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CIMIENTO,

PATOLOGIA Y
REPARACION
CONSTRUCCION 3
¿QUE ES UN
CIMIENTO?
• Se denominan cimientos o cimentación al
conjunto de elementos estructurales cuya
misión es transmitir las cargas de la
edificación o elementos apoyados en este
al suelo, distribuyéndolas de forma que no
superen una serie de valores máximos del
terreno de apoyo.
PATOLOGIAS GENERALES EN CIMENTACION

• De todos los posibles tipos de patología que puede


sufrir la edificación, las estadísticas demuestran
que son las patologías ligadas a las cimentaciones
las que mayores costes globales conllevan.

• Además de tener una gran repercusión por su


complejidad de reparación hasta interrupción del
inmueble ya que suelen involucrar a colindantes.
• Sin embargo la diagnosis de este tipo de patologías no es ni mucho menos
inmediata. Deben analizarse los síntomas, esencialmente grietas y movimientos
sufridos por el edificio (giros, asientos, desplazamientos, etc.) para de ellos deducir
qué mecanismo los ha originado. Y seguir una metodología porque si no la
reparación se quedara en algo estético o superficial.

Asientos en cimentaciones
CAUSAS BASICAS DE FALLOS

1.- Causas intrínsecas:


• Defecto de proyecto
• Defecto de ejecución
2.- Causas extrínsecas:
• Variaciones en las hipótesis de proyecto
• Variaciones en las condiciones del entorno
1.- Causas intrínsecas de los fallos en cimentación
• Aquí se agrupan los fallos de cimentación consecuencia de la interacción del terreno y la
propia cimentación de la construcción afectada.
• Defectos del proyecto: Son errores de concepción, de diseño o cálculo del proyecto. Son
errores previsibles por lo que si se tienen en cuenta en el diseño y cálculo de la edificación,
el riesgo de que provoquen daños se minimiza.

• Falta de capacidad de carga:


cimentación insuficiente o capacidad
de carga del suelo insuficiente.
• Esfuerzos no contemplados, por ej.
por olvido de algunas sobrecargas de
explotación.
CASO POPULAR

Como un caso popular referente a la


falta de estudio de suelo, tenemos La
torre inclinada de Pisa, la cual no se
llevo un estudio adecuado del suelo y al
no suportar la carga de edificación, lo
llevo a su inclinación 5° aprox.
• Defectos de ejecución: Los defectos de ejecución normalmente responden a un deficiente Control de
Calidad. Por tanto, en principio son evitables. Algunos errores de ejecución podrían ser:
 Mala calidad de los materiales.
 Degradación del material, suele ir unido al anterior.
 Cimentaciones profundas mal ejecutadas (fondo no bien limpio, cortadas, lavadas,...)
2.- Causas extrínsecas de fallos en cimentación

• Se engloban tanto los cambios en el propio edificio como


en el entorno, y en cualquier caso, modifican
sustancialmente las condiciones para las que se diseñó la
cimentación.
• Variaciones en las hipótesis de proyecto: Se trata de las
modificaciones al proyecto del propio edificio que
pueden afectar a la cimentación. Y esto puede ocurrir de
varias formas. Entre ellas tenemos:

o Aumento de numero de plantas sobre rasante.


o Incrementos de sobrecargas de uso

• Variaciones en las condiciones del entorno: Muchos de estos problemas se evitarían de considerarse
adecuadamente cuando se proyectan actuaciones posteriores en el entorno de un edificio construido (como puede
ser excavaciones, túneles, o edificios de nueva construcción en las proximidades) pueden tener consecuencias
negativas en este, ya que puede variar las características del suelo.
• EL agua es la causante de muchos fallos de la cimentación.
• La causa mas frecuente:
• Variación del contenido de humedad del terreno, debido a las
condiciones climáticas, riego excesivo del terreno del entorno, fugas,
etc. Esta humedad con posible agresión al concreto armado , esto a lo
largo del tiempo se traduce en asientos y empujes no previstos.
APEOS Y APUNTALAMIENTOS
APUNTALAMIENT
APEO
O
Es la acción de Es la acción de
sostener sostener
provisionalmente provisionalmente
un todo o parte de un todo o parte de
un edificio o un edificio o
construcción. construcción.

Con carácter de No tiene ese


urgencia, para carácter de
evitar su urgencia, se realiza
hundimiento o durante las obras
colapso. de reconstrucción,
reparación o
demolición.
ELEMENTOS DE APUNTALAMIENTOS

ELEMENTOS VERTICALES:
• Puntales, Es el elemento fundamental,
puede ser metálico o de madera, de
sección circular(poste, virotillo) o de
sección rectangular (tablón, pie
derecho). Trabajan a compresión. El
nombre de este elemento hace que los
apeos en los que es colocado se
conozcan con el nombre de
“apuntalamientos”. Cuando el puntal se
coloca inclinado en un apeo, se le da el
nombre de “tornapuntas”.
• Virotillo, Pieza de las mismas
características del pie derecho pero
mas corta y de pequeña sección, que
trabajan a compresión.
• Zapatas murales, Son piezas
encuadradas, o adosadas en un muro y
que sirven de elementos de transmisión
de carga a piezas inclinadas.
ELEMENTOS HORIZONTALES:
• Sopanda, Pieza horizontal que es colocada sobre
los puntales, ejerce las funciones de una “viga”.
• Durmiente, Pieza que recibe las cargas del puntal
y las transmite al terreno o piso.
• Codal, Elemento cuya misión es mantener el
distanciamiento entre las zapata mural.

ELEMENTOS INCLINADOS:
• Tornapunta, son piezas que se colocan
inclinadas y trabajan a compresión, recibe
esfuerzos de los elementos verticales y los
transmiten a los horizontales.
• Jabalcón, Son los que transmiten los esfuerzos
a elementos verticales, trabajan a compresión.
• Riostra, son piezas de madera de gran
longitud, que unidas a varios puntales o pies
derechos evitan el movimiento de los mismos,
denominado así ”arriostramiento”.
RECALCES
• Llamamos recalce a la acción y efecto de reparar los cimientos de una edificación existente.
ANALISIS DE LA PATOLOGIA
• Debemos aclarar que cuando estamos
frente a un problema de fisuras o
grietas en un edificio, éste requiere de
un estudio exhaustivo y específico para
su caso particular.
• Cada caso es diferente y necesita de
consideraciones exclusivas, de un
estudio meticuloso del problema y de
las causas que lo han originado hasta
arribar a un diagnóstico correcto y una
solución adecuada.
TIPOS DE RECALCES

• Se puede dividir en dos grupos:


• Caos derivados de deficiencias o deterioro del cimiento
• Casos originados por incompetencia o disminución de la capacidad de carga del terreno
DETERIORO DEL CIMIENTO
•Podemos consignar, devolver al cimiento existente sus características iniciales
•Reforzar el cimiento existente con la introducción de armadura adicional, tensores o
postesado.
•Demolición de los cimientos y reemplazo.
CARGA DEL TERRENO
•Incrementar el tamaño del área sometida a las cargas
•Pilotes bajo zapata existente
•Pozos aislados
•Micro pilotes
MUROS PANTALLA

• Los Muros Pantalla constituyen un tipo de


Cimentación Profunda muy usada en edificios de
altura, que actúa como un muro de contención y
brinda muchas ventajas por ahorro de costes y
mayor desarrollo en superficies.

• Es la tipología de Cimentaciones más difundida en


áreas urbanas para edificios con sótano en un
predio entre medianeras, en parkings y a modo de
barreras de contención de agua subterránea en
túneles y carreteras..
• Anclajes, son elementos constructivos
que ayudan a mantener la estabilidad, ya
que estos muros de contención de tan
delgado espesor en relación a la
profundidad excavada, reciben
importantes empujes de la tierra y
también los efectos producidos por el
agua, de modo que este recurso les
permite reforzar y asegurar su
estabilidad.
• Dentro de los Sistemas Autoportantes se encuentran los Muros de Ménsula; estos
muros pantalla trabajan a modo de voladizo.
• Esta tipología trabaja contra los empujes del terreno entre dos planos horizontales
excavados en distintos niveles, y sirven de soporte por debajo del fondo excavado.
PILOTES

• El Pilote o sistema por


pilotaje, es un tipo de
cimentación profunda
de tipo puntual, que se
hinca en el terreno
buscando siempre el
estrato resistente
capaz de soportar las
cargas transmitidas.
¿Cómo Trabaja el Pilotaje?
 Cimentación Rígida de Primer Orden.
El pilote trabaja por punta, clavado a gran
profundidad.
 Cimentación Rígida de Segundo Orden.
Cuando el pilote se encuentra con un estrato resistente
pero de poco espesor y otros inferiores menos firmes.
 Cimentación Flotante.
Cuando el terreno donde se construye posee el estrato
a gran profundidad; en este caso los pilotes están
sumergidos en una capa blanda y no apoyan en ningún
estrato de terreno firme, por lo que la carga que
transmite al terreno lo hace únicamente por efecto de
rozamiento del fuste del pilote.
MICROPILOTES
• Los micropilotes son pilotes de pequeño diámetro inferiores a 35 cms, perforados,
vertical o inclinados, empleados para la cimentación y sirven para transmitir la carga
de una estructura a estratos de suelos más profundos

• Son resistentes a la tracción y


compresión, y están compuestos por
un tubo de acero que se coloca en el
interior de un orificio perforado en el
terreno y que recibe una lechada de
cemento inyectado.
APLICACIÓN DE LOS MICROPILOTES
• Para reforzar cimentaciones en ampliaciones de
edificios.
• Para recalzar edificios.
• En cimentaciones profundas en terrenos de acceso
dificultoso o dimensiones muy reducidas.
• Para reforzar y sostener los cimientos ya existentes al
excavar sótanos.
• Como cimentaciones profundas en terrenos no aptos
para los pilotes tradicionales.

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