El Plan Callejera Urbana cristaliza un nuevo acercamiento

a plan de la calle que se encuentra las demandas de hoy y en el

los desafíos de mañana. Basado en el principio que las calles
es los espacios públicos para las personas así como las arterias para el tráfico
y transporte.

En un contexto urbano, el plan callejero debe

satisfacer las necesidades de personas al
caminar, al manejando, para el ciclismo, y
tomando en cuenta el tránsito, todos en
un espacio encogido. El plan callejero también
agrega el valor de negocios, las oficinas, y
escuelas localizadas a lo largo de la carretera.
Las calles son a menudo todavía los más
vitales bajo los espacios públicos
utilizados en las ciudades. En la suma a
mantener el espacio, el viaje, las calles
juegan un papel grande en la vida pública
de ciudades y comunidades y se debe
también diseñar como los espacios
públicos, como los cauces para el
movimiento.
Las ciudades han comprendido que
las calles son un recurso económico
tanto como un elemento funcional.
Bien-diseñado las calles generan los
réditos más altos para los negocios y
los valores más altos para
los propietarios
Ingenieros de transporte pueden trabajar
flexiblemente dentro del sobre del edificio de
una calle. Esto incluye las restricciones
mudanza, las alineaciones cambiantes, la
iluminación del día, las esquinas, y remitiendo
el tráfico dónde es necesario. Se
construyeron muchas calles en la ciudad o
alterado en una era diferente y necesidad
para ser re configurado para satisfacer las
nuevas necesidades. El espacio callejero
también puede reusarse para los propósitos
diferentes, como el parque permite,
la porción de la bicicleta, y tráfico calmando.
En 2012 en el EE.UU., encima de 34,000
personas se mató en las caídas de
tráfico que también era la causa
principal de muerte entre los niños y
ancianos. Éstas muertes y centenares
de miles de las lesiones son evitables.
Ingenieros de tráfico
pueden y deben hacer bien, diseñando
las calles dónde las personas puedan
caminar, estacionando vehículos, yendo
de compras, andando en bicicleta,
trabajando, y manejando pueden cruzar
los caminos seguramente.
Las calles deben diseñarse como
los ecosistemas dónde lo artificial se
unen con lo natural. De los pavimentos
permeables y bioswales que maneja el
agua de la tormenta corredor-fuera de
a los árboles de la calle que
proporcione la sombra y es crítico a la
salud de ciudades, la ecología tiene el
potencial para actuar como un chófer
para el término largo, el plan
sustentable.
Los proyectos llevando a cabo
rápidamente y las ayudas de los
materiales económicas usando
informacion y la fabricación de
decisión pública. Las ciudades como
EE.UU. ha empezado usando un
escalonó acerqúese para
especializarse rediseña, dónde se usan
los materiales interinos en el calzón el
término y después reemplazó por
permanente
materiales que consolidan una vez
están disponibles y el público ha
probado el plan completamente.