1conocimiento de Producto FTL

DIVEMOTOR
Departamento de Instrucción
DIVEMOTOR
CONTENIDO
 Identificación de camiones FTL.

• Número de identificación de vehículo.
 Modelos de camiones FTL.

• Designación de modelos.
 Tren Motriz
• Definición y componentes.
• Motores equipados en camiones FTL.
• Sistema de embrague.
• Cajas de transmisión.
• Ejes motrices.
Departamento de Instrucción 2 M2 106

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OBJETIVOS
1. Identificar los camiones Freightliner por el numero VIN.
2. Conocer los modelos de camiones Freightliner y describir

sus principales características.
3. Conocer los componentes principales del tren motriz y

describir sus principales características.

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CAPITULO 1: INTRODUCCIÓN A CAMIONES

 CABINA CONVENCIONAL
Largo: Columbia 120 Mediano: Columbia 112 Corto: M2 106
 CAB ON ENGINE (CAB)
Argosy
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 CLASIFICACIÓN DE CAMIONES POR PESO

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 EJE DELANTERO
ADELANTADO
 EJE DELANTERO
ATRASADO

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 CONFIGURACIÓN DE EJES Y RUEDAS

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CAPITULO 2
IDENTIFICACIÓN DE CAMIONES FREIGHTLINER

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IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO

3 A L H C Y C S 2 D D F A 9 7 8 6
Código de Número de Producción

Fabricación
Mundial
Planta de Fabricación
Configuración D = MB, México, Santiago
del Chasis
Modelo, cabina y clase/GVWR

Año del modelo
M2 106
Convencional, clase 8.
Motor y Frenos Numero de

MBE 900 Comprobación
De Aire
Departamento de Instrucción 9 M2 106, COLUMBIA, ARGOSY
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CAPITULO 3: MODELOS DE CAMIONES FREIGHTLINER
ARGOSY
COLUMBIA
M2
CORONADO
SD
CASCADIA
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BUSINESS CLASS
ANTES DESPUES
MB 80 M2 100
FL 80 M2 106
FL 112 M2 112

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FAMILIARIZACIÓN FREIGHTLINER
M2 106
“Construido para entregar una máxima productividad, eficiencia y

confiabilidad”
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PESO TOTAL DEL VEHÍCULO

La clasificación del vehículo se determina por el peso bruto, En inglés se abrevia GVWR (Gross Vehicle
Weight Rating - Peso Bruto de Vehículo).
El GVWR es el peso total permisible del peso combinado del chasis, carrocería y carga de vehículo.
Las capacidades de los vehículos están divididas por categorías:
 Cubre las Clases 4 – 8

 Distancia entre ejes 138” a 270”

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CLASIFICACIÓN DE GVWR

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CLASIFICACIÓN Y SEGMENTO DE TRABAJO

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CONFIGURACIONES DE CABINA
M2 112
M2 100
M2 106

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CARACTERISTICAS SOBRESALIENTES

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CABINA EXTERIOR
 Completamete Rediseñada
 Estructura de Aluminio
 3 BBC´s estarán disponibles
 Proceso de Acabado Superficial
Electrolítico por Inmersión
 Puertas más fuertes
 Bisagras ocultas y manijas mejoradas
 Amplio espacio interior en la cabina

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VENTAJAS SOBRESALIENTES
Maniobrabilidad Inmejorable
Angulo de giro de hasta 55°

DIVEMOTOR
FLUJO DE AIRE

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SISTEMA HVAC

DIVEMOTOR
TANQUES DE COMBUSTIBLE

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VISTA INTERIOR DE LA CABINA

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TABLERO DE INSTRUMENTOS
 Tablero plano
 Tablero envolvente

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UNIDAD DE CONTROL DE INSTRUMENTOS

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DIMENSIONES

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COLUMBIA
“Eficiencia y confiabilidad: Dos palabras que integran al Columbia”

Departamento de Instrucción 27 COLUMBIA
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PARRILLA CROMADA
Entrega elegancia y estilo, pero sin duda que lo buscado es obtener

una refrigeración de motor optima
DIVEMOTOR
CARACTERISTICA SOBRESALIENTE
Espacio Interior

DIVEMOTOR
VISTA GENERAL DEL INTERIOR
Control de calefacción y
ventilación desde el dormitorio

DIVEMOTOR
CONFIGURACIONES DE LA CABINA

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ARGOSY
ARGOSY : el camión no convencional

Departamento de Instrucción 32 ARGOSY
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CARACTERISTICA SOBRESALIENTE

DIVEMOTOR
CONFIGURACIONES DE LA CABINA

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CABINA “COE”

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VISTA GENERAL DEL INTERIOR

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MEDIDAS BÁSICAS
BBC
90 in
(2286 mm)
95,4 in
(2423 mm)
BA WB AF
40,7 in 156 in 57 in
(1034 mm) (3962 mm) (1449 mm)

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POSICIÓN DEL EJE DELANTERO
30 in (Eje Adelantado)
46 in (Eje Atrasado)

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Designación de Modelos
Configuración
Modelo
T = Tracto
ARGOSY = COE
En blanco = Camión
D = Aluminio - Convencional
C = Century Class
MM = Business Class Aplicación
D = Servicio Severo
Numero de Numero de R = Volante a la derecha
ruedas de apoyo ruedas motrices
En blanco = Carretera
Tamaño de Cabina (BBC)

Posición del eje
delantero
S = Atrasado
En Blanco = Adelantado

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Designación de Modelos
Modelo
M2 106 E : Config. Especial
M2 112
CL 112
CL 120 PBV (x 1 000 lb) Suspensión HP
Motor Característica
ARGOSY
TT : TufTrac MBE : Mercedes Benz Mixer : Mixer
N : Neumática DDC : Detroit Diesel SS: Neum. Super Single
M : Muelles ISM : Cummins Cam : Camión
ISX : Cummins
Tracción
N° de velocidades
4x2
6x2 6 velocidades
6x4 10 velocidades
6x6 13 velocidades
8x4 18 velocidades

TREN MOTRIZ
TREN MOTRIZ
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TREN MOTRIZ
Caja de
cambios Eje trasero
Embrague
Árbol de
Caja transmisión
intermediaria
Motor

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MOTORES EQUIPADOS EN CAMIONES “FTL”

M2 106 M2 112 COLUMBIA ARGOSY
MBE 900 MBE 4000 S 60 ISX ISM

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MOTOR MBE 900
MBE 900
Potencia: De 170 a 280 HP
Torque: De 420 a 800 Lb-Ft
 Motor gerenciado electrónicamente  ¿Qué obtenemos?

 Menor consumo de combustible
 Menor emisión de gases contaminantes
 Diferentes rangos de potencias
 Par motor mas alto

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EMBRAGUE
 Eaton Fuller
 Regulación mecánica
 Regulación automática

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TRANSMISIÓN
Caja de Cambios M2 106 4 x 2
Caja de cambios FSO – 6406A

Marchas 6 velocidades delante
Relación de Tansmisión 1° marcha : 7.05
Ultima marcha : 0.78
FSO - 64 0 6 A Relación de reducción
Numero de marchas hacia adelante
Nivel de proyecto
X 10 = Capacidad de torque nominal en lb.ft
EATON FULLER, sincronizada con Overdrive

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TRANSMISIÓN
Caja de Cambios M2 106 6 x 4

Caja de cambios RTO – 11908LL
2 velocidades bajas de reducción

RTO - 11 9 08 LL profunda
Nivel de diseño
ROADRANGER, doble contraeje, Overdrive

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TRANSMISIÓN
Caja de Cambios COLUMBIA

Caja de cambios RTLO – 16918B
RTLO - 16 9 18 B Conjunto de relación de velocidad
Nivel de diseño

ROADRANGER, doble contraeje, diseño de
baja inercia, Overdrive

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TRANSMISIÓN
Caja de Cambios COLUMBIA

DIVEMOTOR
TRANSMISIÓN
Caja de Cambios ARGOSY

Caja de cambios RTLO – 16918B
RTLO - 16 9 18 B Conjunto de relación de velocidad
Nivel de diseño

ROADRANGER, doble contraeje, diseño de
baja inercia, Overdrive

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TRANSMISIÓN
Ejes
Eje Delantero
Meritor con capacidad de 6,000 a 20,000 Lbs.
Eje Trasero
Meritor de 10,000 a 30,000 Lbs.

Tandem de 40,000 a 46,000 Lbs

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Nomenclatura de Ejes Meritor

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Departamento de Instrucción www.divemotor.com

M2 106, COLUMBIA, ARGOSY
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SISTEMA DE FRENOS
Frenos de servicio tipo neumático de doble circuito e independiente
Sistema de Frenos ABS
Freno de parqueo com cámara tipo Maxi Brake en ambos ejes motrices
Secador de aire con calentador
Regulador de desgaste automático
Freno de motor : Top brake y Turbo Brake de Mercedes Benz

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TRACTO CAMIÓN

DIVEMOTOR
CAMIÓN

DIVEMOTOR
SISTEMA DE FRENOS ABS

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58
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SUSPENSIÓN NEUMÁTICA
Ventajas:
▸ Menos peso
▸ Menor transmisión de vibraciones
▸ Ajusta cambios en la carga para que
compense la altura
▸ Montar fácilmente reguladores de altura
▸ Menos desgaste en cabina, marco y piezas del
chasis
▸ Menos fatiga del conductor en caminos
accidentados
Desventajas:
▸ Fácilmente manipulado
▸ Bolsas de suspensión sujeto a la abrasión
DIVEMOTOR
SUSPENSIÓN DE CABINA
1. ¿Qué problemas en el vehículo son ocasionados
por una altura incorrecta de la cabina?
Los síntomas pueden incluir un viaje rigido o con

demasiado rebote, más vibraciones en la cabina, o
posiblemente problemas de desgaste de
componentes del clutch
Regulación Revisión de la
de altura válvula de control
Especificaciones Columbia
DIVEMOTOR
SUSPENSIÓN DE CHASIS
1. ¿Qué problemas en el vehículo son ocasionados por una altura incorrecta de la suspensión?
Viaje rigido o con mucho rebote, problemas de embrague (resortes de amortiguación) y se puede
romper anillos de sincronizacion de la transmision., ángulos de transmisión incorrecta, reducen la
vida, buje de la barra
Regulación
de altura
AirLiner 46k
DIVEMOTOR

62
DIVEMOTOR
DIRECCIÓN HIDRÁULICA
Los cuatro principales componentes de un sistema de Direccion asisitida básico son:
1.- LA BOMBA: 3.- DEPÓSITO

•Fuente de alimentación (motor la mueve) •Suministro de fluido para la bomba
•Proporciona el flujo de fluidos •Filtro del sistema
•Sistema de protección (válvula de alivio) •Proporcionan refrigeración y aireado
2.- MECANISMO DE LA DIRECCIÓN 4.- MANGUERAS
•Mecanismo de dirección manual: Enlace directo.
•Válvula de control hidráulico.
•Algunos modelos pueden incluir una válvula de alivio interno.

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64
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Sistema eléctrico
Tensión normal 12 V
Alternador 160 A / 135 A
Batería 2 x 12 V
3 x 12 V
4 x 12 V
Arrancador 12 V (3.3 kW) M2 106 6 x 4
DIVEMOTOR
Sistema electrónico
Palanca Multifunción
BHM
PDM
Multiplex
ICU
CHM
Interruptores
DIVEMOTOR
TABLERO DE INSTRUMENTOS

DIVEMOTOR
PANEL DE CONTROLES

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 Identificación de camiones FTL.

 Modelos de camiones FTL.

Departamento de Instrucción 2 M2 106

1. Identificar los camiones Freightliner por el numero VIN.

2. Conocer los modelos de camiones Freightliner y describir

3. Conocer los componentes principales del tren motriz y

Departamento de Instrucción 3 M2 106

CAPITULO 1: INTRODUCCIÓN A CAMIONES

Largo: Columbia 120 Mediano: Columbia 112 Corto: M2 106

 CAB ON ENGINE (CAB)

CAPITULO 1: INTRODUCCIÓN A CAMIONES

Departamento de Instrucción 5 M2 106

CAPITULO 1: INTRODUCCIÓN A CAMIONES

Departamento de Instrucción 6 M2 106

CAPITULO 1: INTRODUCCIÓN A CAMIONES

Departamento de Instrucción 7 M2 106

Departamento de Instrucción 8 M2 106

IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO

Código de Número de Producción

Modelo, cabina y clase/GVWR

Motor y Frenos Numero de

CAPITULO 3: MODELOS DE CAMIONES FREIGHTLINER

Departamento de Instrucción 11 M2 106

“Construido para entregar una máxima productividad, eficiencia y

PESO TOTAL DEL VEHÍCULO

 Cubre las Clases 4 – 8

Departamento de Instrucción 13 M2 106

Departamento de Instrucción 14 M2 106

CLASIFICACIÓN Y SEGMENTO DE TRABAJO

Departamento de Instrucción 15 M2 106

Departamento de Instrucción 16 M2 106

Departamento de Instrucción 17 M2 106

Departamento de Instrucción 18 M2 106

Departamento de Instrucción 19 M2 106

Departamento de Instrucción 20 M2 106

Departamento de Instrucción 21 M2 106

Departamento de Instrucción 22 M2 106

VISTA INTERIOR DE LA CABINA

Departamento de Instrucción 23 M2 106

Departamento de Instrucción 24 M2 106

UNIDAD DE CONTROL DE INSTRUMENTOS

Departamento de Instrucción 25 M2 106

Departamento de Instrucción 26 M2 106

“Eficiencia y confiabilidad: Dos palabras que integran al Columbia”

Entrega elegancia y estilo, pero sin duda que lo buscado es obtener

Departamento de Instrucción 29 COLUMBIA

VISTA GENERAL DEL INTERIOR

Departamento de Instrucción 30 COLUMBIA

Departamento de Instrucción 31 COLUMBIA

ARGOSY : el camión no convencional

Departamento de Instrucción 33 ARGOSY

Departamento de Instrucción 34 ARGOSY

Departamento de Instrucción 35 ARGOSY

VISTA GENERAL DEL INTERIOR

Departamento de Instrucción 36 ARGOSY

Departamento de Instrucción 37 ARGOSY

POSICIÓN DEL EJE DELANTERO

Departamento de Instrucción 38 ARGOSY

Tamaño de Cabina (BBC)

Departamento de Instrucción 39 M2 106, COLUMBIA, ARGOSY

Departamento de Instrucción 40 M2 106, COLUMBIA, ARGOSY

Departamento de Instrucción 42 M2 106, COLUMBIA, ARGOSY