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1.1.

1 GRÚA INDUSTRIAL
1.1.1 GRÚA INDUSTRIAL: CARACTERISTICAS

 Las grúas industriales son instalaciones


fijas con gran capacidad de carga y la
posibilidad de elevar y trasladar cargas
dentro de la instalación (Astillero, Puerto,
mina, industria )
 Pueden estar fijas o desplazarse sobre
raíles
 Pueden trabajar en tándem
1.1.1 GRÚA INDUSTRIAL: CARACTERISTICAS
1.1.1 GRÚA INDUSTRIAL: CARACTERISTICAS
1.1.1 GRÚA INDUSTRIAL: CARACTERISTICAS
1.1.1 GRÚA INDUSTRIAL: CARACTERISTICAS
1.1.1 GRÚA INDUSTRIAL: CARACTERISTICAS
1.1.1 GRÚA INDUSTRIAL: CARACTERISTICAS

 Grúa pórtico industrial


1.1.1 GRÚA INDUSTRIAL: CARACTERISTICAS

 Grúa pórtico preparada para carga y


descarga de contenedores
1.1.1 GRÚA INDUSTRIAL: CARACTERISTICAS
1.1.1 GRÚA INDUSTRIAL: CARACTERISTICAS
1.1.1 GRÚA INDUSTRIAL: CARACTERISTICAS
1.1.1 GRÚA INDUSTRIAL: CARACTERISTICAS
1.1.1 GRÚA INDUSTRIAL: CARACTERISTICAS
1.1.1 GRÚA INDUSTRIAL: CARACTERISTICAS
1.1.1 GRÚA INDUSTRIAL: CARACTERISTICAS
1.1.1 GRÚA INDUSTRIAL: CARACTERISTICAS
1.1.1 GRÚA INDUSTRIAL: CARACTERISTICAS

 Las capacidades
de carga son
grandes, entre 20
y 300 para las
grúas
convencionales y
hasta 1000 ton
para los pórticos
tipo Goliat
1.1.3 GRÚA INDUSTRIAL: DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
Dispositivos de seguridad en la grúa
 Indicador de ángulo de pluma: permite la lectura desde
la cabina del ángulo de inclinación de la pluma respecto a
la horizontal
 Indicador de radio o alcance: permite la lectura desde la
cabina del radio con el que se trabaja en cada momento
 Indicador de carga en gancho: permite la lectura desde
cabina de la carga que soporta en cada momento el
gancho
 Indicador de momento de carga: detecta en cada
posición la carga máxima que se puede manejar
 Limitador de cargas: dispositivo de seguridad que
detecta en cada posición la carga máxima que se puede
manejar, cortando el movimiento ascendente de elevación
y aquellos movimientos que supongan aumentar los
máximos momentos según el diagrama de cargas
1.1.3 GRÚA INDUSTRIAL: DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

Dispositivos de seguridad en la vía


 Final de carrera en la vía: Impide que la grúa
choque contra los topes que limitan su
desplazamiento por la vía
 Dispositivo anti-colision: impide que dos grúas
que circulen por la misma vía choquen entre si
 Señal luminosa de movimiento: Avisa al
personal en tierra del movimiento de la grúa a lo
largo de la vía
 Señal acústica de movimiento: Avisa al
personal en tierra del movimiento de la grúa a lo
largo da la vía
 Parada de emergencia: Situada al alcance del
personal en tierra
1.1.1 GRÚA INDUSTRIAL: DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
1.1.1 GRÚA INDUSTRIAL: OPERACION

 Las grúas suelen realizar la elevación a través de


un aparejo y mecanismo de elevación mediante
cables de acero. El cable queda arrollado en su
tambor. Dada la longitud del cable, la estiba se
hace en varias capas
1.1.1 GRÚA INDUSTRIAL: OPERACION

 Es importante mantener una adecuada tensión


en el enrollado del cable para evitar que se
destruya.
 No es conveniente elevar cargas muy por debajo
de la carga nominal de la grúa. Si es previsible
que dichas maniobras menores se realicen a
menudo, se necesario dotar a la grúa de un
plumin auxiliar para estas maniobras.
 Al chicotear el cable o renovarlo tras una
inspección es conveniente realizar elevaciones
programadas para recuperar esa tensión y
asegurar un correcto arrollado.
1.1.1 GRÚA INDUSTRIAL: OPERACION

 Los fabricantes recomiendan realizar


elevaciones controladas para asegurarse
que la tensión del cable principal es la
correcta
 Si la maniobra exige bajar la carga mucho,
asegurarse que siempre quedan como
mínimo dos vueltas completas sobre el
tambor, podría escurrirse el cable
1.1.1 GRÚA INDUSTRIAL: OPERACION
1.1.1 GRÚA INDUSTRIAL
1.1.1 GRÚA INDUSTRIAL: RIESGOS

RIESGOS Y SU
PREVENCION
1.1.1 GRÚA INDUSTRIAL: RIESGOS

 RIESGO: VUELCO O CAIDA DE LA GRUA


 PREVENCION:
 Realizar las maniobras dentro de los rangos
marcados por el fabricante
 Las maniobras en tándem son especialmente
peligrosas
 Mantener los raíles libres de obstáculos
 Revisar los raíles y detectar el asentamiento de
los mismos
 Respetar los protocolos en caso de vientos
fuertes
1.1.1 GRÚA INDUSTRIAL: RIESGOS

 RIESGO: CAIDA DE LA CARGA


 PREVENCION:
 Realizar el enganche de la carga de la forma
adecuada
 Las maniobras suelen estar calculadas
previamente, el personal debe seguir los planes
previstos
 El calculo de la maniobra y la ejecución de la
misma serán realizadas por personal con la
debida experiencia y conocimientos
1.1.1 GRÚA INDUSTRIAL: RIESGOS

 RIESGO: ATRAPAMIENTO DE PERSONAS


 PREVENCION:
 El personal debe estar atento a las señales
luminosas y acústicas que acompañan el
desplazamiento de la grúa. Las grúas
industriales en su mayoría no se manejan con
control remoto y el gruista tiene poca visibilidad
dada la altura a la que esta la cabina
 Las zonas de maniobra estarán debidamente
marcadas y solo entrara personal especializado
1.1.1 GRÚA INDUSTRIAL: RIESGOS
 RIESGO: ATRAPAMIENTO DE PERSONAS, pa meter miedo
1.1.1 GRÚA INDUSTRIAL: RIESGOS

 RIESGO: CONTACTOS ELECTRICOS


 PREVENCION:
 Procurar no dañar el cable de alimentación de
la grúa que suele ir por el suelo
 En estos casos es raro que las líneas de
tendido eléctrico supongan un problema
 La instalación suele cumplir con todos los
requisitos
1.1.1 GRÚA INDUSTRIAL: RIESGOS

 RIESGO:
 PREVENCION:

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