LA REALIDAD DE NUESTROS CONDUCTORES LIMEÑOS Encuesta

Sostiene que más del 50% del parque vehicular posee 15 o más años de
antigüedad. Asimismo, indicó que la baja calidad de los combustibles es un
factor muy importante en la contaminación.
“El gasohol contiene azufre, benceno, aromáticos y aditivos como el
manganeso que son una fuente muy potente de contaminación que no está
siendo regulada adecuadamente”, precisó el experto.
Concepción Gamarra también señala que, de acuerdo a los informes
elaborados por el Comité de Gestión de la Iniciativa de Aire Limpio, el
otro 30% por la actividad comercial (restaurantes, emporios comerciales),
por los propios ciudadanos y algunas industrias que operan al margen de la
ley.
El experto indica que la casi ausente labor de las autoridades municipales
para intervenir y clausurar las actividades informales, o para generar
infraestructura y áreas verdes que otorguen calidad de vida a la población
no ayudan a la situación actual.

​El Ing. Concepción tiene más de 20 años de experiencia profesional en aspectos de ingeniería de petróleo antes descritos. Asimismo, tiene experiencia profesional de 14 años como especialista ambiental para una amplia variedad de proyectos el sector de Energía y
Minas en los aspectos de exploración y/o explotación de petróleo y gas, oleoductos, refinerías, plantas de ventas de combustibles y GLP, consumidores directos de combustibles y GLP, estaciones de servicio, subestaciones y líneas de transmisión eléctrica,
proyectos mineros metálicos y no metálicos. También se ha desempeñado como especialista en evaluación económica de proyectos en diversos sectores: saneamiento, transporte, salud, etc.
Por ello, nuestra problemática son las acciones de los conductores limeños, el
incremento de contaminación por vehículos de antigüedad que cada día aumentan la
contaminación por falta de conocimientos e irresponsabilidad.
Conocer la realidad de la contaminación del parque
automotor en la actualidad en Lima Metropolitana
 Conductores de Lima Metropolitana

52 Conductores en Lima Metropolitana

UNIDAD DE ANÁLISIS O ESTUDIO
 Característica, cualidad o propiedad de la población que se va a estudiar y que puede tomar diferentes valores.

 CUALITATIVA NOMINAL: Son aquellas que presentan cualidades no numéricas que no

admiten un criterio de orden (sin jerarquía).
Busca ordenar los casos en términos del grado que posee
una característica determinada (con jerarquía).
 CUANTITATIVA DISCRETA: Es aquella que se obtiene por conteo y toma valores
enteros.
Es aquella que se obtiene por medición y que toman
valores infinitos entre dos números dados (pueden haber decimales).
LA REALIDAD DE NUESTROS CONDUCTORES LIMEÑOS
Mujer
Hombre
Sí
No
a. Nada
b. Poco
c. Regular
d. mucho
Medidas de tendencia
central
 Medidas de tendencia
central

Media: 2011
Mediana: 2014
Moda:2015
Medidas de tendencia
central
 Medidas de tendencia
central

Media: 2.6
Mediana: 2
Moda: 2
GNV
GNV, GNP
GNP, GASOLINA
GASOLINA
Sí
No
Sí
No
Sí
No
C1: El 80.7 % de los encuestados están de acuerdo en que se deben dar de baja a los
vehículos de mayor antigüedad, ya que, en su mayoría estos vehículos son los que
producen más contaminación y por el descuido del usuario no se le realiza el
mantenimiento necesario
C2: Por otro lado, la mayoría de encuestados conoce poco el tema de contaminación
ambiental causado por los usos del vehículo.
C3. La gasolina es el combustible más usado entre los usuarios y el 69.2% de los usuarios a
la hora de realizar su mantenimiento no recicla el aceite que fue cambiado.
C4: Muchos de los encuestados realiza el debido mantenimiento a sus vehículos cada
cierto tiempo en el que se cumple el kilometraje, aproximadamente cada 1 o 2 meses
dependiendo del uso seguido que se le dé, este factor es importante para intentar reducir
los índices de contaminación.
C5: Se puede decir que no necesariamente un vehículo antiguo genere más
contaminación que uno moderno si es que a este se le da el debido mantenimiento en
los tiempos en el que se requieran.
C6: El promedio de uso del vehículo al día es de 38.5% lo que equivale a una 4 a 6
horas aproximadamente.
S1: Una posible solución sería cambiar el parque automotor para disminuir la contaminación,
debido a que los autos antiguos son los generadores de mayor co2. Por ello, debería ser
renovados por autos ecológicos.

S2: Por otro lado, sería el cambio progresivo del combustible a gas natural del parque
automotor. Puesto a que, la mayoría de nuestros encuestados usan como principalmente la
gasolina como combustible de sus autos.