Ingeniería de

taludes en roca
Introducción
Prof. Raúl Castro
Contenidos
 Motivación
 Análisis equilibrio limite en taludes
 Tipos de falla típico en taludes:
 Falla plana
 Falla por cuñas
 Falla circular
 Volcamiento
 Analisis cinematico de inestabilidad
Componentes de la Geotecnia Minera

Little & Szwedzicki (1992)

 RADOMIRO TOMIC
MINE

CHUQUICAMATA WASTE
WASTE DUMP
MINE CONCENTRATOR SMELTER

OXIDE PLANT
95 WASTE
WASTE DUMP
REFINERY
SUR MINE
MINE

RIPIOS DUMP WASTE DUMP

MINING TOWN

WASTE
WASTE DUMP
Mina Chuquicamata, CHILE
Año 2000
Mina Sur Sur
CHILE
Año 1995
Aplicaciones civiles
 Ritmos de producción en rajos

250000

Imperial College slope

Emergence of modern mining
geomechanics. Founding of
Escondida

stability project
Grasberg

200000

ISRM
TONNES PER DAY

Chuquicamata

Bingham Canyon
150000
Batu Hijau

100000
Bougainville
Reserve Palabora
Erie Collahuasi
Mount Tom Price
50000 Morenci
Andina

0
1880 1900 1920 1940 1960 1980 2000 2020 2040
YEAR
 Profundidades en rajos
1200

Emergence of modern mining

Imperial College slope

geomechanics. Founding of

stability project
Chuquicamata
1000

ISRM
Bingham
800 Palabora
DEPTH (m)

Escondida
600
Grasberg

400 Collahuasi

Atalaya Kidd Creek

Premier Kiruna Koffiefontein
200 Mount Isa
Stobie Questa
Pyhasalmi
Craigmont
0
1880 1900 1920 1940 1960 1980 2000 2020 2040
YEAR
Fallas en rajos profundos
Hoek et al (2000a)
Photo: P Stacey
Modelamiento usando elementos
discretos
J O B TITL E : M o u n t Is a M in e - O p e n P it F e a s ib ilit y S tu d y (* 1 0 * * 1 )

U D E C (V e rs io n 3 . 0 0 )

5 .0 0 0
LE G E N D

1 -S e p - 0 3 1 7 :2 1
c y c le 2 7 2 3 8 4
4 .9 0 0
1 .4 1 2 E + 0 1 < x< 2 .1 6 7 E + 0 1
4 .3 4 7 E + 0 1 < y < 5 .1 0 2 E + 0 1

X d is p la c e m e n t c o n t o u rs
c o n t o u r in t e r v a l= 5 . 0 0 0 E - 0 2 4 .8 0 0

- 3 . 5 0 0 E - 0 1 to 0 . 0 0 0 E + 0 0

-3 .5 0 0 E -0 1
-3 .0 0 0 E -0 1 4 .7 0 0

-2 .5 0 0 E -0 1
-2 .0 0 0 E -0 1
-1 .5 0 0 E -0 1
-1 .0 0 0 E -0 1 4 .6 0 0

-5 .0 0 0 E -0 2
0 .0 0 0 E + 0 0
b lo c k p lo t
v e lo c ity v e c to rs
4 .5 0 0
m a x im u m = 3 .6 1 9 E -0 2

4 .4 0 0

G o ld e r A s s o c ia te s P ty L t d
B ris b a n e , A u s t ra lia .
1 .4 5 0 1 .5 5 0 1 .6 5 0 1 .7 5 0 1 .8 5 0 1 .9 5 0 2 .0 5 0 2 .1 5 0
(* 1 0 * * 1 )
 18

NEGOCIO MINERO
h
16
W :O 
b /h
= 0 2 b tan  IMPACTO DE LA INCLINACIÓN DE
14
LOS TALUDES, , EN LA RAZÓN
,0 5

LASTRE:MINERAL, sr
12
S t r ip p in g R a tio

10

 sr
0 ,1

8
0

6
0 ,1

C
5

4
0,
20
WASTE
h L
ROCK
2 
ORE

0
30 40 50 60 70 80 90 b
S lo p e In c lin a tio n ,  (d e g re e s )
Parámetros que definen la
geometría de un talud minero

ANCHO DE
RAMPA
br

ANGULO
INTERRAMPA
ANCHO DE
BERMA r
b
ALTURA
GLOBAL
(OVERALL)

ho

ALTURA DE
BANCO hb ANGULO GLOBAL ALTURA
hr
(OVERALL ANGLE) INTERRAMPA

ANGULO
o
INTERRAMPA
r
ANGULO CARA
DE BANCO
b
Angulos a definir en una explotación a rajo abierto

 Angulo global: incorpora todas las rampas y bancos.

 Puede variar en altura y alrdedor del pit dependiendo de las
condiciones del talud.

 Angulo inter-rampa: depende del numero de rampas y

sus anchos

 Angulo de banco: depende del espaciamiento vertical

entre bancos y el ancho de los bancos para contener
desprendimientos de roca
 RESTRICCIONES
GEOMECÁNICAS

Si el talud es demasiado
alto fallará, por lo que
h
para un  dado hay un
superficie valor máximo permisible
de falla para h


Si el talud es demasiado
empinado fallará, por lo
que para un h dado hay
un valor máximo permi-
sible para 
Relación altura-ángulo global

minas
civil
 FS =

2 .0
1 .6
1 .4
1 .3
1 .2
1 .1
1 .0

0 .9

0 .8
350

T a lu d e s E s ta b le s 16

T a lu d e s In e s ta b le s 14

300 12

N u m e r o d e O b s e r v a c io n e s
10

250 6
h (m e tro s )

200 0
0 .6 0 .8 1 .0 1 .2 1 .4 1 .6 1 .8 2 .0 2 .2 2 .4
A ltu r a d e l T a lu d ,

F a c to r d e S e g u rid a d

150

Resultados del análisis retrospectivo de

taludes estables e inestables en pórfido
100
cuprífero, Rajo Atalaya, Rio Tinto,
España, sugieren que FS ≥ 1,30 parece
razonable.
50

Hoek (1969)

0
30 40 50 60 70 80 90

In c lin a c ió n d e l T a lu d ,  (g ra d o s )
Método de equilibrio
limite en taludes
Limite equilibrio – falla plana

Caso drenado: fuerzas _ resistivas

FS 
fuerzas _ aplicadas
cA  W cos p tan 
FS 
Wsen p
Limite equilibrio falla plana

Caso no drenado: existe presión de poros

Falla por volcamiento (toppling)
Factor de seguridad
 TIPOS DE INESTABILIDADES EN LOS TALUDES ROCOSOS

DISMINUYE EL GRADO DE FRACTURAMIENTO

AUMENTA EL GRADO DE FRACTURAMIENTO

AUMENTA LA CALIDAD GEOTÉCNICA

CON TOTAL CONTROL ESTRUCTURAL
DIMINUYE LA CALIDAD GEOTÉCNICA

DISMINUYE LA BLOCOSIDAD
AUMENTA LA BLOCOSIDAD

CON MUCHO CONTROL ESTRUCTURAL

CON ALGO DE CONTROL ESTRUCTURAL

CON POCO CONTROL ESTRUCTURAL

SIN NINGÚN CONTROL ESTRUCTURAL

Análisis cinemático
Tipos de falla asociados a
estructuras
Orientacion de estructuras
Representación grafica de
orientación de estructuras
Análisis cinemático

Condicion para falla

por toppling
 Uso del cono de friccion para
determinar deslizamiento

Ejercicio de analisis cinematico en clases (DIPS)

Ejemplo practico
 Se tiene un camino que sera excavado en dos
paredes una con N_S manteando al este y E-W
manteando al norte ambas a 50°.
 Los set estructurales son los sgtes:
 Set 1: 78/305
 Set 2: 40/081
 Set 3: 20/163
 Determine mediante un analisis cinematico si
habra falla y cuales serían los angulos de talud
para prevenir posibles deslizamientos
INESTABILIDADES CON TOTAL CONTROL ESTRUCTURAL
DESLIZAMIENTOS DE CUÑAS
 INESTABILIDADES CON TOTAL CONTROL ESTRUCTURAL
DESLIZAMIENTOS DE CUÑAS

Norrish, N. & Wyllie, D. (1996): Rock Slope Stability Analysis, Chp. 15,
LANSLIDES INVESTIGATION AND MITIGATION, Special Report 247,
Transportation Research Board, National Research Council, USA
 INESTABILIDADES CON TOTAL CONTROL ESTRUCTURAL
DESLIZAMIENTOS DE CUÑAS (2)

Norrish, N. & Wyllie, D. (1996): Rock Slope Stability Analysis, Chp. 15,
LANSLIDES INVESTIGATION AND MITIGATION, Special Report 247,
Transportation Research Board, National Research Council, USA
 INESTABILIDADES CON TOTAL CONTROL ESTRUCTURAL
DESLIZAMIENTOS DE CUÑAS (6)

Norrish, N. & Wyllie, D. (1996): Rock Slope Stability Analysis, Chp. 15,
LANSLIDES INVESTIGATION AND MITIGATION, Special Report 247,
Transportation Research Board, National Research Council, USA
 INESTABILIDADES CON TOTAL CONTROL ESTRUCTURAL
DESLIZAMIENTOS DE CUÑAS (7)

Norrish, N. & Wyllie, D. (1996): Rock Slope Stability Analysis, Chp. 15,
LANSLIDES INVESTIGATION AND MITIGATION, Special Report 247,
Transportation Research Board, National Research Council, USA
 INESTABILIDADES CON TOTAL CONTROL ESTRUCTURAL
DESLIZAMIENTOS DE CUÑAS (8.a)

Norrish, N. & Wyllie, D. (1996): Rock Slope Stability Analysis, Chp. 15,
LANSLIDES INVESTIGATION AND MITIGATION, Special Report 247,
Transportation Research Board, National Research Council, USA
 INESTABILIDADES CON TOTAL CONTROL ESTRUCTURAL
DESLIZAMIENTOS DE CUÑAS (8.b)

Hoek, E. & Bray, J. (1981): ROCK SLOPE ENGINEERING, IMM, London