANALISIS DESTRUCTIVOS DE LAS BOMBAS BCP

Consiste en realizar cuatro cortes de 1 pie de longitud,


tanto transversal como longitudinalmente ( descarga,
succión y dos piezas en lugares seleccionadas por el
cliente). Se efectúa un análisis a los cortes obtenidos
bajo condiciones de Presión y Temperatura de
yacimiento.

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CONCLUSIONES

• Las altas temperaturas y Presiones ocasionan daños en el elastómero de


la bomba, siendo este el componente mas afectado.

• Los diseños con alta interferencia entre el rotor y el estator incrementan el


hinchamiento del elastómero.

• Los Pozos que presentan alta relación Gas – Petróleo pueden generar mayor
porcentaje de gas a la entrada de la bomba.

• Los efectos de histéresis y descompresión explosiva reducen la eficiencia


de la bomba.

• Las pruebas de análisis destructivos pueden determinar con mayor eficiencia


el tipo de falla que puede presentar la bomba .

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RECOMENDACIÓN

• Realizar un diseño de bomba tomando en cuenta la Relación Gas –


Petróleo con bajo % de gas a la entrada en la bomba

• Utilizar separadores de gas eficientes para disminuir el porcentaje de gas a


la entrada de la bomba.

•Utilizar bombas que estén diseñadas para el manejo de gas donde el


elastómero sea mas permeable.

• Realizar monitoreos frecuentes y registros de parámetros.

• Seleccionar la mejor combinación rotor-estator (interferencia)

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“DAR EL EJEMPLO NO ES LA PRINCIPAL
MANERA DE INFLUIR SOBRE LOS DEMÁS, ES
LA UNICA MANERA”
Albert Einstein

GRACIAS POR SU ATENCIÓN


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