Según estudios de la DIRECCIÓN

GENERAL DE TRÁFICO (DGT), la

mayoría de los accidentes provocados
por el vehículo podrían haberse
evitado si se hubiera llevado a cabo un
correcto mantenimiento del coche.
Son todas aquellas acciones tomadas
de manera sistemática, para que el
equipo cumpla con todas sus
funciones requeridas en el mayor
tiempo posible y así preservar su vida
útil.
 PREDICTIVO.
 PREVENTIVO.
 CORRECTIVO.
Es cuando pronosticas la
falla de un componente del
vehículo para luego ser
reemplazado antes de que
falle.
Observar el nivel del líquido de frenos.
Verificar si el sistema de alumbrado del
vehículo funciona correctamente.
Verificar el nivel del aceite.
Revisar el sistema del freno todo los años.
En este caso debemos seguir
las instrucciones del
fabricante, detalladas en el
manual del vehículo y realizar
las operaciones de
mantenimiento en los plazos
indicados
Cambio de aceite a los 15.000 km.
Cambio de filtro a los 25.000 km.
Inspeccionar anualmente la suspensión y
dirección.
Cambiar el refrigerante anualmente.
airbags cambiar cada 10 años.
Son todas aquellas acciones o
trabajos que se ejecutan luego
de haber ocurrido la falla, se
presentan situaciones de
emergencias y utilización de
repuestos.
Reemplazar piezas.

Reparación del alternador.

Reparación de inyectores, etc.